本實用新型涉及到船舶的技術領域，尤其涉及到一種甲板貨控監(jiān)測裝置。

背景技術：

公司船隊所有船舶均為化學品/油類運輸液貨船，每艘船有10-14個液貨艙不等，而每一個液貨艙均裝有貨控監(jiān)測裝置布置在主甲板上，其監(jiān)測信號通過信號電纜傳輸?shù)截浳锟刂剖业谋O(jiān)測系統(tǒng)。由于海上風浪大，海水易腐蝕損壞電纜管使其破損，同時顛簸使得船體變形引起電纜管法蘭處松動產生縫隙，海水或帶有鹽分的潮濕空氣易通過破損的電纜管及松動的法蘭進入液貨艙貨控監(jiān)測裝置，產生腐蝕從而損壞測量單元或因受潮使監(jiān)測的數(shù)據(jù)不準確，雖然監(jiān)測單元內的電纜通道口是用密封膠填料封堵密封，但因船舶震動及密封膠硬化，在通道口周邊會產生縫隙使密封失效，而監(jiān)測單元上蓋是用一圈螺絲緊固并水密處理，平時不打開，因此不能及時檢查發(fā)現(xiàn)密封失效，甚至發(fā)生過化學品貨物蒸氣沿電纜管泄漏到貨控室，這一潛在風險是致命的，因此在生產實踐中需要一種能有效隔離潮濕且含鹽分的空氣或海水進入貨控監(jiān)測裝置 。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術的不足，提供了一種甲板貨控監(jiān)測裝置。

本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)：

本實用新型提供了一種甲板貨控監(jiān)測裝置，該甲板貨控監(jiān)測裝置包括：設置在液貨艙上的貨控監(jiān)測裝置，與所述貨控監(jiān)測裝置連接的電纜，還包括：與所述貨控監(jiān)測裝置連接的防潮裝置；所述電纜穿過所述防潮裝置與所述貨控監(jiān)測裝置連接，其中，所述防潮裝置包括：本體，以及與所述本體連接的密封端蓋，其中，所述本體內灌裝有液態(tài)防水硅膠。

優(yōu)選的，還包括電纜導管，所述電纜穿設在所述電纜導管內。

優(yōu)選的，所述電纜導管的個數(shù)為多個，且多個電纜導管通過法蘭連接。

優(yōu)選的，所述防潮裝置設置在所述貨控監(jiān)測裝置與所述電纜導管之間。

本實用新型的有益效果是：本裝置是應用在化學品液貨運輸船上，保護貨控監(jiān)測裝置避免遭受海水及水蒸氣侵蝕損壞。該防水裝置本質上相當于一個擋板，防水裝置安裝位置要盡量靠近檢查單元，這樣可減少檢查單元與密封裝置之間電纜管長度，通過經(jīng)常性的檢查、油漆保養(yǎng)，確保該段電纜不受海水腐蝕損壞破損，保證水密。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的甲板貨控監(jiān)測裝置的電加熱系統(tǒng)的電路圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

請參閱圖1，圖1是本實用新型實施例提供的甲板貨控監(jiān)測裝置2的電加熱系統(tǒng)的電路圖。

本實用新型提供了一種甲板貨控監(jiān)測裝置2，該甲板貨控監(jiān)測裝置2包括：設置在液貨艙1上的貨控監(jiān)測裝置2，與所述貨控監(jiān)測裝置2連接的電纜6，還包括：與所述貨控監(jiān)測裝置2連接的防潮裝置3；所述電纜6穿過所述防潮裝置3與所述貨控監(jiān)測裝置2連接，其中，所述防潮裝置3包括：本體，以及與所述本體連接的密封端蓋，其中，所述本體內灌裝有液態(tài)防水硅膠。

在上述實施例中，本裝置是應用在化學品液貨運輸船上，保護貨控監(jiān)測裝置2避免遭受海水及水蒸氣侵蝕損壞。該防水裝置本質上相當于一個擋板，防水裝置安裝位置要盡量靠近檢查單元，這樣可減少檢查單元與密封裝置之間電纜6管長度，通過經(jīng)常性的檢查、油漆保養(yǎng)，確保該段電纜6不受海水腐蝕損壞破損，保證水密。

為了方便理解本實施例的監(jiān)控裝置，下面結合具體的附圖對其進行詳細的說明。

繼續(xù)參考圖1，如圖1所示，每艘船有10-14個液貨艙1不等，而每一個液貨艙1均裝有貨控監(jiān)測裝置2布置在主甲板上，其監(jiān)測信號通過信號電纜6傳輸?shù)截浳锟刂剖业谋O(jiān)測系統(tǒng)，而信號電纜6是由布置在甲板上并帶有法蘭5的電纜6導管4進行保護。該電纜6導管4的個數(shù)為多個，且多個電纜6導管4通過法蘭5連接。

該防潮裝置3設置在所述貨控監(jiān)測裝置2與所述電纜6導管4之間。其形狀為圓柱形，中空，不銹鋼材質，分為二部分，下部為本體，上部是水密端蓋。信號電纜6穿過其本體，本體內部用無腐蝕性液態(tài)防水硅膠灌注，該膠24小時后凝固，使得防水裝置內部成為無氣體空間的實心體，同時通過安裝位置的合理布局，阻斷了水汽進入液貨船貨艙甲板貨控監(jiān)測裝置2里，從而有效保護測量裝置使用壽命，并且防止貨物蒸汽泄漏沿電纜6管進入大氣。

在具體設置時，防潮裝置3安裝盡量靠近液位測量裝置，灌注液體防水硅膠之前，先將防水裝置內的電纜6通道口用固態(tài)密封泥填塞封死以防止液態(tài)密封膠流失。該防潮裝置3是應用在化學品液貨運輸船上，保護貨控監(jiān)測裝置2避免遭受海水及水蒸氣侵蝕損壞。該防水裝置本質上相當于一個擋板，防水裝置安裝位置要盡量靠近檢查單元，這樣可減少檢查單元與密封裝置之間電纜6管長度，通過經(jīng)常性的檢查、油漆保養(yǎng)，確保該段電纜6不受海水腐蝕損壞破損，保證水密。

通過上述描述可以看出，本裝置是應用在化學品液貨運輸船上，保護貨控監(jiān)測裝置2避免遭受海水及水蒸氣侵蝕損壞。該防水裝置本質上相當于一個擋板，防水裝置安裝位置要盡量靠近檢查單元，這樣可減少檢查單元與密封裝置之間電纜6管長度，通過經(jīng)常性的檢查、油漆保養(yǎng)，確保該段電纜6不受海水腐蝕損壞破損，保證水密。

以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。