前管件車座車梁聯(lián)動(dòng)折疊式三輪童車的制作方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本發(fā)明涉及一種娛樂三輪車，特別涉及一種能快捷折疊、折疊后車體較小的前管件車座車梁聯(lián)動(dòng)折疊式三輪童車。
[0003]技術(shù)背景:
[0004]目前在市場(chǎng)上兒童娛樂的三輪車并不少見，但難以尋覓能夠進(jìn)行前管件車座車梁聯(lián)動(dòng)折疊的兒童娛樂三輪車，這是本發(fā)明的一個(gè)動(dòng)機(jī)。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]本發(fā)明的目的是要提供一種結(jié)構(gòu)巧妙簡(jiǎn)單、折疊方式獨(dú)特、折疊后方便擺放和攜帶的前管件車座車梁聯(lián)動(dòng)折疊式三輪童車。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:前管件車座車梁聯(lián)動(dòng)折疊式三輪童車，包括前管件、車梁、車座、連桿、轉(zhuǎn)向軸、車把、兩前輪和后輪，其特征是:前管件由前頭管、槽形座和U形折疊座構(gòu)成，槽形座焊接于前頭管后側(cè)的上端，槽形座的兩側(cè)有相互的對(duì)穿孔，U形折疊座焊接于前頭管后側(cè)的下端，U形折疊座的左右兩側(cè)有相互的對(duì)穿孔，U形折疊座的后下方有一 U形豁口 ；車梁包括梁桿、小圓管、槽形座、后叉、帶螺孔的圓柱和帶把螺栓，梁桿是前部略帶向上彎曲的圓管，梁桿前端的左右兩側(cè)有相互的對(duì)穿圓孔，梁桿前端、位于相互的對(duì)穿圓孔的下方有一長(zhǎng)孔，梁桿的前端焊接小圓管，梁桿中部的上方焊接槽形座，槽形座的兩側(cè)有相互的對(duì)穿孔，后叉焊接于梁桿的后端，后叉的兩后端有相互的對(duì)穿孔，焊接于梁桿前端的小圓管通過對(duì)鎖螺栓與U形折疊座相互的對(duì)穿孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接，梁桿橫向?qū)Υ﹫A孔中穿入帶螺孔的圓柱，帶把螺栓穿入梁桿的長(zhǎng)孔中、再擰入到帶螺孔的圓柱中，帶把螺栓通過擰接鎖接于U形折疊座的U形豁口上，能將梁桿和U形折疊座鎖接固定；車座是塑料注塑的板型車座，車座的前端有橫向的穿孔，車座底面的中部有一橫向的半圓槽，車座半圓槽的底部配有一抱箍，抱箍帶有一橫向的半圓槽，車座前端橫向的穿孔通過對(duì)鎖螺栓與前管件槽形座相互的對(duì)穿孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接；連桿是由一金屬圓桿折彎成下邊帶有開口的矩形框，連桿兩下端向內(nèi)折彎的端點(diǎn)開有銷孔，連桿的上頂部通過抱箍半圓槽與車座半圓槽的配合，轉(zhuǎn)動(dòng)連接于車座底面的中部，連桿的兩下端穿入車梁槽形座相互的對(duì)穿孔中，并用兩銷釘穿入連桿兩下端的銷孔中定位；轉(zhuǎn)向軸包括豎軸管、橫軸管和輪軸，豎軸管的上端開有螺紋，豎軸管下端的左右兩側(cè)有一相互的對(duì)穿圓孔，豎軸管相互的對(duì)穿圓孔中穿入橫軸管、并焊接，豎軸管通過七件碗與前頭管轉(zhuǎn)動(dòng)連接，輪軸是由一金屬圓桿的兩端各開有螺紋而成，輪軸穿入橫軸管的管孔中，并且兩頭贏出，兩前輪套接于輪軸的兩頭，并用兩防松螺母擰接于輪軸的兩端；車把包括把立管、把橫管和車把抱箍，把立管上端的橫向焊接把橫管，把立管下端通過車把抱箍抱接于豎軸管的上端，后輪通過對(duì)鎖螺栓與后叉相互的對(duì)穿孔連接。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明將前管件、車座和車梁，通過簡(jiǎn)單而巧妙的結(jié)構(gòu)，進(jìn)行聯(lián)動(dòng)折疊，而且折疊快捷方便，更加有利于擺放和攜帶，梁桿采用將圓管壓制成前部略向上彎曲，既達(dá)到了生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，有實(shí)現(xiàn)了視覺效果的美觀，連桿采用一金屬圓桿折彎成下端帶有開口的矩形框，既能達(dá)到聯(lián)動(dòng)折疊的功能，又能是車座略帶有彈性，可謂是一舉兩得，車梁前端的帶把螺栓和帶螺孔的圓柱配合擰接，能鎖接焊接于前頭管下端后側(cè)的U形折疊座，使得鎖接處相對(duì)隱藏，又牢固有效，使得該車具有較好的外觀。
[0008]【附圖說明】:
[0009]圖1為本發(fā)明的構(gòu)造及外觀示意圖；
[0010]圖2為本發(fā)明的折疊效果圖；
[0011]圖中:1——前管件，2——車梁，3——車座，4——連桿，5——轉(zhuǎn)向軸，6——車把，7——前輪，8——后輪；其中前管件1還包括:11——前頭管，12——槽形座，13——U形折疊座；車梁2還包括:21——梁桿，22——小圓管，12——槽形座，23——后叉，24——帶把螺栓；轉(zhuǎn)向軸5還包括:51——豎軸管，52——橫軸管，53——輪軸。
[0012]【具體實(shí)施方式】:
[0013]根據(jù)圖1，所述的前管件車座車梁聯(lián)動(dòng)折疊式三輪童車，包括前管件1、車梁2、車座3、連桿4、轉(zhuǎn)向軸5、車把6、兩前輪7和后輪8 ；
[0014]所述的前管件1由前頭管11、槽形座12和U形折疊座構(gòu)成13，所述的槽形座12是由一條狀的金屬片沖壓而成，所述槽形座12的兩側(cè)有相互的對(duì)穿孔，所述槽形座12的兩端為圓角，所述的槽形座12焊接于所述前頭管11后側(cè)的上端，所述的U形折疊座13由一金屬片沖壓而成，與所述前頭管11焊接后的所述U形折疊座13，呈開口向上后視的U形，所述U形折疊座13的左右兩側(cè)有相互的對(duì)穿孔，所述U形折疊座13的后下方有一 U形豁口，所述的U形折疊座13焊接于所述前頭管11后側(cè)的下端。
[0015]所述的車梁1包括梁桿21、小圓管22、槽形座12、后叉23、帶螺孔的圓柱和帶把螺栓24，所述的梁桿21是由圓管沖壓制成，所述梁桿21是前部略帶向上的彎曲，所述梁桿21前端的左右兩側(cè)開有圓弧口，所述梁桿21左右兩側(cè)的圓弧口與所述小圓管22的圓經(jīng)相對(duì)應(yīng)，所述梁桿21位于左右兩側(cè)圓弧口之后的左右兩側(cè)，有相互的對(duì)穿圓孔，所述梁桿21前端、位于相互的對(duì)穿圓孔的下方有一長(zhǎng)孔，所述梁桿21的前端焊接小圓管，所述的小圓管是管孔為Φ 8mm的無縫圓管的切斷件，所述梁桿21中部的上方焊接所述槽形座12，所述的槽形座12的兩側(cè)有相互的對(duì)穿孔，所述槽形座12的兩端為圓角，所述的后叉23焊接于梁桿的后端，所述的后叉23是由一條狀的金屬片沖壓而成，所述后叉23的兩后端有相互的對(duì)穿孔，所述后叉23的兩后端為圓角，焊接于所述梁桿21前端的所述小圓管22通過對(duì)鎖螺栓與所述U形折疊座13相互的對(duì)穿孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述梁桿21橫向?qū)Υ﹫A孔中穿入所述的帶螺孔的圓柱，所述的帶螺孔的圓柱是由一金屬圓柱側(cè)面的中間，開有一對(duì)穿的螺紋孔，所述的帶把螺栓24是由一螺栓的頭部注塑一塑料的旋轉(zhuǎn)柄，所述的帶把螺栓24穿入所述把立管的長(zhǎng)孔中，再擰入到所述帶螺孔的圓柱中，所述的帶把螺栓24通過擰接鎖接于所述U形折疊座13的U形豁口上，能將所述的車梁2和所述的U形折疊座13鎖接固定。
[0016]所述的車座3由塑料注塑而成，所述的車座3呈板型狀，所述車座3的前端的橫向有一向下的凸筋，所述車座3橫向向下的凸筋中有一橫向的穿孔，所述車座3邊沿有向下的凸邊，所述車座3底面有橫向和縱向的向下凸筋，所述車座3橫向和縱向的凸筋所述車座3邊沿有向下的凸邊、和前端橫向向下的凸筋連貫，所述車座3底面中部的橫向向下凸筋上有一橫向的半圓槽，所述車座3底面橫向半圓槽的前后兩側(cè)各有兩向上的擰接孔，所述的車座3還包括有一抱箍，所述的抱箍上有橫向的半圓槽，所述抱箍橫向的半圓槽前后兩側(cè)各有兩上下向的穿孔，所述抱箍橫向的半圓槽與所述車座3底面橫向的半圓槽相對(duì)應(yīng)，所述抱箍的四上下向的穿孔與所述車座3底面四向上的擰接孔相對(duì)應(yīng)，所述的抱箍通過四螺栓與所述車座3底面的中部連接，所述車座3前端橫向的穿孔通過對(duì)鎖螺栓與所述前架1所述槽形座12相互的對(duì)穿孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0017]所述的連桿4是由一金屬圓桿通過折彎制成，所述的連桿4呈下邊帶有開口的矩形框狀，所述連桿4兩下端向內(nèi)折彎的端點(diǎn)處開有銷孔，所述連桿4的上頂部被所述抱箍的半圓槽和所述車座3的半圓槽轉(zhuǎn)動(dòng)抱接，所述連桿4的兩下端從外向內(nèi)穿入所述車梁2的所述槽形座12相互的