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本發(fā)明涉及車(chē)輛結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種車(chē)頂結(jié)構(gòu)。、一般的車(chē)輛車(chē)頂都由車(chē)頂板和車(chē)頂?shù)闹Ъ芙M合而成，通過(guò)支架以及內(nèi)部的頂棚，用來(lái)固定裝飾件以及增加車(chē)輛內(nèi)部的美觀(guān)和功能性。為了起到減輕重量的作用，一般車(chē)頂結(jié)構(gòu)也都為金屬薄板制成，具有輕便的特點(diǎn)。但是由于裝飾件，尤其是燈具這類(lèi)易碎品等也需要安裝在車(chē)頂，由...

本發(fā)明涉及拖拉機(jī),特別是涉及一種組合式前配重結(jié)構(gòu)及拖拉機(jī)。、拖拉機(jī)在農(nóng)業(yè)作業(yè)過(guò)程中，需要根據(jù)不同的農(nóng)藝調(diào)整配重重量，從而達(dá)到最大限度提高牽引效率與節(jié)省燃油的目的。當(dāng)重負(fù)荷作業(yè)過(guò)程中，假如配重?cái)?shù)量不足，則輪胎在作業(yè)過(guò)程中容易產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，破壞土壤團(tuán)粒結(jié)構(gòu)與造成能量浪費(fèi)，增加燃油消耗率。當(dāng)輕負(fù)...

本發(fā)明涉及agv設(shè)備，特別涉及一種自動(dòng)對(duì)接牽引agv裝置。、自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)（automated?guided?vehicle）簡(jiǎn)稱(chēng)：agv；其是通過(guò)單個(gè)或多個(gè)驅(qū)動(dòng)輪提供動(dòng)力，使agv完成前進(jìn)、后退或者橫向移動(dòng)。、現(xiàn)有的倉(cāng)庫(kù)、工廠(chǎng)和建筑工地等物流轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)所中，每天數(shù)以百萬(wàn)計(jì)噸的人工搬運(yùn)小車(chē)和手...

本技術(shù)涉及輥輪領(lǐng)域，尤其涉及一種可調(diào)式輥輪鎖閉框裝置。、輥輪鎖閉框裝置是指在鐵路行車(chē)中，用于保持軌道與車(chē)輪之間的穩(wěn)定接觸的裝置，它主要起到固定和鎖定車(chē)輪在軌道上的作用，以確保列車(chē)在行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性和安全性。、由于無(wú)法精確定位調(diào)整，傳統(tǒng)輥輪鎖閉框裝置可能在操作過(guò)程中耗費(fèi)更多時(shí)間和能源，影響...

本發(fā)明涉及石墨烯發(fā)熱，尤其涉及一種新能源汽車(chē)的石墨烯發(fā)熱駕駛倉(cāng)。、隨著汽車(chē)設(shè)計(jì)制造水平的顯著提升，顧客對(duì)駕駛室的感知性能的要求也越來(lái)越高，駕駛室通常包括座椅、方向盤(pán)和扶手臺(tái)。隨著人們生活水平的不斷提高，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的各項(xiàng)配置要求也不斷的在提高，例如：為增加汽車(chē)座椅的舒適度，從而提出了一種汽車(chē)座...

本技術(shù)涉及汽車(chē)零部件生產(chǎn)，具體為一種汽車(chē)零部件生產(chǎn)用轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)。、汽車(chē)零部件是構(gòu)成汽車(chē)整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車(chē)的一種產(chǎn)品，汽車(chē)零部件的種類(lèi)繁多,隨著人們生活水平的提高,人們對(duì)汽車(chē)的消費(fèi)也越來(lái)越多,汽車(chē)零部件的這個(gè)市場(chǎng)變得也越來(lái)越大。、現(xiàn)有技術(shù)中，一般都是將汽車(chē)零部件放置在轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)上，后將其運(yùn)...

交通工具領(lǐng)域的自行車(chē)車(chē)架制造，利用天然竹子或竹纖維加工而成的竹管為原材料，來(lái)制作環(huán)保且達(dá)自行車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的自行車(chē)車(chē)架。、近幾年來(lái)共享單車(chē)的出現(xiàn)讓更多的人養(yǎng)成了騎行的習(xí)慣。作為數(shù)量如此之多的自行車(chē)這其中幾乎都是使用到金屬，碳纖維等材料來(lái)制作自行車(chē)的車(chē)架及部分配件。這些原材料都是經(jīng)過(guò)前期的礦物質(zhì)...

本申請(qǐng)涉及車(chē)體架構(gòu)，具體涉及一種三電布置結(jié)構(gòu)及車(chē)輛。、隨著新能源汽車(chē)的迅速發(fā)展，純電動(dòng)輕卡依靠零排放、動(dòng)力性好、使用和保養(yǎng)費(fèi)用低、噪聲小等優(yōu)勢(shì)，近幾年市場(chǎng)占有率和使用頻率越來(lái)越高。新能源汽車(chē)區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車(chē)的核心技術(shù)是“三電”，三電指的是驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池、電控系統(tǒng)，其技術(shù)發(fā)展很快、產(chǎn)品質(zhì)...

本技術(shù)涉及安裝橫梁，特別涉及一種帶有加固結(jié)構(gòu)的后牽引裝置安裝橫梁。、后牽引裝置安裝橫梁主要用于車(chē)輛上，它作為一種重要的結(jié)構(gòu)組件，起到連接和支撐的作用。車(chē)輛在行駛過(guò)程中，特別是在牽引重物或進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)，牽引安裝橫梁需要承受相當(dāng)大的壓力和振動(dòng)因此牽引安裝橫梁的加固對(duì)于確保整車(chē)的穩(wěn)定性和安全性...

本技術(shù)涉及酒店用品，特別涉及一種新型折疊式布草車(chē)。、“布草車(chē)”有時(shí)候也可以簡(jiǎn)單說(shuō)成布草，由此可以看出它的意思是包括了布草工作活動(dòng)和所用器材物品兩大部分。其主要包括布草車(chē)、布草服務(wù)車(chē)、加固型布草車(chē)、錐型布草車(chē)、大堂行李車(chē)、手推車(chē)x型布草車(chē)、酒店布草車(chē)、玻璃鋼布草車(chē)圓型布草車(chē)。布草車(chē)常用于酒店...

本技術(shù)屬于沖壓件輸送車(chē)，特別涉及一種帶有可拆卸擋板結(jié)構(gòu)的沖壓件輸送車(chē)。、沖壓件是通過(guò)沖壓工藝制造的金屬或非金屬零件，沖壓件在生產(chǎn)中根據(jù)其使用需求可能會(huì)對(duì)其進(jìn)行不同的沖壓工序加工操作，在不同工序加工之間的轉(zhuǎn)運(yùn)常常會(huì)借助沖壓件輸送車(chē)進(jìn)行，以提高轉(zhuǎn)運(yùn)效率。但是常見(jiàn)的沖壓件輸送車(chē)其擋板大多數(shù)與車(chē)體...

本技術(shù)屬于餐廚設(shè)備安裝，具體涉及一種餐廚設(shè)備安裝用轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。、餐廚設(shè)備，指用于餐廳廚房等場(chǎng)合的機(jī)械設(shè)備，包括電磁爐、大炒灶、小炒灶、蒸飯柜、煲湯爐、煲仔爐具、蒸箱、微波爐、烤爐、自動(dòng)炒鍋等。、中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮?公開(kāi)了一種機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)用轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括箱體，所述箱體內(nèi)腔底部的右側(cè)開(kāi)設(shè)有滑槽，所...

本技術(shù)涉及交通運(yùn)輸裝置，特別涉及一種帶有阻擋物檢測(cè)功能的交通運(yùn)輸裝置。、運(yùn)輸工具是指完成旅客和貨物運(yùn)輸?shù)臋C(jī)車(chē)、客貨車(chē)輛、汽車(chē)、輪船、飛機(jī)等，貨物運(yùn)輸工具主要是為運(yùn)送貨物設(shè)計(jì)的，指提供供貨物堆碼空間的車(chē)船機(jī)，一般運(yùn)輸貨物的車(chē)稱(chēng)為運(yùn)輸車(chē)，部分運(yùn)輸車(chē)需運(yùn)輸易碎品，但通過(guò)由于路面不平的原因會(huì)導(dǎo)致運(yùn)...

本實(shí)用涉及配電柜領(lǐng)域，具體為一種新型配電柜搬運(yùn)車(chē)。、在電力、通信和其他相關(guān)領(lǐng)域，配電柜是一種常見(jiàn)且重要的設(shè)備，用于分配、控制和保護(hù)電能，由于配電柜的尺寸和重量通常較大，因此在安裝、維修或重新配置時(shí)，如何有效、安全地搬運(yùn)配電柜成為了一個(gè)挑戰(zhàn)，搬運(yùn)方法可能涉及使用人力、叉車(chē)或其他重型設(shè)備，這些...

本申請(qǐng)涉及車(chē)輛，更具體而言，涉及一種前端支架總成和車(chē)輛。、目前，隨著汽車(chē)電動(dòng)化、智能化的發(fā)展，越來(lái)越多的車(chē)型的新能源汽車(chē)被設(shè)計(jì)了出來(lái)。然而，現(xiàn)行的車(chē)架前端往往需要同時(shí)連接多個(gè)部件，不同的車(chē)型下翼子板和大燈做出調(diào)整后，前端支架往往需要同步改進(jìn)，重新計(jì)算設(shè)計(jì)，導(dǎo)致前端支架通用性低，開(kāi)發(fā)成本較高...

本技術(shù)涉及代步工具，尤其涉及一種帶有照明結(jié)構(gòu)的滑板車(chē)。、滑板車(chē)是繼傳統(tǒng)滑板之后的又一滑板運(yùn)動(dòng)的新型產(chǎn)品形式，人們常騎滑板車(chē)可鍛煉身體的靈活性，提高反應(yīng)速度，增加運(yùn)動(dòng)量，加強(qiáng)機(jī)體抵抗能力。、部分如授權(quán)公告為cnu的專(zhuān)利提供了一種發(fā)光滑板車(chē)，包括車(chē)把、底板、電源及車(chē)輪，所述車(chē)把設(shè)置有在底板前端...

本技術(shù)涉及摩托車(chē)分離把，特別涉及一種分離式車(chē)把。、隨著中國(guó)摩托車(chē)和電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)及研發(fā)正逐步邁進(jìn)中、大排量、多車(chē)型領(lǐng)域，摩托車(chē)和電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)日益擴(kuò)大，摩托車(chē)的把手出現(xiàn)了分離式。、基于公開(kāi)號(hào)為cnu提出的一種可調(diào)可旋轉(zhuǎn)的摩托車(chē)分離把，經(jīng)過(guò)研發(fā)升級(jí)，通過(guò)分離把座能更好的實(shí)現(xiàn)機(jī)車(chē)中的騎行中姿勢(shì)調(diào)整，操...

本技術(shù)涉及物流領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種物流裝卸搬運(yùn)設(shè)備。、物流為供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿(mǎn)足客戶(hù)需要而對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程，物流：以倉(cāng)儲(chǔ)為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步。、基于上述，本發(fā)明人發(fā)現(xiàn)：物流在運(yùn)作過(guò)程中需要將...

本技術(shù)涉及建筑材料制造用運(yùn)輸車(chē)，更具體地說(shuō)，它涉及一種建筑材料制造用運(yùn)輸車(chē)。、在建筑物中使用的材料統(tǒng)稱(chēng)建筑材料，大致分三類(lèi)：結(jié)構(gòu)材料、裝飾材料和專(zhuān)用材料，結(jié)構(gòu)材料包括木材、竹材、石材、水泥、混凝土、金屬、磚瓦、陶瓷、玻璃、工程塑料、復(fù)合材料等，裝飾材料包括各種涂料、油漆、鍍層、貼面、各色瓷...

本技術(shù)屬于印染裝備，具體涉及一種具有脫水防堵結(jié)構(gòu)的運(yùn)布車(chē)。、在印染工廠(chǎng)中，對(duì)于印染布匹的車(chē)間內(nèi)運(yùn)輸，最常采用運(yùn)布車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸。在運(yùn)布車(chē)的使用場(chǎng)景中，常常需要承接和運(yùn)輸剛剛從染色機(jī)中取出的布匹，剛從染色機(jī)中取出的布匹常常會(huì)有大量的印染用水帶出，順著布匹進(jìn)入運(yùn)布車(chē)，導(dǎo)致運(yùn)布車(chē)內(nèi)有大量印染用水，不...