用于料箱周轉(zhuǎn)車的小輪底座的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種小輪底座，尤其涉及一種用于料箱周轉(zhuǎn)車的小輪底座。
【背景技術】
[0002]料箱周轉(zhuǎn)車廣泛適用于五金、電子、機械零配件、冷藏、存儲、運輸?shù)刃袠I(yè)?，F(xiàn)有的料箱周轉(zhuǎn)車的輪子普遍存在承載能力差，結構設計不合理，角連接件強度不夠，無法大批量推廣應用，且不能有效的自由組合，大大影響了使用的便利性。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種用于料箱周轉(zhuǎn)車的小輪底座，能夠大大提高承載能力，達到工業(yè)高強度的使用要求，且易于組合使用，從而提高使用的便捷性。
[0004]本實用新型為解決上述技術問題而采用的技術方案是提供一種用于料箱周轉(zhuǎn)車的小輪底座，包括由兩根第一鋁型材和兩根第二鋁型材拼接而成的矩形框架，所述矩形框架的四周均設有萬向輪，其中，所述萬向輪通過塑料角連接件安裝固定在矩形框架上，所述塑料角連接件上設有相互匹配的塑料連接件上扣或塑料連接件下扣。
[0005]上述的用于料箱周轉(zhuǎn)車的小輪底座，其中，所述第一鋁型材和第二鋁型材的兩側形成有第一鋁型材凹槽和第二鋁型材凹槽，所述第一鋁型材和第二鋁型材的頂部一側設有第一限位孔、第一固定孔和第二固定孔，另一側設有第二限位孔、第四固定孔和第三固定孔。
[0006]上述的用于料箱周轉(zhuǎn)車的小輪底座，其中，所述塑料角連接件的一端設置容納第一鋁型材的第一空腔，所述第一空腔的內(nèi)壁設有第一塑料導軌槽、第二塑料導軌槽以及用于固定第一鋁型材的第一塑料彈扣，另一端設置容納第二鋁型材的第二空腔，所述第二空腔的內(nèi)壁設有第三塑料導軌槽、第四塑料導軌槽以及用于固定第二鋁型材的第二塑料彈扣。
[0007]上述的用于料箱周轉(zhuǎn)車的小輪底座，其中，所述塑料角連接件的正面中間位置處形成有接水槽和漏水孔，所述塑料角連接件的反面設有第一塑料件加強柱和第二塑料件加強柱。
[0008]上述的用于料箱周轉(zhuǎn)車的小輪底座，其中，所述塑料連接件上扣上設置上扣凹槽以及容納第一鋁型材或第二鋁型材的第三空腔，所述第三空腔的內(nèi)壁上設有第一上扣導軌槽和第二上扣導軌槽；所述塑料連接件下扣上設置下扣凸起以及容納第一鋁型材或第二鋁型材的第四空腔，所述第四空腔的內(nèi)壁上設有第一下扣導軌槽和第二下扣導軌槽，所述上扣凹槽和下扣凸起相互匹配。
[0009]本實用新型對比現(xiàn)有技術有如下的有益效果:本實用新型提供的用于料箱周轉(zhuǎn)車的小輪底座，通過塑料角連接件固定萬向輪，能夠大大提高承載能力，塑料角連接件上設有相互匹配的塑料連接件上扣或塑料連接件下扣，使得多個小輪底座易于組合使用，提高了工人的勞動效率，減少了公司的成本，從而增加了生產(chǎn)、運輸?shù)谋憬菪浴?br>【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型用于料箱周轉(zhuǎn)車的小輪底座正面結構示意圖；
[0011]圖2為本實用新型用于料箱周轉(zhuǎn)車的小輪底座底面結構示意圖；
[0012]圖3為本實用新型用于料箱周轉(zhuǎn)車的小輪底座組合使用示意圖；
[0013]圖4為本實用新型小輪底座的銷型材結構不意圖；
[0014]圖5為本實用新型小輪底座的塑料角連接件底面結構示意圖；
[0015]圖6為本實用新型小輪底座的塑料角連接件正面結構示意圖；
[0016]圖7為本實用新型小輪底座的塑料連接件下扣正面結構示意圖；
[0017]圖8為本實用新型小輪底座的塑料連接件下扣底面結構示意圖；
[0018]圖9為本實用新型小輪底座的塑料連接件上扣正面結構示意圖；
[0019]圖10為本實用新型小輪底座的塑料連接件上扣底面結構示意圖。
[0020]圖中:
[0021]I萬向輪2第一鋁型材3第二鋁型材
[0022]4塑料角連接件5第一限位孔6第一固定孔
[0023]7第二固定孔8第三固定孔9第四固定孔
[0024]10第二限位孔11第一鋁型材凹槽12第二鋁型材凹槽
[0025]15塑料連接件上扣16塑料連接件下扣
[0026]21第一拉鉚釘固定孔 22第一塑料導軌槽23第二塑料導軌槽
[0027]24第一萬向輪固定孔 25第二萬向輪固定孔 26塑料角連接件曲面
[0028]28第三萬向輪固定29第三塑料導軌槽 30第四塑料導軌槽
[0029]31第二抽芯鉚釘固定孔 32第一塑料彈扣33固定孔凹槽
[0030]34第一塑料件加強柱 35第四萬向輪固定孔 36第二塑料件加強柱
[0031]37第二塑料彈扣38第一塑料件倒角 39接水槽
[0032]40漏水孔41第二塑料件倒角 42第一工藝凹槽
[0033]43加強筋44第二工藝凹槽45抽芯鉚釘
[0034]46六角頭自攻螺釘47下扣固定孔48第一下扣導軌槽
[0035]49第二下扣導軌槽50下扣內(nèi)加強筋51下扣限位法蘭面
[0036]52下扣傾斜面53下扣凸起54上扣固定孔
[0037]55第一上扣導軌槽56第二上扣導軌槽 57上扣法蘭面
[0038]58上扣凹槽59上扣加強筋
【具體實施方式】
[0039]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。
[0040]圖1為本實用新型用于料箱周轉(zhuǎn)車的小輪底座正面結構示意圖；圖2為本實用新型用于料箱周轉(zhuǎn)車的小輪底座底面結構示意圖；圖3為本實用新型用于料箱周轉(zhuǎn)車的小輪底座組合使用示意圖。
[0041]請參見圖1、圖2和圖3，本實用新型提供的用于料箱周轉(zhuǎn)車的小輪底座包括由兩根第一鋁型材2和兩根第二鋁型材3拼接而成的矩形框架，所述矩形框架的四周均設有萬向輪I，其中，所述萬向輪I通過塑料角連接件4安裝固定在矩形框架上，所述塑料角連接件4上設有相互匹配的塑料連接件上扣15或塑料連接件下扣16。
[0042]本實用新型提供的用于料箱周轉(zhuǎn)車的小輪底座，所述第一鋁型材2和第二鋁型材3的兩側形成有第一鋁型材凹槽11和第二鋁型材凹槽12，所述第一鋁型材2和第二鋁型材3的頂部一側設有第一限位孔5、第一固定孔6和第二固定孔7，另一側設有第二限位孔10、第四固定孔9和第三固定孔8，如圖4所示。第一鋁型材2和第二鋁型材3的型材截面為‘工’字形結構，由于截面形狀合理，使型材更高地發(fā)揮效能，提高承裁能力。鉆孔面進行了加寬，而且內(nèi)、外表面平行，這樣可便于用抽芯鉚釘45和六角頭自攻螺釘46進行固定安裝。
[0043]圖5為本實用新型小輪底座的塑料角連接件底面結構示意圖；圖6為本實用新型小輪底座的塑料角連接件正面結構示意圖。
[0044]請繼續(xù)參見圖5和圖6，本實用新型提供的用于料箱周轉(zhuǎn)車的小輪底座，所述塑料角連接件4的一端設置容納第一鋁型材2的第一空腔，所述第一空腔的內(nèi)壁設有第一塑料導軌槽22、第二塑料導軌槽23以及用于固定第一鋁型材2的第一塑料彈扣32，另一端設置容納第二鋁型材3的第二空腔，所述第二空腔的內(nèi)壁設有第三塑料導軌槽29、第四塑料導軌槽30以及用于固定第二鋁型材3的第二塑料彈扣37。所述塑料角連接件4的正面中間位置處形成有接水槽39和漏水孔40，所述塑料角連接件4的反面設有固定孔凹槽33、第一塑料件加強柱34和第二塑料件加強柱36。
[0045]塑料角連接件上的第一拉鉚釘固定孔21、第二抽芯鉚釘固定孔31兩個孔為抽芯鉚釘孔，第一塑