本實(shí)用新型涉及潛水艇，尤其是一種小型潛水艇動(dòng)力系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的潛水艇的動(dòng)力系統(tǒng)一般集成在船體內(nèi)，動(dòng)力系統(tǒng)的電機(jī)設(shè)置在船體的尾部，電機(jī)的輸出軸伸出并與螺旋槳連接。該種動(dòng)力系統(tǒng)不容易拆卸，拆裝維修比較麻煩；另外，螺旋槳外沒有保護(hù)或倒流裝置，螺旋槳容易受到破壞，而且在水流不穩(wěn)定的環(huán)境下，螺旋槳的動(dòng)力輸出不穩(wěn)定。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種小型潛水艇動(dòng)力系統(tǒng)，容易拆裝，可保護(hù)螺旋槳，且螺旋槳的輸出更穩(wěn)定。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種小型潛水艇動(dòng)力系統(tǒng)，包括六個(gè)安裝在船體上的動(dòng)力裝置，其中四個(gè)動(dòng)力裝置設(shè)置在船體中間形成升降動(dòng)力系統(tǒng)，其余兩個(gè)動(dòng)力裝置分布在船體的兩側(cè)形成前后動(dòng)力系統(tǒng)；所述升降動(dòng)力系統(tǒng)的四個(gè)動(dòng)力裝置呈矩形分布且呈豎直設(shè)置；所述前后動(dòng)力系統(tǒng)的兩個(gè)動(dòng)力裝置分布在升降動(dòng)力系統(tǒng)的兩側(cè)且呈橫臥設(shè)置；所述動(dòng)力裝置包括電動(dòng)機(jī)和與電動(dòng)機(jī)輸出軸連接的螺旋槳；所述螺旋槳外套有導(dǎo)流筒，所述導(dǎo)流筒呈兩端開口的圓柱形結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)流筒的軸線與螺旋槳的軸線重合；所述電動(dòng)機(jī)與導(dǎo)流筒內(nèi)壁之間設(shè)有若干圓周均勻分布的連接桿，連接桿的一端與導(dǎo)流筒的內(nèi)壁連接，另一端指向?qū)Я魍驳闹行牟⑴c電動(dòng)機(jī)的殼體連接；所述連接桿的截面呈水滴形，連接桿靠近螺旋槳的一側(cè)面呈圓弧形，遠(yuǎn)離螺旋槳的一側(cè)面呈尖頂；所述導(dǎo)流筒的外壁對(duì)稱兩側(cè)設(shè)有安裝耳，所述安裝耳上設(shè)有若干安裝孔，所述安裝孔的軸線與導(dǎo)流筒的軸線垂直。本實(shí)用新型在螺旋槳外增加導(dǎo)流筒，該導(dǎo)流筒可以保護(hù)螺旋槳；另外，導(dǎo)流筒具有導(dǎo)流的作用，在外部復(fù)雜的水流環(huán)境下，螺旋槳也能獲得相對(duì)穩(wěn)定的動(dòng)力輸出；用于支撐導(dǎo)流筒的連接桿的截面呈水滴形，整個(gè)動(dòng)力裝置在水下移動(dòng)時(shí)，連接桿對(duì)水的阻力更??；導(dǎo)流筒通過(guò)連接桿與電機(jī)連接成為一體，導(dǎo)流筒外壁設(shè)有安裝耳，通過(guò)安裝耳可以快速安裝整個(gè)動(dòng)力裝置。

作為改進(jìn)，所述導(dǎo)流筒的外壁設(shè)有若干沿導(dǎo)流筒圓周方向的加強(qiáng)凸起，用于加強(qiáng)導(dǎo)流筒的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

作為改進(jìn)，所述船體包括第一安裝板和第二安裝板，第一安裝板位于第二安裝板的上方，第二安裝板的頂面設(shè)有第一安裝座，所述第一安裝板的底面設(shè)有第二安裝座，前后動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)力裝置固定在第一安裝座上，升降動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)力裝置固定在第二安裝座上。

作為改進(jìn)，所述第一安裝板對(duì)應(yīng)升降動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)力裝置的上端處設(shè)有第一通孔；所述第二安裝板對(duì)應(yīng)升降動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)力裝置的下端設(shè)有第二通孔。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所帶來(lái)的有益效果是：

1、本實(shí)用新型在螺旋槳外增加導(dǎo)流筒，該導(dǎo)流筒可以保護(hù)螺旋槳；

2、導(dǎo)流筒具有導(dǎo)流的作用，在外部復(fù)雜的水流環(huán)境下，螺旋槳也能獲得相對(duì)穩(wěn)定的動(dòng)力輸出；

3、用于支撐導(dǎo)流筒的連接桿的截面呈水滴形，整個(gè)動(dòng)力裝置在水下移動(dòng)時(shí)，連接桿對(duì)水的阻力更??；

4、導(dǎo)流筒通過(guò)連接桿與電機(jī)連接成為一體，導(dǎo)流筒外壁設(shè)有安裝耳，通過(guò)安裝耳可以快速安裝整個(gè)動(dòng)力裝置。

附圖說(shuō)明

圖1為動(dòng)力系統(tǒng)在船體的分布示意圖。

圖2為動(dòng)力裝置主視圖。

圖3為動(dòng)力裝置立體圖。

圖4為連接桿截面示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合說(shuō)明書附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1所示，一種小型潛水艇動(dòng)力系統(tǒng)，包括六個(gè)安裝在船體上的動(dòng)力裝置1，其中四個(gè)動(dòng)力裝置1設(shè)置在船體中間形成升降動(dòng)力系統(tǒng)，其余兩個(gè)動(dòng)力裝置1分布在船體的兩側(cè)形成前后動(dòng)力系統(tǒng)。所述升降動(dòng)力系統(tǒng)的四個(gè)動(dòng)力裝置1呈矩形分布且呈豎直設(shè)置；所述前后動(dòng)力系統(tǒng)的兩個(gè)動(dòng)力裝置1分布在升降動(dòng)力系統(tǒng)的兩側(cè)且呈橫臥設(shè)置。所述船體包括第一安裝板2和第二安裝板3，第一安裝板2位于第二安裝板3的上方，第二安裝板3的頂面設(shè)有第一安裝座，所述第一安裝板2的底面設(shè)有第二安裝座，前后動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)力裝置固定在第一安裝座上，升降動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)力裝置固定在第二安裝座上。所述第一安裝板2對(duì)應(yīng)升降動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)力裝置的上端處設(shè)有第一通孔21；所述第二安裝板3對(duì)應(yīng)升降動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)力裝置的下端設(shè)有第二通孔31，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力裝置的進(jìn)水及排水。

如圖2、3所示，所述動(dòng)力裝置包括電動(dòng)機(jī)5和與電動(dòng)機(jī)5輸出軸連接的螺旋槳3。所述螺旋槳3外套有導(dǎo)流筒1，所述導(dǎo)流筒1呈兩端開口的圓柱形結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)流筒1的軸線與螺旋槳3的軸線重合，導(dǎo)流筒1的內(nèi)徑稍大于螺旋槳3的直徑；導(dǎo)流筒1具有導(dǎo)流的作用，在外部復(fù)雜的水流環(huán)境下，螺旋槳3也能獲得相對(duì)穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。所述電動(dòng)機(jī)5與導(dǎo)流筒1內(nèi)壁之間設(shè)有若干圓周均勻分布的連接桿2，本實(shí)施例連接桿2的數(shù)量與螺旋槳3葉片的數(shù)量相同；連接桿2的一端與導(dǎo)流筒1的內(nèi)壁連接，另一端指向?qū)Я魍?的中心并與電動(dòng)機(jī)5的殼體連接；如圖4所示，所述連接桿2的截面呈水滴形，連接桿2靠近螺旋槳3的一側(cè)面21呈圓弧形，遠(yuǎn)離螺旋槳3的一側(cè)面22呈尖頂，使整個(gè)動(dòng)力裝置在水下移動(dòng)時(shí)，連接桿2對(duì)水的阻力更小。所述導(dǎo)流筒1的外壁對(duì)稱兩側(cè)設(shè)有安裝耳4，所述安裝耳4上設(shè)有若干安裝孔7，所述安裝孔7的軸線與導(dǎo)流筒1的軸線垂直；通過(guò)安裝耳4可以將動(dòng)力裝置橫臥安裝或豎直安裝；導(dǎo)流筒1通過(guò)連接桿2與電機(jī)連接成為一體，導(dǎo)流筒1外壁設(shè)有安裝耳4，通過(guò)安裝耳4可以快速安裝整個(gè)動(dòng)力裝置。所述導(dǎo)流筒1的外壁設(shè)有若干沿導(dǎo)流筒1圓周方向的加強(qiáng)凸起6，用于加強(qiáng)導(dǎo)流筒1的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。