本實(shí)用新型涉及一種艦船磁力堵漏器，具體應(yīng)用于船舶運(yùn)輸行業(yè)船體修復(fù)補(bǔ)損技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

船舶運(yùn)輸、艦船作戰(zhàn)過程中艦船常因觸礁、碰撞等發(fā)生破損漏水，嚴(yán)重威脅艦船航行安全系數(shù)，需及時(shí)有效地對(duì)破損洞口實(shí)施封堵，傳統(tǒng)的堵漏工具如堵漏箱、堵漏毯、堵漏板、木楔、木支柱等雖具有一定的堵漏作用，但存在封堵不徹底、不穩(wěn)固、支點(diǎn)難找等問題，且堵漏過程費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、操作難度大，封堵效果不理想，不能滿足航船安全運(yùn)行的要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種艦船磁力堵漏器，要求操作方便、堵漏迅速、封堵可靠，并且可以回收重復(fù)利用。

本實(shí)用新型的艦船磁力堵漏器，包括圓筒形堵漏箱和控制箱，堵漏箱為一面開口的箱形結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述堵漏箱箱壁上均勻設(shè)置有相互間隔布置的永磁鐵和磁軛，箱壁內(nèi)側(cè)設(shè)置有環(huán)形密封圈；控制箱中心設(shè)置有轉(zhuǎn)軸與堵漏箱中心連接，控制箱能夠繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)使得堵漏箱通過永磁鐵磁性緊密貼合在船體上或松開拆卸；

所述堵漏箱上相鄰永磁鐵極性相反；控制箱箱壁內(nèi)側(cè)也設(shè)置有相互間隔布置的永磁鐵和磁軛，相鄰永磁鐵極性相反；控制箱的永磁鐵與堵漏箱的永磁鐵位置相對(duì)應(yīng)；

所述堵漏箱內(nèi)側(cè)的環(huán)形密封圈具有裙邊，密封圈與堵漏箱底板之間設(shè)置有彈簧支撐；

所述控制箱設(shè)置有定位銷，堵漏箱底板設(shè)置有定位孔，挖制箱通過定位銷與定位孔配合固定堵漏箱，定位銷設(shè)置有彈簧復(fù)位結(jié)構(gòu)；

所述控制箱箱體外側(cè)設(shè)置有把手；

除磁軛和密封圈外其他零部件材質(zhì)均為不銹鋼。

本實(shí)用新型的艦船磁力堵漏器，通過磁鐵磁性吸合原理封堵船體破損漏洞，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，堵漏迅速、磁力可靠、封堵效果好，適用范圍廣，且可回收后重復(fù)利用，實(shí)用性強(qiáng)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的艦船磁力堵漏器剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的左視圖；

圖3是圖1的A-A向剖面視圖；

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例的艦船磁力堵漏器吸合于艦船破損漏洞的磁場示意圖；

圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例的艦船磁力堵漏器松開拆卸時(shí)的磁場示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖所示，一種艦船磁力堵漏器，包括能夠封堵船體破損漏洞、阻止水流進(jìn)入船艙的圓筒形堵漏箱1，和能夠控制堵漏箱1緊密貼合在船體3上或松開拆卸的控制箱2，堵漏箱1為一面開口的箱形結(jié)構(gòu)，箱壁上均勻設(shè)置有相互間隔布置的永磁鐵102和磁軛103，箱壁內(nèi)側(cè)設(shè)置有環(huán)形密封圈101；控制2箱中心設(shè)置有轉(zhuǎn)軸202與堵漏箱1中心連接，控制箱2能夠繞轉(zhuǎn)軸202旋轉(zhuǎn)使得堵漏箱1通過永磁鐵102磁性緊密貼合在船體上或松開拆卸；堵漏箱1上相鄰永磁鐵102極性相反；控制箱2箱壁內(nèi)側(cè)也設(shè)置有相互間隔布置的永磁鐵204和磁軛205，相鄰永磁鐵204極性相反；控制箱2的永磁鐵204與堵漏箱1的永磁鐵102位置相對(duì)應(yīng)；堵漏箱1內(nèi)側(cè)的環(huán)形密封圈101具有裙邊，密封圈101與堵漏箱1底板之間設(shè)置有彈簧支撐；控制箱2設(shè)置有定位銷203，堵漏箱1底板設(shè)置有定位孔，挖制箱2通過定位銷203與定位孔配合固定堵漏箱1，定位銷203設(shè)置有彈簧復(fù)位結(jié)構(gòu)；控制箱2箱體外側(cè)設(shè)置有把手201。

本實(shí)用新型的艦船磁力堵漏器，堵漏箱1開口面朝向船體3破損漏洞口，通過永磁鐵102的磁性緊密吸合貼附罩裝住船體破損的漏洞口，帶裙邊的密封圈101密封在堵漏箱1與船體之間，使得船體外部的水流不能進(jìn)入船體3內(nèi)部的船艙內(nèi)，密封圈101的裙邊能夠適應(yīng)破損漏洞口凹凸不平的撕裂面，使得貼附面安全密封；密封圈101與堵漏箱1底板之間設(shè)置有彈簧支撐，彈簧支撐使得密封圈能夠適應(yīng)船體外部水流沖擊力，減少密封圈磨損，使用壽命長，密封可靠；堵漏箱1箱壁上均勻設(shè)置有相互間隔布置的永磁鐵102和磁軛103，堵漏箱1通過永磁鐵102的磁性吸合在船體上，磁軛103輔助傳輸永磁鐵102磁力線。

控制2箱中心設(shè)置有轉(zhuǎn)軸202與堵漏箱1中心連接，控制箱2能夠繞轉(zhuǎn)軸202旋轉(zhuǎn)；堵漏箱1上相鄰永磁鐵102極性相反，控制箱2箱壁內(nèi)側(cè)也設(shè)置有相互間隔布置的永磁鐵204和磁軛205，相鄰永磁鐵204極性相反，控制箱2的永磁鐵204與堵漏箱1的永磁鐵102位置相對(duì)應(yīng)；堵漏箱1內(nèi)永磁鐵102的N極與控制箱2內(nèi)永磁鐵204的S極相對(duì)、堵漏箱1內(nèi)永磁鐵102的S極與控制箱2內(nèi)永磁鐵204的N極相對(duì)，形成閉合的磁力線，磁力線不穿過破損漏洞口四周船體，對(duì)船體不產(chǎn)生磁性吸合力。

通過把手201帶動(dòng)控制箱2旋轉(zhuǎn)至堵漏箱1內(nèi)永磁鐵102的N極與控制箱2內(nèi)永磁鐵204的N極相對(duì)、堵漏箱1內(nèi)永磁鐵102的S極與控制箱2內(nèi)永磁鐵204的S極相對(duì)，磁力線穿過破損漏洞口四周船體，形成閉合磁力線，對(duì)船體產(chǎn)生磁力，吸住船體從而實(shí)現(xiàn)堵漏。

通過把手201帶動(dòng)控制箱2旋轉(zhuǎn)使得堵漏箱1通過磁性緊密吸合貼附在船體上或松開拆卸；控制箱2設(shè)置有定位銷203，堵漏箱1底板設(shè)置有定位孔，挖制箱2通過定位銷203與定位孔配合固定堵漏箱1，堵漏箱1不會(huì)松動(dòng)，封堵可靠，堵漏效果好；定位銷203設(shè)置有彈簧復(fù)位結(jié)構(gòu)，省時(shí)省力，操作方便。

使用時(shí)，首先把本裝置壓罩在破口四周船體上，通過把手201轉(zhuǎn)動(dòng)控制箱2，待定位銷202在彈簧力作用下插入定位孔104定位后，即可在永磁鐵強(qiáng)磁力的作用下吸住船體，實(shí)現(xiàn)堵漏；拆下時(shí)只需拔出定位銷202，即可輕松取下本裝置。

進(jìn)一步地，所述堵漏箱1、控制箱2為圓筒形，永磁鐵及磁軛密封安裝在圓筒形內(nèi)壁，防止生銹。

另外，本實(shí)施例中除磁軛和密封圈101外所有零部件材質(zhì)均為不銹鋼，以增加強(qiáng)度并防腐。

本實(shí)用新型的艦船磁力堵漏器，通過磁鐵磁性吸合原理封堵船體破損漏洞，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，堵漏迅速、磁力可靠、封堵效果好，適用范圍廣，且可重復(fù)使用，實(shí)用性強(qiáng)。