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      一種推進(jìn)器的制作方法

      文檔序號(hào):12740675閱讀:268來(lái)源:國(guó)知局
      一種推進(jìn)器的制作方法與工藝

      本發(fā)明涉及一種水下動(dòng)力裝置;特別是一種推進(jìn)器。



      背景技術(shù):

      推力系統(tǒng)是廣泛用于水面或者水下航行器的動(dòng)力裝置,主要用來(lái)推動(dòng)航行器航行,或提供可控的力和力矩使設(shè)備調(diào)整處于期望的位置和姿態(tài)。

      目前作為水下航行器使用的推力系統(tǒng),通常由單個(gè)電機(jī)通過(guò)軸系連接螺旋槳旋轉(zhuǎn)配合導(dǎo)管組合使用。電力推進(jìn)裝置和高壓海水泵是深海潛水器中的重要組成部分,而水下電機(jī)則是這些水下機(jī)電裝置的關(guān)鍵。電機(jī)的密封一直是潛水電機(jī)的關(guān)鍵技術(shù),由于電機(jī)是在水壓下旋轉(zhuǎn)工作,因而水壓越高、轉(zhuǎn)速越高,軸與機(jī)殼間就容易泄露,水下推進(jìn)器的電機(jī)密封而引起的故障率一直較高,外部水壓對(duì)電機(jī)的密封要求越來(lái)越高。

      并且由于槳在水中的阻力往往較大,所以電機(jī)發(fā)熱較嚴(yán)重,如果散熱不及時(shí)很容易燒毀電機(jī)。因此散熱問(wèn)題也是水下推進(jìn)器需要解決的一個(gè)問(wèn)題。

      此外,水下電機(jī)種類(lèi)較多,尺寸大小不一,水下設(shè)備在更換電機(jī)時(shí)比較操作繁瑣,電機(jī)的座往往只適用一種規(guī)格的電機(jī),這就給限制了水下航行器的兼容范圍。

      有鑒于此特提出本發(fā)明。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種推進(jìn)器,提供一種推進(jìn)器,通過(guò)電機(jī)固定座與前、后殼體的扣合,形成密封殼體,并在電機(jī)固定座與前后殼體的接合處的端面和側(cè)面同時(shí)設(shè)置密封圈,增加推進(jìn)器密封性能。并在后殼體內(nèi)填充導(dǎo)熱介質(zhì),通過(guò)導(dǎo)熱介質(zhì)將熱量到處到后殼體外壁,并在后殼體外壁設(shè)置散熱凹槽,增大散熱面積,有效避免了使用中出現(xiàn)電機(jī)過(guò)熱燒毀的情況,同時(shí)填充介質(zhì)也避免使用中出現(xiàn)滲水、透水引起損壞電機(jī)的狀況出現(xiàn),有效保障電機(jī)的安全運(yùn)行,保證推進(jìn)器穩(wěn)定可靠運(yùn)行。此外本發(fā)明還在隔板上設(shè)置了多種電機(jī)安裝孔,使得推進(jìn)器可適用多種電機(jī),增加了推進(jìn)以的應(yīng)用范圍。

      具體內(nèi)容為:

      一種推進(jìn)器,包括電機(jī)、電機(jī)固定座,所述電機(jī)固定座為兩端敞口且內(nèi)腔中設(shè)有隔板的筒形結(jié)構(gòu),其敞口兩端分別與前殼體和后殼體連接構(gòu)成密封腔體,其特征在于,所述電機(jī)固定座兩端與前殼體和后殼體相配合連接,其連接處在徑向和軸向上均設(shè)有密封裝置。

      進(jìn)一步的,所述電機(jī)固定座與前殼體和后殼體之間相互扣合,所述密封裝置為密封圈,所述密封圈設(shè)置于扣合處相鄰的兩側(cè)面和兩端面之間。

      進(jìn)一步的,所述電機(jī)固定座外側(cè)壁中段具有一環(huán)狀凸臺(tái),所述環(huán)狀凸臺(tái)中部還設(shè)有一限位凸環(huán),所述前殼體和后殼體端部?jī)?nèi)壁均設(shè)有與環(huán)形凸臺(tái)配合的臺(tái)階面,所述臺(tái)階面?zhèn)缺谂c環(huán)狀凸臺(tái)外側(cè)壁相互靠近且之間設(shè)置密封圈,所述臺(tái)階面頂壁與環(huán)狀凸臺(tái)端面相靠近且之間設(shè)置密封圈,所述前殼體和后殼體端面與限位凸環(huán)端面相抵靠。

      所述電機(jī)設(shè)于后殼體一側(cè)的隔板上,電機(jī)軸穿過(guò)所述隔板伸入前殼體內(nèi),所述前殼體表面與電機(jī)軸同軸的設(shè)有中心孔,前殼體內(nèi)設(shè)有一端與電機(jī)軸相連另一端穿出所述中心孔與螺旋槳相連的連接軸,所述連接軸與中心孔之間還設(shè)有軸封裝置。

      進(jìn)一步的,所述密封圈為O形密封圈。

      進(jìn)一步的,所述環(huán)狀凸臺(tái)外側(cè)壁上設(shè)置有密封圈安裝槽,所述密封圈設(shè)置在密封圈安裝槽內(nèi)。

      進(jìn)一步的,所述前殼體和后殼體端部與電機(jī)固定座兩端外側(cè)壁螺紋配合連接。

      進(jìn)一步的,所述電機(jī)與后殼體之間填充有導(dǎo)熱介質(zhì),所述導(dǎo)熱介質(zhì)為導(dǎo)熱硅脂或油液。

      進(jìn)一步的,所述后殼外側(cè)壁上有若干散熱凹槽。

      進(jìn)一步的,所述散熱凹槽為沿軸向間隔均布于后殼體外側(cè)面的多個(gè)環(huán)形槽。

      進(jìn)一步的,所述隔板上設(shè)置有至少兩組不同規(guī)格尺寸電機(jī)的安裝孔,用于配合安裝不同尺寸規(guī)格電機(jī)。

      進(jìn)一步的,所述的前殼體在內(nèi)側(cè)中心孔處設(shè)有密封凹槽,所述的軸封裝置套設(shè)在連接軸上并至少部分設(shè)置于密封凹槽內(nèi)。

      進(jìn)一步的,所述輸出軸與電機(jī)軸之間通過(guò)一聯(lián)軸器相連,所述連接軸下端具有一限位凸起,所述的軸封裝置包括依次套裝在連接軸上的動(dòng)環(huán)、靜環(huán),所述的靜環(huán)過(guò)盈安裝在密封凹槽中,所述的動(dòng)環(huán)安裝在限位凸起與靜環(huán)之間并與限位凸起和靜環(huán)互相頂靠,所述的動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的長(zhǎng)度之和略大于前殼體密封凹槽底面與限位凸起間的距離。

      進(jìn)一步的,所述前殼體內(nèi)填充液體介質(zhì),所述液體介質(zhì)為潤(rùn)滑油液。

      進(jìn)一步的,還包括用于保護(hù)所述螺旋槳的導(dǎo)流罩,所述的導(dǎo)流罩通過(guò)導(dǎo)流罩支架安裝在前殼體上。

      進(jìn)一步的,所述的導(dǎo)流罩為兩端開(kāi)口的中空?qǐng)A錐臺(tái)結(jié)構(gòu),所述導(dǎo)流罩支架與大口一側(cè)連接,所述螺旋槳設(shè)置在導(dǎo)流罩內(nèi)部。

      進(jìn)一步的,還包括一管狀結(jié)構(gòu)的防水插頭,所述防水插頭安裝在后殼體外壁上,并與后殼體內(nèi)腔聯(lián)通。

      進(jìn)一步的,所述防水插頭與后殼體外壁之間設(shè)有密封圈,所述密封圈為O形密封圈。

      采用上述方案后本發(fā)明具有以下有益效果:

      1.槳在水中的阻力往往較大,所以電機(jī)發(fā)熱較嚴(yán)重,可在電機(jī)與后殼之間填充導(dǎo)熱介質(zhì),例如導(dǎo)熱硅脂或油液,這樣電機(jī)可以通過(guò)后殼進(jìn)行散熱。同時(shí),后殼上開(kāi)有一系列散熱槽,用于增大散熱面積,大大提高散熱效果。

      2.軸向密封結(jié)合徑向密封,保證靜密封的密封性。

      3.電機(jī)固定座隔板上開(kāi)有多種安裝孔,可方便的替換多種電機(jī)。

      采用本發(fā)明的技術(shù)方案后,推進(jìn)器的密封性能,散熱性能大大提升。并且可以兼容多種電機(jī),水下航行器的應(yīng)用范圍得到了提升。

      附圖說(shuō)明

      圖1是本發(fā)明一種推進(jìn)器的主視圖

      圖2是本發(fā)明一種推進(jìn)器的剖視圖

      圖3是本發(fā)明一種推進(jìn)器的爆炸圖

      圖4是本發(fā)明一種推進(jìn)器電機(jī)固定座的左視圖

      圖5是本發(fā)明一種推進(jìn)器的3D視圖

      電機(jī)1,電機(jī)軸11,電機(jī)固定座2,隔板21,安裝孔211,環(huán)狀凸臺(tái)22,限位凸環(huán)23,前殼體3,中心孔31,密封凹槽32,后殼體4,散熱凹槽41,連接軸5,限位凸起51,螺旋槳6,動(dòng)環(huán)71,靜環(huán)72,導(dǎo)熱介質(zhì)8,聯(lián)軸器9,O形密封圈100,導(dǎo)流罩200,導(dǎo)流罩支架201,防水插頭300。

      具體實(shí)施方式

      為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,以下實(shí)施例用于說(shuō)明本發(fā)明,但不用來(lái)限制本發(fā)明的范圍。

      對(duì)于水下推進(jìn)器都需要進(jìn)行防水密封處理,通常是將電機(jī)設(shè)置在一殼體內(nèi),并對(duì)殼體進(jìn)行密封,電機(jī)軸伸出殼體外部。但是這種設(shè)置的結(jié)構(gòu)必須要適應(yīng)電機(jī)的尺寸和電機(jī)軸的長(zhǎng)度,因此只適用于某一種型號(hào)電機(jī)的尺寸,存在適用范圍過(guò)窄的缺陷。無(wú)法滿足用戶的多種需求。因此本發(fā)明提出一種可以更換安裝多種電機(jī)的推進(jìn)器。

      本發(fā)明的思路在于,將電機(jī)和電機(jī)軸分別設(shè)置在兩個(gè)不同腔室,這樣電機(jī)所在的一側(cè)腔室可以設(shè)置的更大,以便適用更多型號(hào)電機(jī)。而電機(jī)軸一側(cè)的腔室內(nèi)可以不直接將電機(jī)軸伸出殼體,而是采用一固定尺寸的連接軸,并通過(guò)設(shè)置不同型號(hào)的聯(lián)軸器來(lái)適應(yīng)不同長(zhǎng)短粗細(xì)的電機(jī)軸。

      進(jìn)一步的,由于采用了兩個(gè)腔室,因此也就有兩個(gè)外殼構(gòu)成,這增加了整個(gè)殼體的縫隙數(shù)量,也增加了對(duì)防水密封的要求,因此首先要解決的是殼體接縫處的防水密封問(wèn)題。通常都是在殼體對(duì)合處的端面上設(shè)置密封圈,利用殼體壓緊密封圈來(lái)密封。考慮到本發(fā)明可以適用多種電機(jī),使用中可能經(jīng)常涉及拆卸更換的情況,因此考慮除了在對(duì)合處端面設(shè)置密封圈外,在對(duì)合處的相鄰側(cè)面之間也設(shè)置密封圈。

      具體的,如圖1-3所示,本發(fā)明一種推進(jìn)器,包括電機(jī)1、電機(jī)固定座2,所述電機(jī)固定座為兩端敞口且內(nèi)腔中設(shè)有隔板的筒形結(jié)構(gòu),,其敞口兩端分別與前殼體3和后殼體4連接構(gòu)成密封腔體,其特征在在于,所述電機(jī)固定座2兩端與前殼體3和后殼體4配合連接,其連接處在徑向和軸向上均設(shè)有密封裝置。進(jìn)一步的,所述電機(jī)固定座與前殼體和后殼體之間相互扣合,所述密封裝置為密封圈,所述密封圈設(shè)置于扣合處相鄰的兩側(cè)面和兩端面之間。

      這種設(shè)置方式在每一側(cè)的殼體與電機(jī)固定座2的接合處都設(shè)置了端面和側(cè)面兩組密封圈,起到了雙重密封的作用。而傳統(tǒng)的推進(jìn)器只在殼體與電機(jī)固定座2的對(duì)合端面或側(cè)面上設(shè)置密封圈,當(dāng)漏水通過(guò)端面處密封圈后將會(huì)直接進(jìn)入內(nèi)部腔體,危害電機(jī)正常工作。而本發(fā)明的推進(jìn)器當(dāng)在水下工作時(shí),漏水即使進(jìn)入第一組密封圈,仍不能直接進(jìn)入腔室內(nèi),進(jìn)水會(huì)被后一組密封圈阻擋。由于第一組直接面對(duì)外界水壓因此承受壓力較大,容易泄露,而第二組密封圈位于第一組密封圈后部,不直接面對(duì)外部水壓,漏水進(jìn)第一組密封圈后由于水壓減小不容易通過(guò)第二組密封圈泄露進(jìn)入腔室。從而保證了密封效果。

      進(jìn)一步的,如圖1-3,是本發(fā)明的一優(yōu)選實(shí)施例:

      本實(shí)施例中將前后兩殼體與電機(jī)固定座的扣合處設(shè)置為一凸起環(huán)狀臺(tái)階,由于突出部分自然具有一個(gè)上端面,因此可以安裝端面密封圈,同時(shí)凸起部分的側(cè)面可以安裝側(cè)面密封圈。這樣設(shè)置的好處有二,第一,在保證接觸端面足夠大的情況下避免了殼體厚度的增加;第二,密封圈安裝部分突出與殼體側(cè)壁和電機(jī)固定座外壁,方便安裝側(cè)表面的密封圈。

      具體的,所述電機(jī)固定座2外側(cè)壁中段具有一環(huán)狀凸臺(tái)22,所述前殼體3和后殼體4端部?jī)?nèi)壁均設(shè)有與環(huán)形凸臺(tái)配合的臺(tái)階面,所述臺(tái)階面?zhèn)缺谂c環(huán)狀凸臺(tái)22外側(cè)壁相互靠近且之間設(shè)置密封圈,所述臺(tái)階面頂壁與環(huán)狀凸臺(tái)22端面相靠近且之間設(shè)置密封圈。

      進(jìn)一步的,所述環(huán)狀凸臺(tái)22中部還設(shè)有一限位凸環(huán)23,所述前殼體3和后殼體4端面與限位凸環(huán)23端面相抵靠。設(shè)置限位凸環(huán)23是為了進(jìn)一步增加密封效果,限位凸環(huán)23與前后殼體分別抵靠同時(shí)起到限位作用,防止端面密封圈被過(guò)度壓縮損壞。

      進(jìn)一步的,所述密封圈為O形密封圈100。采用O形密封圈100的好處是,在被壓縮時(shí)O形密封圈100會(huì)向兩側(cè)伸展,擴(kuò)大了密封面積,增加了密封效果。

      進(jìn)一步的,所述環(huán)狀凸臺(tái)22外側(cè)壁上設(shè)置有密封圈安裝槽,所述密封圈設(shè)置在密封圈安裝槽內(nèi)。設(shè)置密封圈安裝槽的好處在于可以固定密封圈的位置,防止密封圈移動(dòng)。

      進(jìn)一步的,所述前殼體3和后殼體4端部與電機(jī)固定座兩端外側(cè)壁螺紋配合連接。

      進(jìn)一步的,如圖2和3所示,是本發(fā)明一種推進(jìn)器針對(duì)伸出前殼體3的連接軸5進(jìn)行可轉(zhuǎn)動(dòng)密封的實(shí)施例。具體的,所述電機(jī)1設(shè)于后殼體一側(cè)的隔板上,電機(jī)軸11穿過(guò)所述隔板伸入前殼體內(nèi),所述前殼體3表面與電機(jī)軸2同軸的設(shè)有中心孔31,前殼體3內(nèi)設(shè)有一端與電機(jī)軸2相連另一端穿出所述中心孔與螺旋槳6相連的連接軸5,所述連接軸5與中心孔31之間還設(shè)有軸封裝置。

      具體的,所述連接軸5與電機(jī)軸11之間通過(guò)一聯(lián)軸器9相連,所述連接軸5下端具有一限位凸起51,所述的軸封裝置包括依次套裝在連接軸5上的動(dòng)環(huán)71、靜環(huán)72,所述的靜環(huán)72過(guò)盈安裝在密封凹槽32中,所述的動(dòng)環(huán)71安裝在限位凸起51與靜環(huán)72之間并與限位凸起51和靜環(huán)72互相頂靠,所述的動(dòng)環(huán)71和靜環(huán)72的長(zhǎng)度之和略大于前殼體密封凹槽32底面與限位凸起51間的距離。

      具體的,所述前殼體3內(nèi)填充液體介質(zhì),所述液體介質(zhì)為潤(rùn)滑油液。

      為進(jìn)一步提高連接軸5與前殼體3連接處的密封性,在電機(jī)固定座2與前殼體3之間設(shè)置一軸封裝置,所述的前殼體3在中心孔31內(nèi)側(cè)同軸設(shè)有密封凹槽32,所述的軸封裝置套裝在連接軸5上,且密封安裝在前殼體3的密封凹槽32中,所述的密封凹槽32的截面直徑大于中心孔的截面直徑,在連接軸5和前殼體3連接處設(shè)置軸封裝置,可有效提高連接軸5與前殼體3中心孔的密封性,軸封裝置可選用密封圈或其他密封器件,將密封圈或其他密封器件安裝在密封凹槽32中,為使密封性能更好,密封凹槽32的直徑小于密封圈或其他密封器件的直徑,在安裝完連接軸5后密封圈或其他密封器件在密封凹槽32與連接軸5之間處于擠壓狀態(tài),保證對(duì)連接軸5與前殼體3連接處的密封性,進(jìn)一步地,連接軸5上設(shè)置一限位凸起51,對(duì)密封圈或其他密封器件形成推力,保證密封圈或其他密封器件的密封性。

      軸封裝置作為加強(qiáng)密封性的密封構(gòu)件,作為一種優(yōu)選方案,所述的軸封裝置為機(jī)械密封構(gòu)件,所述的機(jī)械密封構(gòu)件包括依次套裝在連接軸5上的動(dòng)環(huán)71、靜環(huán)72,所述的靜環(huán)72密封安裝在密封凹槽32中,所述的動(dòng)環(huán)71安裝在外轉(zhuǎn)子與靜環(huán)72之間并互相接觸,所述的動(dòng)環(huán)71和靜環(huán)72的軸向長(zhǎng)度之和略大于前殼體3與限位凸起51之間的軸向距離。動(dòng)環(huán)71、靜環(huán)72套裝在連接軸5上,靜環(huán)72擠壓在密封凹槽32中,當(dāng)連接軸5轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),靜環(huán)72與連接軸5形成相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),靜環(huán)72對(duì)連接軸5與前殼體3中心孔進(jìn)行密封,動(dòng)環(huán)71設(shè)置在靜環(huán)72與限位凸起51之間,動(dòng)環(huán)71作為對(duì)靜環(huán)72的推壓裝置,將靜環(huán)72推壓在密封凹槽32中,確保靜環(huán)72在電機(jī)工作中或電機(jī)停止時(shí)均處在密封凹槽32中,保障靜環(huán)72對(duì)連接軸5與前殼體3連接處的密封性,從而保證外部水不會(huì)進(jìn)入密封艙中。

      進(jìn)一步的,為了增加密封效果,在所述前殼體3內(nèi)填充液體介質(zhì),所述液體介質(zhì)為潤(rùn)滑油液。

      所述的動(dòng)環(huán)71、靜環(huán)72設(shè)置在密封艙內(nèi),且液體介質(zhì)包絡(luò)動(dòng)環(huán)71與靜環(huán)72,處在密封艙中的動(dòng)環(huán)71、靜環(huán)72,周?chē)灰后w介質(zhì)包圍,對(duì)動(dòng)環(huán)71、靜環(huán)72及連接軸5之間進(jìn)行潤(rùn)滑、隔絕,即使有外部的水進(jìn)入密封艙中,采用冷卻油的液體介質(zhì)也與水不容,由于油與水密度的不同,冷卻油仍會(huì)對(duì)動(dòng)環(huán)71、靜環(huán)72、及其它部件附油,水不會(huì)侵蝕機(jī)械部件,充分保證推進(jìn)器內(nèi)部構(gòu)件的穩(wěn)定性。

      進(jìn)一步的,如圖2所示,是本發(fā)明一種推進(jìn)器針對(duì)電機(jī)散熱的實(shí)施例。具體的,本實(shí)施例采用在所述電機(jī)1與后殼體4之間填充有導(dǎo)熱介質(zhì)8的方式增加散熱效果,由于電機(jī)1驅(qū)動(dòng)螺旋槳6在水中工作,水的阻力很大,因此電機(jī)很容易發(fā)熱,同時(shí)電機(jī)又設(shè)置在殼體內(nèi),如果散熱效果不好很容易燒毀電機(jī)。故本發(fā)明考慮在電機(jī)與殼體間填充導(dǎo)熱介質(zhì)。

      進(jìn)一步的,優(yōu)選所述導(dǎo)熱介質(zhì)8為液態(tài)介質(zhì),如導(dǎo)熱硅脂或油液。由于考慮到電機(jī)1可以是普通的無(wú)刷電機(jī)也可以是外轉(zhuǎn)子電機(jī),因此優(yōu)選導(dǎo)熱介質(zhì)為液態(tài),這樣當(dāng)電機(jī)1為外轉(zhuǎn)子電機(jī)時(shí),液態(tài)介質(zhì)不會(huì)阻礙外轉(zhuǎn)子電機(jī)旋轉(zhuǎn),同時(shí)液態(tài)介質(zhì)可流動(dòng)導(dǎo)熱效果也較好。此外填充的介質(zhì)也可以起到防水密封的效果。

      進(jìn)一步的,為了更好的將導(dǎo)出到后殼體4上的熱量盡快散出,在所述后殼體4外側(cè)壁上有若干散熱凹槽41。設(shè)置散熱凹槽41相當(dāng)于增大后殼體的表面積,散熱效果進(jìn)一步提高。優(yōu)選的,所述散熱凹槽41為沿軸向間隔均布于后殼體4外側(cè)面的多個(gè)環(huán)形槽。

      進(jìn)一步的,如圖4所示,是本發(fā)明增加電機(jī)適用性的實(shí)施例。本實(shí)施例通過(guò)對(duì)隔板21的改進(jìn),使得推進(jìn)器可以適用多種型號(hào)規(guī)格的電機(jī)。

      具體的,所述隔板21上設(shè)置有至少兩組不同規(guī)格尺寸電機(jī)的安裝孔211,用于配合安裝不同尺寸規(guī)格電機(jī)。

      進(jìn)一步的,如圖1、2和5所示,還包括用于保護(hù)所述螺旋槳6的導(dǎo)流罩200,所述的導(dǎo)流罩200通過(guò)導(dǎo)流罩支架201安裝在前殼體3上。可避免水中雜物對(duì)螺旋槳6造成影響,避免損壞螺旋槳6或干擾其工作運(yùn)行。

      具體的,所述的導(dǎo)流罩200為兩端開(kāi)口的中空?qǐng)A錐臺(tái)結(jié)構(gòu),所述導(dǎo)流罩支架與大口一側(cè)連接,所述螺旋槳6設(shè)置在導(dǎo)流罩200內(nèi)部。所述的圓臺(tái)狀罩的頂面的投影小于底面的投影,所述的底面靠近前殼體3設(shè)置,所述的螺旋槳6與導(dǎo)流罩200同軸設(shè)置且位于頂面與底面之間,導(dǎo)流罩200設(shè)計(jì)成類(lèi)喇叭狀的結(jié)構(gòu),可使螺旋槳6工作時(shí)的進(jìn)水口較大、出水口較小,形成水流慢進(jìn)快出,增強(qiáng)推進(jìn)器的推水作用。

      進(jìn)一步的,如圖1、2、3和5,還包括一管狀結(jié)構(gòu)的防水插頭300,所述防水插頭300安裝在后殼體外4壁上,并與后殼體4內(nèi)腔聯(lián)通。設(shè)置防水插頭300可以方便電機(jī)走線,通過(guò)外部電源供給電機(jī)電能,或?yàn)楹髿んw4內(nèi)填充散熱介質(zhì)及油液。腔體內(nèi)的液態(tài)介質(zhì)會(huì)在設(shè)備運(yùn)行中多多少少的會(huì)消耗,為確腔體內(nèi)中長(zhǎng)期充滿或接近充滿,需要設(shè)置防水插頭300來(lái)經(jīng)常對(duì)液態(tài)介質(zhì)進(jìn)行加注。

      進(jìn)一步的,所述防水插頭300與后殼體外壁之間設(shè)有密封圈,所述密封圈為O形密封圈100。同樣的為了增加密封效果,設(shè)置O形密封圈。

      上述實(shí)施例中的實(shí)施方案可以進(jìn)一步組合或者替換,且實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行描述,并非對(duì)本發(fā)明的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定,在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)思想的前提下,本領(lǐng)域中專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變化和改進(jìn),均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

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