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      高空安裝傳感器的無人機裝置及其安裝方法與流程

      文檔序號:11088226閱讀:來源:國知局

      技術特征:

      1.一種高空安裝傳感器的無人機裝置,包括無人機和安裝機構,其特征在于:

      無人機為四軸無人機,在無人機中心機體上設置有GPS模塊(1)、接收機(13)和電池(14),在四軸上設置槳(2),通過飛控和接收機(13)對無人機的飛行狀態(tài)進行調整;

      安裝機構包括可收縮和伸展的左腳架(6)和右腳架(3),在其中一個腳架上安裝一持有傳感器(11)的臂;

      所述持有傳感器(11)的臂可以完成收縮和伸展動作,通過安全開關(8)和永磁鐵(9)的作用,可實現(xiàn)傳感器(11)與臂的分離以及與待安裝面的貼合。

      2.根據權利要求1所述的高空安裝傳感器的無人機裝置,其特征在于:

      左腳架(6)和右腳架(3)對稱安裝,分別包括用于實現(xiàn)收縮和伸展動作的左彎折蝸桿模塊(5)和右彎折蝸桿模塊(4)。

      3.根據權利要求2所述的高空安裝傳感器的無人機裝置,其特征在于:

      左腳架(6)和右腳架(3)采用“T”字形結構。

      4.根據權利要求3所述的高空安裝傳感器的無人機裝置,其特征在于:

      在左腳架(6)上設置所述臂,并且在左腳架(6)的末端設置一彎折模塊(10),用于持有傳感器(11)的臂的收縮和伸展動作。

      5.根據權利要求4所述的高空安裝傳感器的無人機裝置,其特征在于:

      持有傳感器(11)的臂的末端包括一“L”形的平臺,用于安放傳感器(11);“L”形的平臺包括一電磁鐵(7),用于吸附傳感器(11),傳感器(11)的外側包括多個永磁鐵(9)和一個安全開關(8)。

      6.根據權利要求5所述的高空安裝傳感器的無人機裝置,其特征在于:

      左彎折蝸桿模塊(5)和右彎折蝸桿模塊(4)與無人機中心機體通過緊固件固定連接。

      7.根據權利要求6所述的高空安裝傳感器的無人機裝置,其特征在于:

      彎折模塊(10)與左腳架(6)的末端通過緊固件固定連接。

      8.一種高空安裝傳感器的方法,其特征在于,采用權利要求1-7任一項所述的高空安裝傳感器的無人機裝置,所述方法包括:

      (1)、地面狀態(tài)時,持有傳感器(11)的安裝機構處于折疊狀態(tài),并且安裝機構折疊在無人機重心位置;

      (2)、起飛后,工作人員操作無人機到指定地點;

      (3)、開始工作時,腳架先打開到180°的姿態(tài),飛控調節(jié)無人機到穩(wěn)步姿態(tài)后,再使彎折模塊(10)工作,平穩(wěn)的打開彎折模塊(10);

      (4)、彎折模塊(10)平緩的打開后,使傳感器(11)超出槳(2),準備安裝姿態(tài);

      (5)、通過控制器手動微調,找正方向后,平移貼裝,觸動安全開關(8),電磁鐵(7)斷開,傳感器(11)分離,安裝完畢;

      (6)、而后,無人機由于傳感器(11)離開后重量失衡,需要飛控自動調節(jié)移動,空出安全距離,控制無人機下降,整個安裝過程結束。

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