用于拖船的拖引系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利說(shuō)明】用于拖船的拖引系統(tǒng)
[0001]本發(fā)明涉及一種用于拖船的拖引系統(tǒng)，該拖引系統(tǒng)包括環(huán)形的基座和拖引車(chē)，所述基座設(shè)置有用于將該基座連接于船只的甲板的連接裝置，所述拖引車(chē)沿著所述基座移動(dòng)位置，所述拖引車(chē)設(shè)置有纜繩接收裝置，并設(shè)置有多個(gè)輪子以與所述基座接合。
[0002]這樣的拖引系統(tǒng)可以從EP1208035B1中得知。
[0003]其中，不連續(xù)的環(huán)形件例如通過(guò)焊接的方式連接于船只的甲板，另一個(gè)環(huán)形件在基座上移動(dòng)位置且該另一個(gè)環(huán)形件圍繞前述的不連續(xù)的環(huán)形件布置，另一個(gè)環(huán)形件設(shè)置有纜繩引導(dǎo)件。由此，能夠擴(kuò)大拖船的應(yīng)用，特別是通過(guò)提高可操作性和穩(wěn)定性。使用這種結(jié)構(gòu)，拖引纜繩能夠相對(duì)于拖船被帶入到任何所需的位置，并且能夠滿(mǎn)負(fù)載拖引。
[0004]這樣的結(jié)構(gòu)是特別成功的。然而，生產(chǎn)這種拖引系統(tǒng)的成本相對(duì)較高。畢竟，設(shè)置在甲板上的環(huán)形件和圍繞該環(huán)形件移動(dòng)位置的另一個(gè)環(huán)形件不一定必須是圓形形狀，而是必須被準(zhǔn)確地生產(chǎn)以能夠恰當(dāng)?shù)亟Y(jié)合置于兩個(gè)環(huán)形件之間的輪子。特別重要的是，需要采用較大的力來(lái)將這些力以這樣的方式均勻地分配到輪子上，這樣的方式為這些力能夠通過(guò)輪子傳遞至設(shè)置在船只的甲板上的固定環(huán)。
[0005]另外，已經(jīng)出現(xiàn)了在使用中能夠發(fā)生小的變形，結(jié)果是，將不能再確保兩個(gè)環(huán)形件的圓度。
[0006]本發(fā)明的目的是避免這種不足并提供一種拖引系統(tǒng)，該拖引系統(tǒng)能夠更便宜地生產(chǎn)，并對(duì)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的兩個(gè)環(huán)形件的精確度不太敏感。
[0007]上述目的通過(guò)以上所述的拖引系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，在該拖引系統(tǒng)中，輪子通過(guò)力分配裝置連接于拖引車(chē)。
[0008]根據(jù)本發(fā)明，輪子不再剛性地連接于沿著基座移動(dòng)位置的拖引車(chē)。拖引車(chē)的輪子能夠進(jìn)行相互的移動(dòng)以吸收拖引車(chē)和基座的不準(zhǔn)確性。由此，能夠?qū)崿F(xiàn)力更優(yōu)化地分配在輪子上，并能夠用更便宜的結(jié)構(gòu)來(lái)滿(mǎn)足輪子。
[0009]所述環(huán)能夠完全閉合，或者也能夠僅包括環(huán)形部件。另外，所述環(huán)能夠構(gòu)造為圓形或橢圓形。
[0010]所述力分配裝置可以包括多種可想到的結(jié)構(gòu)。在第一種變形結(jié)構(gòu)中，能夠?qū)⑤喿釉O(shè)置在輔助臂上。其中，多個(gè)輪子能夠設(shè)置在輔助臂上，并且也能夠在輔助臂上設(shè)置一個(gè)輪子或一組輪子。不同的輔助臂能夠相互鉸接地設(shè)置并通過(guò)其他的鉸接結(jié)構(gòu)和主臂連接有拖引車(chē)。
[0011]應(yīng)當(dāng)理解的是，輪子特別地設(shè)置在預(yù)期承受最大的力的那些地方。輪子應(yīng)根據(jù)基座的結(jié)構(gòu)來(lái)設(shè)置。以上所述的力涉及基座(船只的甲板)的直徑方向的力和垂直作用在基座上的力，垂直作用的力在拖引船只時(shí)將產(chǎn)生，其中，船只上的接合點(diǎn)的位置高于船只的甲板。
[0012]拖引車(chē)可以包括環(huán)形部件。優(yōu)選地，該環(huán)形部件可以由相對(duì)硬的箱部件構(gòu)成，例如，箱部件上設(shè)置有絞盤(pán)?？梢栽O(shè)置有帶狀結(jié)構(gòu)，該帶狀結(jié)構(gòu)連接于所述箱部件，且所述帶狀結(jié)構(gòu)圍繞所述基座接合以吸收直徑方向作用的力。然而，拖引車(chē)也能夠構(gòu)造為箱部件，該箱部件和以上提到的箱部件一樣延伸越過(guò)基座圓周的非常有限的部分。但是，這種實(shí)施方式中，箱部件并不與帶部件一起延伸，或者與帶部件一起延伸但設(shè)置有能夠吸收直徑方向作用的力的輪子。這些輪子顯然地與基座的內(nèi)周面接合，而并不以如上示例的那樣與基座的外周面接合。
[0013]根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選的實(shí)施方式，力分配裝置可具體化為彈簧。這些彈簧優(yōu)選地設(shè)置在輪子連接件和拖引車(chē)之間。根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選的實(shí)施方式，這樣的彈簧包括橡膠彈簧。通過(guò)示例，提到使用圓筒形的襯套。另一個(gè)可能性為彈簧具體化為橡膠塊。根據(jù)不同的應(yīng)用來(lái)選擇實(shí)際的橡膠材料。注意到，氯丁橡膠是一種特別適用于大多數(shù)應(yīng)用的材料。
[0014]如上所述，優(yōu)選地，絞盤(pán)設(shè)置在拖引車(chē)的箱部件上。
[0015]本發(fā)明將通過(guò)以下附圖顯示的示例實(shí)施方式來(lái)闡述，附圖中:
[0016]圖1圖不了設(shè)置有根據(jù)本發(fā)明的拖引系統(tǒng)的船只；
[0017]圖2是根據(jù)本發(fā)明的拖引系統(tǒng)的俯視圖；
[0018]圖3是圖2的近視圖1II ;
[0019]圖4是圖2的近視圖1V;
[0020]圖5立體地顯示了設(shè)置在拖引系統(tǒng)上的絞盤(pán)，和
[0021]圖6顯示以上所述的實(shí)施方式的變形結(jié)構(gòu)。
[0022]圖1中，船只用標(biāo)記I表不。船只I形成為拖船，該拖船設(shè)置有船體2、甲板3和設(shè)置在所述甲板上的拖引系統(tǒng)4。這種拖引系統(tǒng)4可轉(zhuǎn)動(dòng)地圍繞固定連接于船只I的操舵室5。
[0023]如圖2清楚地顯示，拖引系統(tǒng)4包括固定連接于船的甲板的固定環(huán)或基座6，和可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在基座6上的回轉(zhuǎn)環(huán)7?；剞D(zhuǎn)環(huán)7包括相對(duì)硬的箱部件8和連接于該箱部件8的帶部件9。帶部件9可以具體為簡(jiǎn)單的鋼帶。但是，帶部件9同樣能夠設(shè)置有加強(qiáng)件或者帶部件9可被構(gòu)造為例如鏈條。特別的重要性在于帶部件9能夠吸收徑向的作用力。箱部件8和帶部件9在外部圍繞回轉(zhuǎn)環(huán)7布置。箱部件8設(shè)置有平臺(tái)10，平臺(tái)10上設(shè)置有絞盤(pán)Ilo由于這樣的箱部件能夠?qū)崿F(xiàn)特別高的抗扭剛度，其結(jié)果是，作用在所述絞盤(pán)上的力能夠被吸收。
[0024]如圖5清楚地顯示，絞盤(pán)11包括絞盤(pán)滾筒12、纜繩導(dǎo)向器13、卷軸14和進(jìn)料件15。進(jìn)料件15包括適當(dāng)?shù)膱A形部以沿該圓形部引導(dǎo)拖引纜繩(未顯示)。根據(jù)本發(fā)明的絞盤(pán)11固定設(shè)置在平臺(tái)上，并且已經(jīng)明顯的是，通過(guò)設(shè)置適當(dāng)?shù)某叽?，不再必須鉸接地設(shè)置這樣的絞盤(pán)，且可以避免與其相關(guān)的所有缺點(diǎn)。
[0025]由于纜繩能夠在卷軸機(jī)構(gòu)中的上限位和下限位之間自由地上下移動(dòng)，因此，垂直力將不會(huì)到達(dá)該卷軸機(jī)構(gòu)。
[0026]作用在這種卷軸機(jī)構(gòu)上的橫向力可能是較大的，并且通過(guò)設(shè)置兩個(gè)是否具有交叉螺紋的卷軸，或者設(shè)置兩個(gè)具有正常螺紋的卷軸，并通過(guò)單個(gè)電機(jī)操作，所述橫向力能夠被吸收。
[0027]分別作用在絞盤(pán)11和平臺(tái)10上力可能是很大的。這取決于拖船I的容量。這些力可以從幾十噸變化到幾百?lài)?。這意味著根據(jù)施加到回轉(zhuǎn)環(huán)7上的這種張力，很大的力必須傳遞至固定環(huán)6。為了該目的，根據(jù)本發(fā)明，設(shè)置有輪子，且該輪子連接于回轉(zhuǎn)環(huán)7。
[0028]與現(xiàn)有技術(shù)相反，輪子和回轉(zhuǎn)環(huán)7之間的這種連接并不是剛性連接，而是彈性連接。根據(jù)本發(fā)明，輪子附件和回轉(zhuǎn)環(huán)7之間設(shè)置有彈簧，該彈簧更具體地為橡膠彈簧。
[0029]這種橡膠彈簧的具體形式取決于輪子的方位。
[0030]圖3顯示了一組輪子3，輪子3設(shè)置在回轉(zhuǎn)環(huán)7的帶部件9上。組件用25標(biāo)記并連接于帶部件9，組件25包括兩個(gè)間隔的板24和29。橡膠彈簧23 (具體為塊)硫化至板24和29。板24連接有螺栓31，同時(shí)板29用螺栓32連接于板30。板30上設(shè)置有具有孔眼的連接件33，軸27插裝到該孔眼中，并且軸27的兩側(cè)設(shè)置有輪子28?？赡艿兀?4和29能夠設(shè)置有相互配合的引導(dǎo)裝置以吸收縱向力。采用這種方式來(lái)構(gòu)造圖2所示的一個(gè)或多個(gè)輪子，用于將力從回轉(zhuǎn)環(huán)7傳遞至基座部件或固定