一種潛浮式運載平臺裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種潛浮式運載平臺裝置，屬于海上運輸和海洋工程裝備技術領域。
【背景技術】
[0002]隨著海上開采及各類科研項目的發(fā)展，包括陸海連接運輸、海上裝備的安裝施工和救助作業(yè)在內(nèi)的多種問題急需得到解決。
[0003]在此背景下，本實用新型研制了一種浮墩及塔式潛浮移動運載平臺裝置。本平臺相比于常規(guī)半潛駁船等運輸裝置，具有相同承載力結構自重較輕的優(yōu)勢；同時，其主體結構位于水面以上，相比于大水線面運載裝置能保證在風浪中承受較小的彎矩，提升平臺穩(wěn)性及結構可靠性；其特殊剖面設計下的浮力墩則設計保證了拖航阻力較小，回轉性較好，同時能夠通過調整剖面尺寸匹配各種體積和重量搭配下的運載任務；浮力墩上穩(wěn)定翼設計則保證了拖航穩(wěn)性；水上結構輕盈，受風面積小，保證了風力載荷較小的同時減小平臺鋼料重量，降低造價；簡單的空氣閥和排水閥設備設計使得平臺上浮及下沉操作容易；浮力墩上四個半潛塔使得整體結構連續(xù)性較強的同時增加了平臺初穩(wěn)性；本平臺只需在相應碼頭補充壓縮空氣源即可完成各類運載任務，是一種可靠、經(jīng)濟、高效的運載平臺。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服特種平臺或設備的運載問題，本實用新型提供了一種潛浮式運載平臺裝置，該平臺裝置充分考慮陸海連接運輸、海上裝備的安裝施工和救助作業(yè)問題，以及技術與經(jīng)濟性的綜合平衡，而且具有結構簡單新穎，抗風浪流能力強，潛浮過程操作簡單，便于維護等優(yōu)點，極具商業(yè)化價值。
[0005]本實用新型采用的技術方案是:一種潛浮式運載平臺裝置，它包括滑道、支墩和半潛塔控制臺，它還包括承重甲板箱、柱腿浮力墩、半潛塔和連接構件，所述承重甲板箱采用箱型結構或開式板架結構，所述箱型結構包含頂面板、底面板和四周圍板，在承重甲板箱內(nèi)部布置多組交叉肋板，所述交叉肋板上開有減輕孔，交叉肋板交叉處與頂面板和底面板之間設有通氣孔，所述頂面板上設有通水孔及支墩，所述支墩布置在交叉肋板的交叉點處；所述開式板架結構采用柵格桁架支撐并連接頂面板，所述頂面板上設有通水孔及支墩，所述支墩布置在柵格桁架的柵格交叉點處；所述柱腿浮力墩布置在承重甲板箱的下面，柱腿浮力墩截面為翼形或梭形浮箱，其內(nèi)側連接穩(wěn)定翼，其內(nèi)設置排水閥及空氣閥，所述穩(wěn)定翼為翼形剖面；所述半潛塔布置在承重甲板箱的上面，其上布置有外接充氣閥、艙門和人梯，內(nèi)部設有安全甲板，所述人梯連接半潛塔上的艙門及安全甲板的通路，所述安全甲板上布置了半潛塔控制臺和氣瓶，所述半潛塔控制臺控制排水閥、空氣閥和外接充氣閥，所述氣瓶通過壓縮空氣管道連接空氣閥和外接充氣閥；所述連接構件為剛性管截面結構或柔性拉索結構。
[0006]所述剛性管截面結構為圓管或方管截面形式，剛性連接承重甲板箱及半潛塔。
[0007]所述柔性拉索結構為柔性拉索形式，連接承重甲板箱的頂面板、半潛塔和柱腿浮力墩。
[0008]本實用新型的有益效果是:這種潛浮式運載平臺裝置主要包括柱腿浮力墩、半潛塔、承重甲板箱、滑道、支墩、穩(wěn)定翼、連接構件和半潛塔控制臺。該平臺裝置屬于一種可潛浮式的海上運載裝備，通過潛浮控制構件人為地調整柱腿浮力墩內(nèi)的壓載水量來適應下沉工況、抬升運載工況和與岸邊軌道對接工況等，設備簡單，操作容易。其結構設計輕便又不失安全性，平臺主體部分在工作工況下位于水面以上減小了波浪彎矩；特殊剖面形式的柱腿浮力墩減小了拖航阻力；柱腿浮力墩上設置的穩(wěn)性翼增加了拖航穩(wěn)性；水上半潛塔形式的設計在保證了初穩(wěn)性的情況下減小了受風面積。平臺特殊塔柱式結構相比于傳統(tǒng)運載駁船保證了其能承載較大體積的輕質海上結構，經(jīng)濟高效，工程應用性強。
【附圖說明】
[0009]圖1是潛浮式運載平臺裝置的第一方案正視圖。
[0010]圖2是潛浮式運載平臺裝置的第一方案俯視圖。
[0011]圖3是潛浮式運載平臺裝置的第一方案左視圖。
[0012]圖4是圖1中的A-A剖視圖，即柱腿浮力墩的第一剖面形式圖。
[0013]圖5是柱腿浮力墩的第二剖面形式圖。
[0014]圖6是圖4中的B-B剖視圖。
[0015]圖7是圖1中的C-C剖視圖。
[0016]圖8是圖6中的D-D剖面圖。
[0017]圖9是圖6中的E-E剖面圖。
[0018]圖10是圖1中的F-F剖面圖，即連接構件的第一剖面形式圖。
[0019]圖11是連接構件的第二剖面形式圖。
[0020]圖12是圖3中的G-G剖面圖。
[0021]圖13是圖3中的H-H剖面圖。
[0022]圖14是潛浮式運載平臺裝置的第二方案正視圖。
[0023]圖15是潛浮式運載平臺裝置的第二方案左視圖。
[0024]圖16是潛浮式運載平臺裝置的第一承載工作狀態(tài)圖。
[0025]圖17是潛浮式運載平臺裝置的第二承載工作狀態(tài)圖。
[0026]圖18是潛浮式運載平臺裝置的充氣狀態(tài)示意圖。
[0027]圖19是潛浮式運載平臺裝置的作業(yè)流程圖。
[0028]圖中:1、承重甲板箱，la、支墩，lb、通水孔，lc、交叉肋板，ld、柵格桁架，le、頂面板，If、底面板，lg、四周圍板，lh、減輕孔，l1、通氣孔，2、柱腿浮力墩，2a、排水閥，2b、穩(wěn)定翼，2c、空氣閥，3、滑道，4、半潛塔，4a、艙門，4b、人梯，4c、安全甲板，4d、半潛塔控制臺，4e、氣瓶，4f、壓縮空氣管道，4g、外接充氣閥，5、連接構件，6、承載結構物，7、連至拖輪的纜繩，8、碼頭，8a、碼頭滑道，9、工程船，9a、充氣管道。
【具體實施方式】
[0029]以下參照附圖對本實用新型的結構做進一步描述。
[0030]圖1、2、3示出了潛浮式運載平臺裝置第一方案圖。該平臺裝置主要包括柱腿浮力墩2、半潛塔4、承重甲板箱1、滑道3、支墩la、穩(wěn)定翼2b、連接構件5和半潛塔控制臺4d。承重甲板箱1為箱型結構，使用交叉肋板lc作為支撐頂面板le、底面板If和四周圍板lg的骨架，在具體工況下，其成為承載結構物6的主要載體，其甲板的頂面板le設有支墩la、滑道3及通水孔lb，底面板If也設有通水孔lb，具體工作時可利用滑道3作為臨時承重構件，之后支墩la頂起承受重量，提升運載穩(wěn)定性；桁架式的連接構件5采用圓管結構，連接了承重甲板箱1及半潛塔4，質量較輕而且在保證了強度性能的情況下使得整體結構連續(xù)性提高；柱腿浮力墩2和半潛塔4以承重甲板箱1為中心呈四