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      驅(qū)動(dòng)裝置、螺旋槳及動(dòng)力系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):9756267閱讀:530來(lái)源:國(guó)知局
      驅(qū)動(dòng)裝置、螺旋槳及動(dòng)力系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種驅(qū)動(dòng)裝置、螺旋槳及其使用的動(dòng)力系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]螺旋槳通常作為動(dòng)力推進(jìn)器用于飛行器或者輪船等裝置。螺旋槳一般包括槳葉、座體,槳葉安裝在所述座體上,同時(shí)一驅(qū)動(dòng)軸與所述座體連接。該驅(qū)動(dòng)軸在電機(jī)的作用下旋轉(zhuǎn)從而帶動(dòng)槳葉一同旋轉(zhuǎn)。目前,座體與驅(qū)動(dòng)軸的固定連接方式一般采用螺紋緊配方式進(jìn)行固定連接。
      [0003]座體與轉(zhuǎn)軸采用上述的螺紋緊配方式固定時(shí),座體的旋緊方向與槳葉在工作過(guò)程中的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同,槳葉在啟動(dòng)和工作過(guò)程中和轉(zhuǎn)軸連接良好,但是在槳葉突然降速或者加速度變化較大的情況下,在加速度的作用下,座體與驅(qū)動(dòng)軸易發(fā)生松脫。另外,在震動(dòng)幅度較大的情況下,所述座體與驅(qū)動(dòng)軸易發(fā)生松脫,導(dǎo)致螺旋槳出現(xiàn)射槳的情況發(fā)生。此外,在螺旋槳發(fā)生撞機(jī)后,螺旋槳需要工具才可以擰下。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]有鑒于此,本發(fā)明提供一種易于拆卸且具有鎖定機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置、螺旋槳及其使用的動(dòng)力系統(tǒng)。
      [0005]本發(fā)明實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種驅(qū)動(dòng)裝置,其用于與一螺旋槳連接,所述驅(qū)動(dòng)裝置包括一主體部及設(shè)置于所述主體部且能夠相對(duì)所述主體部轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)軸,所述驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)一步包括一設(shè)置于所述主體部上的彈性抵持件、以及一設(shè)置于所述主體部上的鎖接部,所述鎖接部上設(shè)有至少一用于與所述螺旋槳相卡接的第一卡扣部,所述彈性抵持件用于在所述第一卡扣部與所述螺旋槳相卡扣時(shí)抵持所述螺旋槳。
      [0006]其中,所述驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)一步包括一安裝座,所述主體部固設(shè)于所述安裝座。
      [0007]其中,所述主體部包括一遠(yuǎn)離所述安裝座的承載面,所述承載面上開(kāi)設(shè)有一個(gè)圓形的收容槽。
      [0008]其中,所述彈性抵持件包括一連接板和多個(gè)相對(duì)所述連接板彈性彎曲的彈性抵持部,所述連接板收容于所述收容槽內(nèi),所述彈性抵持部用于在所述第一卡扣部與所述螺旋槳相卡扣時(shí)抵持所述螺旋槳。
      [0009]其中,所述收容槽的槽底開(kāi)設(shè)有多個(gè)第一安裝孔,多個(gè)所述第一安裝孔環(huán)繞所述驅(qū)動(dòng)軸,所述第一安裝孔為螺紋孔,所述連接板對(duì)應(yīng)多個(gè)所述第一安裝孔位置設(shè)置有多個(gè)第二安裝孔,所述鎖接部包括一底板,所述底板對(duì)應(yīng)多個(gè)所述第一安裝孔位置設(shè)置有多個(gè)第三安裝孔,兩個(gè)螺栓穿過(guò)所述第二安裝孔和第三安裝孔,而與所述第一安裝孔相螺接,使所述彈性抵持件和所述鎖接部固定于所述承載面上。
      [0010]其中,所述連接板對(duì)應(yīng)所述驅(qū)動(dòng)軸位置開(kāi)設(shè)有一第一貫穿孔,所述底板對(duì)應(yīng)所述驅(qū)動(dòng)軸位置開(kāi)設(shè)有一第二貫穿孔,所述第一貫穿孔和所述第一貫穿孔均用于所述驅(qū)動(dòng)軸穿過(guò)。
      [0011]其中,所述彈性抵持部和鎖接部均通過(guò)膠粘或焊接的方式固定于所述承載面上。
      [0012]其中,所述連接板的厚度與所述收容槽的深度相同。
      [0013]其中,所述鎖接部包括一沿垂直所述底板方向向上延伸的延伸部,所述第一卡扣部設(shè)置于所述延伸部上。
      [0014]其中,所述延伸部上還開(kāi)設(shè)有至少兩個(gè)缺口。
      [0015]其中,所述彈性抵持件為設(shè)置于所述承載面上的彈性元件。
      [0016]其中,所述彈性元件為兩個(gè)或兩個(gè)以上的彈簧。
      [0017]其中,所述彈性元件為至少一個(gè)橡膠。
      [0018]本發(fā)明實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種螺旋槳,其用于與一驅(qū)動(dòng)裝置連接,所述螺旋槳包括一槳葉座和多個(gè)連接于所述槳葉座的槳葉,所述槳葉座開(kāi)設(shè)有一收容孔,所述收容孔內(nèi)設(shè)有一圓柱形的連接柱,所述連接柱上開(kāi)設(shè)有一用于與所述驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)軸相連接的連接孔,所述螺旋槳包括一連接面,所述連接面用于與所述驅(qū)動(dòng)裝置的一彈性抵持件相抵持,所述收容孔的內(nèi)壁上對(duì)應(yīng)至少一個(gè)與所述驅(qū)動(dòng)裝置相卡扣的卡扣部,其中至少一卡扣部上設(shè)有一第一擋塊,所述第一擋塊設(shè)置于所述槳葉在工作過(guò)程中的轉(zhuǎn)動(dòng)方向上。
      [0019]其中,所述連接柱的外側(cè)壁上設(shè)置有至少一個(gè)加強(qiáng)板。
      [0020]其中,所述卡扣部為弧形的卡塊。
      [0021 ]其中,所述卡塊遠(yuǎn)離所述第一擋塊的一端設(shè)置有一第二擋塊。
      [0022]其中,所述第一擋塊的高度大于所述第二擋塊的高度。
      [0023]本發(fā)明實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種動(dòng)力系統(tǒng),其包括一驅(qū)動(dòng)裝置以及一與所述驅(qū)動(dòng)裝置相連接的螺旋槳,所述螺旋槳包括一槳葉座和多個(gè)連接于所述槳葉座的槳葉,所述槳葉座開(kāi)設(shè)有一收容孔,所述螺旋槳包括一連接面,所述驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)一步包括一設(shè)置于所述主體部上的彈性抵持件、以及一設(shè)置于所述主體部上的鎖接部,所述鎖接部上設(shè)有至少一用于與所述螺旋槳相卡接的第一卡扣部,所述收容孔的內(nèi)壁上設(shè)置有至少一與所述第一卡扣部相卡扣的卡扣部,所述彈性抵持件用于抵持所述連接面。
      [0024]其中,其中至少一卡扣部上設(shè)有一第一擋塊,所述第一擋塊設(shè)置于所述槳葉在工作過(guò)程中的轉(zhuǎn)動(dòng)方向上。
      [0025]其中,所述收容孔內(nèi)設(shè)有一圓柱形的連接柱,所述連接柱上開(kāi)設(shè)有一用于與所述驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)軸相連接的連接孔。
      [0026]其中,所述驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)過(guò)盈配合的方式與所述連接孔相連接。
      [0027]其中,所述驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)一步包括一安裝座,所述主體部固設(shè)于所述安裝座。
      [0028]其中,所述主體部包括一遠(yuǎn)離所述安裝座的承載面,所述承載面上開(kāi)設(shè)有一個(gè)圓形的收容槽。
      [0029]其中,所述彈性抵持件包括一連接板和多個(gè)相對(duì)所述連接板彈性彎曲的彈性抵持部,所述連接板收容于所述收容槽內(nèi),所述彈性抵持部用于在所述第一卡扣部與所述螺旋槳相卡扣時(shí)抵持所述螺旋槳。
      [0030]其中,所述收容槽的槽底開(kāi)設(shè)有多個(gè)第一安裝孔,多個(gè)所述第一安裝孔環(huán)繞所述驅(qū)動(dòng)軸,所述第一安裝孔為螺紋孔,所述連接板對(duì)應(yīng)多個(gè)所述第一安裝孔位置設(shè)置有多個(gè)第二安裝孔,所述鎖接部包括一底板,所述底板對(duì)應(yīng)多個(gè)所述第一安裝孔位置設(shè)置有多個(gè)第三安裝孔,兩個(gè)螺栓穿過(guò)所述第二安裝孔和第三安裝孔,而與所述第一安裝孔相螺接,使所述彈性抵持件和所述鎖接部固定于所述承載面上。
      [0031]其中,所述連接板對(duì)應(yīng)所述驅(qū)動(dòng)軸位置開(kāi)設(shè)有一第一貫穿孔,所述底板對(duì)應(yīng)所述驅(qū)動(dòng)軸位置開(kāi)設(shè)有一第二貫穿孔,所述第一貫穿孔和所述第一貫穿孔均用于所述驅(qū)動(dòng)軸穿過(guò)。
      [0032]其中,所述彈性抵持部和鎖接部均通過(guò)膠粘或焊接的方式固定于所述承載面上。
      [0033]其中,所述連接板的厚度與所述收容槽的深度相同。
      [0034]其中,所述鎖接部包括一沿垂直所述底板方向向上延伸的延伸部,所述第一卡扣部設(shè)置于所述延伸部上。
      [0035]其中,所述延伸部上還開(kāi)設(shè)有至少兩個(gè)缺口。
      [0036]其中,所述連接柱的外側(cè)壁上設(shè)置有至少一個(gè)加強(qiáng)板。
      [0037]其中,所述卡扣部為弧形的卡塊。
      [0038]其中,所述卡塊遠(yuǎn)離所述第一擋塊的一端設(shè)置有一第二擋塊,所述第一卡扣部被卡設(shè)于所述第一擋塊與所述第二擋塊之間。
      [0039]其中,所述第一擋塊的高度大于所述第二擋塊的高度。
      [0040]其中,所述彈性抵持件為設(shè)置于所述承載面上的彈性元件。
      [0041 ]其中,所述彈性元件為兩個(gè)或兩個(gè)以上的彈簧。
      [0042]其中,所述彈性元件為至少一個(gè)橡膠。
      [0043]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明的動(dòng)力系統(tǒng)的所述驅(qū)動(dòng)裝置上設(shè)置彈性抵持件和鎖接部,所述鎖接部上設(shè)有至少一用于與所述螺旋槳相卡接的第一卡扣部,而所述螺旋槳的所述收容孔的內(nèi)壁上設(shè)置有至少一與所述第一卡扣部相卡扣的卡扣部,所述彈性抵持件用于抵持所述連接面,此種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不僅易于拆卸且具有鎖定功能,此外還可避免發(fā)生松脫,導(dǎo)致螺旋槳射槳的情況。
      【附圖說(shuō)明】
      [0044]圖1為本發(fā)明實(shí)施方式的動(dòng)力系統(tǒng)的立體組裝示意圖。
      [0045]圖2為圖1中的驅(qū)動(dòng)裝置的立體組裝示意圖。
      [0046]圖3為圖2中的驅(qū)動(dòng)裝置。
      [0047]圖4為圖1中的螺旋槳的立體組裝示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0048]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
      [0049]以下結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)的描述。
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