兒童推車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種兒童推車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的兒童推車(chē),包括具有展開(kāi)位置與折疊位置的推車(chē)車(chē)架、設(shè)置于推車(chē)車(chē)架下部的前輪組件和后輪組件、用于將推車(chē)車(chē)架鎖定于展開(kāi)狀態(tài)下的鎖定機(jī)構(gòu)。現(xiàn)有的兒童推車(chē)種類(lèi)繁多,推車(chē)車(chē)架桿件的數(shù)目不同,各桿件之間的連接位置不同,從而折疊原理與折疊方式各不相同,而且有些兒童推車(chē)桿件數(shù)量較多,結(jié)構(gòu)剛性及平穩(wěn)性也不夠理想。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、折疊操作簡(jiǎn)單且折疊后結(jié)構(gòu)緊湊的兒童推車(chē)。
[0004]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種兒童推車(chē),包括具有展開(kāi)狀態(tài)與折疊狀態(tài)的車(chē)架、設(shè)于所述車(chē)架底部的輪組件、用于將所述車(chē)架鎖定在展開(kāi)狀態(tài)下的鎖定機(jī)構(gòu),所述車(chē)架包括前支架、后支架、推桿、座桿及撐桿,其中所述推桿的下部沿所述前支架的長(zhǎng)度延伸方向滑動(dòng)地設(shè)于所述前支架上,所述后支架的上部與所述推桿的下部相樞軸連接,所述撐桿沿上下方向延伸,所述撐桿的上部樞軸連接在所述前支架的上部且其下部樞軸連接在所述后支架上,所述座桿沿前后方向延伸,所述座桿的前部可相對(duì)所述前支架轉(zhuǎn)動(dòng)且可沿所述前支架的長(zhǎng)度延伸方向滑動(dòng)地設(shè)于所述前支架上,所述座桿的后部樞軸連接在所述撐桿上,
[0005]所述車(chē)架還包括沿前后方向延伸的前附件,所述前附件的后部樞軸連接在所述前支架的上部且可相對(duì)所述前支架向下翻轉(zhuǎn)地設(shè)置,所述推桿上還設(shè)有用于限制所述前附件向下翻轉(zhuǎn)的限位件,當(dāng)所述車(chē)架折疊時(shí),所述推桿沿所述前支架下滑而使得推桿、前支架、后支架、撐桿及座桿相互靠攏,所述限位件脫離所述前附件而使得所述前附件下翻與所述前支架相靠攏。
[0006]優(yōu)選地,所述推桿與所述前支架沿同一長(zhǎng)度方向延伸,所述推桿沿所述前支架上下滑動(dòng)而相對(duì)所述前支架展開(kāi)與收攏。
[0007]優(yōu)選地,所述座桿的前部設(shè)有滑動(dòng)件,所述滑動(dòng)件沿所述前支架的長(zhǎng)度方向上下滑動(dòng)地設(shè)于所述前支架上,且所述滑動(dòng)件相對(duì)所述前支架與所述座桿中的至少一個(gè)部件可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置。
[0008]進(jìn)一步地,所述前支架上開(kāi)設(shè)有沿上下方向延伸的滑槽,所述滑動(dòng)件為設(shè)于所述座桿前部的滑動(dòng)銷(xiāo),所述滑動(dòng)銷(xiāo)滑動(dòng)地插設(shè)在所述滑槽中。
[0009]進(jìn)一步地,所述推桿上固定地設(shè)有阻擋塊,當(dāng)所述車(chē)架處于展開(kāi)狀態(tài)時(shí),所述阻擋塊位于所述座桿的前部下方以限制所述座桿的前部相對(duì)所述前支架向下滑動(dòng)。
[0010]進(jìn)一步地,當(dāng)所述車(chē)架處于展開(kāi)狀態(tài)時(shí),所述阻擋塊位于所述滑動(dòng)件的前方且所述阻擋塊抵擋在所述座桿的底部上。
[0011]優(yōu)選地,所述限位件為固定地設(shè)于所述推桿上的限位凸塊,當(dāng)所述推桿相對(duì)所述前支架上滑時(shí),所述限位凸塊抵擋在所述前附件的底部并驅(qū)使所述前附件相對(duì)所述前支架上翻而展開(kāi);當(dāng)所述推桿相對(duì)所述前支架下滑時(shí),所述限位凸塊逐漸遠(yuǎn)離所述前附件而使得所述前附件因自重下翻而與所述前支架相靠攏。
[0012]優(yōu)選地,所述前附件為餐盤(pán)組件或前扶手。
[0013]優(yōu)選地,所述鎖定機(jī)構(gòu)包括設(shè)于所述前支架與所述推桿之間用于將兩者鎖定的鎖定件。
[0014]優(yōu)選地,所述輪組件包括設(shè)于所述前支架底部的前輪組件、設(shè)于所述后支架底部的后輪組件,當(dāng)所述車(chē)架折疊時(shí),所述前輪組件與所述后輪組件相遠(yuǎn)離,所述推桿的下部、所述后支架的前部與所述前輪組件共同支撐于地面使得所述車(chē)架折疊后自立于地面。
[0015]由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型的兒童推車(chē),其車(chē)架僅包括前支架、后支架、推桿、座桿及撐桿,車(chē)架展開(kāi)時(shí)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,通過(guò)驅(qū)使推桿沿前支架上下滑動(dòng)即可實(shí)現(xiàn)車(chē)架的展開(kāi)與折疊,該車(chē)架上例如前附件或餐盤(pán)組件的前附件可隨推桿的上下滑動(dòng)而相應(yīng)地發(fā)生展開(kāi)或折疊。該兒童推車(chē)的展開(kāi)與折疊操作都很方便,折疊后的車(chē)架上各桿件均緊密地靠攏在一起,使得兒童推車(chē)呈扁平狀且可自立于地面,為其存放與攜帶提供了極大的便利。
【附圖說(shuō)明】
[0016]附圖1為本實(shí)用新型的兒童推車(chē)處于展開(kāi)狀態(tài)下的立體圖;
[0017]附圖2為圖1中A部放大示意圖;
[0018]附圖3為本實(shí)用新型的兒童推車(chē)處于展開(kāi)狀態(tài)下的側(cè)視圖;
[0019]附圖4為本實(shí)用新型的兒童推車(chē)處于半折疊狀態(tài)下的側(cè)視圖;
[0020]附圖5為本實(shí)用新型的兒童推車(chē)處于折疊狀態(tài)下的側(cè)視圖;
[0021]其中:1、前支架;11、滑槽;2、后支架;3、推桿;31、限位件(限位凸塊);32、阻擋塊;
4、座桿;5、撐桿;6、前附件(餐盤(pán)組件);10、前輪組件;20、后輪組件。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的闡述。
[0023]參見(jiàn)圖1至圖5所示的兒童推車(chē),包括具有展開(kāi)狀態(tài)和折疊狀態(tài)的車(chē)架、設(shè)于車(chē)架底部的輪組件、用于將車(chē)架鎖定在展開(kāi)狀態(tài)下的鎖定機(jī)構(gòu)。車(chē)架包括前支架1、后支架2、推桿3、座桿4及撐桿5,其中推桿3的下部沿前支架I的長(zhǎng)度延伸方向滑動(dòng)地設(shè)于前支架I上,推桿3與前支架I沿同一長(zhǎng)度方向延伸,推桿3沿前支架I上下滑動(dòng)而相對(duì)前支架I展開(kāi)或收攏,兩者之間可對(duì)應(yīng)地設(shè)置滑槽與滑軌配合的結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)。
[0024]后支架2的上部與推桿3的下部相樞軸連接,撐桿5沿上下方向延伸,撐桿5的上部與前支架I的上部相樞軸連接且其下部樞軸連接在后支架2上。輪組件包括設(shè)于前支架I底部的前輪組件10和設(shè)于后支架2底部的后輪組件20。
[0025]座桿4沿前后方向延伸,座桿4的前部可相對(duì)前支架I轉(zhuǎn)動(dòng)且可沿前支架I的長(zhǎng)度延伸方向滑動(dòng)地設(shè)于前支架I上,座桿4的后部則樞軸連接在撐桿5上。具體地,座桿4的前部設(shè)有滑動(dòng)件(圖中未示出),該滑動(dòng)件沿前支架I的長(zhǎng)度方向上下滑動(dòng)地設(shè)于前支架I上,且該滑動(dòng)件相對(duì)前支架I與座桿4中的至少一個(gè)部件可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置。在本實(shí)施例中,前支架I上開(kāi)設(shè)有沿上下方向延伸的滑槽11,滑動(dòng)件采用的為設(shè)于座桿4前部的滑動(dòng)銷(xiāo)(圖中未示出),該滑動(dòng)銷(xiāo)滑動(dòng)地插設(shè)在滑槽11中。
[0026]該車(chē)架還包括沿前后方向延伸的前附件6,該前附件6可為前扶手,也可為本實(shí)施例中采用的餐盤(pán)組件。前附件6的后部樞軸連接在前支架I的上部且前附件6可相對(duì)前支架I向下翻轉(zhuǎn)地設(shè)置。推桿3上還設(shè)有用于限制前附件6向下翻轉(zhuǎn)的限位件31,以在車(chē)架展開(kāi)時(shí)形成對(duì)前附件6的限位而使其沿前后方向展開(kāi)供兒童使用。在本實(shí)施例中,限位件31為固定地設(shè)于推桿3上的限位凸塊。當(dāng)車(chē)架折疊時(shí),推桿3沿前支架I下滑而使得限位凸塊逐漸脫離前附件6,進(jìn)而使得前附件6可依靠自身重力相對(duì)前支架I下翻而與前支架I逐漸靠