技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
在一個(gè)實(shí)例中，一種方法包括通過(guò)飛機(jī)數(shù)據(jù)通信總線接收對(duì)應(yīng)于飛機(jī)操作參數(shù)的多個(gè)非氣動(dòng)輸入。所述方法還包括通過(guò)人工智能網(wǎng)絡(luò)處理所述多個(gè)非氣動(dòng)輸入以生成空氣數(shù)據(jù)輸出值，以及將所述空氣數(shù)據(jù)輸出值輸出至耗能系統(tǒng)以便在基于氣動(dòng)的空氣數(shù)據(jù)輸出值被確定為是不可靠時(shí)使用。

技術(shù)研發(fā)人員：K.J.安德森;B.D.馬泰斯;D.D.洪格霍爾特;W.庫(kù)尼克
受保護(hù)的技術(shù)使用者：羅斯蒙特航天公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.07
技術(shù)公布日：2017.08.08