本實(shí)用新型涉及一種飛行器的起落架及包含其的飛行器。

背景技術(shù)：

目前，飛行器廣泛應(yīng)用于航拍、農(nóng)業(yè)、植保、自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域，飛行器的大小型號(hào)各異。

一般的飛行器的起落架特別是小型飛行器的起落架都是直接固定到飛行器上的，這樣，飛行器在售賣或攜帶時(shí)需要整體打包，很不方便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)拆卸不便的缺陷，提供一種便于拆卸的飛行器的起落架及包含其的飛行器。

本實(shí)用新型是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題：

一種飛行器的起落架，起落架包含：

接合部，接合部設(shè)有卡接部；和

支撐部，支撐部可樞轉(zhuǎn)地連接于接合部。

優(yōu)選地，接合部為圓筒形構(gòu)件，接合部設(shè)有兩個(gè)卡接部，兩個(gè)卡接部設(shè)于接合部的相反的側(cè)面，并從側(cè)面徑向向外突出。

優(yōu)選地，起落架還包含一個(gè)銷釘，支撐部具有相反的第一端和第二端，第一端設(shè)有一個(gè)第一通孔，接合部在與第一通孔對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有兩個(gè)第二通孔，第一端插入接合部中，銷釘穿設(shè)于第一通孔和兩個(gè)第二通孔。

優(yōu)選地，支撐部包含相互卡接的第一蓋板和第二蓋板，第一蓋板和第二蓋板均從第一端延伸至第二端，第一通孔設(shè)置在第一蓋板和第二蓋板中的一個(gè)上。

優(yōu)選地，支撐部包含板狀部和從板狀部的側(cè)面向外突出的半圓形的突出部，突出部設(shè)于第一端。

一種飛行器，飛行器包含：本體和如上所述的起落架，本體設(shè)有能夠與卡接部卡接的對(duì)接部，接合部卡接于對(duì)接部。

一種飛行器的起落架，起落架包含：

接合部，接合部設(shè)有外螺紋；和

支撐部，支撐部可樞轉(zhuǎn)地連接于接合部。

優(yōu)選地，接合部為圓筒形構(gòu)件，外螺紋設(shè)于接合部的側(cè)面。

優(yōu)選地，起落架還包含一個(gè)銷釘，支撐部具有相反的第一端和第二端，第一端設(shè)有一個(gè)第一通孔，接合部在與第一通孔對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有兩個(gè)第二通孔，第一端插入接合部中，銷釘穿設(shè)于第一通孔和兩個(gè)第二通孔。

優(yōu)選地，支撐部包含相互卡接的第一蓋板和第二蓋板，第一蓋板和第二蓋板均從第一端延伸至第二端，第一通孔設(shè)置在第一蓋板和第二蓋板中的一個(gè)上。

優(yōu)選地，支撐部包含板狀部和從板狀部的側(cè)面向外突出的半圓形的突出部，突出部設(shè)于第一端。

一種飛行器，飛行器包含：本體和如上所述的起落架，本體設(shè)有對(duì)接部，對(duì)接部設(shè)有與外螺紋匹配的內(nèi)螺紋，接合部螺合于對(duì)接部中。

本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于：該飛行器的起落架包含相對(duì)于飛行器的主體可拆卸的接合部，因此拆卸方便，使得飛行器便于打包和攜帶。

附圖說(shuō)明

圖1為實(shí)施例1的起落架的分解結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為實(shí)施例1的起落架的部分剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為實(shí)施例1的飛行器的分解結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，通過(guò)實(shí)施例的方式進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型，但并不因此將本實(shí)用新型限制在所述的實(shí)施例范圍之中。

實(shí)施例1

如圖1所示，起落架10包含：接合部11，接合部11設(shè)有卡接部112；和支撐部12，支撐部12可樞轉(zhuǎn)地連接于接合部11。

接合部11為圓筒形構(gòu)件，接合部11設(shè)有兩個(gè)卡接部112，兩個(gè)卡接部112設(shè)于接合部11的相反的側(cè)面，并從側(cè)面徑向向外突出。

如圖2所示，起落架10還包含一個(gè)銷釘13，支撐部12具有相反的第一端121和第二端122，第一端121設(shè)有一個(gè)第一通孔127，接合部11在與第一通孔127對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有兩個(gè)第二通孔111，第一端121插入接合部11中，銷釘13穿設(shè)于第一通孔127和兩個(gè)第二通孔111。

支撐部12包含板狀部125和從板狀部125的側(cè)面向外突出的半圓形的突出部126，突出部126設(shè)于第一端121。

支撐部12包含相互卡接的第一蓋板123和第二蓋板124，第一蓋板123和第二蓋板124均從第一端121延伸至第二端122，第一通孔127設(shè)置第二蓋板124上。

如圖3所示，飛行器20包含：本體21和起落架10，本體21設(shè)有能夠與卡接部112卡接的對(duì)接部22，接合部11卡接于對(duì)接部22。接合部11插入圓筒形的對(duì)接部22的內(nèi)部，對(duì)接部22允許接合部11插入并旋轉(zhuǎn)固定。

本實(shí)施例的起落架10可以方便地相對(duì)于飛行器20拆卸或安裝，從而方便飛行器20的打包和攜帶。

實(shí)施例2

本實(shí)施例的起落架與實(shí)施例1中描述的起落架10大致相同，不同之處在于：起落架的接合部設(shè)有外螺紋而不是卡接部。

外螺紋設(shè)于接合部的側(cè)面。

本實(shí)施例的飛行器與實(shí)施例1中描述的起落架大致相同，不同之處在于，飛行器包含：本體和如上所述的起落架，本體設(shè)有對(duì)接部，對(duì)接部設(shè)有與外螺紋匹配的內(nèi)螺紋，接合部螺合于對(duì)接部中。

為了避免起落架的銷釘與對(duì)接部的內(nèi)螺紋產(chǎn)生干涉，本實(shí)施例的銷釘可以設(shè)置成略小于接合部的直徑，或者在圓筒形的接合部的側(cè)面設(shè)置向內(nèi)縮進(jìn)的平滑面，在平滑面上設(shè)置第二通孔，從而銷釘即使略微突出第二通孔也不會(huì)與對(duì)接部的內(nèi)螺紋產(chǎn)生干涉。

本實(shí)施例的起落架可以方便地相對(duì)于飛行器拆卸或安裝，從而方便飛行器的打包和攜帶。

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

雖然以上描述了本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，這僅是舉例說(shuō)明，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍是由所附權(quán)利要求書(shū)限定的。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不背離本實(shí)用新型的原理和實(shí)質(zhì)的前提下，可以對(duì)這些實(shí)施方式作出多種變更或修改，但這些變更和修改均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。