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      后輪轉(zhuǎn)彎式折疊便攜自行車的制作方法

      文檔序號(hào):8675696閱讀:891來(lái)源:國(guó)知局
      后輪轉(zhuǎn)彎式折疊便攜自行車的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種折疊便攜式自行車,特別涉及一種后輪轉(zhuǎn)彎式折疊便攜自行車。
      技術(shù)背景
      [0002]本設(shè)計(jì)人在先設(shè)計(jì)的數(shù)款折疊自行車,雖然有折疊速度快、折疊得比較小的折疊便攜自行車,但由于結(jié)構(gòu)和構(gòu)造等原因,折疊后還是未能達(dá)到盡可能小的滿意效果。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的是要提供一種折疊車梁,車把設(shè)置在鞍座下方,并采用后輪轉(zhuǎn)彎方式的一一后輪轉(zhuǎn)彎式折疊便攜自行車。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的;后輪轉(zhuǎn)彎式折疊便攜自行車,包括折疊車梁、后管件、座管、鞍座、定位卡、V字形折疊手把、后叉、齒輪組、前輪、后輪和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征是:折疊車梁包括折疊座、后梁管、前梁管、后轉(zhuǎn)葉、厚壁圓管、槽形折疊件、車梁鎖鉤、連桿、五通管和前叉,折疊座是一開(kāi)口朝前的槽形沖件,折疊座槽形兩側(cè)的上部和下部各有一相互的對(duì)穿孔,折疊座焊接于后管件的前側(cè),后梁管后端焊接后轉(zhuǎn)葉,后梁管前端的上方焊接厚壁圓管,后梁管前端的管孔中還安裝有車梁鎖鉤和扭簧,后轉(zhuǎn)葉的圈孔通過(guò)對(duì)鎖螺栓與折疊座下部相互的對(duì)穿孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接,前梁管的后端焊接槽形折疊件,槽形折疊件是開(kāi)口向上的槽形沖件,槽形折疊件兩側(cè)的前部和后部各有一相互的對(duì)穿孔,前梁管的前端焊接五通管,五通管的前下方焊接前叉,前叉上連接前輪,槽形折疊件后部相互的對(duì)穿孔通過(guò)對(duì)鎖螺栓與厚壁圓管轉(zhuǎn)動(dòng)連接,折疊座上部相互的對(duì)穿孔與連桿的后端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,連桿的前端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于槽形折疊件前部相互的對(duì)穿孔,連桿包括左連桿、右連桿和螺筒,左連桿和右連桿是兩端成同向直角折彎的桿形件,左連桿和右連桿后端的折彎處開(kāi)有螺紋,左連桿和右連桿前端的折彎處開(kāi)有銷孔,螺筒是一管形件的管孔中攻有螺紋,將螺筒放置于折疊座上部相互的對(duì)穿孔之間,用左連桿和右連桿后端折彎處的螺紋分別穿入折疊座上部相互的對(duì)穿孔中、和擰入螺筒的螺紋孔中,即完成連桿與折疊座上部相互的對(duì)穿孔的轉(zhuǎn)動(dòng)連接,將左連桿和右連桿前端的折彎處分別扣入槽形折疊件前部相互的對(duì)穿孔中,并套上墊片、銷上銷釘定位,即完成連桿與槽形折疊件前部相互的對(duì)穿孔的轉(zhuǎn)動(dòng)連接,后梁管前端的管孔中的車梁鎖鉤在扭簧的作用下,能鎖住槽形折疊件后端的底邊;后管件由一圓管、一軸承座和一連接管焊接而成,后管件圓管管孔的上端安裝有車頭碗組,后管件圓管管孔的下端安裝有軸承,后管件軸承座的上下端各鑲嵌一軸承,后管件圓管上部的前側(cè)與座管焊接,座管是由一圓管、一連接管和一管夾構(gòu)成,座管圓管下部的后側(cè)焊接座管的連接管,座管圓管的頂部套接管夾,鞍座連接于座管,鞍座與座管的連接處還連接定位卡,定位卡是一圈形與C形卡一體連接的塑料件,定位卡的圈形孔套接于鞍座的鞍管上,在折疊車梁折疊后,定位卡卡住前輪的輪胎,而使折疊車梁折疊后不松散;v字形折疊手把是快捷鎖接式V字形折疊手把,包括手把基座、左手把、右手把、左鎖接件、右鎖接件,手把基座由基座注塑件和內(nèi)穿管構(gòu)成,內(nèi)穿管注塑于基座注塑件內(nèi),內(nèi)穿管的下端連接有六角柱,六角柱的底端的中間有螺紋孔,內(nèi)穿管穿入后管件圓管上端的車頭碗組中,使內(nèi)穿管下端的六角柱穿入后管件圓管下端的軸承內(nèi)孔中、并向下贏出,基座注塑件的左右兩邊有槽,基座注塑件的左右兩邊上部為U形槽、下部為平底槽,基座注塑件左右兩邊平底槽的兩側(cè)各有一相互的對(duì)穿孔,左手把和右手把是圓管的底部連接圈形的部件,左手把的下部焊接左鎖接件的梯形塊,左鎖接件由一梯形塊、一圓頭螺栓和一螺母構(gòu)成,梯形塊的右側(cè)擰接圓頭螺栓,圓頭螺栓和梯形塊的擰接處還擰接一螺母,右手把的下部焊接右鎖接件的槽形件,右鎖接件由槽形件、鎖鉤、對(duì)接螺栓、彈簧和定位螺栓構(gòu)成,槽形件的槽形左部的上下兩側(cè)有相互的對(duì)穿孔,槽形件的槽形中部有一螺紋孔,槽形件上下兩側(cè)相互的對(duì)穿孔通過(guò)對(duì)接螺栓與鎖鉤中部的圈孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接,鎖鉤是左端成鉤形、中部有圈孔、右部帶柄的部件,鎖鉤的柄上有一長(zhǎng)孔,將彈簧放置于槽形件的螺紋孔和鎖鉤的長(zhǎng)孔之間,用定位螺栓穿入鎖鉤的長(zhǎng)孔中和彈簧中,再擰入于槽形件的螺紋孔中;左手把的圈形和右手把的圈形,通過(guò)兩對(duì)鎖螺栓,分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于基座注塑件左右兩邊相互的對(duì)穿孔,右鎖接件的鎖鉤在彈簧的作用下,鉤住左鎖接件的圓頭螺栓而實(shí)現(xiàn)鎖接;齒輪組包括有前齒輪和后齒輪,前齒輪和后齒輪的中心都帶有六角孔,前齒輪通過(guò)六角孔套接于內(nèi)穿管六角柱的下端,并用螺栓配合墊片擰接于內(nèi)穿管六角柱底端的螺紋孔中定位,后叉的頂部連有六角柱,后叉的六角柱頂端的中間有螺紋孔,后叉的六角柱上套接后齒輪,后叉的六角柱從下向上穿入后管件軸承座上的兩軸承內(nèi)孔中,并用螺栓配合墊片擰接于后輪叉上六角柱頂端的螺紋孔中定位,后輪連接于后輪叉上;驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括中軸、曲柄、牙盤(pán)、腳蹬、飛輪和鏈條,中軸通過(guò)中軸配件轉(zhuǎn)動(dòng)連接于五通管中,兩曲柄固定連接于中軸的兩頭,牙盤(pán)固定于右曲柄,兩腳蹬連接于兩曲柄,飛輪連接于前輪的右側(cè),鏈條繞接于牙盤(pán)和飛輪。
      [0004]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型采用車把設(shè)置在鞍座下方,并采用后輪轉(zhuǎn)彎方式,驅(qū)動(dòng)設(shè)于前輪,使得該車具有一種新鮮感的騎行方式,采用折疊車梁和鞍座下方的車把采用快捷鎖接式V字形折疊手把,使得折疊更加有效和小巧,采用后管件與V字形折疊手把、齒輪組和后叉的巧妙配合,使得后輪轉(zhuǎn)彎得以實(shí)現(xiàn)。
      【附圖說(shuō)明】
      [0005]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖
      [0006]圖2為本實(shí)用新型鎖鉤和槽形折疊件配合鎖接的結(jié)構(gòu)圖
      [0007]圖3為本實(shí)用新型連桿的構(gòu)造示意圖
      [0008]圖4為本實(shí)用新型手把基座的構(gòu)造不意圖
      [0009]圖5為本實(shí)用新型左鎖接件和右鎖接件的結(jié)構(gòu)圖
      [0010]圖6為本實(shí)用新型車身主體的折疊過(guò)程示意圖
      [0011]圖7為本實(shí)用新型折疊完畢圖
      [0012]圖中:1——折疊車梁,2——后管件,31——座管,32——鞍座,33——定位卡,4一一V字形折疊手把,5一一后叉,6—一齒輪組,7一一前輪,8一一后輪,9一一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);其中折疊車梁I還包括——折疊座,121——后梁管,122——前梁管,13——后轉(zhuǎn)葉,14——厚壁圓管,15——槽形折疊件,16——車梁鎖鉤,17——連桿,18——五通管,19——前叉字形折疊手把4還包括:41一一手把基座,42—一左手把,43一一右手把,44一一左鎖接件,45——右鎖接件;左鎖接件44還包括:441——梯形塊,442——圓頭螺栓,443——螺母;右鎖接件45還包括:451——槽形件,452——鎖鉤,453——對(duì)接螺栓,454——彈簧,455--定位螺栓。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]根據(jù)圖1、圖2、圖3、圖4、圖5,所述的后輪轉(zhuǎn)彎式折疊便攜自行車,包括折疊車梁1、后管件2、座管31、鞍座32、定位卡33、V字形折疊手把4、后叉5、齒輪組6、前輪7、后輪8和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)9 ;
      [0014]所述的折疊車梁I包括折疊座11、后梁管121、前梁管122、后轉(zhuǎn)葉13、厚壁圓管14、槽形折疊件15、車梁鎖鉤16、連桿17、五通管18和前叉19,所述的折疊座11是一開(kāi)口朝前的槽形沖件,所述折疊座11槽形兩側(cè)的上部和下部各有一相互的對(duì)穿孔,所述的折疊座焊接于所述后管件2的前側(cè)。
      [0015]所述的后梁管121是一矩形管,所述后梁管121的后端焊接后轉(zhuǎn)葉13,所述的后轉(zhuǎn)葉13是下端帶圈形的片狀部件,所述后梁管121前端的上方焊接厚壁圓管14,與所述后梁管121前端焊接的所述的厚壁圓管14成橫向設(shè)置,所述后梁管121前端的管孔中還緊配套接一截矩形管作為加強(qiáng),所述后梁管121前端的左右兩側(cè),連帶著套接其中一截矩形管一起開(kāi)有一相互的對(duì)穿孔,所述后梁管121前端的下方,連帶著套接其中一截矩形管一起開(kāi)有一長(zhǎng)孔,所述的車梁鎖鉤16是頂部為圈形、底部為鉤形的鋁擠型材的切片件,所述車梁鎖鉤16的中部成桿形,將所述車梁鎖鉤16的圈形的一頭從下向上穿入于所述后梁管121長(zhǎng)孔中
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