一種帶醫(yī)療站的船用裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于醫(yī)療裝備技術領域，涉及一種醫(yī)療站，特別是一種利用船舶運輸?shù)尼t(yī)療站。
【背景技術】
[0002]在發(fā)生一些地質(zhì)災害，例如地震、山洪爆發(fā)等災害時，往往需要派遣醫(yī)療隊到現(xiàn)場進行對傷員的救治，目前通常是在受災地搭建帳篷作為醫(yī)療站對傷員進行救治，或者由一些廂式貨車改裝成醫(yī)療站來使用，由于帳篷是固定在受災地，不方便進行移動，當需要對傷員進行轉(zhuǎn)移治療時，需要把傷員轉(zhuǎn)移至救護車再進行轉(zhuǎn)送，造成了不方便，由于帳篷是臨時搭建，內(nèi)部醫(yī)療設施需要另外添設，不便于搶救，并且存在抗風能力差，固定不牢固等缺點，另外，當受災地的道路被泥石流、滑坡等封堵時，由廂式貨車改裝的醫(yī)療站或者救護車就無法到達受災現(xiàn)場或者離開受災現(xiàn)場，另外，由廂式貨車改裝的醫(yī)療站，每個醫(yī)療站需要匹配一輛貨車，造成了使用成本的提高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有的技術存在上述問題，提出了一種一種帶醫(yī)療站的船用裝置，該船用裝置具有能攜帶醫(yī)療站，方便救災的特點。
[0004]本發(fā)明的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn):一種帶醫(yī)療站的船用裝置，包括具有甲板的船舶和設置在甲板上的醫(yī)療站，船舶還具有發(fā)動機，其特征在于，在甲板上還設置有救護裝置，所述的救護裝置包括救生圈、連接繩和救生圈發(fā)射器，所述的救生圈設置在救生圈發(fā)射器的發(fā)射口上，連接繩一端固定在救生圈上，連接繩另一端固定在甲板上，醫(yī)療站設置在甲板上，醫(yī)療站包括一廂體，在廂體內(nèi)設置有空調(diào)，所述廂體的兩側(cè)均開設有進出口，所述廂體兩側(cè)設置有用于使所述進出口處于打開或關閉狀態(tài)的連接板，所述連接板下端鉸接在進出口下部處的廂體側(cè)壁上，連接板上端固定有定位繩，定位繩另一端與廂體外頂部的一收放結(jié)構(gòu)相連接，所述廂體外頂部固定有安裝盤，安裝盤上通過可拆卸結(jié)構(gòu)設置有遮擋板;當連接板與廂體外側(cè)壁相垂直的狀態(tài)時，連接板最外端與遮擋板最外端相平齊;在遮擋板兩側(cè)最外端均設置有卷簾;所述廂體內(nèi)還設置有環(huán)境監(jiān)控裝置，所述的環(huán)境監(jiān)控裝置包括第一溫度傳感器、第二溫度傳感器、控制器和紅外線攝像頭，紅外線攝像頭數(shù)量為兩個，即第一紅外線攝像頭和第二紅外線攝像頭，第一紅外線攝像頭設置在廂體后端，第一紅外線攝像頭朝向廂體前端，第二紅外線攝像頭設置在廂體前端，第二紅外線攝像頭朝向廂體后端，在廂體的內(nèi)壁處固定有導軌，導軌上設置有滑塊，滑塊與一能帶動其沿著導軌來回滑動的推桿電機連接，推桿電機固定在廂體的內(nèi)壁處，第一溫度傳感器固定在滑塊上，在廂體的內(nèi)頂部上固定有伺服電機，伺服電機的輸出軸豎直向下，在伺服電機的輸出軸上固定有圓盤，第二溫度傳感器固定在圓盤的外周面上，所述控制器固定在廂體的內(nèi)壁上，所述廂體內(nèi)設置有若干組病床，所述病床的上方設置有紅外線體溫測量儀;所述伺服電機、推桿電機、第一溫度傳感器、第二溫度傳感器、第一紅外線攝像頭、第二紅外線攝像頭和紅外線體溫測量儀均通過線路與該控制器相連接，上述的空調(diào)也通過線路與該控制器相連接;所述廂體的底部兩側(cè)均固定有牽引鉤，所述廂體的底部設置有若干組用于牽引所述廂體的輪組，所述廂體的底部還設置有若干組用于支撐廂體并且使廂體定位在船舶甲板或不平整地面上的支撐機構(gòu);所述廂體內(nèi)側(cè)壁上還固定有保溫板，所述的保溫板由下列重量份的原料所制成:疏水性樹脂20-30份，聚乙烯醇1-3份，水40-45份，白乳膠15-22份，增韌劑0.3-1.6份，粘結(jié)劑2-5份，可再分散性乳膠粉2-4份，膨脹珍珠巖10-15份，海泡石纖維5-10%，羥丙基甲基纖維素0.5-0.8份，憎水劑1-2份;發(fā)泡劑1-3份，磷酸三鈉0.3-0.5份。
[0005]在甲板上還設置有救護裝置，當海上有人需要救援時，通過發(fā)射救生圈給需要救援的人，就能實現(xiàn)救援。
[0006]醫(yī)療站包括一廂體，廂體的底部設置有輪組，廂體底部的兩側(cè)均固定有牽引鉤，利用牽引車來牽引廂體移動，例如普通的轎車、貨車甚至摩托車或者人力，都可以作為牽引動力來進行牽引，牽引時利用牽引繩，將牽引繩的一端固定在牽引車上，另一端固定在牽引鉤上，在牽引車的牽引下，廂體依靠輪組移動，使醫(yī)療站能行駛在普通道路上，廂體底部的兩側(cè)均固定有牽引鉤的好處是能從前或者后兩個方向牽引，增強了適用性。當需要利用船舶運輸醫(yī)療站的時候，將醫(yī)療站牽引至船舶的甲板上，利用設置在廂體底部的支撐機構(gòu)，將醫(yī)療站定位在甲板上，該支撐機構(gòu)還能將廂體支撐在不平整的地面上，還能支撐在一些溪流砂石灘上，以適應受災地較復雜的地面環(huán)境。廂體兩側(cè)設置的連接板通過收放結(jié)構(gòu)可以打開或關閉，使進出口處于打開或關閉的狀態(tài)，當做普通的門板來使用，另一方面，通過收放結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)連接板傾斜的角度，可以當做人們進出廂體的踏板來使用。廂體頂部通過可拆卸結(jié)構(gòu)設置有的遮擋板，用來遮擋陽光和雨水，在不使用的時候，可以拆卸下來，連接板最外端與遮擋板最外端相平齊，其目的是防止下雨天雨水滴落至連接板上，避免踩踏在連接板上因濕滑而摔倒。遮擋板最外端設置的卷簾，能上下伸縮，起到遮風和保護醫(yī)療站廂體內(nèi)隱私的作用。在廂體內(nèi)前后設置的第一紅外線攝像頭和第二紅外線攝像頭，并且與控制器連接，其作用是全方位監(jiān)視廂體內(nèi)的狀況，特別是當病人出現(xiàn)不良癥狀反應時，醫(yī)務人員通過控制器上的顯示屏能及時地了解到該情況。廂體內(nèi)設置的第一溫度傳感器和第二溫度傳感器，其作用是實時監(jiān)測廂體內(nèi)的溫度，包括空調(diào)均勻控制器連接，可通過控制器調(diào)節(jié)空調(diào)使廂體內(nèi)保持合適的溫度，第一溫度傳感器固定在可移動的滑塊上，以及第二溫度傳感器固定在可轉(zhuǎn)動的圓盤上，其作用是增大溫度傳感器測量的空間范圍，使廂體內(nèi)測量更加的全面，伺服電機和推桿電機與控制器連接，可實現(xiàn)運行的自動化。所述廂體內(nèi)設置有若干組病床，所述病床的上方設置有紅外線體溫測量儀，并且與控制器連接，當病人的體溫出現(xiàn)異常時，將信號傳送至控制器，及時反饋給醫(yī)務人員；廂體內(nèi)側(cè)壁上固定有保溫板，其作用是減少廂體內(nèi)熱量的散失，起到節(jié)能的作用。
[0007]上述的收放結(jié)構(gòu)包括滑輪、底板和收放軸，所述滑輪固定在廂體外頂部上，所述底板固定在廂體外頂部上，底板上固定有左軸承座和右軸承座，在左軸承座內(nèi)設置有左軸承，在右軸承座內(nèi)設置有右軸承，收放軸設置在左軸承和右軸承之間，收放軸還有一能帶動其轉(zhuǎn)動的手柄相連接，在收放軸上還開設有貫穿的軸定位孔，在底板上開設有相對應的板定位孔，在軸定位孔和板定位孔中能同時穿有一根定位銷，上述的定位繩穿過滑輪纏繞在收放軸上。通過手柄轉(zhuǎn)動收放軸，收起或松開定位繩，使連接板繞鉸接處旋轉(zhuǎn)，達到調(diào)節(jié)連接板開啟或關閉廂體進出口的目的，或者調(diào)節(jié)連接板傾斜的角度，使連接板當進出廂體的踏板來使用，在軸定位孔和板定位孔中穿設定位銷的作用是固定住收放軸，使連接板定位住。
[0008]上述的收放結(jié)構(gòu)包括定位圈、底板和收放軸，所述定位圈固定在廂體外頂部上，底板固定在廂體外頂部上，底板上固定有左軸承座和右軸承座，在左軸承座內(nèi)設置有左軸承，在右軸承座內(nèi)設置有右軸承，收放軸設置在左軸承和右軸承之間，收放軸還有一能帶動其轉(zhuǎn)動的收放電機相連接，在收放軸上還開設有貫穿的軸定位孔，在底板上開設有相對應的板定位孔，在軸定位孔和板定位孔中能同時穿有一根定位銷，上述的定位繩穿過定位圈纏繞在收放軸上，所述定位圈內(nèi)圈為圓弧面。通過收放電機轉(zhuǎn)動收放軸，收起或松開定位繩，使連接板繞鉸接處旋轉(zhuǎn)，達到調(diào)節(jié)連接板開啟或關閉廂體進出口的目的，或者調(diào)節(jié)連接板傾斜的角度，使連接板當進出廂體的踏板來使用。
[0009]上述的可拆卸結(jié)構(gòu)包括開設在安裝盤上的安裝孔和連接柱，連接柱下端具有外螺紋，連接柱上端固定有連接軸承，連接軸承的外圈埋設在連接柱的上端面內(nèi)，連接軸承的內(nèi)圈處固定有連接軸，連接軸另一端與遮擋板相固定，安裝孔具有內(nèi)螺紋，連接柱下端螺紋連接在安裝孔中。當需要拆卸遮擋板的時候，將連接柱下端從安裝孔中旋出，或者將埋設在連接柱上端面內(nèi)的連接軸承退出，使連接軸與連接柱脫離，連接軸承還能起到調(diào)節(jié)遮擋板旋轉(zhuǎn)角度的作用，使設置在遮擋板上的卷簾朝向太陽，起到更好的遮陽效果。
[0010]上述可拆卸結(jié)構(gòu)包括開設在安裝盤上的安裝孔和連接柱，所述的連接柱上端與遮擋板相固定，連接柱下端卡接在所述的安裝孔中。當需要拆卸遮擋板的時候，將連接柱下端從安裝孔中拔出，達到拆卸遮擋板的目的。
[0011]上述的控制器為PLC可編程控制器或單片機控制器，對廂體內(nèi)的空調(diào)、第一溫度傳感器、第二溫度傳感器、第一紅外線攝像頭、第二紅外線攝像頭和紅外線體溫測量儀進行控制和信號的接收，具有自動化程度高