本實用新型涉及一種導纜滾輪，更確切地說，是一種易轉(zhuǎn)動導纜滾輪。

背景技術(shù)：

導纜滾輪是船舶上廣為使用的裝置，用于引導纜索的走向，導纜滾輪多為金屬材質(zhì)制成。導纜滾輪在使用過程中會跟隨纜索的走動而轉(zhuǎn)動，目前普遍使用的導纜滾輪的輪體摩擦系數(shù)相對較大，影響了輪體的轉(zhuǎn)動。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，從而提供一種易轉(zhuǎn)動導纜滾輪。

本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：

一種易轉(zhuǎn)動導纜滾輪，包含一固定底座，固定底座上可轉(zhuǎn)動地設(shè)有一立柱，立柱和固定底座間為軸承連接，固定底座的周圍設(shè)有多個定位卡槽，立柱上套接一滾輪，滾輪與立柱間通過軸承連接，滾輪的兩端分別設(shè)有一第一防脫圈和一第二防脫圈，第一防脫圈上設(shè)有多個下豁口，第二防脫圈上設(shè)有多個上豁口，下豁口和上豁口一一對應。

作為本實用新型較佳的實施例，所述的立柱的直徑在20-30cm之間。

作為本實用新型較佳的實施例，所述的滾輪、第一防脫圈和第二防脫圈一體成型。

本實用新型的易轉(zhuǎn)動導纜滾輪的輪體與立柱之間通過軸承連接，立柱與固定底座之間也用軸承連接，這樣輪體在轉(zhuǎn)動的過程中受到的摩擦力大幅減小，摩擦系數(shù)較小，轉(zhuǎn)動起來更加順暢。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的易轉(zhuǎn)動導纜滾輪的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中的易轉(zhuǎn)動導纜滾輪輪體拔出時的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1、圖2所示，一種易轉(zhuǎn)動導纜滾輪1，包含一固定底座10，固定底座10上可轉(zhuǎn)動地設(shè)有一立柱11，立柱11和固定底座10間為軸承連接，固定底座10的周圍設(shè)有多個定位卡槽12，立柱11上套接一滾輪20，滾輪20與立柱11間通過軸承連接，滾輪20的兩端分別設(shè)有一第一防脫圈21和一第二防脫圈22，第一防脫圈21上設(shè)有多個下豁口30，第二防脫圈22上設(shè)有多個上豁口40，下豁口30和上豁口40一一對應。

作為對本實用新型更進一步的改進，所述的立柱11的直徑在20-30cm之間。

作為對本實用新型更進一步的改進，所述的滾輪20、第一防脫圈21和第二防脫圈22一體成型。

該實用新型的易轉(zhuǎn)動導纜滾輪的輪體與立柱之間通過軸承連接，立柱與固定底座之間也用軸承連接，這樣輪體在轉(zhuǎn)動的過程中受到的摩擦力大幅減小，摩擦系數(shù)較小，轉(zhuǎn)動起來更加順暢。

以上僅僅以一個實施方式來說明本實用新型的設(shè)計思路，在系統(tǒng)允許的情況下，本實用新型可以擴展為同時外接更多的功能模塊，從而最大限度擴展其功能。

以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準。