本發(fā)明是一種船用水源熱泵空調(diào)系統(tǒng)，屬于空調(diào)設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟發(fā)展，游艇正日益普及，對船的適應(yīng)性和舒適性提出很高的要求，現(xiàn)有的船艦上空調(diào)系統(tǒng)在選擇冬季時，都是配備普通鍋爐進行加熱，鍋爐的缺陷在于占據(jù)面積大，質(zhì)量重且不美觀，對艦船的航速有影響。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明目的是提供一種船用水源熱泵空調(diào)系統(tǒng)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題，本發(fā)明使用方便，便于操作，提高船舶能量的利用效率，實現(xiàn)低能耗、低排放，穩(wěn)定性好，可靠性高。
為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種船用水源熱泵空調(diào)系統(tǒng)，包括吸熱結(jié)構(gòu)以及空調(diào)結(jié)構(gòu)，所述吸熱結(jié)構(gòu)由儲水箱、膨脹水箱、換熱器一、缸套水箱、柴油機、燃油廢氣組合鍋爐以及換熱器二組成，所述儲水箱通過管道分別與膨脹水箱和換熱器一相連通，所述換熱器一通過管道分別與缸套水箱和換熱器二相連接，所述缸套水箱與柴油機通過管道相連接，所述柴油機通過管道與燃油廢氣組合鍋爐相連接，所述燃油廢氣組合鍋爐與換熱器二相連接，所述空調(diào)結(jié)構(gòu)由生活用水器、蒸發(fā)器、空調(diào)、冷凝器以及海水泵組成，所述換熱器二通過管道分別與生活用水和器蒸發(fā)器相連接，所述蒸發(fā)器通過管道分別與空調(diào)和冷凝器相連接，所述冷凝器通過管道分別與空調(diào)、海水泵和儲水箱相連接。
進一步地，所述膨脹水箱上補水閥。
進一步地，所述生活用水器為浴池噴頭。
進一步地，所述換熱器二上安裝有溫度監(jiān)測儀。
進一步地，所述冷凝器上設(shè)有冷風(fēng)扇。
進一步地，所述海水泵通過管道與海水相連接。
本發(fā)明的有益效果：一種船用水源熱泵空調(diào)系統(tǒng)，本發(fā)明通過添加膨脹水箱，該設(shè)計實現(xiàn)收容和補償本發(fā)明中水的脹縮量，本發(fā)明通過添加換熱器一、缸套水箱、柴油機、燃油廢氣組合鍋爐以及換熱器二，該設(shè)計回收船舶航行時柴油機排出的缸套冷卻水余熱和排氣余熱，通過合理的系統(tǒng)控制策略，充分利用工作時可利用的熱量，解決現(xiàn)有的船艦上空調(diào)系統(tǒng)在制熱時，都是配備普通鍋爐進行加熱，鍋爐的缺陷在于占據(jù)面積大，質(zhì)量重且不美觀，對艦船的航速有影響等問題。
因添加生活用水器，該設(shè)計加大對熱能的使用范圍，因添加換熱器二、蒸發(fā)器和空調(diào)，該設(shè)計實現(xiàn)對船舶進行制熱，因添加空調(diào)、冷凝器以及海水泵，該設(shè)計利用海水吸收熱能，實現(xiàn)對船舶進行制冷。
因添加補水閥，該設(shè)計實現(xiàn)對本發(fā)明補充水源，防止脹縮量不足的發(fā)生，因添加溫度監(jiān)測儀，該設(shè)計便于作業(yè)人員觀察換熱器二內(nèi)的溫度情況，因添加冷風(fēng)扇，該設(shè)計提高散熱效率，進一步提高制冷效果，本發(fā)明使用方便，便于操作，提高船舶能量的利用效率，實現(xiàn)低能耗、低排放，穩(wěn)定性好，可靠性高。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細(xì)描述，本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯：
圖1為本發(fā)明一種船用水源熱泵空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中：1-儲水箱、2-膨脹水箱、3-換熱器一、4-缸套水箱、5-柴油機、6-燃油廢氣組合鍋爐、7-換熱器二、8-生活用水器、9-蒸發(fā)器、10-空調(diào)、11-冷凝器、12-海水泵。
具體實施方式
為使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施方式，進一步闡述本發(fā)明。
請參閱圖1，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種船用水源熱泵空調(diào)系統(tǒng)，包括吸熱結(jié)構(gòu)以及空調(diào)結(jié)構(gòu)，吸熱結(jié)構(gòu)由儲水箱1、膨脹水箱2、換熱器一3、缸套水箱4、柴油機5、燃油廢氣組合鍋爐6以及換熱器二7組成，儲水箱1通過管道分別與膨脹水箱2和換熱器一3相連通，換熱器一3通過管道分別與缸套水箱4和換熱器二7相連接，缸套水箱4與柴油機5通過管道相連接，柴油機5通過管道與燃油廢氣組合鍋爐6相連接，燃油廢氣組合鍋爐6與換熱器二7相連接。
空調(diào)結(jié)構(gòu)由生活用水器8、蒸發(fā)器9、空調(diào)10、冷凝器11以及海水泵12組成，換熱器二7通過管道分別與生活用水和器蒸發(fā)器9相連接，蒸發(fā)器9通過管道分別與空調(diào)10和冷凝器11相連接，冷凝器11通過管道分別與空調(diào)10、海水泵12和儲水箱1相連接。
膨脹水箱2上補水閥，生活用水器8為浴池噴頭，換熱器二7上安裝有溫度監(jiān)測儀，冷凝器11上設(shè)有冷風(fēng)扇，海水泵12通過管道與海水相連接。
具體實施方式：進行使用時，首先客戶人員對本發(fā)明進行檢查，檢查是否存在缺陷，如果存在缺陷的話就無法進行使用，此時需要通知維修人員進行維修，如果不存在問題的話就可以進行使用，當(dāng)本發(fā)明的在冬季需要制熱時，儲水箱1內(nèi)的水通過管道進入換熱器一3內(nèi)，同時，柴油機5產(chǎn)生的熱量通過管道進入缸套水箱4內(nèi)，實現(xiàn)對缸套水箱4內(nèi)的缸套水進行加熱，然后加熱后的缸套水通過管道進入換熱器一3內(nèi)，然后換熱器一3內(nèi)水與加熱后的缸套水進行換熱，實現(xiàn)對換熱器一3內(nèi)的水進行初步加熱，然后加熱的水通過管道進入換熱器二7內(nèi)，同時，柴油機5排出的廢熱通過管道進入燃油廢氣組合鍋爐6內(nèi)，然后在對換熱器二7內(nèi)水進行加熱，因添加換熱器一3、缸套水箱4、柴油機5、燃油廢氣組合鍋爐6以及換熱器二7，該設(shè)計回收船舶航行時柴油機5排出的缸套冷卻水余熱和排氣余熱，通過合理的系統(tǒng)控制策略，充分利用工作時可利用的熱量，解決現(xiàn)有的船艦上空調(diào)系統(tǒng)在制熱時，都是配備普通鍋爐進行加熱，鍋爐的缺陷在于占據(jù)面積大，質(zhì)量重且不美觀，對艦船的航速有影響等問題。
當(dāng)本發(fā)明的在夏季需要制冷時，儲水箱1內(nèi)的水通過管道進冷凝器11內(nèi)，同時，海水泵12把海水抽到冷凝器11上，實現(xiàn)把冷凝器11內(nèi)水進行熱交換制取冷水，然后通過管道進入空調(diào)10上，實現(xiàn)對船舶進行制冷。
以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。