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      漁船拖網(wǎng)絞車恒張力控制系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:12544952閱讀:557來源:國知局
      漁船拖網(wǎng)絞車恒張力控制系統(tǒng)的制作方法與工藝

      本實用新型涉及一種漁船拖網(wǎng)捕魚設(shè)備,尤其是一種拖網(wǎng)絞車恒張力控制系統(tǒng)。



      背景技術(shù):

      在漁船拖網(wǎng)作業(yè)中,左、右絞機(jī)通過曳綱拖曳網(wǎng)具,為提高捕魚效率,應(yīng)保持網(wǎng)具的形狀,使曳綱處于恒張力的狀態(tài),傳統(tǒng)的拖網(wǎng)絞車大多采用液壓驅(qū)動的方案,隨著漁業(yè)機(jī)械自動化、智能化的發(fā)展,拖網(wǎng)絞車逐漸由結(jié)構(gòu)復(fù)雜、效率較低的液壓控制系統(tǒng)向結(jié)構(gòu)緊湊、控制性能好的交流電力控制轉(zhuǎn)變,但在實際作業(yè)中,環(huán)境是變化的,造成絞機(jī)負(fù)載時刻變化,交流電機(jī)的曳綱張力控制難以達(dá)到理想的控制效果。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本實用新型提供一種漁船拖網(wǎng)絞車恒張力控制系統(tǒng),能夠自動采集曳綱張力,通過變頻器調(diào)節(jié)絞機(jī)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度,實現(xiàn)絞機(jī)電機(jī)的無極調(diào)速,有效地保持曳綱張力恒值,保持網(wǎng)具的形狀,提高捕撈效率。同時,還具備緊急狀態(tài)下的手動調(diào)節(jié)功能。本實用新型采用的技術(shù)方案是:

      一種漁船拖網(wǎng)絞車恒張力控制系統(tǒng),包括觸摸屏,PLC U1,接觸器KM1,恒張力拖網(wǎng)按鈕SB1,變頻器U2,模擬量輸入拓展接口U3,模擬量輸出拓展接口U4、張力傳感器BF;

      三相火線L1、L2、L3通過接觸器KM1的主觸點后接入變頻器U2,變頻器U2的輸出端子U、V、W接絞機(jī)電機(jī)M;

      PLC U1的電源端接三相火線L1、L2、L3中的一相;PLC U1通過通信端口接觸摸屏;PLC U1的輸入口X1接恒張力拖網(wǎng)按鈕SB1,恒張力拖網(wǎng)按鈕SB1的另一端接PLC U1的公共端COM;PLC U1的輸出口Y0接接觸器KM1線圈一端,接觸器KM1線圈另一端接零線N;PLC U1的輸出口Y1、Y2、Y3、公共端COM2分別接變頻器U2的正轉(zhuǎn)啟動端、反轉(zhuǎn)啟動端、一個速度選擇端、接點輸入公共端,用于控制絞機(jī)電機(jī)M正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn);

      PLC U1通過模擬量輸入拓展接口U3接安裝在曳綱上的張力傳感器BF,用于采集曳綱的實時張力值;

      PLC U1通過模擬量輸出拓展接口U4接變頻器U2的模擬控制輸入端、模擬公共端。

      進(jìn)一步地,所述的漁船拖網(wǎng)絞車恒張力控制系統(tǒng),還包括一套手動備用裝置,所述手動備用裝置包括收繩按鈕SB2、放繩按鈕SB3、停車按鈕SB4;收繩按鈕SB2、放繩按鈕SB3、停車按鈕SB4的一端分別接PLC U1的輸入口X2、X3、X4,另一端均連接PLC U1的公共端COM。

      本實用新型的優(yōu)點在于:

      (1)采用PLC和變頻器調(diào)速,實現(xiàn)了絞機(jī)電機(jī)的無極調(diào)速,能夠有效地保持曳綱張力恒值,保持網(wǎng)具的形狀,提高捕撈效率;

      (2)結(jié)合觸摸屏的界面操作,人性化較好,能實時顯示絞機(jī)的張力、速度和長度等參數(shù),安全性較高;

      (3)裝置分為自動模式控制和手動模式控制,在自動模式控制下,不斷變化絞機(jī)電機(jī)的速度,調(diào)節(jié)曳綱張力。

      附圖說明

      圖1為本實用新型的電路原理圖。

      圖2為本實用新型的觸摸屏示意圖。

      具體實施方式

      下面結(jié)合具體附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。

      如圖1所示,漁船拖網(wǎng)絞車恒張力控制系統(tǒng),包括觸摸屏,PLC U1,接觸器KM1,按鈕SB1、SB2、SB3和SB4,變頻器U2,模擬量輸入拓展接口U3,模擬量輸出拓展接口U4、張力傳感器BF;

      三相火線L1、L2、L3通過接觸器KM1的主觸點后接入變頻器U2,變頻器U2的輸出端子U、V、W接絞機(jī)電機(jī)M;

      PLC U1的電源端接三相火線L1、L2、L3中的一相;PLC U1通過通信端口接觸摸屏;PLC U1的輸入口X1接恒張力拖網(wǎng)按鈕SB1,恒張力拖網(wǎng)按鈕SB1的另一端接PLC U1的公共端COM;PLC U1的輸出口Y0接接觸器KM1線圈一端,接觸器KM1線圈另一端接零線N;PLC U1的輸出口Y1、Y2、Y3、公共端COM2分別接變頻器U2的正轉(zhuǎn)啟動端(STF端口)、反轉(zhuǎn)啟動端(STR端口)、一個速度選擇端(比如中速選擇端RM)、接點輸入公共端(SD端口),用于控制絞機(jī)電機(jī)M正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn);

      PLC U1通過模擬量輸入拓展接口U3接安裝在曳綱上的張力傳感器BF,用于采集曳綱的實時張力值;

      PLC U1通過模擬量輸出拓展接口U4接變頻器U2的模擬控制輸入端(U2的輸入口2)、模擬公共端(U2的輸入口5),用于實現(xiàn)絞機(jī)電機(jī)的無級調(diào)速;

      該漁船拖網(wǎng)絞車恒張力控制系統(tǒng),還包括一套手動備用裝置,包括收繩按鈕SB2、放繩按鈕SB3、停車按鈕SB4;收繩按鈕SB2、放繩按鈕SB3、停車按鈕SB4的一端分別接PLC U1的輸入口X2、X3、X4,另一端均連接PLC U1的公共端COM。

      PLC U1采用三菱FX2N-32MR;

      模擬量輸入拓展接口U3采用三菱FX2N-2AD;

      模擬量輸出拓展接口U4采用三菱FX2N-2DA;

      張力傳感器BF采用YHZL-1型張力傳感器;蚌埠宇航傳感測控工程有限公司出品;

      變頻器 U2采用三菱E700;

      觸摸屏采用三菱GOT1000系列。

      工作原理如下:

      漁船拖網(wǎng)絞車恒張力控制系統(tǒng)分為手動和自動控制。

      工作時,接通三相交流電源,PLC U1啟動,PLC U1的輸出觸點Y0被接通,接觸器KM1線圈得電,接觸器KM1主觸點閉合,變頻器U2接入三相交流電源。按下恒張力拖網(wǎng)按鈕SB1,該漁船拖網(wǎng)絞車恒張力控制系統(tǒng)就會通過設(shè)置在曳綱上的張力傳感器BF,自動采集曳綱的張力的模擬信號,然后將采集的模擬信號通過模擬量輸入拓展接口U3轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號傳到PLC U1中,該信號與通過觸摸屏設(shè)定的工作張力相比較,通過模擬量輸出拓展接口U4,控制絞機(jī)電機(jī)M轉(zhuǎn)速,調(diào)節(jié)曳綱張力。若實時張力小于工作張力,則控制絞機(jī)電機(jī)M加速,增加曳綱張力;反之,則控制絞機(jī)電機(jī)M減速,減少曳綱張力,維持曳綱張力值恒定,保持網(wǎng)具的形狀,提高捕撈效率。

      手動控制部分通過收繩按鈕SB2、放繩按鈕SB3、停車按鈕SB4,可手動控制絞機(jī)電機(jī)M的正、反轉(zhuǎn)和停止。

      同時,圖2的觸摸屏可以實時顯示曳綱的張力、速度和長度等信號,觸摸屏界面如圖2所示,通過界面,可以直觀地了解絞機(jī)的運行狀態(tài),便于控制。

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