本實用新型涉及運輸設備技術(shù)領域，具體是一種模塊化空降裝備或物資的緩沖運輸保護裝置。

背景技術(shù)：

空投是指從飛行器上用傘或者其它有效減速裝置投放物品或人員的行為。目前物資空投是物資運輸最快捷徑，但物資空投面臨著諸多的問題，特別是災區(qū)大型物資的空投，如挖掘機、運輸車、部隊作戰(zhàn)時的裝甲車等。這些物資空投需要精準的投遞到相對平坦的地區(qū)。大型物資的海面投遞也是一個難題，大型物資不能直接投遞到駁船上，這就對大型物資的海上投遞設定了局限。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種模塊化空降裝備或物資的緩沖運輸保護裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種模塊化空降裝備或物資的緩沖運輸保護裝置，包括固定支架，所述固定支架包括四根橫向桿，四根橫向桿通過四個拐角固定架實現(xiàn)連接形成一正方形的框架結(jié)構(gòu)；所述框架結(jié)構(gòu)的頂部安裝有一橫跨相對的兩橫向桿的固定板，固定板的下部通過三號螺釘安裝有橡膠氣囊固定裝置，橡膠氣囊固定裝置的頂部設有電子電路主控模塊，橡膠氣囊固定裝置的下方安裝橡膠氣囊，在固定板與橫向桿之間還設有減震擋板，橡膠氣囊與固定板之間還設有彈簧片；所述橫向桿的側(cè)部中間位置通過二號螺釘安裝有聯(lián)結(jié)塊，聯(lián)結(jié)塊包括豎直向下設置的插板和安裝在插板上的聯(lián)結(jié)固定塊，聯(lián)結(jié)固定塊上設有能夠相互進行卡合的聯(lián)接結(jié)構(gòu)；所述電子電路主控模塊的內(nèi)部設有電路系統(tǒng)；還包括螺旋槳裝置和感應條，螺旋槳裝置內(nèi)置有驅(qū)動螺旋槳轉(zhuǎn)動的機構(gòu)，螺旋槳裝置包括螺旋槳和安裝塊，安裝塊能夠與聯(lián)結(jié)固定塊進行卡合聯(lián)接并將螺旋槳安裝在聯(lián)結(jié)固定塊的外側(cè)；所述感應條安裝在橫向桿的外側(cè)，感應條、螺旋槳裝置均與電路系統(tǒng)連接；所述電子電路主控模塊的內(nèi)部設有GPS自主導航系統(tǒng)和無線信號接收系統(tǒng)。

作為本實用新型進一步的方案：所述橫向桿與拐角固定架之間通過一號螺釘實現(xiàn)連接固定。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本裝置運用模塊化充氣式氣囊保護裝置，加上螺旋槳的空投姿勢矯正，使物資平穩(wěn)降落，起到空降物資緩沖保護的作用；通過模塊化空降裝備或物資的緩沖運輸保護裝置，通過組合實現(xiàn)不同規(guī)格貨物或者物資的保護；模塊化空降裝備或物資的緩沖運輸保護裝置，能夠用于在災區(qū)空投物資、機械裝備，適用于災區(qū)救援，采用模塊化空降裝備或物資的緩沖運輸保護裝置，可以投到湖面、海面，利用自帶螺旋槳，可以進行湖面物資的自主轉(zhuǎn)移；模塊化空降裝備或物資的緩沖運輸保護裝置采用GPS自主導航系統(tǒng)，通過衛(wèi)星通訊進行自主在湖面或者海面到達確切物資投放地。

附圖說明

圖1為模塊化空降裝備或物資的緩沖運輸保護裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為模塊化空降裝備或物資的緩沖運輸保護裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為模塊化空降裝備或物資的緩沖運輸保護裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖一。

圖4為模塊化空降裝備或物資的緩沖運輸保護裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖二。

圖5為模塊化空降裝備或物資的緩沖運輸保護裝置中螺旋槳裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為模塊化空降裝備或物資的緩沖運輸保護裝置中固定支架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為模塊化空降裝備或物資的緩沖運輸保護裝置中固定支架局部的結(jié)構(gòu)示意圖一。

圖8為模塊化空降裝備或物資的緩沖運輸保護裝置中固定支架局部的結(jié)構(gòu)示意圖二。

圖9為模塊化空降裝備或物資的緩沖運輸保護裝置組合后的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖10為模塊化空降裝備或物資的緩沖運輸保護裝置組合后的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖11為模塊化空降裝備或物資的緩沖運輸保護裝置組合后的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖12為模塊化空降裝備或物資的緩沖運輸保護裝置實際應用圖一。

圖13為模塊化空降裝備或物資的緩沖運輸保護裝置實際應用圖二。

圖中：1-聯(lián)結(jié)塊、2-固定支架、3-一號螺釘、4-減震擋板、5-固定板、6-彈簧片、7-二號螺釘、8-拐角固定架、9-聯(lián)結(jié)固定塊、10-插板、11-橡膠氣囊、12-三號螺釘、13-橡膠氣囊固定裝置、14-電路系統(tǒng)、15-感應條、16-電子電路主控模塊。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1～13，本實用新型實施例中，一種模塊化空降裝備或物資的緩沖運輸保護裝置，包括固定支架2，所述固定支架2包括四根橫向桿，四根橫向桿通過四個拐角固定架8實現(xiàn)連接形成一正方形的框架結(jié)構(gòu)，所述橫向桿與拐角固定架8之間通過一號螺釘3實現(xiàn)連接固定；所述框架結(jié)構(gòu)的頂部安裝有一橫跨相對的兩橫向桿的固定板，固定板的下部通過三號螺釘12安裝有橡膠氣囊固定裝置13，橡膠氣囊固定裝置13的頂部設有電子電路主控模塊16，橡膠氣囊固定裝置13的下方安裝橡膠氣囊11，在固定板5與橫向桿之間還設有減震擋板4，橡膠氣囊11與固定板5之間還設有彈簧片6；所述橫向桿的側(cè)部中間位置通過二號螺釘7安裝有聯(lián)結(jié)塊1，通過聯(lián)結(jié)塊1實現(xiàn)模塊化空降裝備或物資的緩沖運輸保護裝置相互之間的連接，形成一個整體，根據(jù)要輸送物資的體積以及重量來確定組成整體的大小從而確定使用模塊化空降裝備或物資的緩沖運輸保護裝置的數(shù)量，聯(lián)結(jié)塊1包括豎直向下設置的插板10和安裝在插板10上的聯(lián)結(jié)固定塊9，聯(lián)結(jié)固定塊9上設有能夠相互進行卡合的聯(lián)接結(jié)構(gòu)。還包括螺旋槳裝置和感應條15，螺旋槳裝置內(nèi)置有驅(qū)動螺旋槳轉(zhuǎn)動的機構(gòu)，螺旋槳裝置包括螺旋槳和安裝塊，安裝塊能夠與聯(lián)結(jié)固定塊9進行卡合聯(lián)接并將螺旋槳安裝在聯(lián)結(jié)固定塊9的外側(cè)；所述感應條15安裝在橫向桿的外側(cè)，感應條15、螺旋槳裝置均與電子電路主控模塊16連接。所述電子電路主控模塊16的內(nèi)部設有電路系統(tǒng)14。所述電子電路主控模塊16的內(nèi)部設有GPS自主導航系統(tǒng)和無線信號接收系統(tǒng)。

本裝置運用模塊化充氣式氣囊保護裝置，加上螺旋槳的空投姿勢矯正，使物資平穩(wěn)降落，起到空降物資緩沖保護的作用；通過模塊化空降裝備或物資的緩沖運輸保護裝置，通過組合實現(xiàn)不同規(guī)格貨物或者物資的保護；模塊化空降裝備或物資的緩沖運輸保護裝置，能夠用于在災區(qū)空投物資、機械裝備，適用于災區(qū)救援，采用模塊化空降裝備或物資的緩沖運輸保護裝置，可以投到湖面、海面，利用自帶螺旋槳，可以進行湖面物資的自主轉(zhuǎn)移；模塊化空降裝備或物資的緩沖運輸保護裝置采用GPS自主導航系統(tǒng)，通過衛(wèi)星通訊進行自主在湖面或者海面到達確切物資投放地。

模塊化空降裝備或物資的緩沖運輸保護裝置，模塊化的組合，極大提高了該裝置的重復利用。

重大災區(qū)、湖面、海上物資裝備的空投起到保護和海面湖面的準確空投運輸。采用氣囊保護裝置，可以投到湖面、海面，利用自帶螺旋槳，可以進行湖面物資的自主轉(zhuǎn)移。裝置采用GPS自主導航系統(tǒng)，通過衛(wèi)星通訊進行自主在湖面或者海面到達確切物資投放地。特別是中小型船只在需要大型裝備而運輸船無法及時的送到時，利用此種裝置可以實現(xiàn)高空投遞，并可以根據(jù)設置找到目標。

重大災區(qū)直升機無法投送的大型物質(zhì)，運用運輸機采用模塊化空降裝備或物資的緩沖運輸保護裝置，起到對物資的保護作用。

模塊化空降裝備或物資的緩沖運輸保護裝置，用于在災區(qū)空投物資、機械裝備，適用于災區(qū)救援。采用氣囊保護裝置，可以投到湖面、海面，利用自帶螺旋槳，可以進行湖面物資的自主轉(zhuǎn)移。適用于無法空投艦船上的大型物資，海面湖面短距離自主運輸靠近。解決大型物資無法直接投遞到船舶的難題。

模塊化空降裝備或物資的緩沖運輸保護裝置，模塊化的組合，極大提高了該裝置的重復利用。重大災區(qū)、湖面、海上物資裝備的空投起到保護和海面湖面的準確空頭運輸。采用氣囊保護裝置，可以投到湖面，海面，利用自帶螺旋槳，可以進行湖面物資的自主轉(zhuǎn)移。裝置采用GPS自主導航系統(tǒng)，通過衛(wèi)星通訊進行自主在湖面或者海面到達確切物資投放地。特別是中小型船只在需要大型裝備而運輸船無法及時的送到時，利用此種裝置可以實現(xiàn)高空投遞，并可以根據(jù)設置找到目標。重大災區(qū)直升機無法投送的大型物質(zhì)，運用運輸機采用模塊化空降裝備(物資)緩沖運輸保護裝置，起到對物資的保護作用并可以自主尋找相對平坦地區(qū)降落。模塊化空降裝備(物資)緩沖運輸保護裝置，用于在災區(qū)空投物資、機械裝備，適用于災區(qū)救援。采用氣囊保護裝置，可以投到湖面，海面，利用自帶螺旋槳，可以進行湖面物資的自主轉(zhuǎn)移。適用于無法空投艦船上的大型物資，海面湖面短距離自主運輸靠近。解決大型物資無法直接投遞到船舶的難題。

對于本領域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術(shù)人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。