技術領域

本發(fā)明涉及一種航空技術領域，具體涉及一種新型航拍無人機艙體，可以最大限度減少空氣阻力。

背景技術：

中國專利號2015205138130公開了一種新型航拍無人機艙體，由飛行控制艙蓋、機艙殼體、發(fā)動機艙蓋、若干個快拆鎖扣柄和與其匹配的快拆鎖鉤組成；其特征在于，飛行控制艙蓋的端部上方設有發(fā)動機艙口，中部上方設有飛行控制艙口；發(fā)動機艙口和飛行控制艙口分別與發(fā)動機艙蓋和飛行控制艙蓋密封匹配；發(fā)動機艙蓋和飛行控制艙蓋兩側的外沿部分別固定有若干個快拆鎖鉤；發(fā)動機艙口和飛行控制艙口兩側的外沿部分別固定有與快拆鎖鉤一一對應匹配的快拆鎖扣。發(fā)動機艙口和飛行控制艙口分別與發(fā)動機艙蓋和飛行控制艙蓋密封匹配后，將一一對應匹配的快拆鎖扣和快拆鎖鉤連接或者打開，即可使發(fā)動機艙口和飛行控制艙口分別與發(fā)動機艙蓋和飛行控制艙蓋密封或者脫卸。

中國專利號201420374131.1公開了一種用于無人機殼體間固定的鎖閉裝置，它包括機艙以及與機艙相配合的機艙蓋，機艙的開口處設置有薄襯板，機艙蓋內側面的外邊緣設置有與薄襯板相配合的薄蓋板，機艙蓋內側面的中部設置有厚蓋板，厚蓋板下端的兩端分別設置有底座，底座上側面安裝有兩個圓筒，分別為圓筒A和圓筒B，圓筒A和圓筒B對應機艙蓋的外側面處開設有凹槽，圓筒A內部穿插有L型插銷，L型插銷的水平段穿插在圓筒A的內部，L型插銷的垂直段通過凹槽伸出機艙蓋的外側面，圓筒B內部設置有彈簧。本發(fā)明設計簡單，外形美觀，操作方便，只需在機艙蓋的外部撥動插銷，從而實現(xiàn)機艙蓋的開啟與關閉。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種新型航拍無人機艙體，具有結構簡單實用、安全可靠，可以最大限度減少空氣阻力的積極效果。

為達到上述目的，本發(fā)明采用了這樣的技術方案：所述新型航拍無人機艙體，由飛行控制艙蓋、機艙殼體、尾翼控制艙、尾翼控制艙整流罩和攝像機整流罩組成；其特征在于，機艙殼體的一端設有飛行控制艙蓋，另一端設有尾翼控制艙；飛行控制艙蓋的下側設有攝像機整流罩；尾翼控制艙的下側設有尾翼控制艙整流罩。

采用這樣的結構后，所述攝像機整流罩是航拍攝像機的保護裝置，其外形為流線型結構；把航拍攝像機及其安裝部件置于其結構內，攝像機整流罩與機艙殼體渾然一體，安全可靠。所述尾翼控制艙整流罩是尾翼控制機構的保護裝置，與尾翼控制艙和機艙殼體整體安裝，既可以使尾翼控制機構密閉在機艙殼體內，又可以最大限度減少空氣阻力。本發(fā)明的有益效果在于，結構簡單實用、安全可靠，可以最大限度減少空氣阻力。

附圖說明

圖1所示為本發(fā)明具體結構的示意圖；圖2是圖1所示A向視圖。

具體實施方式

下面結合附圖，對本發(fā)明所述新型航拍無人機艙體進行詳細說明；如圖所示，所述新型航拍無人機艙體，由飛行控制艙蓋5、機艙殼體2、尾翼控制艙4、尾翼控制艙整流罩3和攝像機整流罩1組成；其特征在于，機艙殼體2的一端設有飛行控制艙蓋5，另一端設有尾翼控制艙4；飛行控制艙蓋5的下側設有攝像機整流罩1；尾翼控制艙4的下側設有尾翼控制艙整流罩3。