一種外板拼接結(jié)構(gòu)及具有其的車輛的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種外板拼接結(jié)構(gòu)及具有其的車輛。
【背景技術(shù)】
[0002] 外板是車輛的外觀件，通常需要將兩個(gè)外板或更多的外板拼接在一起。在現(xiàn)有技 術(shù)中，外板拼接結(jié)構(gòu)一般都存在外觀焊點(diǎn)，使外板拼接結(jié)構(gòu)外觀不美觀。
[0003] 圖1是現(xiàn)有技術(shù)中外板拼接結(jié)構(gòu)的示意圖。圖1所示的外板拼接結(jié)構(gòu)包括第一外 板la、第二外板2a以及加強(qiáng)板3a。第一外板la與第二外板2a通過第一焊點(diǎn)4a連接，第 一外板la與加強(qiáng)板3a通過第二焊點(diǎn)5a連接，第二外板2a與加強(qiáng)板3a通過第三焊點(diǎn)6a 連接。由于三處焊點(diǎn)均為外觀焊點(diǎn)，所以均采用無(wú)痕焊接。但是，采用無(wú)痕焊接會(huì)增加夾具 的開發(fā)投入及后期維護(hù)。另外，在第二焊點(diǎn)5a及第三焊點(diǎn)6a附近，第一外板la和第二外 板2a與加強(qiáng)板3a的貼合處要求有較高的配合精度要求。如果第一外板la、第二外板2a與 加強(qiáng)板3a配合不良，將使得第一外板la、第二外板2a和加強(qiáng)板3a之間可能有較大的間隙， 從而在焊接夾持時(shí)可能導(dǎo)致較嚴(yán)重的壓痕，也就是說，還是有可能導(dǎo)致外觀品質(zhì)差。進(jìn)一步 而言，由于焊接需要進(jìn)行夾持，即使配合精度高，也有可能由于夾持的壓力在外板表面上產(chǎn) 生壓痕。
[0004] 因此，希望有一種技術(shù)方案來(lái)克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的至少一個(gè)上述缺陷。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005] 本實(shí)用新型的目的在于提供一種外板拼接結(jié)構(gòu)來(lái)克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)具有 外觀焊點(diǎn)和在外板的外觀部分上產(chǎn)生壓痕等缺陷。
[0006] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種外板拼接結(jié)構(gòu)。所述外板拼接結(jié)構(gòu)包括：第 一外板，其包括第一外觀子板和相對(duì)于所述第一外觀子板彎折且與之相互連接的第一彎折 子板，第二外板，其包括第二外觀子板和相對(duì)于所述第二外觀子板彎折且與之相互連接的 第二彎折子板，其中，所述第一彎折子板和所述第二彎折子板相互焊接，而將所述第一外觀 子板和第二外觀子板拼接在一起。
[0007] 優(yōu)選地，所述外板拼接結(jié)構(gòu)進(jìn)一步包括加強(qiáng)板，所述加強(qiáng)板包括依次連接的第一 連接子板、第三彎折子板以及第二連接子板，其中，所述第三彎折子板相對(duì)于所述第一連接 子板及第二連接子板彎折，部分所述第一連接子板與所述第一外觀子板相互平行且通過金 屬結(jié)構(gòu)膠膠接，部分所述第二連接子板與所述第二外觀子板相互平行且通過金屬結(jié)構(gòu)膠膠 接，部分所述第三彎折子板與所述第二彎折子板相互平行且焊接在一起。
[0008] 優(yōu)選地，在所述第一連接子板與所述第一外觀子板的膠接處，以及在所述第二連 接子板與所述第二外觀子板的膠接處均開設(shè)有溢膠孔。
[0009] 優(yōu)選地，所述溢膠孔的直徑在2毫米至4毫米的范圍內(nèi)。
[0010] 優(yōu)選地，所述第一連接子板與所述第一外觀子板之間，以及所述第二連接子板與 所述第二外觀子板之間均具有間隙。
[0011] 優(yōu)選地，所述間隙在0. 5毫米至1. 5毫米的范圍內(nèi)。
[0012] 優(yōu)選地，所述第一外觀子板和所述第二外觀子板設(shè)置在同一個(gè)平面上。
[0013] 優(yōu)選地，所述第一外觀子板和所述第一彎折子板相互垂直且一體成型，其中第一 外觀子板和所述第一彎折子板的連接處通過圓角過渡；所述第二外觀子板和所述第二彎折 子板相互垂直且一體成型，其中，所述第二外觀子板和所述第二彎折子板的連接處通過圓 角過渡。
[0014] 優(yōu)選地，所述第一連接子板、第三彎折子板以及第二連接子板一體成型。
[0015] 本實(shí)用新型還提供一種車輛，所述車輛包括如上所述的外板拼接結(jié)構(gòu)，其中，所述 外板拼接結(jié)構(gòu)中的第一彎折子板、第二彎折子板以及第三彎折子板朝車輛的內(nèi)部彎折。
[0016] 在本實(shí)用新型中，在外板的彎折子板處焊接，而在外觀子板處沒有焊接結(jié)構(gòu)，從而 取消了外觀焊點(diǎn)，避免在外板的外觀部分上產(chǎn)生壓痕等缺陷，使外板拼接結(jié)構(gòu)的外觀美觀 大方。
【附圖說明】
[0017] 圖1是現(xiàn)有技術(shù)中外板拼接結(jié)構(gòu)的示意圖。
[0018] 圖2是根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的外板拼接結(jié)構(gòu)的示意圖。
[0019] 圖3是圖2中A部的放大示意圖。
[0020] 附圖標(biāo)記：

【具體實(shí)施方式】
[0022] 為使本實(shí)用新型實(shí)施的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型 實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行更加詳細(xì)的描述。在附圖中，自始 至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。所描述的實(shí) 施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例 是示例性的，旨在用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制?；诒緦?shí)用新 型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施 例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0023] 在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)"中心"、"縱向"、"橫向"、"前"、"后"、 "左"、"右"、"豎直"、"水平"、"頂"、"底" "內(nèi)"、"外"等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所 示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指 的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用 新型保護(hù)?11圍的限制。
[0024] 所述外板拼接結(jié)構(gòu)包括：第一外板和第二外板，第一外板包括第一外觀子板和相 對(duì)于所述第一外觀子板彎折且與之相互連接的第一彎折子板，第二外板包括第二外觀子板 和相對(duì)于所述第二外觀子板彎折且與之相互連接的第二彎折子板，其中，所述第一彎折子 板和所述第二彎折子板相互焊接，而將所述第一外觀子板和第二外觀子板拼接在一起。上 述外板拼接結(jié)構(gòu)中在外板的彎折子板處焊接，而在外觀子板處沒有焊接結(jié)構(gòu)，從而取消了 外觀焊點(diǎn)，避免在外板的外觀部分上產(chǎn)生壓痕等缺陷，使外板拼接結(jié)構(gòu)的外觀美觀大方。
[0025] 參見圖2和圖3,外板拼接結(jié)構(gòu)包括第一外板、第二外板以及加強(qiáng)板。
[0026] 具體地，第一外板包括第一外觀子板11和第一彎折子板12。第一彎折子板12相 對(duì)于第一外觀子板11彎折，且第一彎折子板12與第一外觀子板11相互連接且加工效果 好。其中，"彎折"的含義是指，第一外觀子板11和第一彎折子板12不在一個(gè)平面內(nèi)，但第 一外觀子板11和第一彎折子板12之間具有夾角。所述夾角優(yōu)選為直角，從而使第一外板 的角度固定以方便進(jìn)行加工。需要指出的是，第一外觀子板11指的是在外部能夠直觀看見 的板。第一彎折子板12指的是在外部無(wú)法直觀看見的板。
[0027] 第二外板包括第二外觀子板21和第二彎折子板22。其中，第二彎折子板22相對(duì) 于第二外觀子板21彎折，且第二外觀子板21和第二彎折子板22相互連接。其中，"彎折" 的含義是指，第二外觀子板21和第二彎折子板22不在一個(gè)平面內(nèi)，但第二外觀子板21和 第二彎折子板22之間具有夾角。所述夾角優(yōu)選為直角，從而使第二外板角度固定以方便進(jìn) 行加工，且加工效果好。需要指出的是，第二外觀子板21指的是在外部能夠直觀看見的板。 第二彎折子板22指的是在外部無(wú)法直觀看見的板。
[0028] 有利的是，第一彎折子板12和第二彎折子板22通過焊點(diǎn)6相互焊接在一起，從而 將第一外觀子板11和第二外觀子板21拼接在一起。有利的是，第一外觀子板11和第二外 觀子板21設(shè)置在同一個(gè)平面上，從而使第一外板和第二外板形成的平面整齊美觀。需要指 出的是，第一彎折子板12和第二彎折子板22平行設(shè)置，從而使第一彎折子板12和第二彎 折子板22的焊接效果好，同時(shí)，使本實(shí)用新型中的外板拼接結(jié)構(gòu)取消了外觀焊點(diǎn)，使焊點(diǎn)6 無(wú)法在外部被直觀看到，從而使外板拼接結(jié)構(gòu)的外觀美觀大方，采用此種連接方式與現(xiàn)有 技術(shù)相比，還能夠有效地降低夾具工裝成本。
[0029] 加強(qiáng)板包括依次連接的第一連接子板31、第三彎折子板32以及第二連接子板33。 需要指出的是，第三彎折子板32相對(duì)于第一連接子板31及第二連接子板33彎折。其中， "彎折"的含義是指，第三彎折子板32和第一連接子板31、第二連接子板33不在一個(gè)平面 內(nèi)，但第三彎折子板32和第一連接子板31、第二連接子板33之間具有夾角。具體地，第一 連接子板31設(shè)置在第三彎折子板32的左側(cè)并與第三彎折子板32的左端相連接，并具有夾 角。第二連接子板33設(shè)置在第三彎折子板32的右側(cè)并與第三彎折子板32的右端相連接， 并具有夾角。也就是說，第三彎折子板32設(shè)置在第一連接子板31和第二連接子板33之間。
[0030] 參見圖2,部分第一連接子板31與第一外觀子板11相互平行且通過金屬結(jié)構(gòu)膠5 膠接在一起，部分第二連接子板33與第二外觀子板21相互平行且通過金屬結(jié)構(gòu)膠5膠接 在一起。具體地