本實(shí)用新型涉及海洋環(huán)境監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種海洋環(huán)境監(jiān)測浮標(biāo)。

背景技術(shù)：

為了獲得海水的參數(shù)，需要在海邊投入浮標(biāo)進(jìn)行海水參數(shù)測量，并將測量數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇刂浦行?，現(xiàn)有的海洋環(huán)境及水質(zhì)監(jiān)測設(shè)備通常采用手機(jī)的通訊網(wǎng)絡(luò)向控制中心傳輸數(shù)據(jù)，但由于手機(jī)的通訊網(wǎng)絡(luò)的信號(hào)不穩(wěn)定、速度慢、傳輸信息量小等缺點(diǎn)，影響了控制中心對(duì)海水的數(shù)據(jù)及時(shí)獲取，使得控制中心對(duì)海水分析不夠及時(shí)、準(zhǔn)確，進(jìn)一步影響了對(duì)突發(fā)海上災(zāi)難的評(píng)估及時(shí)性及準(zhǔn)確性。而且在進(jìn)行采集數(shù)據(jù)的同時(shí)還要對(duì)探測設(shè)備進(jìn)行提供電能，這需要借助海上的環(huán)境自行發(fā)電，且由于海上風(fēng)浪較大，同時(shí)也要提高浮標(biāo)本體的穩(wěn)定性，以便減小檢測數(shù)據(jù)的誤差，且現(xiàn)有的檢測浮標(biāo)不能同時(shí)對(duì)不同深度海域的水質(zhì)進(jìn)行監(jiān)測。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種海洋環(huán)境監(jiān)測浮標(biāo)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種海洋環(huán)境監(jiān)測浮標(biāo)，包括浮標(biāo)本體，所述浮標(biāo)本體的頂端設(shè)置有支撐桿一，所述支撐桿一的頂端設(shè)置有衛(wèi)星接收器，所述支撐桿一上端的兩側(cè)設(shè)置有多個(gè)風(fēng)車，所述風(fēng)車上設(shè)置有風(fēng)向傳感器和風(fēng)速傳感器，所述浮標(biāo)本體上部的內(nèi)部設(shè)置有太陽能電池板，所述浮標(biāo)本體的內(nèi)部設(shè)置有蓄電板、配電板、集線器、控制中心、驅(qū)動(dòng)機(jī)、GPS定位器、信息接收器和信息處理器，所述浮標(biāo)本體的下部分設(shè)置有多個(gè)螺旋槳，所述浮標(biāo)本體的下端設(shè)置有支撐桿二，所述支撐桿二上設(shè)置有多排連接塊，所述連接塊的內(nèi)部設(shè)置有距離傳感器，一排所述連接塊的一端設(shè)置有水溫傳感器，另一排所述連接塊的一端設(shè)置有水含氧量傳感器，所述支撐桿二上設(shè)置有多個(gè)鹽度傳感器，所述太陽能電池板和配電板均與蓄電板電性連接，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)、GPS定位器、風(fēng)向傳感器、風(fēng)速傳感器、衛(wèi)星接收器、距離傳感器、水溫傳感器、水含氧量傳感器和鹽度傳感器均與配電板電性連接，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)、GPS定位器、風(fēng)向傳感器、風(fēng)速傳感器、衛(wèi)星接收器、距離傳感器、水溫傳感器、水含氧量傳感器和鹽度傳感器均與集線器電性連接，所述集線器與信息接收器電性連接，所述信息接收器與信息處理器電性連接，所述信息處理器與控制中心電性連接。

進(jìn)一步，所述風(fēng)車與支撐桿一通過旋轉(zhuǎn)軸連接，所述螺旋桿與驅(qū)動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)桿連接。

進(jìn)一步，所述風(fēng)車的一側(cè)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸的一側(cè)設(shè)置有電能轉(zhuǎn)換器，所述電能轉(zhuǎn)換器安裝在支撐桿一的內(nèi)部，所述電能轉(zhuǎn)換器與蓄電板電性連接。

進(jìn)一步，所述支撐桿二的一端設(shè)置有不銹鋼鐵鏈，所述不銹鋼鐵鏈的一端設(shè)置有錨塊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：一種海洋環(huán)境監(jiān)測浮標(biāo)，支撐桿一的頂端設(shè)置有衛(wèi)星接收器，能夠提供一個(gè)穩(wěn)定的通訊信號(hào)，進(jìn)而能夠及時(shí)的對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸，支撐桿一上端的兩側(cè)設(shè)置有多個(gè)風(fēng)車，風(fēng)車上設(shè)置有風(fēng)向傳感器和風(fēng)速傳感器，旋轉(zhuǎn)軸的一側(cè)設(shè)置有電能轉(zhuǎn)換器，風(fēng)車不僅能夠利用海上的風(fēng)進(jìn)行發(fā)電，而且還可以對(duì)風(fēng)向和風(fēng)速進(jìn)行檢測，浮標(biāo)本體的下部分設(shè)置有多個(gè)螺旋槳，在進(jìn)行數(shù)據(jù)采集時(shí)，減小了風(fēng)浪對(duì)浮標(biāo)的作用，進(jìn)而達(dá)到減小誤差的效果，支撐桿二上設(shè)置有多排連接塊，連接塊和支撐桿二上設(shè)置有多個(gè)水溫傳感器、水含氧量傳感器、鹽度傳感器，實(shí)現(xiàn)了對(duì)不同深度海域的水質(zhì)進(jìn)行監(jiān)測。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的俯視圖；

圖3是本實(shí)用新型的電性連接模塊。

附圖標(biāo)記中：1-浮標(biāo)本體；2-支撐桿一；3-衛(wèi)星接收器；4-風(fēng)車；5-風(fēng)向傳感器；6-風(fēng)速傳感器；7-太陽能電池板；8-蓄電板；9-配電板；10-集線器；11-控制中心；12-驅(qū)動(dòng)機(jī)；13-GPS定位器；14-信息接收器；15-信息處理器；16-螺旋槳；17-支撐桿二；18-連接塊；19-距離傳感器；20-水溫傳感器；21-水含氧量傳感器；22-鹽度傳感器；23-旋轉(zhuǎn)軸；24-傳動(dòng)桿；25-不銹鋼鐵鏈；26-錨塊；27-電能轉(zhuǎn)換器。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種海洋環(huán)境監(jiān)測浮標(biāo)，包括浮標(biāo)本體1，浮標(biāo)本體1的頂端設(shè)置有支撐桿一2，支撐桿一2的頂端設(shè)置有衛(wèi)星接收器3，支撐桿一2上端的兩側(cè)設(shè)置有多個(gè)風(fēng)車4，風(fēng)車4上設(shè)置有風(fēng)向傳感器5和風(fēng)速傳感器6，浮標(biāo)本體1上部的內(nèi)部設(shè)置有太陽能電池板7，浮標(biāo)本體1的內(nèi)部設(shè)置有蓄電板8、配電板9、集線器10、控制中心11、驅(qū)動(dòng)機(jī)12、GPS定位器13、信息接收器14和信息處理器15，浮標(biāo)本體1的下部分設(shè)置有多個(gè)螺旋槳16，浮標(biāo)本體1的下端設(shè)置有支撐桿二17，支撐桿二17上設(shè)置有多排連接塊18，連接塊18的內(nèi)部設(shè)置有距離傳感器19，一排連接塊18的一端設(shè)置有水溫傳感器20，另一排連接塊18的一端設(shè)置有水含氧量傳感器21，支撐桿二17上設(shè)置有多個(gè)鹽度傳感器22，太陽能電池板7和配電板9均與蓄電板8電性連接，驅(qū)動(dòng)機(jī)12、GPS定位器13、風(fēng)向傳感器5、風(fēng)速傳感器6、衛(wèi)星接收器3、距離傳感器19、水溫傳感器20、水含氧量傳感器21和鹽度傳感器22均與配電板9電性連接，驅(qū)動(dòng)機(jī)12、GPS定位器13、風(fēng)向傳感器5、風(fēng)速傳感器6、衛(wèi)星接收器3、距離傳感器19、水溫傳感器20、水含氧量傳感器21和鹽度傳感器22均與集線器10電性連接，集線器10與信息接收器14電性連接，信息接收器14與信息處理器15電性連接，信息處理器15與控制中心11電性連接。

風(fēng)車4與支撐桿一2通過旋轉(zhuǎn)軸23連接，螺旋槳16與驅(qū)動(dòng)機(jī)12通過傳動(dòng)桿24連接。

風(fēng)車4的一側(cè)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸23，旋轉(zhuǎn)軸23的一側(cè)設(shè)置有電能轉(zhuǎn)換器27，電能轉(zhuǎn)換器27安裝在支撐桿一2的內(nèi)部，電能轉(zhuǎn)換器27與蓄電板8電性連接。

支撐桿二17的一端設(shè)置有不銹鋼鐵鏈25，不銹鋼鐵鏈25的一端設(shè)置有錨塊26。

本實(shí)用新型中提到的處理器為DSP數(shù)字信號(hào)處理器，是一款體積比較小特點(diǎn)的實(shí)時(shí)處理信號(hào)的微處理器。

工作原理：工作時(shí)，通過風(fēng)車4的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸23，由電能轉(zhuǎn)換器27將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能存儲(chǔ)在蓄電板8中，風(fēng)車4上設(shè)置有風(fēng)向傳感器5和風(fēng)速傳感器6，驅(qū)動(dòng)機(jī)12啟動(dòng)時(shí)傳動(dòng)桿24帶動(dòng)螺旋槳16旋轉(zhuǎn)，浮標(biāo)本體1的內(nèi)部設(shè)置有蓄電板8、配電板9、集線器10、控制中心11、驅(qū)動(dòng)機(jī)12、GPS定位器13、信息接收器14和信息處理器15，支撐桿二17上設(shè)置有距離傳感器19、水溫傳感器20、水含氧量傳感器21和鹽度傳感器22，在支撐桿一2上設(shè)置有衛(wèi)星接收器3。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。