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      可折疊電動滑板車的制作方法

      文檔序號:9901485閱讀:452來源:國知局
      可折疊電動滑板車的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及電動滑板車領(lǐng)域,尤其涉及一種可折疊的電動滑板車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的折疊電動車收納后占地面積大且重量較大;車頭高度固定導(dǎo)致騎行時間過久使人疲勞;踏板寬度有限,必須前后腳戰(zhàn)立,站久了不舒服,并且遇到突發(fā)情況不利于反應(yīng);沒有采取避震措施,安全系數(shù)不高;后輪無擋泥板或擋泥板不能根據(jù)需求折疊。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]解決的技術(shù)問題:占地面積大、質(zhì)量重、容易弄臟衣服,不便于攜帶;雙腳部可以自由站立;使用時安全性、穩(wěn)定性不高。
      [0004]本發(fā)明公開了一種可折疊電動滑板車,包括左把手、右把手、平衡桿、伸縮桿、前輪、后輪、踏板脊梁,所述左把手和右把手分別以能夠折疊的方式連接在平衡桿兩端,所述平衡桿中部和伸縮桿上端連接,伸縮桿下端連接前輪,,后輪連接在踏板脊梁后端。
      [0005]進(jìn)一步地,還包括安全鎖、安全開關(guān)、提手、踏板羽翼、踏板羽翼開關(guān)和擋泥板,還包括安全鎖、安全開關(guān)、提手、踏板羽翼、踏板羽翼開關(guān)和擋泥板,
      [0006]所述安全鎖一端以能夠滑動的方式連接在伸縮桿上,安全鎖另一端與踏板脊梁前端鉸接,安全鎖上設(shè)有安全開關(guān)和提手,進(jìn)行電動滑板車的折疊時,打開安全開關(guān),向上拉動提手,安全鎖沿著伸縮桿往上滑動,踏板脊梁與安全鎖鉸接的一端跟隨安全鎖向上滑動,并圍繞鉸接處轉(zhuǎn)動為直立狀態(tài),從而使電動滑板車變成折疊后的狀態(tài);
      [0007]所述踏板脊梁內(nèi)設(shè)空心夾層,空心夾層內(nèi)設(shè)一對踏板羽翼,踏板脊梁前端中部設(shè)有踏板羽翼控制開關(guān),所述一對踏板羽翼的前端與踏板脊梁鉸接,需要增加踏板面積時,該踏板羽翼可通過踏板羽翼控制開關(guān)彈出,并與踏板脊梁邊緣成預(yù)定角度,擋泥板位于踏板脊梁后端。
      [0008]進(jìn)一步地,所述平衡桿和右把手之間設(shè)有油門,平衡桿和左把手之間設(shè)有剎車。
      [0009]進(jìn)一步地,所述可折疊電動滑板車采用前輪驅(qū)動。
      [0010]進(jìn)一步地,所述伸縮桿上設(shè)置有控制按鈕,用于調(diào)節(jié)伸縮桿的高度。
      [0011]進(jìn)一步地,所述后輪采用懸掛式后輪。
      [0012]進(jìn)一步地,所述后輪采用雙輪。
      [0013]進(jìn)一步地,所述后輪上裝有避震元件。
      [0014]進(jìn)一步地,所述擋泥板與踏板脊梁后端鉸接,根據(jù)需要可調(diào)節(jié)擋泥板與踏板脊梁的角度。
      [0015]進(jìn)一步地,所述左把手、右把手、平衡桿、伸縮桿、安全鎖、踏板脊梁、踏板羽翼和擋泥板材料采用航空鋁。
      [0016]本發(fā)明有效的改善了折疊方式,收納后尺寸更小,且折疊后前輪和后輪皆位于下方,不易弄臟衣物;本發(fā)明還采用航空鋁作為材料,使得重量大大減小,更便于攜帶;踏板采用可展開羽翼式結(jié)構(gòu),可雙腳平踏,騎行體驗(yàn)更好;車前部采用伸縮方式,可根據(jù)騎行人員的身高調(diào)節(jié)相應(yīng)的高度,符合人機(jī)工學(xué);前輪驅(qū)動與雙懸掛避震方式提高了安全性,后輪可收攏擋泥板解決了騎行中不被泥塵沾染衣物等問題。
      【附圖說明】
      [0017]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0018]圖2為本發(fā)明處于折疊狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0019]圖3為擋泥板收攏狀態(tài)時的示意圖;
      [0020]圖4為擋泥板展開狀態(tài)時的示意圖;
      [0021 ]圖5為安全鎖工作結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0022]下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步說明,
      [0023]本發(fā)明公開了一種可折疊電動滑板車,包括左把手1、右把手2、平衡桿3、伸縮桿4、前輪5、后輪6、踏板脊梁8,所述左把手I和右把手2分別以能夠折疊的方式連接在平衡桿3兩端,所述平衡桿3中部和伸縮桿4上端連接,伸縮桿4下端連接前輪5,,后輪6連接在踏板脊梁8后端。
      [0024]平衡桿3、左把手I和右把手2共同構(gòu)成了車頭,左把手I和右把手2分別以可折疊的方式連接在平衡桿3上,騎行時用于掌控滑板車的行駛方向,收納的時候左右把手可以向下折疊,折疊后與平衡桿3成近似垂直關(guān)系,減小了電動滑板車折疊收納時的寬度。
      [0025]進(jìn)一步地,還包括安全鎖7、安全開關(guān)17、提手15、踏板羽翼9、踏板羽翼開關(guān)10和擋泥板16,所述安全鎖7—端以能夠滑動的方式連接在伸縮桿4上,安全鎖7另一端與踏板脊梁8前端鉸接,安全鎖7上設(shè)有安全開關(guān)17和提手15,進(jìn)行電動滑板車的折疊時,打開安全開關(guān)17,向上拉動提手15,踏板脊梁8與安全鎖7鉸接的一端跟隨安全鎖7向上滑動,并圍繞鉸接處轉(zhuǎn)動為直立狀態(tài),從而使電動滑板車變成折疊后的狀態(tài),所述踏板脊梁8內(nèi)設(shè)空心夾層,空心夾層內(nèi)設(shè)一對踏板羽翼9,踏板脊梁8前端中部設(shè)有踏板羽翼控制開關(guān)10,所述踏板羽翼9前端與踏板脊梁8鉸接,需要增加踏板面積時,該踏板羽翼9可通過踏板羽翼控制開關(guān)10彈出,并與踏板脊梁8邊緣成預(yù)定角度,擋泥板16位于踏板脊梁8后端。
      [0026]安全開關(guān)17設(shè)有閉合和打開兩種狀態(tài),滑板車行駛時調(diào)節(jié)安全開關(guān)17使安全鎖調(diào)到閉合狀態(tài),安全鎖7與伸縮桿4的滑動連接和與踏板脊梁8的鉸接都被鎖死;折疊滑板車時調(diào)節(jié)安全開關(guān)17使安全鎖7調(diào)到打開狀態(tài),被鎖死的安全鎖7與伸縮桿4之間的滑動連接和與踏板脊梁8的鉸接都可活動,將安全鎖7與伸縮桿4的滑動連接向上滑動就可以將滑電動板車折疊起來,再將把手折疊起來就可以有效減小占地面積,折疊后占地面積可小到A4紙大小,而且前輪5和后輪6都位于下方,不會弄臟衣物,拉動時更為方便。
      [0027]安全鎖可以采用如圖5所示的結(jié)構(gòu)進(jìn)行控制鎖死和打開狀態(tài),此方法只是一種優(yōu)選但不限于該方式,任意本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠想到的合理鎖死方式都可以采用,例如螺紋鎖死、卡箍鎖死等。
      [0028]踏板羽翼9平時藏在踏板脊梁8內(nèi)部,根據(jù)用戶需要
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