一種組合型垃圾打撈船的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于一種打撈船，尤其涉及一種垃圾打撈船。
【背景技術(shù)】
[0002]在各個(gè)旅游景點(diǎn)中，經(jīng)常出現(xiàn)人們隨手亂丟垃圾的不文明現(xiàn)象。地面上的垃圾會有清掃人員及時(shí)打掃，可是丟在景觀湖、景觀河、景觀池等景觀水域中的瓜皮果殼、飲料瓶、樹葉和食品包裝袋等垃圾，就很難得到及時(shí)打撈清理，這些垃圾漂浮在水面時(shí)降低了景觀水域的景觀效果，時(shí)間長了就會腐爛發(fā)臭并沉入水底嚴(yán)重影響水質(zhì)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)景觀水域中垃圾得不到及時(shí)打撈清理的問題，本實(shí)用新型旨在提供一種組合型垃圾打撈船，該打撈船以太陽能為動力，在景觀水域中反復(fù)循環(huán)運(yùn)行，將漂浮在水面的瓜皮果殼、飲料盒、樹葉和食品包裝袋等垃圾及時(shí)打撈清理干凈。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種組合型垃圾打撈船，其特征是:所述組合型垃圾打撈船包括牽引導(dǎo)向艙和儲物集能艙，所述牽引導(dǎo)向艙和儲物集能艙呈箱型結(jié)構(gòu)并都設(shè)有太陽能電池板、船艙浮體和對接艙門，所述對接艙門設(shè)有剛性艙門板、柔性艙門板和船艙連接件，在牽引導(dǎo)向艙頂部和底部分別設(shè)有電控系統(tǒng)和機(jī)動推進(jìn)器，在牽引導(dǎo)向艙的前端設(shè)有清撈艙口，在清撈艙口兩側(cè)都設(shè)有轉(zhuǎn)向?qū)Я靼?，所述儲物集能艙與牽引導(dǎo)向艙尾端連接且兩者之間設(shè)有輸電線纜。
[0005]本優(yōu)選實(shí)例還具有下列技術(shù)特征:
[0006]所述組合型垃圾打撈船包括多節(jié)儲物集能艙，所述多節(jié)儲物集能艙依次連接在牽引導(dǎo)向艙尾部。
[0007]所述太陽能電池板設(shè)置在牽引導(dǎo)向艙和儲物集能艙的頂面，所述船艙浮體設(shè)置在牽引導(dǎo)向艙和儲物集能艙兩側(cè)，在牽引導(dǎo)向艙尾端和儲物集能艙首尾兩端都設(shè)有對接艙門。
[0008]在對接艙門頂部和底部都設(shè)有剛性艙門板，所述剛性艙門板與對接艙門轉(zhuǎn)軸連接，在對接艙門兩側(cè)都設(shè)有柔性艙門板，所述柔性艙門板與剛性艙門板活動連接，在兩副剛性艙門板上都設(shè)有對接軸孔，所述船艙連接件兩端都設(shè)有軸型接頭，所述軸型接頭與對接軸孔連接。
[0009]所述轉(zhuǎn)向?qū)Я靼甯吭O(shè)有機(jī)動門軸，所述機(jī)動門軸與清撈艙口連接。
[0010]所述牽引導(dǎo)向艙和儲物集能艙頂部設(shè)有輸電插口，所述輸電線纜兩端都設(shè)有卡扣插頭，所述卡扣插頭與輸電插口插扣連接。
[0011]在對接艙門、牽引導(dǎo)向艙底板和儲物集能艙底板上設(shè)有濾水分流孔。
[0012]所述電控系統(tǒng)與太陽能電池板并列安裝在牽引導(dǎo)向艙頂部，所述機(jī)動推進(jìn)器安裝在牽引導(dǎo)向艙底面中部，所述電控系統(tǒng)設(shè)有蓄能電板和運(yùn)行程序板，所述運(yùn)行程序板設(shè)有遙控運(yùn)行程序和自動運(yùn)行程序。
[0013]本實(shí)施例利用太陽能電池板提供動力，在景觀湖、景觀河、景觀池等景觀水域中來回反復(fù)運(yùn)行，及時(shí)清理和打撈漂浮在水面的瓜皮果殼、飲料盒、樹葉和食品包裝袋等垃圾，使景觀水域保持美麗清潔的環(huán)境。因此，該組合型垃圾打撈船結(jié)構(gòu)合理、使用方便，能改善人們的生活環(huán)境。
【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0015]圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為圖1中牽引導(dǎo)向艙10側(cè)面的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3為圖1中儲物集能艙20的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖4為圖1、3中儲物集能艙20對接艙門13打開后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中序號分別表示:10.牽引導(dǎo)向艙，11.太陽能電池板，12.船艙浮體，13.對接艙門，130.剛性艙門板，131.柔性艙門板，132.船艙連接件，133.對接軸孔，134.軸型接頭，14.電控系統(tǒng)，15.機(jī)動推進(jìn)器，16.清撈艙口，160.轉(zhuǎn)向?qū)Я靼澹?61.機(jī)動門軸，20.儲物集能艙，21.輸電線纜，210.卡扣插頭，22.輸電插口，23.濾水分流孔。
【具體實(shí)施方式】
[0020]參見圖1并結(jié)合圖2、3、4，本實(shí)施例的組合型垃圾打撈船包括牽引導(dǎo)向艙10和儲物集能艙20，所述牽引導(dǎo)向艙10和儲物集能艙20呈箱型結(jié)構(gòu)并都設(shè)有太陽能電池板11、船艙浮體12和對接艙門13，所述對接艙門13設(shè)有剛性艙門板130、柔性艙門板131和船艙連接件132，在牽引導(dǎo)向艙10頂部和底部分別設(shè)有電控系統(tǒng)14和機(jī)動推進(jìn)器15，在牽引導(dǎo)向艙10的前端設(shè)有清撈艙口 16，在清撈艙口 16兩側(cè)都設(shè)有轉(zhuǎn)向?qū)Я靼?60，所述儲物集能艙20與牽引導(dǎo)向艙10尾端連接且兩者之間設(shè)有輸電線纜21。
[0021]本實(shí)施例的組合型垃圾打撈船利用太陽能電池板11提供的動力，在景觀湖、景觀河、景觀池等景觀水域中運(yùn)行，及時(shí)清理和打撈漂浮在水面的瓜皮果殼、飲料盒、樹葉和食品包裝袋等垃圾，使景觀水域保持美麗清潔的環(huán)境。
[0022]所述組合型垃圾打撈船包括多節(jié)儲物集能艙20，所述多節(jié)儲物集能艙20依次連接在牽引導(dǎo)向艙10尾部。
[0023]牽引導(dǎo)向艙10設(shè)置在組合型垃圾打撈船端部，通過機(jī)動推進(jìn)器15帶動整艘組合型垃圾打撈船向前運(yùn)行，通過轉(zhuǎn)向?qū)Я靼?60控制組合型垃圾打撈船的運(yùn)行方向，并在運(yùn)行過程中將前方水面的垃圾清撈到儲物集能艙20內(nèi)。儲物集能艙20既可以儲存牽引導(dǎo)向艙10收集的垃圾，又能利用太陽能電池板11收集電能，多節(jié)儲物集能艙20使本實(shí)施例既能儲存較多的垃圾，又能收集較多的電能，并且可以方便的轉(zhuǎn)向。
[0024]所述太陽能電池板11設(shè)置在牽引導(dǎo)向艙10和儲物集能艙20的頂面，所述船艙浮體12設(shè)置在牽引導(dǎo)向艙10和儲物集能艙20兩側(cè)，在牽引導(dǎo)向艙10尾端和儲物集能艙20首尾兩端都設(shè)有對接艙門13。
[0025]太陽能電池板11安裝在組合型垃圾打撈船頂面，全面接受太陽能并將其轉(zhuǎn)化成電能輸入電控系統(tǒng)14，電控系統(tǒng)14將一部分電能直接輸送給機(jī)動推進(jìn)器15和轉(zhuǎn)向?qū)Я靼?60使用，將多余的電能儲存起來供組合型垃圾打撈船在沒有陽光時(shí)使用。牽引導(dǎo)向艙10和儲物集能艙20在船艙浮體12的作用下浮在水面并保持合適的水位，使漂浮在水面的垃圾能隨著水流進(jìn)入儲物集能艙20。牽引導(dǎo)向艙10和儲物集能艙20通過對接艙門13連接成一體，使漂浮在水面的垃圾能方便的從組合型垃圾打撈船端部流向尾部。
[0026]在對接艙門13頂部和底部都設(shè)有剛性艙門板130，所述剛性艙門板130與對接艙門13轉(zhuǎn)軸連接，在對接艙門13兩側(cè)都設(shè)有柔性艙門板131，所述柔性艙門板131與剛性艙門板130活動連接，在兩副剛性艙門板130上都設(shè)有對接軸孔133，所述船艙連接件132兩端都設(shè)有軸型接頭134，所述軸型接頭134與對接軸孔133連接。
[0027]剛性艙門板130通過轉(zhuǎn)軸對稱安裝在對接艙門13的頂部和底部，能方便的打開和合攏，剛性艙門板130打開時(shí)方便儲物集能艙20與牽引導(dǎo)向艙10相連接，以及方便兩節(jié)儲物集能艙20相互連接，剛性艙門板130關(guān)閉時(shí)使儲物集能艙20形成一個(gè)封閉箱體。
[0028]船艙連接件132既可以將同一個(gè)