本實(shí)用新型屬于船舶制造領(lǐng)域，尤其是涉及一種船舶駕駛臺綜合信息顯示屏。

背景技術(shù)：

船舶是各種船只的總稱。船舶是能航行或停泊于水域進(jìn)行運(yùn)輸或作業(yè)的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技術(shù)性能、裝備和結(jié)構(gòu)型式。

船舶駕駛臺是整個船只的中控部分，用于控制船舶航行、停止以及其他功能，而隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)代的船舶駕駛臺上均設(shè)有綜合信息顯示屏，用以顯示各種信息數(shù)據(jù)，現(xiàn)有的綜合信息顯示屏均是傾斜設(shè)置在船舶駕駛臺上，其功能較為單一。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對上述問題，提供一種能夠調(diào)節(jié)顯示屏顯示角度，且具有收納功能的船舶駕駛臺綜合信息顯示屏。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案：本實(shí)用新型的船舶駕駛臺綜合信息顯示屏，所述船舶駕駛臺綜合信息顯示屏包括臺面、連接件、抽屜、顯示屏本體、連桿、轉(zhuǎn)軸、自鎖式門扣開關(guān)、聯(lián)動板、滾輪、彈簧、機(jī)架和彈簧擋板，所述顯示屏本體的殼體兩側(cè)一體成形有兩個同軸的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸通過軸承連接臺面下方預(yù)設(shè)的安裝位，以轉(zhuǎn)軸為界限，顯示屏本體的底面較低的部位設(shè)置有抽屜，抽屜的兩邊滑動連接在顯示屏本體底面固定的滑軌內(nèi)，所述抽屜兩側(cè)設(shè)置與其平行的連接件，連接件通過螺釘固定連接在顯示屏本體的殼體底面，且連接件的表面開設(shè)有滑槽，所述聯(lián)動板豎直設(shè)置在臺面下方的機(jī)架內(nèi)，其中聯(lián)動板位于上方的邊兩側(cè)焊接連桿的一端，連桿的另一端連接滾輪的轉(zhuǎn)軸，而滾輪滾動設(shè)置在連接件表面開設(shè)的滑槽內(nèi)；所述聯(lián)動板的表面焊接有彈簧擋板，彈簧擋板和機(jī)架的底面之間設(shè)置彈簧，所述聯(lián)動板位于下方的邊上通過螺釘固定連接自鎖式門扣開關(guān)的公扣，且機(jī)架上的對應(yīng)位置通過螺釘固定連接自鎖式門扣開關(guān)的母扣。

在上述的船舶駕駛臺綜合信息顯示屏中，所述顯示屏本體的底面較高的一側(cè)下方設(shè)置限位擋板，限位擋板與轉(zhuǎn)軸位于同一水平面上并焊接在機(jī)架上。

在上述的船舶駕駛臺綜合信息顯示屏中，所述自鎖式門扣開關(guān)的公扣和母扣扣接時，顯示屏本體與臺面處于同一平面上。

在上述的船舶駕駛臺綜合信息顯示屏中，所述公扣和母扣分開時，顯示屏本體水平設(shè)置。

在上述的船舶駕駛臺綜合信息顯示屏中，所述聯(lián)動板與限位板正對的面上焊接有滑塊，滑塊滑動連接限位板表面開設(shè)的豎直滑槽內(nèi)，限位板固定連接在機(jī)架上。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本船舶駕駛臺綜合信息顯示屏的優(yōu)點(diǎn)在于：本實(shí)用通過轉(zhuǎn)軸使得顯示屏本體能夠在駕駛臺的臺面上轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)傾斜和水平兩種位置的切換，當(dāng)顯示屏本體朝向人面部傾斜設(shè)置時，方便人坐著觀察，而當(dāng)顯示屏本體水平設(shè)置時，方便人站起來低頭觀察，同時可以形成水平臺面，進(jìn)行手動記錄等操作，本實(shí)用在顯示屏本體的底面設(shè)置抽屜結(jié)構(gòu)，方便存儲常用或者貴重的物品，使得整體功能增多，方便使用。

附圖說明

圖1是船舶駕駛臺綜合信息顯示屏的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中A處的放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是聯(lián)動板與顯示屏本體底面的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是顯示屏本體與臺面連接的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1臺面、2連接件、3抽屜、4顯示屏本體、5連桿、6轉(zhuǎn)軸、7自鎖式門扣開關(guān)、8滑塊、9限位板、10聯(lián)動板、11滾輪、12滑槽、13滑軌、14彈簧、15軸承、16機(jī)架、17限位擋板、18彈簧擋板。

具體實(shí)施方式

以下實(shí)施例僅處于說明性目的，而不是想要限制本實(shí)用新型的范圍。

實(shí)施例

如圖1-4所示，本實(shí)用新型的船舶駕駛臺綜合信息顯示屏，所述船舶駕駛臺綜合信息顯示屏包括臺面1、連接件2、抽屜3、顯示屏本體4、連桿5、轉(zhuǎn)軸6、自鎖式門扣開關(guān)7、滑塊8、限位板9、聯(lián)動板10、滾輪11、滑槽12、滑軌13、彈簧14、軸承15、機(jī)架16、限位擋板17和彈簧擋板18，所述顯示屏本體4的殼體兩側(cè)一體成形有兩個同軸的轉(zhuǎn)軸6，轉(zhuǎn)軸6通過軸承15連接臺面1下方預(yù)設(shè)的安裝位，以便于顯示屏本體4能夠圍繞轉(zhuǎn)軸6自由轉(zhuǎn)動，臺面1一般傾斜設(shè)置，以便于使用者觀察，以轉(zhuǎn)軸6為界限，顯示屏本體4的底面較低的部位設(shè)置有抽屜3，抽屜3的兩邊滑動連接在顯示屏本體4底面固定的滑軌13內(nèi)，使得抽屜3能夠?qū)崿F(xiàn)抽拉和收取，從而方便放置常用物品或者重要物品；

所述抽屜3兩側(cè)設(shè)置與其平行的連接件2，連接件2通過螺釘固定連接在顯示屏本體4的殼體底面，且連接件2的表面開設(shè)有滑槽12，所述限位板9和聯(lián)動板10豎直設(shè)置在臺面1下方的機(jī)架內(nèi)，其中聯(lián)動板10位于上方的邊兩側(cè)焊接連桿5的一端，連桿5的另一端連接滾輪11的轉(zhuǎn)軸，而滾輪11滾動設(shè)置在連接件2表面開設(shè)的滑槽12內(nèi)，從而使得顯示屏本體4轉(zhuǎn)動時，能夠自由調(diào)節(jié)連接位置，保證聯(lián)動板10的豎直；所述聯(lián)動板10與限位板9正對的面上焊接有滑塊8，滑塊8滑動連接限位板9表面開設(shè)的豎直滑槽內(nèi)，限位板9固定連接在機(jī)架上，從而使得聯(lián)動板10上下滑動更加穩(wěn)定。

所述顯示屏本體4的底面較高的一側(cè)下方設(shè)置限位擋板17，限位擋板17與轉(zhuǎn)軸6位于同一水平面上并焊接在機(jī)架16上，用于限制顯示屏本體4的轉(zhuǎn)動角度，以保證水平模式下更加穩(wěn)定；所述聯(lián)動板10的表面焊接有彈簧擋板18，彈簧擋板18和機(jī)架16的底面之間設(shè)置彈簧14。

所述聯(lián)動板10位于下方的邊上通過螺釘固定連接自鎖式門扣開關(guān)7的公扣，而機(jī)架上的對應(yīng)位置通過螺釘固定連接自鎖式門扣開關(guān)7的母扣。當(dāng)自鎖式門扣開關(guān)7的公扣和母扣扣接時，顯示屏本體4與臺面1處于同一平面上；而當(dāng)公扣和母扣分開時，在彈簧14的彈力作用下，以及限位擋板17的限制下，可以使得顯示屏本體4能夠保持水平穩(wěn)定，方便形成零時的書寫臺面，也方便不同姿勢觀察。

盡管本文較多地使用了臺面1、連接件2、抽屜3、顯示屏本體4、連桿5、轉(zhuǎn)軸6、自鎖式門扣開關(guān)7、滑塊8、限位板9、聯(lián)動板10、滾輪11、滑槽12、滑軌13、彈簧14、軸承15、機(jī)架16、限位擋板17和彈簧擋板18等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。