本發(fā)明涉及一種救援供氧網(wǎng)，尤其涉及一種在高海情下可實(shí)施救援的供氧網(wǎng)。

背景技術(shù)：

隨著科技的發(fā)展，人們的海上活動(dòng)日益增多，而海上氣候復(fù)雜難以預(yù)測(cè)，難免會(huì)發(fā)生海難，由此海上救援工作也越來越重要。海救工作與其他救援相比，具有操作環(huán)境惡劣、難度大、要求動(dòng)作迅速等特點(diǎn)。目前海上救援方式主要有直升機(jī)與救援船救援，但在高海情下，無(wú)論那種方式，都無(wú)法迅速靠近落水人員進(jìn)行及時(shí)的援助。目前普遍的做法是拋射救生圈或救援球，讓落水人員抓住拋射物繼而進(jìn)行救援。但實(shí)際情況往往是，在水中經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的掙扎后，落水者本身已經(jīng)體力不支，再加上海況惡劣，拋射物無(wú)法順利準(zhǔn)確落到落水者身邊，需要重新拋射，在這期間很可能會(huì)造成落水者的溺亡。因此，在這樣的情況下，若能設(shè)計(jì)一種方便攜帶，操作簡(jiǎn)便，施救迅速的救援設(shè)備，對(duì)提高海上救援的成功率，減少人員傷亡有著重要的意義。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的是提供一種在高海情下可以為落水者提供氧氣呼吸，提高施救成功率的救援供養(yǎng)網(wǎng)。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種高海情救援供氧網(wǎng)，包括網(wǎng)格狀編織網(wǎng)，所述網(wǎng)格狀編織網(wǎng)的兩端各連接有繩結(jié)，所述網(wǎng)格狀編織網(wǎng)的網(wǎng)面上連接若干環(huán)形氣囊，所述環(huán)形氣囊包括氣囊、呼吸器以及固定環(huán)，固定環(huán)固定連接在氣囊上，固定環(huán)與網(wǎng)格狀編織網(wǎng)相連，呼吸器安裝在氣囊上，呼吸器包括按壓鈕、吸管、單向閥門和殼體，殼體安裝在氣囊上，單向閥門安裝在殼體內(nèi)，單向閥門的進(jìn)氣口與氣囊相通，吸管安裝在殼體上，吸管的進(jìn)氣口與單向閥門的出氣口相通，按壓鈕滑動(dòng)設(shè)置在殼體內(nèi)，按壓鈕抵住單向閥門中的球體。

進(jìn)一步的，所述按壓鈕的底部具有頂針，頂針抵住單向閥門中的球體，按壓鈕的側(cè)面具有凸緣，所述殼體上具有滑槽，凸緣與滑槽滑動(dòng)配合，所述滑槽上具有限位部，限位部布置在滑槽的外側(cè)槽口處。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明在現(xiàn)有的救援編制網(wǎng)上裝有環(huán)形氧氣囊，不僅保證救援網(wǎng)的浮力，還能在落水人員抓住編織網(wǎng)時(shí)提供氧氣，同時(shí)在救援過程中也能作為緩沖裝置減少被施救者受到的額外傷害。每一個(gè)氣囊相互獨(dú)立，不會(huì)因?yàn)槠渲幸粋€(gè)的破損而波及整體。環(huán)形氣囊四周的呼吸裝置，通過單向閥門進(jìn)行控制氣體的流動(dòng)方向，以防海水倒灌，并由人推動(dòng)管口頂針實(shí)現(xiàn)氣體開關(guān)，避免氣體不必要的流失。網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)覆蓋范圍廣，有利于落水者攀附，實(shí)現(xiàn)救援。

附圖說明

圖1是高海情救援供養(yǎng)網(wǎng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是環(huán)形氣囊結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是呼吸器結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，繩結(jié)1、網(wǎng)格狀編織網(wǎng)3、環(huán)形氣囊2、氣囊4、呼吸器5、固定環(huán)6、按壓鈕7、吸管8、單向閥門9、殼體10、頂針11、凸緣12、滑槽13、限位部14。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步的說明。

如圖1-3所示，為本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，該高海情救援供氧網(wǎng)，包括網(wǎng)格狀編織網(wǎng)3，所述網(wǎng)格狀編織網(wǎng)3的兩端各連接有繩結(jié)1，用于被飛機(jī)或船舶進(jìn)行起吊或拖曳，所述網(wǎng)格狀編織網(wǎng)3的網(wǎng)面上每四個(gè)單元設(shè)有一個(gè)環(huán)形氣囊2，一共有十三個(gè)；所述環(huán)形氣囊2包括氣囊4、呼吸器5以及固定環(huán)6，固定環(huán)6固定連接在氣囊4上，固定環(huán)6與網(wǎng)格狀編織網(wǎng)3相連，固定環(huán)6便于氣囊的氧氣補(bǔ)給和破損氣囊的更換，還可以根據(jù)救援規(guī)模的大小對(duì)氣囊個(gè)數(shù)以及分布進(jìn)行調(diào)整；呼吸器5安裝在氣囊4上，一共四個(gè)，均勻分布?xì)饽?的四周，呼吸器5包括按壓鈕7、吸管8、單向閥門9和殼體10，殼體10安裝在氣囊4上，單向閥門9安裝在殼體10內(nèi)，單向閥門9的進(jìn)氣口與氣囊4相通，吸管8安裝在殼體10上，吸管8的進(jìn)氣口與單向閥門9的出氣口相通，按壓鈕7滑動(dòng)設(shè)置在殼體10內(nèi)，按壓鈕7抵住單向閥門9中的球體。

如圖3所示，所述按壓鈕7的底部具有頂針11，頂針11抵住單向閥門9中的球體，按壓鈕7的側(cè)面具有凸緣12，所述殼體10上具有滑槽13，凸緣12與滑槽13滑動(dòng)配合，所述滑槽13上具有限位部14，限位部14布置在滑槽13的外側(cè)槽口處。通過按壓按壓鈕7，按壓鈕7上的頂針11推開單向閥門9中的球體，使得單向閥門9打開，氣囊4中的氧氣通過單向閥門9流出氣囊4，進(jìn)入吸管8。

在對(duì)遇難人員施救的時(shí)候，在繩環(huán)1上固定好繩索后即可拋出，網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)覆蓋面廣，有助于遇難人員攀附，不論遇難人員抓住了哪個(gè)單元，附近都有呼吸器5供給氧氣，單向閥門9設(shè)計(jì)為手握大小，方便抓取和按壓。每個(gè)單元大小正好適合一個(gè)人穿過，四周網(wǎng)格狀編織網(wǎng)3便于抓附。在遇難人員已經(jīng)依附好救援供氧網(wǎng)之后就可以將網(wǎng)進(jìn)行回收，整個(gè)救援網(wǎng)的環(huán)形氣囊2全覆蓋，在遇到輕微碰撞時(shí)可以起到較好的緩沖作用，每個(gè)環(huán)形氣囊2可提供一個(gè)人呼吸兩個(gè)多小時(shí)，氧氣充足，可為救援網(wǎng)本身提供足夠的浮力，也可實(shí)現(xiàn)較大規(guī)模的救援活動(dòng)。