一種小艙口蓋防松裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種小艙口蓋防松裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的位于船艏0.25L的露天甲板的小艙口蓋在使用時(shí)，由于海水拍擊在小艙口蓋的蓋板上，海水的沖擊力會進(jìn)一步壓縮密封圈，從而使小艙口蓋的密封緊固螺栓松動(dòng)，失去原有的密封性，最終導(dǎo)致艙室進(jìn)水或艙內(nèi)液體溢出。
[0003]為了克服上述缺陷，現(xiàn)有技術(shù)提供一種艙蓋防松裝置，如圖1所示，此艙蓋防松裝置是艙口蓋的蓋板V上固定有壓板2'，蓋板1'內(nèi)固定有密封圈3'，艙口圍板4'側(cè)面與壓板2'對應(yīng)位置固定有耳板5'，耳板5'的圓孔內(nèi)插有銷軸6'，銷軸6'上套有活節(jié)螺栓7'，活節(jié)螺栓7'上擰有蝶形螺母8'，耳板5'內(nèi)側(cè)有方槽9'，方槽9'底部有調(diào)節(jié)墊片10'，調(diào)節(jié)墊片10'上面有支撐塊IV，方槽壁上的定位螺孔內(nèi)擰有使支撐塊IV定位的緊定螺釘12'。將活節(jié)螺栓7'置于壓板2'的豁口內(nèi)，擰緊蝶形螺母8'，艙口蓋內(nèi)的密封圈3'即可使艙內(nèi)與外界隔絕，而此時(shí)，蓋板V的端部與支撐塊If的上側(cè)抵接，實(shí)現(xiàn)金屬碰金屬的接觸，這樣的結(jié)構(gòu)即使海水拍擊在蓋板上，也不會進(jìn)一步壓縮密封圈，可以有效防止活節(jié)螺栓松動(dòng)，保證艙室的密封性。但是上述結(jié)構(gòu)的防松裝置具有以下缺陷:
[0004](1)、如果支撐塊為統(tǒng)一厚度時(shí)，則對于艙蓋的耳板的定位，及艙蓋的蓋板的平整度均有較高要求，否則會產(chǎn)生蓋板某些部位能觸碰到艙口圍板，而有些部分則觸碰不到，因此，增加了艙蓋制造難度及制作成本；
[0005](2)、當(dāng)密封圈的恢復(fù)彈性不足時(shí)，如果需要進(jìn)一步壓縮密封圈以保證整個(gè)艙室的密封性，只能更換不同厚度的支撐塊或者增加或者減少墊片，這樣的操作復(fù)雜，往往不能一次決定加多厚的墊片或更換多厚的支撐塊，增加了更換的難度，同時(shí)也增加了材料的成本；
[0006](3)、對密封圈的厚度尺寸精度要求高，如果密封圈的厚度不夠精確，那么需要多次更換支撐塊或墊片以調(diào)整合適的位置，以保證有效的密封。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明的目的在于提供一種小艙口蓋防松裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)節(jié)方便，防松效果好。
[0008]為達(dá)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0009]提供一種小艙口蓋防松裝置，包括耳板、活節(jié)螺栓、蝶形螺母、壓板、銷軸和開口銷，所述壓板固定在小艙口蓋的蓋板的邊緣上側(cè)，所述壓板部分延伸出所述蓋板外并設(shè)置有開口朝向背離所述蓋板的一側(cè)的豁口，所述蓋板內(nèi)的周邊上固定有與艙口圍板密封接觸的橡膠密封圈，所述艙口圍板的側(cè)面與所述壓板對應(yīng)位置橫向固定有對應(yīng)的兩個(gè)所述耳板，所述耳板的圓孔內(nèi)插有靠所述開口銷鎖定的銷軸，所述銷軸上活動(dòng)套有活節(jié)螺栓，所述活節(jié)螺栓上擰有所述蝶形螺母，所述耳板上固定設(shè)置有支撐板，所述支撐板上活動(dòng)設(shè)置定位螺栓，所述定位螺栓的一端螺紋旋接在所述支撐板的螺紋孔內(nèi)，另一端抵接所述蓋板。
[0010]作為小艙口蓋防松裝置的一種優(yōu)選方案，所述支撐板上設(shè)置有將所述定位螺栓選擇性鎖緊在固定位置的鎖緊組件。
[0011]作為小艙口蓋防松裝置的一種優(yōu)選方案，所述鎖緊組件為套設(shè)在所述定位螺栓上的鎖緊螺母，所述鎖緊螺母內(nèi)的螺紋孔的螺紋旋向與所述支撐板內(nèi)的螺紋孔的螺紋旋向相反。
[0012]通過設(shè)置與支撐板的螺紋旋向相反的鎖緊螺母，可以在定位螺栓調(diào)節(jié)到指定高度后，將鎖緊螺母朝向支撐板旋緊，即可將定位螺栓固定在指定位置。
[0013]作為小艙口蓋防松裝置的一種優(yōu)選方案，所述鎖緊組件包括第一旋轉(zhuǎn)軸、第二旋轉(zhuǎn)軸、第一夾板、第二夾板以及第一鎖緊螺栓，其中，所述第一旋轉(zhuǎn)軸和所述第二旋轉(zhuǎn)軸垂直間隔設(shè)置在所述支撐板上，并均位于所述定位螺栓的一側(cè)，所述第一夾板的一端與所述第一旋轉(zhuǎn)軸樞接，可繞所述第一旋轉(zhuǎn)軸的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第一夾板的另一端可擺動(dòng)至所述定位螺栓的一側(cè)，在所述第一夾板上設(shè)置有第一夾持部，所述第二夾板的一端與所述第二旋轉(zhuǎn)軸樞接，可繞所述第二旋轉(zhuǎn)軸的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第二夾板的另一端可擺動(dòng)至所述定位螺栓背離所述第一夾板的一側(cè)，在所述第二夾板上設(shè)置有第二夾持部，所述第一鎖緊螺栓用于可拆卸連接所述第一夾板和所述第二夾板鄰近夾持部的一端，以使所述第一夾板和所述第二夾板夾緊所述定位螺栓。
[0014]作為小艙口蓋防松裝置的一種優(yōu)選方案，所述第一夾持部為開口朝向所述定位螺栓的第一弧形部，所述第一弧形部的直徑小于所述定位螺栓的外徑，所述第二夾持部為開口朝向所述定位螺栓的第二弧形部，所述第二弧形部的直徑小于所述定位螺栓的外徑。
[0015]作為小艙口蓋防松裝置的一種優(yōu)選方案，所述第一弧形部和所述第二弧形部內(nèi)均設(shè)置有橡膠防護(hù)墊。
[0016]通過設(shè)置橡膠防護(hù)墊，可以減少定位螺栓與夾板直接接觸，有效防止定位螺栓表面的螺紋被擠壓變形，另外，橡膠防護(hù)墊還可以增大夾板與定位螺栓的摩擦力，加強(qiáng)夾持效果Ο
[0017]作為小艙口蓋防松裝置的一種優(yōu)選方案，當(dāng)所述第一夾板和所述第二夾板夾緊所述定位螺栓時(shí)，在所述定位螺栓遠(yuǎn)離所述第一鎖緊螺栓的一側(cè)設(shè)置用于連接兩夾板的第二鎖緊螺栓。
[0018]通過設(shè)置第二鎖緊螺栓，可以使定位螺栓在被夾持時(shí)，定位螺栓的兩側(cè)的夾緊力相同，一方面可以加強(qiáng)對定位螺栓的夾緊作用，另一方面可以有效防止夾板變形。
[0019]作為小艙口蓋防松裝置的一種優(yōu)選方案，所述定位螺栓的螺帽上間隔設(shè)置兩個(gè)與所述螺帽樞接的限位板，兩個(gè)所述限位板可繞其樞接軸轉(zhuǎn)動(dòng)至與所述螺帽垂直，當(dāng)所述限位板轉(zhuǎn)動(dòng)至與所述螺帽垂直時(shí)，兩個(gè)所述限位板分別位于所述蓋板靠近所述定位螺栓的一端的兩側(cè)。
[0020]通過設(shè)置限位板，可以在蓋板扣設(shè)在艙口圍板上時(shí)，限位板可以防止蓋板在水平方向的移動(dòng)。
[0021]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明提供的小艙口蓋防松裝置通過在支撐板上設(shè)置定位螺栓，可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)定位螺栓的高度，以使蓋板與定位螺栓的抵接更加緊密，進(jìn)而保證密封不失效，且在橡膠密封圈發(fā)生變形后，只需要旋動(dòng)定位螺栓，改變其高度，就可以重新壓緊橡膠密封圈，防止密封失效，整個(gè)調(diào)節(jié)的過程中不再需要更換不同厚度的墊片或支撐板，降低了調(diào)節(jié)難度和材料消耗。對比現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的小艙口蓋防松裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)節(jié)方便、防松效果好的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0022]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的艙蓋防松裝置的安裝位置圖。
[0023]圖2為圖1的A處局部放大示意圖。
[0024]圖3為圖2的B-B剖面結(jié)構(gòu)圖。
[0025]圖4為本發(fā)明一實(shí)施例的小艙口蓋防松裝置的安裝位置圖。
[0026]圖5為圖4的C處的局部放大示意圖。
[0027]圖6為本發(fā)明另一實(shí)施例的小艙口蓋防松裝置的鎖緊組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖1至3中:
[0029]1'、蓋板;2'、壓板;3'、密封圈;4'、艙口圍板;5'、耳板;6'、銷軸;7'、活節(jié)螺栓;8'、蝶形螺母;V、方槽;1(/、調(diào)節(jié)墊片；IV、支撐塊;12'、緊定螺釘。
[0030]圖4至6中:
[0031]1、耳板;2、活節(jié)螺栓;3、蝶形螺母;4、壓板;5、銷軸;6、蓋板;7、艙口圍板;8、橡膠密封圈；9、支撐板；10、定位螺栓；11、鎖緊螺母；12、第一旋轉(zhuǎn)軸；13、第二旋轉(zhuǎn)軸；14、第一夾板;141、第一夾持部;15、第二夾板;151、第二夾持部;16、第一鎖緊螺栓;17、第二鎖緊螺栓。
【具體實(shí)施方式】
[0032]下面結(jié)合附圖并通過【具體實(shí)施方式】來進(jìn)一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案。
[0033]如圖4和5所示，在本發(fā)明的一實(shí)施例中，小艙口蓋防松裝置包括耳板1、活節(jié)螺栓
2、蝶形螺母3、壓板4、銷軸5和開口銷，壓板4固定在小艙口蓋的蓋