平臺安全保護(hù)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種平臺安全保護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]船舶壓載艙平臺結(jié)構(gòu)較多，從安全方面考慮，通常會在平臺上設(shè)置活動扶手，活動扶手一方面可以保證平臺上操作的安全，另一方面也可以利用其活動性進(jìn)出平臺。目前平臺上的活動扶手基本都是采用不銹鋼小鏈，每個(gè)平臺設(shè)置兩檔活動扶手，采用不銹鋼小鏈作為活動扶手，在每次使用時(shí)都需要將小鏈端部的鉤子取下，從平臺出去后還需要扣上，增加了進(jìn)出平臺的時(shí)間，也為進(jìn)出壓載艙帶來了不便，而且在實(shí)際使用過程中，由于不銹鋼小鏈的成本高，且在生活中應(yīng)用廣泛，容易出現(xiàn)被盜的現(xiàn)象，導(dǎo)致平臺的不安全性增加，且也增加了補(bǔ)裝不銹鋼小鏈的成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種平臺安全保護(hù)裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，安全性高，制造和維修成本低。
[0004]為達(dá)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0005]提供一種平臺安全保護(hù)裝置，包括兩個(gè)平行且間隔設(shè)置在平臺上的欄桿柱，分別為第一欄桿柱和第二欄桿柱，所述第一欄桿柱遠(yuǎn)離所述平臺的一端固定設(shè)置第一鉸接環(huán)，所述第二欄桿柱上設(shè)置有第一支撐件，所述第一支撐件上設(shè)置有與所述第二欄桿柱平行的第二支撐件，所述第二支撐件遠(yuǎn)離所述第一支撐件的一端設(shè)置U型環(huán)，所述U型環(huán)的開口朝向遠(yuǎn)離所述平臺的一側(cè)，所述第一欄桿柱和所述第二欄桿柱之間還設(shè)置橫桿，所述橫桿的第一端設(shè)置有與所述第一鉸接環(huán)鉸接的第二鉸接環(huán)，所述橫桿的第二端可繞所述第一鉸接環(huán)轉(zhuǎn)動并可選擇的與所述U型環(huán)搭接。
[0006]作為平臺安全保護(hù)裝置的一種優(yōu)選方案，所述第一鉸接環(huán)的一端與所述第一欄桿柱固定連接，另一端延伸出所述第一欄桿柱外貫穿所述第二鉸接環(huán)的環(huán)孔并彎曲形成封閉的圓環(huán)。
[0007]作為平臺安全保護(hù)裝置的一種優(yōu)選方案，所述第一鉸接環(huán)的一端與所述第一欄桿柱固定連接，另一端延伸出所述第一欄桿柱外貫穿所述第二鉸接環(huán)的環(huán)孔并彎曲形成具有開口的圓環(huán)，所述開口尺寸小于所述第二鉸接環(huán)的厚度。
[0008]作為平臺安全保護(hù)裝置的一種優(yōu)選方案，所述第一鉸接環(huán)采用圓鋼熱彎成型。
[0009]作為平臺安全保護(hù)裝置的一種優(yōu)選方案，所述第一支撐件垂直于所述第二欄桿柱。
[0010]作為平臺安全保護(hù)裝置的一種優(yōu)選方案，所述第二支撐件采用角鋼制成。
[0011]作為平臺安全保護(hù)裝置的一種優(yōu)選方案，所述U型環(huán)用于支撐所述橫桿的內(nèi)圓弧面的最低點(diǎn)與所述第一鉸接環(huán)的內(nèi)環(huán)的最低點(diǎn)位于同一直線上。
[0012]這樣設(shè)計(jì)可以保證橫桿位于水平位置。
[0013]作為平臺安全保護(hù)裝置的一種優(yōu)選方案，所述第一鉸接環(huán)與所述平臺之間的距離不等于所述U型環(huán)與所述平臺之間的距離。
[0014]這樣可以使橫桿傾斜設(shè)置，增加阻擋的面積。
[0015]作為平臺安全保護(hù)裝置的一種優(yōu)選方案，所述第一欄桿柱、所述第二欄桿柱、所述第一鉸接環(huán)、所述第二鉸接環(huán)、所述橫桿、所述第一支撐件、所述第二支撐件以及所述U型環(huán)均采用金屬制成。
[0016]優(yōu)選的，所述第一欄桿柱、所述第二欄桿柱、所述第一鉸接環(huán)、所述第二鉸接環(huán)、所述橫桿、所述第一支撐件、所述第二支撐件以及所述U型環(huán)均采用碳鋼制成。
[0017]通過將平臺安全保護(hù)裝置的各個(gè)部件采用碳鋼制成，可以減少材料的成本，且焊接過程中可以采用手工焊焊接各部件，選用一般的焊條即可實(shí)現(xiàn)焊接，極大的節(jié)省了制造成本。
[0018]優(yōu)選的，所述橫桿的表面鍍制有鋅層。鋅層可以將碳鋼材質(zhì)的橫桿與空氣隔離，有效防止空氣對橫桿的腐蝕，延長其使用壽命。
[0019]更加優(yōu)選的，該平臺安全保護(hù)裝置表面除所述橫桿外均涂刷了一層1001E海運(yùn)防銹油。1001E海運(yùn)防銹油適用于黑色金屬包括碳鋼、硅鋼、模具鋼等材料的長期封存防銹。廣泛應(yīng)用于海上運(yùn)輸防銹和輪船設(shè)備防銹。
[0020]作為平臺安全保護(hù)裝置的一種優(yōu)選方案，所述第一支撐件與所述第二欄桿柱之間設(shè)置加強(qiáng)件，所述加強(qiáng)件的一端與所述第一支撐件遠(yuǎn)離所述第二欄桿柱的一端固定連接，另一端設(shè)置在所述第二欄桿柱上并位于所述第一支撐件與所述平臺之間。通過設(shè)置加強(qiáng)件，可以增強(qiáng)第一支撐件的支撐強(qiáng)度
[0021]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明提供的平臺安全保護(hù)裝置通過將橫桿的一端通過鉸接環(huán)與第一欄桿柱上的鉸接環(huán)鉸接，另一端則選擇性搭接在U型環(huán)內(nèi)，可以使橫桿能夠快速的轉(zhuǎn)動打開或封閉平臺上的兩欄桿柱之間的空間，保證平臺上的操作安全性，而兩個(gè)鉸接環(huán)鉸接，使得橫桿只能繞某一點(diǎn)轉(zhuǎn)動，不能從欄桿柱上以非破壞方式取下，保證了平臺安全保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)完整性。對比現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的平臺安全保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)簡單，安全性高，制造和維修成本低。
【附圖說明】
[0022]圖1為本發(fā)明實(shí)施例的平臺安全保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖2為本發(fā)明實(shí)施例的平臺安全保護(hù)裝置的俯視示意圖。
[0024]圖3為圖2的A-A剖視示意圖。
[0025]圖4為本發(fā)明實(shí)施例的平臺安全保護(hù)裝置的立體示意圖(未示出第二欄桿柱和第一支撐件)。
[0026]圖5為本發(fā)明實(shí)施例的平臺安全保護(hù)裝置的橫桿與第二鉸接環(huán)的組裝示意圖。
[0027]圖6為本發(fā)明實(shí)施例的平臺安全保護(hù)裝置的第一鉸接環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖7為本發(fā)明實(shí)施例的平臺安全保護(hù)裝置的U型環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]圖1至7中:
[0030]1、平臺；2、第一欄桿柱;3、第二欄桿柱;4、第一鉸接環(huán);5、第一支撐件;6、第二支撐件;7、U型環(huán);8、橫桿;81、第一端;82、第二端;9、第二鉸接環(huán);91、環(huán)孔。
【具體實(shí)施方式】
[0031]下面結(jié)合附圖并通過【具體實(shí)施方式】來進(jìn)一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案。
[0032]如圖1至7所示，在本發(fā)明的實(shí)施例中，平臺安全保護(hù)裝置包括兩個(gè)平行且間隔設(shè)置在平臺I上的欄桿柱，分別為第一欄桿柱2和第二欄桿柱3，第一欄桿柱2遠(yuǎn)離平臺I的一端固定設(shè)置第一鉸接環(huán)4，第二欄桿柱3上設(shè)置有第一支撐件5，第一支撐件5上設(shè)置有與第二欄桿柱3平行的第二支撐件6，第二支撐件6遠(yuǎn)離第一支撐件5的一端設(shè)置U型環(huán)7，U型環(huán)7的