本實用新型是有關(guān)于一種通風筒，特別是指一種帶百葉風柵的通風筒,尤其適用于空間狹小部位的通風要求。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有船用B型通風筒均采用CB/T295-2000標準所示的結(jié)構(gòu)，如圖1所示，其工作過程為：通風筒通過旋轉(zhuǎn)頂部的手輪1＇，帶動與其相連的風雨密蓋5＇ 做上下運動，來調(diào)整風筒內(nèi)風口的開度。氣流通過下部的防蟲網(wǎng)6＇向上，再通過風帽2＇和風筒7 之間的空隙進入風筒；反之，氣流也可從風筒7＇內(nèi)出來，再通過防蟲網(wǎng)6＇向下排出。

上述結(jié)構(gòu)的通風口徑與風筒和風帽的面積有關(guān)，如要求較大的風量時，風筒和風帽的面積均要加大；當因船體結(jié)構(gòu)空間不夠或通風筒布置于狹小通道處時，只能采用多個小尺寸通風筒進行并聯(lián)通風，不僅成本高，結(jié)構(gòu)復雜，而且總的空間更大，因此成為船廠設計部門設計選型的難題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種通風筒，它不僅具有原通風筒使用功能，還具有通風量大、占用安裝空間小的特點。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的帶百葉風柵通風筒，包括固定于甲板的矩形風筒，所述矩形風筒與上部矩形風帽連接成骨架，所述矩形風筒內(nèi)設置有周向限位且上下移動的矩形風雨密蓋，所述矩形風雨密蓋中心布置有螺桿，螺桿下端限位于尾套內(nèi)，上端穿過固定在矩形風帽中心部位的頂套與手輪連接，所述的矩形風帽側(cè)面設置通風開口，并布置有百葉風柵，所述百葉風柵外側(cè)布置防蟲網(wǎng)。

所述風雨密蓋上焊接有指示棒，所述指示棒上端穿過焊接于矩形風帽相應部位的套管，偏于顯示螺桿上下移動高度。

所述矩形風雨密蓋兩側(cè)設有止轉(zhuǎn)板，以確保風雨密蓋能夠垂直上下移動，不發(fā)生偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象。

所述矩形風雨密蓋在邊緣布置有密封填料，保證了矩形風雨密蓋與矩形風筒的緊密配合，能有效防止雨水的侵入，防止海水通過矩形風筒損害內(nèi)部設備。

所述螺桿上與矩形風雨密蓋聯(lián)接處焊接有中間套，維修更換簡便、快捷。

所述矩形風帽側(cè)邊設有油嘴，通過軟管引至中間套處，保證了螺桿與中間套的相對潤滑，減少了中間套的過分磨損，延長了使用壽命。

進一步地，所述矩形風帽的底部通風開口部位布置有防蟲網(wǎng)。

作為優(yōu)化，所述矩形風帽通過筋板與矩形風筒上部固定。

作為優(yōu)化，所述頂套與矩形風帽焊接固定。

作為優(yōu)化，所述矩形風筒通過法蘭與甲板聯(lián)接固定。

采用上述方案，風筒和風雨密蓋設計成矩形，最大程度地利用空間；在矩形風帽的四面適當部位開孔，并布置百葉風柵，將原國標結(jié)構(gòu)中通風路徑從風帽的下方出風或進風改變?yōu)閺娘L帽的側(cè)面出風或進風，風流方向由180度轉(zhuǎn)變?yōu)?0度，減少了風阻；原國標結(jié)構(gòu)中通風面積由風帽和風筒的面積差決定，本實用新型的通風面積由矩形風帽的體積決定，矩形風帽和風筒間的距離可做得很小，最大限度地節(jié)約船上空間。

本實用新型將圓形通風筒結(jié)構(gòu)形式改為矩形結(jié)構(gòu)形式，增設百葉風柵以加大通風面積，改變了風流方向，減少了風阻，在不損失原有通風筒功能的前提下，減少了占用空間，實現(xiàn)了本實用新型目的。

附圖說明

圖1是CB/T295-2000標準船用通風筒的示意圖。

圖2是本實用新型主視圖。

圖3是本實用新型左視圖。

圖4是本實用新型俯視圖。

圖中1＇、手輪 2＇、風帽 3＇、螺桿 4＇、密封填料 5＇、風雨密蓋 6＇、防蟲網(wǎng) 7＇、風筒 8＇指示棒、 9＇套管、 10＇壓注油杯；

1、手輪；2、矩形風帽；3、螺桿；4、密封填料；5、矩形風雨密蓋；6、防蟲網(wǎng)；7、矩形風筒；8、指示棒；9、套管；10、油嘴；11、百葉風柵；12、頂套；13、中間套；14、尾套；15、止轉(zhuǎn)板；16、法蘭；17、油管；18、吊耳板。

具體實施方式

為進一步說明本實用新型的目的、結(jié)構(gòu)特點和效果，以下將結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細的描述。

圖2-4所示是本實用新型帶百葉風柵的通風筒的一較佳實例，矩形風筒7通過法蘭16與甲板聯(lián)接固定，矩形風帽2通過筋板與矩形風筒7上部固定；螺桿3下端限位于尾套14內(nèi)，上端穿過焊接于矩形風帽2中心部位的頂套12，頂端與手輪1聯(lián)接，螺桿3上布置有中間套13，矩形風雨密蓋5焊接于中間套3上，矩形風雨密蓋5上焊接指示棒8，上端穿過焊接于矩形風帽2相應部位的套管9；矩形風雨密蓋5兩側(cè)設有止轉(zhuǎn)板15；矩形風雨密蓋5在邊緣布置有密封填料4，矩形風帽2側(cè)邊設有油嘴10，通過軟管引至中間套13處；矩形風帽2側(cè)邊設有通風開口，通風開口處焊接有百葉風柵11，百葉風柵11外側(cè)布置防蟲網(wǎng)6；矩形風帽2與矩形風筒7的下口部位布置有防蟲網(wǎng)6。

本實用新型的工作過程為：轉(zhuǎn)動頂部的手輪1帶動螺桿轉(zhuǎn)動，由于止轉(zhuǎn)板15的限位，矩形風雨密蓋5在螺桿處上下移動并體現(xiàn)調(diào)整通風量的作用。

百葉風柵11上布置有45度葉片，能有效防止雨水的侵入，當有大浪侵入時，旋轉(zhuǎn)手輪關(guān)閉矩形風雨密蓋5，能有效防止海水通過風筒7損害內(nèi)部設備。

百葉風柵11布置的位置和數(shù)量可根據(jù)船上實際情況進行設置和增減，在保證安裝空間和接口位置的前提下，適當改變矩形風帽的長、寬、高均能有效提高通風能力和空間適應能力。

歸納上述，本實用新型將原國標通風筒圓形結(jié)構(gòu)改為矩形結(jié)構(gòu)并在矩形風帽側(cè)邊設置百葉風柵，改變了原有風道方向，減少了風阻，在保證原有功能的前提下，緩解了大通風量通風筒占用空間大的問題。

當然，本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應當認識到，以上的實施例僅是用來說明本實用新型，而并非用作為對本實用新型的限定，只要在本實用新型的實質(zhì)精神范圍內(nèi)，對以上所述實施例的變化、變型都將落在本實用新型權(quán)利要求書的范圍內(nèi)。