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      裝配有動態(tài)底板部分的機動車輛的制作方法

      文檔序號:9777290閱讀:651來源:國知局
      裝配有動態(tài)底板部分的機動車輛的制作方法
      【技術領域】
      [0001]本文總體上涉及機動車輛領域,并且更具體地涉及一種裝配有動態(tài)底板部分的機動車輛,該動態(tài)底板部分在原始位置和移動位置之間可移置以允許更好地接近承載在本應難以夠到的底板的區(qū)域上的物品。
      【背景技術】
      [0002]本文總體上涉及包含動態(tài)底板部分的車輛,該動態(tài)底板部分用于允許更好地接近車輛中的存儲區(qū)域。在包含在一側鉸接并且轉動打開的后擋板或車門的車輛中動態(tài)底板部分是特別有用的。當這樣的車輛停放在障礙物附近時,后車門或后擋板可能僅僅被打開限制的量。盡管那樣的打開可能允許合理接近鄰近轉動后擋板的閂鎖側的存儲區(qū)域,但其可能嚴重地限制接近鄰近轉動后擋板的鉸接側的存儲區(qū)域。有利地,動態(tài)底板部分朝向后擋板的開口或閂鎖側移動以允許一個人接近先前放置的并且實際上夠不到的鄰近后擋板的鉸接側的物品,具體地包括朝向遠離后擋板的存儲區(qū)域的前方的物品。

      【發(fā)明內容】

      [0003]根據(jù)在此描述的目的和益處,提供一種包含存儲區(qū)域的車輛,該存儲區(qū)域包含動態(tài)底板部分。該動態(tài)底板部分包括多個相互連接的面板,多個相互連接的面板滑動并折疊以便在原始位置和移動位置之間可移置。在一個可行的實施例中,多個相互連接的面板包括第一面板、第二面板和第三面板。第一鉸鏈將第一面板與第二面板相連并且第二鉸鏈將第二面板與第三面板相連。另外第三鉸鏈將第三面板連接至車輛。
      [0004]存儲區(qū)域進一步包括承載在車輛上的固定導軌以及承載在第一面板上的導軌從動件。在一個可行的實施例中,導軌從動件包括滾輪。當動態(tài)底板部分設置在原始位置和移動位置之間時,第一面板沿導軌滑動而第二面板繞第一鉸鏈樞轉并且第三面板繞第二鉸鏈和第三鉸鏈樞轉。
      [0005]在一個可行的實施例中,車輛進一步包括第一側和第二側并且存儲區(qū)域進一步包括在第一側和第二側之間延伸的后擋板,該后擋板被打開以接近動態(tài)底板部分。那個后擋板通過在第一側的后擋板鉸鏈連接至車輛。進一步地,第一、第二和第三面板從第一側向第二側橫向延伸跨越車輛,其中第一面板朝向第一側定向并且第三面板朝向第二側定向。另夕卜,第一、第二和第三鉸鏈的每個在軸向方向上大體上垂直于后擋板的縱軸線延伸。
      [0006]在一個可行的實施例中,固定導軌包括第一和第二相對的導向軌道。第一和第二相對的導向軌道的每個包括導槽。進一步地,導軌從動件包括容納在第一導向軌道的導槽內的第一組滾輪以及容納在第二導向軌道的導槽內的第二組滾輪。
      [0007]在一個可行的實施例中,第一面板的寬度為W1,第二面板的寬度為W2并且第三面板的寬度為W3,其中WAW2SW313在另一可行的實施例中,W1SWdWp在另一可行的實施例中第一和第二鉸鏈是活動鉸鏈。
      [0008]根據(jù)附加方面,提供車輛的改進,該改進包含從車輛的第一側可移置到車輛第二側的動態(tài)底板部分。
      [0009]根據(jù)又一方面,提供一種用于改進接近裝配有側面鉸鏈的后擋板并且包括鉸接側和閂鎖側的車輛的動態(tài)底板部分的區(qū)域的方法。那個方法包含從鉸接側朝向閂鎖側移動動態(tài)底板部分。進一步地,那個移動可以包括朝向車輛的閂鎖側折疊并滑動動態(tài)底板部分。
      [0010]根據(jù)本發(fā)明,提供一種包含存儲區(qū)域的車輛,該存儲區(qū)域包含:
      [0011]動態(tài)底板部分,該動態(tài)底板部分包括第一面板、第二面板及第三面板、將第一面板連接至第二面板的第一鉸鏈、將第二面板連接至第三面板的第二鉸鏈、將第三面板連接至車輛的第三鉸鏈、承載在車輛上的固定導軌以及承載在第一面板上的導軌,由此第一面板、第二面板和第三面板形成多個相互連接的面板,多個相互連接的面板滑動并折疊以便在原始位置和移動位置之間可移置。
      [0012]根據(jù)本發(fā)明,提供一種包含存儲區(qū)域的車輛,存儲區(qū)域包含:
      [0013]動態(tài)底板部分,該動態(tài)底板部分包括多個相互連接的面板,多個相互連接的面板滑動并折疊以便在原始位置和移動位置之間可移置,其中多個相互連接的面板包括第一面板、第二面板和第三面板,其中第一面板的寬度為W1,第二面板的寬度為W2,第三面板的寬度為W3,并且WAW2SWp
      [0014]在下面的說明書中,示出并描述了車輛和動態(tài)底板部分的多個優(yōu)選的實施例。如應該意識到的,車輛和動態(tài)底板部分能夠是其他的、不同的實施例并且其多個細節(jié)能夠在所有不超出在下面的權利要求書中陳述并描述的車輛和動態(tài)底板部分的不同的、顯著的方面變化。相應地,說明書附圖和說明書事實上應該被視為說明性的而非限制性的。
      【附圖說明】
      [0015]合并于此并且形成說明書的一部分的所附【附圖說明】了車輛和動態(tài)底板部分的多個方面并且連同說明書用于解釋其中的某些原理。附圖中:
      [0016]圖1是車輛的后視圖,說明了包括動態(tài)底板部分的貨物或存儲區(qū)域,并且進一步說明了以虛線描述的部分打開的側面鉸接的后擋板以便允許無限制地接近車輛內的動態(tài)底板部分的閂鎖側。動態(tài)底板示為處于平坦或原始位置;
      [0017]圖2是類似于圖1的后視圖,但是說明了朝向車輛的閂鎖側部分折疊并移動的動態(tài)底板部分;
      [0018]圖3是類似于圖1和圖2的后視圖,但是示出了朝向車輛的閂鎖側完全移動的動態(tài)底板部分以便使一個人能夠接近承載在動態(tài)底板部分上的物品,當動態(tài)底板部分處于圖1所示的原始位置時這些物品在車輛的后擋板鉸接側是夠不到的;
      [0019]圖4是說明了支架、一組導向滾輪以及與那些滾輪接合的其中一個導向軌道的詳細的透視圖;
      [0020]圖5是說明了相對導向軌道以及連接至第一面板的導軌從動件的俯視圖;
      [0021]圖6是說明了導軌的相對導向軌道以及連接至第一面板的導軌從動件的端視圖;
      [0022]圖7是說明了設置在軌道中以容納滾輪并將動態(tài)底板部分保持在完全移動位置的凹槽的透視及詳細視圖。
      [0023]現(xiàn)在將詳細參照車輛及動態(tài)底板部分的現(xiàn)有的優(yōu)選實施例,這些實施例的示例在附圖中進行說明。
      【具體實施方式】
      [0024]現(xiàn)在參照說明了車輛V,更具體地,說明了那個車輛的存儲區(qū)域S的圖1。如所示的,存儲區(qū)域S包括動態(tài)底板部分10,其包括多個相互連接的面板12、14、16。如下面將更加詳細地描述的,這些面板12、14、16滑動并折疊以便在圖1所示的原始或平坦位置和圖2所示的中間位置和圖3所示的完全移動位置之間可移置。第一鉸鏈18將第一面板12的邊緣20與第二面板14的邊緣22相連。第二鉸鏈24將第二面板14的邊緣26與第三面板16的邊緣28相連。第三鉸鏈30將第三面板16的邊緣32連接至車輛V (另外參見圖5)。在所示的實施例中,做出與固定底板部分34的那個連接。第一、第二和/或第三鉸鏈18、24、30可以是機械鉸鏈或活動鉸鏈?;顒舆B接可以由覆蓋三個面板12、14、16的相同的底板護面形成。
      [0025]如圖1-6進一步所示,隨著第一面板12從圖1所示的原始位置移動至圖3所示的完全移動位置,其保持平坦并且沿總體上由附圖標記36指示的固定導軌滑動。那個導軌36包括第一和第二相對導向軌道38、40。導向軌道38包括導槽42而軌道40包括導槽44。如應該領會的,導向軌道38、40安裝至車輛V的車身。<
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