一種貨廂邊板總成及具有其的貨廂和車輛的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種貨廂邊板總成及具有其的貨廂和 車輛。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著經(jīng)濟生活水平的提高，皮卡車不只可以當(dāng)乘用車用，還具有單獨的貨廂，可以 用于運輸貨物。在現(xiàn)有技術(shù)中，皮卡車中的貨廂邊板是由貨廂內(nèi)板和貨廂外板組成的雙層 結(jié)構(gòu)，在貨廂內(nèi)板和貨廂外板之間具有大量空間，沒有進行利用。且貨廂的存放物品空間單 一，除貨廂本身以外沒有其它地方可以存放物品，而貨廂本身的存儲空間無法滿足形形色 色物品存放的需求。
[0003] 因此，希望有一種技術(shù)方案來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷。 【實用新型內(nèi)容】
[0004] 本實用新型的目的在于提供一種貨廂邊板總成來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的上 述缺陷。
[0005] 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種貨廂邊板總成。所述貨廂邊板總成包括：貨 廂外板、貨廂內(nèi)板和箱蓋，所述貨廂外板上設(shè)有開口，所述箱蓋設(shè)置為能夠相對于所述貨廂 外板運動，以打開和關(guān)閉所述開口，而對所述貨廂外板和所述貨廂內(nèi)板之間限定的容腔進 行物品取放。
[0006] 優(yōu)選地，所述箱蓋容置在所述開口內(nèi)，且所述開口的形狀與所述箱蓋的形狀相適 配，所述箱蓋的外輪廓表面與所述貨廂外板的外輪廓表面齊平。
[0007] 優(yōu)選地，所述貨廂邊板總成進一步包括鎖止裝置，所述鎖止裝置用于將所述箱蓋 鎖止在關(guān)閉位置，在所述關(guān)閉位置，所述箱蓋關(guān)閉所述開口。
[0008] 優(yōu)選地，所述貨廂邊板總成進一步包括儲物箱體，所述儲物箱體固定設(shè)置在所述 容腔內(nèi)，所述箱蓋鉸接在所述儲物箱體或所述貨廂外板上，用于敞開或閉合所述儲物箱體 限定的儲物空間。
[0009] 優(yōu)選地，所述儲物箱體包括支撐底板，所述支撐底板固定連接至所述貨廂外板和 貨廂內(nèi)板。
[0010] 優(yōu)選地，所述支撐底板水平延伸。
[0011] 優(yōu)選地，所述儲物箱體進一步包括兩個側(cè)板，所述兩個側(cè)板與所述支撐底板固定 連接，且在所述貨廂外板的縱向上相互間隔開。
[0012] 優(yōu)選地，所述兩個側(cè)板、所述支撐底板、所述貨廂外板的一部分、所述貨廂內(nèi)板的 一部分與處于關(guān)閉位置的所述箱蓋一起圍合一個密閉儲物空間。
[0013] 優(yōu)選地，所述箱蓋通過鉸鏈鉸接在所述貨廂外板上。
[0014] 本實用新型還提供一種貨廂，所述貨廂包括如上所述的貨廂邊板總成。
[0015] 本實用新型還提供一種車輛，所述車輛包括如上所述的貨廂。
[0016] 優(yōu)選地，所述車輛為皮卡車。
[0017] 本實用新型的貨廂邊板總成對貨廂外板和貨廂內(nèi)板之間限定的容腔進行充分利 用，通過箱蓋相對于貨廂外板的運動來打開和關(guān)閉貨廂外板上的開口，以利用所述容腔存 放物品，從而增加車輛的物品存放空間。
【附圖說明】
[0018] 圖1是根據(jù)本實用新型一實施例的貨廂邊板總成的示意圖。
[0019] 圖2是沿圖1中A-A線的示意性剖視圖。
[0020] 附圖標記：

【具體實施方式】
[0022] 在附圖中，使用相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能 的元件。下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明。
[0023] 在本實用新型的描述中，術(shù)語"中心"、"縱向"、"橫向"、"前"、"后"、"左"、"右"、"豎 直"、"水平"、"頂"、"底""內(nèi)"、"外"等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置 關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必 須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型保護范圍的 限制。
[0024] 根據(jù)本實用新型的貨廂邊板總成包括：貨廂外板、貨廂內(nèi)板和箱蓋，所述貨廂外板 上設(shè)有開口，所述箱蓋設(shè)置為能夠相對于所述貨廂外板運動，以打開和關(guān)閉所述開口，而對 所述貨廂外板和所述貨廂內(nèi)板之間限定的容腔進行物品取放。上述貨廂邊板總成對貨廂外 板和貨廂內(nèi)板之間限定的容腔進行充分利用，通過箱蓋相對于貨廂外板的運動來打開和關(guān) 閉貨廂外板上的開口，以利用所述容腔存放物品，從而增加車輛的物品存放空間。
[0025] 參見圖1，貨廂邊板總成包括貨廂外板1、貨廂內(nèi)板2、箱蓋3、鎖止裝置以及儲物箱 體4。
[0026] 貨廂外板1上設(shè)有開口，此開口為進出貨廂外板1和貨廂內(nèi)板2之間容腔的通道。 箱蓋3設(shè)置為能夠相對于貨廂外板1運動，以打開和關(guān)閉開口，而對貨廂外板1和貨廂內(nèi)板 2之間限定的容腔進行物品取放。可以理解的是，"物品取放"也包括對容腔內(nèi)的物品進行 整理。
[0027] 參見圖1，箱蓋3容置在開口內(nèi)。有利的是，開口的形狀與箱蓋3的形狀相適配，從 而使開口和箱蓋3的配合效果好，且能夠有效防止物品從容腔中漏出。在一個優(yōu)選的實施 例中，貨廂外板1在沖壓成形時，在相應(yīng)位置預(yù)留一個缺口（即開口），以便容置箱蓋3。可 以理解的是，箱蓋3也可以設(shè)置為比所述開口大，在關(guān)閉時，箱蓋3的外緣延伸至所述開口 的外緣之外，從而遮蓋整個開口。
[0028] 有利的是，箱蓋3的外輪廓表面與貨廂外板1的外輪廓表面齊平。也就是說箱蓋3 的外輪廓表面與貨廂外板1的外輪廓表面設(shè)置在同一個外輪廓表面上，使貨廂邊板總成的 外觀美觀大方。
[0029] 鎖止裝置用于將箱蓋3鎖止在關(guān)閉位置。在關(guān)閉位置，箱蓋3關(guān)閉開口，以防止容 腔內(nèi)的物品在車輛運行過程中漏出，以及防止非授權(quán)人員開啟箱蓋3。在一個優(yōu)選的實施 例中，鎖止裝置優(yōu)選采用的是鎖芯鎖，鎖芯鎖安裝至箱蓋3。當(dāng)關(guān)閉開口時，將箱蓋3蓋在 開口上，然后用鑰匙將鎖芯鎖中的擋塊旋轉(zhuǎn)至豎直位置，即可將箱蓋3鎖止在關(guān)閉位置，此 時，開口關(guān)閉；當(dāng)要打開開口時，只需要用鑰匙打開鎖芯鎖，鎖芯鎖中的擋塊旋轉(zhuǎn)至水平位 置，然后用合適大小的力旋轉(zhuǎn)箱蓋3,使箱蓋3位于打開位置，即可將開口打開?？梢岳斫獾?是，也可以根據(jù)實際需要采用其它類型的鎖止裝置，只要滿足能夠?qū)㈤_口關(guān)閉即可。
[0030] 參見