建筑施工用具有防污治理作用的運輸機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型設計一種運輸設備，尤其是建筑施工用具有防污治理作用的運輸機。
【背景技術】
[0002]工程機械運輸車是生活中常見的大型載重貨車，主要用于運輸一些施工建設工程中所需要的材料設備等，具有很強的承重能力，目前已被廣泛用于工廠，工地等大型生產(chǎn)或工程所在地，在經(jīng)濟發(fā)展過程中起了重要作用。然而隨著項目建設所處的環(huán)境不同，在運輸時往往遇到一些地形陡峭、坡度較大、泥沼等復雜地段，普通的運輸車為輪式運輸車，在遇到這種路況時無法通行，建筑材料的搬運只能依靠人力，費時費力，效率低下。尤其在一些山區(qū)、偏遠地區(qū)，在修筑隧道、橋梁工程中，運輸車的優(yōu)勢不能很好地發(fā)揮，突出它的短板，也是困擾工程工作人員的主要問題之一。
[0003]目前隨著人們的環(huán)境意識越來越關注，比起其他空氣污染物，公眾對揚塵的感受更為直接。尤其是PM2.5進入視線之后，公眾對揚塵的理解加深，反應也變得更加敏銳。有關調查顯示，90.0%的受訪者表示身邊的建筑施工揚塵嚴重，揚塵污染已成為投訴的一個熱點。如何在不影響項目建設的情況下避免污染一直是建設單位所關注的問題，目前的處理方法是在施工現(xiàn)場噴灑水來降低揚塵，然而這需要投入大量的人力物力，配備專業(yè)的灑水車來進行灑水，成本較高，且無法對車輛行駛卷起的揚塵進行及時處理。當材料裝入車箱進行運輸時，現(xiàn)在有車箱密封效果不好，材料在車輛行進顛簸是會產(chǎn)生碰撞噪音，而建筑噪音污染影響到周圍居民的正常生活環(huán)境，并且現(xiàn)有的運輸車的車箱不具有減震功能，車輛顛簸直接傳遞給車箱內的材料內，容易使材料在運輸過程中造成損壞。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是，針對上述現(xiàn)有技術的不足提供一種建筑施工用具有防污治理作用的運輸機。
[0005]本實用新型建筑施工用具有防污治理作用的運輸機所采用的技術方案如下:
[0006]本實用新型建筑施工用具有防污治理作用的運輸機，包括履帶式行走機構、底盤、駕駛室和車箱，履帶式行走機構設置在底盤下部，駕駛室設置在底盤前部，車箱設置在底盤上部，所述履帶式行走機構包括驅動箱、環(huán)鏈、驅動輪、導向輪和履帶輪，導向輪位于環(huán)鏈的內部前方，驅動輪位于環(huán)鏈的內部后方，履帶輪位于導向輪和驅動輪之間，在驅動箱內設置有驅動電機和驅動桿，驅動桿的輸入端與驅動電機相連接，驅動桿的輸入端與驅動輪相連接，在駕駛室內設置有方向盤和轉向機構，方向盤通過轉向機構與導向輪相連接；在底盤下部設置有自清洗裝置，所述自清洗裝置包括沖洗機構和擦洗機構，沖洗機構和擦洗機構前后設置，所述沖洗機構包括水箱和若干根噴管，所述噴管向后傾斜設置在水箱下部，在噴管前部開設有噴水孔，在噴水孔上安裝噴頭，在噴管管身上設置有閘閥，在噴管后部設置有探測桿，在探測桿頭部設置有壓力傳感器，壓力傳感器與環(huán)鏈外表面的距離大于2cm，在壓力傳感器與閘閥之間設置有控制器，壓力傳感器檢測到的壓力值達到設定值時，將信號傳輸給控制器，由控制器打開閘閥，水箱內的水從噴管噴出；所述擦洗機構包括電機、吊架和清洗輥，吊架的數(shù)量為兩個，兩個吊架分別設置在底盤下部的左右兩側，清洗輥的兩端分別架設在吊架內，電機的輸出端與清洗輥的輸入端相連接；在底盤后部設置有除塵裝置，所述除塵裝置包括除塵箱、除塵罩、進風板、風機、過濾網(wǎng)、粉塵傳感器和單片機，除塵罩設置在除塵箱后部，除塵箱設置有底盤后端，進風板設置在除塵罩罩口處，在除塵罩內部設置有過濾網(wǎng)安裝槽，過濾網(wǎng)安裝在過濾網(wǎng)安裝槽內，風機設置在除塵箱內部，在除塵箱左右兩側分別設置有出風口，粉塵傳感器設置在進風板邊緣，粉塵傳感器通過單片機與風機相連接。
[0007]作為本實用新型的優(yōu)選方案，所述清洗輥包括輥軸，在輥軸上設置有一組清洗刷，清洗刷包括四組呈環(huán)形拼合的刷頭，所述四組刷頭分為刮料刷頭、清掃刷頭、縫隙刷頭和吸水刷頭，所述刮料刷頭包括若干根硬質金屬片，在硬質金屬片前端設置有刮料片，所述清掃刷頭由若干組棕絲綁扎成的棕束組成，所述縫隙刷頭由若干根螺旋橡膠桿組成，所述吸水刷頭由棉條組成。
[0008]作為本實用新型的優(yōu)選方案，所述過濾網(wǎng)包括方形外框，在方形外框內前后依次設置有第一過濾網(wǎng)層、第二過濾網(wǎng)層和第三過濾網(wǎng)層，所述第一過濾網(wǎng)層與第二過濾網(wǎng)層的間隔距離為5cm?8cm，第二過濾網(wǎng)層與第三過濾網(wǎng)層的間隔距離為4cm?6cm，所述第一過濾網(wǎng)層由網(wǎng)孔開孔率為50?70%的金屬絲網(wǎng)層疊而成，所述第二過濾網(wǎng)層由樹脂網(wǎng)孔板制成，所述第三過濾網(wǎng)層由熔噴玻璃纖維層制成；在除塵箱內間隔交錯設置有多條引流板，在引流板的前表面均布有繞流片，所述繞流片為波浪形繞流片，波浪形繞流片向左傾斜設置在引流板的前表面上，多條引流板形成迂回的氣流通道，在氣流通道內填充有金屬絲，在金屬絲外部包裹有一層樹脂層。
[0009]本實用新型建筑施工用具有防污治理作用的運輸機的優(yōu)點是，集清洗和除塵為一體，可以減少車輛運輸過程中對空氣的污染，減少顆粒物的排放，經(jīng)濟環(huán)保，可適用于建筑施工等揚塵污染較多的領域。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型建筑施工用具有防污治理作用的運輸機的主視圖。
[0011]圖2是本實用新型建筑施工用具有防污治理作用的運輸機的沖洗機構結構示意圖。
[0012]圖3是本實用新型建筑施工用具有防污治理作用的運輸機的擦洗機構結構示意圖。
[0013]圖4是本實用新型建筑施工用具有防污治理作用的運輸機的清洗輥結構示意圖。
[0014]圖5是本實用新型建筑施工用具有防污治理作用的運輸機的除塵裝置結構示意圖。
[0015]圖6是本實用新型建筑施工用具有防污治理作用的運輸機的過濾網(wǎng)結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]如附圖所示，本實用新型建筑施工用具有防污治理作用的運輸機，包括履帶式行走機構、底盤1、駕駛室2和車箱3，履帶式行走機構設置在底盤I下部，駕駛室2設置在底盤I前部，車箱3設置在底盤I上部，所述履帶式行走機構包括驅動箱4、環(huán)鏈5、驅動輪6、導向輪7和履帶輪8，導向輪7位于環(huán)鏈5的內部前方，驅動輪6位于環(huán)鏈5的內部后方，履帶輪8位于導向輪7和驅動輪6之間，在驅動箱4內設置有驅動電機和驅動桿，驅動桿的輸入端與驅動電機相連接，驅動桿的輸入端與驅動輪6相連接，在駕駛室2內設置有方向盤和轉向機構，方向盤通過轉向機構與導向輪7相連接。
[0017]當驅動電機啟動時帶動驅動桿轉動，并由驅動桿帶動驅動輪6轉動，由于環(huán)鏈5纏繞在驅動輪6上，因此當驅動輪6轉動時會帶動環(huán)鏈5旋轉從而實現(xiàn)向前推進，位于環(huán)鏈5內部前方的導向輪7用來引導推進方向，履帶輪8用于輔助環(huán)鏈5旋轉。
[0018]在底盤I下部設置有自清洗裝置，所述自清洗裝置包括沖洗機構和擦洗機構，沖洗機構和擦洗機構前后設置，所述沖洗機構包括水箱9-8和若干根噴管9-9，所述噴管9-9向后傾斜設置在水箱9-8，在噴管9-9前部開設有噴水孔，在噴水孔上安裝噴頭9-10，在噴管管身上設置有閘閥9-11，在噴管9-9后部設置有探測桿9-12，在探測桿9-12頭部設置有壓力傳感器9-13，壓力傳感器9-13與環(huán)鏈5外表面的距離大于2cm，在壓力傳感器9_13與閘閥9-11之間設置有控制器，壓力傳感器9-13檢測到的壓力值達到設定值時，將信號傳輸給控制器，由控制器打開閘閥9-11，水箱9-8內的水從噴管噴出；所述擦洗機構包括電機
9-1、吊架9-2和清洗輥，吊架9-2的數(shù)量為兩個，兩個吊架9-2分別設置在底盤I下部的左右兩側，清洗輥的兩端分別架設在吊架9-2內，電機9-1的輸出端與清洗輥的輸入端相連接，所述清洗輥包括輥軸9-3，在輥軸9-3上設置有一組清洗刷，清洗刷包括四組呈環(huán)形拼合的刷頭，所述四組刷頭分為刮料刷頭9-4、清掃刷頭9-5、縫隙刷頭9-6和吸水刷頭9-7，所述刮料刷頭9-4包括若干根硬質金屬片，在硬質金屬片前端設置有刮料片，所述清掃刷頭
9-5由若干組棕絲綁扎成的棕束組成，所述縫隙刷頭9-6由若干根螺旋橡膠桿組成，所述吸水刷頭9-7由棉條組成。
[0019]通過在底盤下部設置自清洗裝置，當環(huán)鏈5在驅動輪的驅動下向前推進旋轉時，泥土黏附在環(huán)鏈外表面形成厚厚的污泥層影響環(huán)鏈5與路面的摩擦力容易打滑，自清洗裝置可以不需要運輸車停止行駛時便可對旋轉的環(huán)鏈5外表面污泥層進行刮落清洗，從而保證了環(huán)鏈5旋轉在下部與路面接觸時的抓地力。通過將自清洗裝置設置成包括沖洗機構和擦洗機構的結構形式，環(huán)鏈5先旋轉到?jīng)_洗機構下方，沖洗機構可以對環(huán)鏈5外表面污泥層進行噴水沖洗將污泥沖落剝離，環(huán)鏈5繼續(xù)旋轉，旋轉到擦洗機構下方，擦洗機構可以對沖洗過的環(huán)鏈表面進行擦拭，進一步提高環(huán)鏈表面的潔凈度。通過將沖洗機構設置成包括水箱、噴管、閘閥、探測桿和壓力傳感器的結構形式，當環(huán)鏈5表面黏附的污泥層越來越厚抵到位于探測桿9-12下端