運輸車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電氣設(shè)備高壓試驗的輔助性配合裝置領(lǐng)域，特別提供一種運輸車。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)今高試專業(yè)試驗的儀器種類和數(shù)量迅速增加，用以滿足各種狀態(tài)檢修試驗的各項要求，在進行變電站現(xiàn)場作業(yè)時，數(shù)量較多的儀器及配套設(shè)施需運用小車進行運輸，而用普通運輸小車進行運輸作業(yè)，有較多設(shè)計不足使得現(xiàn)場作業(yè)效率低下，主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
[0003]一、普通小車沒有護欄，運輸設(shè)備較多時，需多人幫扶以免設(shè)備掉落；
[0004]二、普通小車尺寸設(shè)計不足使得設(shè)備擺放不合理，運輸過程易產(chǎn)生事故；
[0005]三、普通小車沒有障礙物翻越設(shè)計，運輸遇障礙物或階梯時無法行進，加上現(xiàn)在有很多的變電站已經(jīng)建設(shè)多年，路面及水泥蓋板高低不平且有少許溝壑，運輸效果不甚理雄.VlllN ，
[0006]四、普通小車沒有高試專業(yè)輔助設(shè)施，進行高試現(xiàn)場作業(yè)時，試驗儀器設(shè)備的試驗接線長造成現(xiàn)場接線混亂，在作業(yè)地點轉(zhuǎn)移時需將設(shè)備及接線收好裝箱再轉(zhuǎn)移，多次重復(fù)操作現(xiàn)場作業(yè)效率低下。
【實用新型內(nèi)容】
[0007](一 )要解決的技術(shù)問題
[0008]本實用新型的目的是提供一種能輕松翻越階梯、溝壑等障礙物的運輸車。
[0009]( 二 )技術(shù)方案
[0010]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種運輸車，包括托架以及用于支撐所述托架前行的行星輪組和萬向輪組；
[0011]所述行星輪組包括支架、連接在所述支架的不同徑向方向上的至少三個行星輪，以及設(shè)置在所述支架上的軸承組件，所述行星輪組為兩組，兩組所述行星輪組分別通過所述軸承組件連接于所述托架的前端的兩側(cè)；
[0012]在所述托架的前行方向上，所述萬向輪組位于所述行星輪組的后方。
[0013]優(yōu)選的，在所述行星輪組中，所述行星輪的數(shù)量為三個，三個所述行星輪圓周均布。
[0014]優(yōu)選的，所述托架的前端設(shè)有拉桿，所述拉桿前傾設(shè)置。
[0015]優(yōu)選的，所述托架設(shè)有圍欄。
[0016]優(yōu)選的，所述拉桿上連接有拉繩。
[0017]優(yōu)選的，在所述托架的前行方向上，所述拉繩的兩端分別與所述拉桿的左右兩側(cè)連接。
[0018]優(yōu)選的，所述托架為多層。
[0019]優(yōu)選的，位于最底層的所述托架設(shè)有開放式的擴展部。
[0020]優(yōu)選的，所述托架的側(cè)方設(shè)有用于盤放線纜的盤線架。
[0021](三有益效果
[0022]本實用新型提供了一種運輸車，包括托架以及用于支撐托架前行的行星輪組和萬向輪組；行星輪組包括支架、連接在支架的不同徑向方向上的至少三個行星輪，以及設(shè)置在支架上的軸承組件，行星輪組為兩組，兩組行星輪組分別通過軸承組件連接于托架的前端的兩側(cè)；在托架的前行方向上，萬向輪組位于行星輪組的后方。當(dāng)本運輸車在平地上前行時，行星輪組中的兩個行星輪著地，當(dāng)遇到階梯、溝壑等障礙物時，行星輪組向前翻滾，使在翻滾的逆方向上的行星輪與障礙物接觸，由此使運輸車順利通過障礙物，極大的減小了人力消耗，同時也保證了運輸車的平穩(wěn)運行，不容易對其上的貨物造成損傷。
【附圖說明】
[0023]圖1是本實用新型實施例的一種運輸車的示意圖。
[0024]附圖標(biāo)記:
[0025]1、托架；2、行星輪組；21、支架；22、行星輪；3、萬向輪組；4、拉桿；5、圍欄；6、擴展部；7、盤線架；71、立柱；72、L形鉤；8、拉繩。
【具體實施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細(xì)描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0027]在本實用新型的描述中，除非另有說明，術(shù)語“上”、“下”等指示的方位或狀態(tài)關(guān)系為基于附圖所示的方位或狀態(tài)關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0028]在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
[0029]如圖1所示，本實用新型實施例提供了一種運輸車，包括托架I以及用于支撐托架I前行的行星輪組2和萬向輪組3，托架I可以由柵格狀的鋼架制成，用于裝載待運輸?shù)呢浳?；行星輪組2包括支架21、連接在支架21的不同徑向方向上的三個行星輪22，以及設(shè)置在支架21上的軸承組件，三個行星輪22圓周均布；行星輪組2為兩組，兩組行星輪組2分別通過各自的軸承組件連接于托架I的前端的兩側(cè)；在托架I的前行方向上，萬向輪組3位于行星輪組2的后方。
[0030]當(dāng)本運輸車在路面上前行時，行星輪組2中的兩個行星輪22著地，當(dāng)遇到階梯、溝壑等障礙物時，行星輪組2通過其軸承組件向前翻滾，在翻滾的逆方向上的下一個行星輪22與障礙物接觸，由此使運輸車順利通過障礙物；萬向輪組3能夠適應(yīng)方向的改變而自由轉(zhuǎn)換角度，方便對車體的轉(zhuǎn)向操作。萬向輪組3可以是一個萬向輪，也可以是包括有多個萬向輪，只要能夠與行星輪組2配合實現(xiàn)對托架I的支撐即可。
[0031]本實施例中行星輪組2設(shè)置在托架I的前端的兩側(cè)，使轉(zhuǎn)動至與障礙物接觸的行星輪22的踏面能夠探出托架I的前端，這樣無論托架I以那個角度前行至障礙物處，都能夠保證是行星輪組2首先觸碰到障礙物，從而避免了托架I的前端與障礙物發(fā)生碰撞，由此使托架I更容易通過障礙物；當(dāng)然，行星輪組2也可以設(shè)置在托架I的其他位置處，例如通過固定裝置將單個該行星輪組2設(shè)置在靠近托架I的重心位置的下方，再配合設(shè)置把手等結(jié)構(gòu)，構(gòu)成類似于“獨輪車”的結(jié)構(gòu)形式；或是將兩組該行星輪組2設(shè)置在托架I的兩側(cè)靠近重心位置的下方處，再配合設(shè)置把手，構(gòu)成類似于“手推車”的結(jié)構(gòu)形式，這樣都能夠?qū)崿F(xiàn)翻越障礙物，具體基于本行星輪組2的設(shè)置方式本實施例不再一一列舉。
[0032]需要說明的是，單個行星輪組2中，行星輪22的數(shù)量也可以是三個以上。本實施例將行星輪22設(shè)置為在圓周方向上均勻分布的三個，使三個行星輪22的軸心連線為一個正三角形，而該正三角形的中心則是行星輪組2與托架I的軸承連接位置，這樣能夠使相鄰兩行星輪22具有更大的間距(或稱之為