本實(shí)用新型涉及空客A320系列機(jī)型副翼狀態(tài)鎖定技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

如圖1所示，副翼1是指安裝在機(jī)翼2翼梢后緣外側(cè)的一小塊可動(dòng)的翼面。為飛機(jī)的主操作舵面，飛行員操縱左右副翼1差動(dòng)偏轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的滾轉(zhuǎn)力矩可以使飛機(jī)做橫滾機(jī)動(dòng)。

空客A320系列飛機(jī)進(jìn)行C檢維護(hù)時(shí)，副翼未通電、未施加液壓，此時(shí)，副翼自然轉(zhuǎn)到向下的狀態(tài)。按照生產(chǎn)計(jì)劃要求，需要對(duì)副翼進(jìn)行相應(yīng)的檢查和部件更換。但是副翼處于向下的狀態(tài)，會(huì)占用維修通道，給檢修人員的工作造成不便。

解決上述問題，現(xiàn)有技術(shù)中一般有下面三種方案：

1)檢修人員工作時(shí)，用手托起副翼使其翻轉(zhuǎn)向上，以讓出維修通道。

2)先將副翼翻轉(zhuǎn)過來，讓出維修通道，然后在機(jī)翼和副翼之間塞入地毯，阻止副翼再翻轉(zhuǎn)回來。

3)將副翼翻轉(zhuǎn)過來，讓出維修通道，然后使用短接桿頂在副翼與副翼作動(dòng)筒的端頭之間。

上面第一種方案，加大了檢修人員的施工難度，而且很消耗檢修人員的體力。第二種和第三種方案，安全性低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的發(fā)明目的是提供一種在C檢等副翼未通電、未施加液壓情況下，最為簡單有效的鎖定副翼狀態(tài)的副翼作動(dòng)筒鎖。

本實(shí)用新型本實(shí)用新型的發(fā)明目的通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：本實(shí)用新型一種空客A320系列機(jī)型副翼作動(dòng)筒鎖，所述副翼作動(dòng)筒鎖為用于卡裝在副翼作動(dòng)筒伸長的光桿上的一U形鎖定塊，所述U形鎖定塊相對(duì)的兩側(cè)壁上開有至少一組對(duì)穿孔，所述副翼作動(dòng)筒鎖還包括用于插入所述對(duì)穿孔中，以便將所述光桿限位在所述U形鎖定塊內(nèi)的鎖銷，所述副翼作動(dòng)筒鎖安裝在伸出的所述光桿上時(shí)，阻止所述光桿回縮，將所述光桿鎖定在伸出長度最大的極限位置。

副翼通過副翼作動(dòng)筒安裝在機(jī)翼上，副翼上下翻轉(zhuǎn)，副翼作動(dòng)筒的光桿也隨之伸長回縮，且在副翼翻轉(zhuǎn)為向上時(shí)，副翼作動(dòng)筒的光桿伸長到極限位置，本實(shí)用新型通過副翼作動(dòng)筒鎖將副翼作動(dòng)筒的光桿鎖定在極限位置，阻止副翼狀態(tài)改變。

所述U形鎖定塊后端設(shè)有水平外翻邊。

所述U形鎖定塊兩端安裝保護(hù)墊。

相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

1)本實(shí)用新型通過在副翼作動(dòng)筒伸長的光桿上安裝副翼作動(dòng)筒鎖將副翼作動(dòng)筒光桿鎖定在極限位置，以最簡單有效的方式鎖定副翼狀態(tài)，相比于背景技術(shù)中的方案1)，本實(shí)用新型不會(huì)增加檢修人員的施工難度，而且可減少檢修人員的體力消耗，相比于方案2)、3)，本實(shí)用新型對(duì)副翼狀態(tài)的鎖定，更加穩(wěn)定可靠，安全性高；

2)作為一種能有效將副翼作動(dòng)筒光桿鎖定在極限位置的裝置，本實(shí)用新型副翼作動(dòng)筒鎖具有結(jié)構(gòu)簡單，成本低，使用方便，對(duì)方向舵的鎖定穩(wěn)定、可靠的特點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的副翼作動(dòng)筒鎖的正視圖；

圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的副翼作動(dòng)筒鎖的左視圖；

圖3為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的副翼作動(dòng)筒鎖的使用狀態(tài)參考圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

如圖3所示，本實(shí)用新型通過在副翼作動(dòng)筒3伸長的光桿31上安裝專門的鎖定裝置——副翼作動(dòng)筒鎖4，將副翼作動(dòng)筒3光桿31鎖定在伸出長度最大的極限位置，從而鎖定副翼狀態(tài)，避免其向下翻轉(zhuǎn)。

本實(shí)施例的副翼作動(dòng)筒鎖4的具體結(jié)構(gòu)如圖1、2所示，它為用于卡裝在副翼作動(dòng)筒3伸長的光桿31上的一鋁質(zhì)U形鎖定塊，U形鎖定塊后端設(shè)有水平外翻邊，U形鎖定塊相對(duì)的兩側(cè)壁長度方向中部開有一組對(duì)穿孔41，副翼作動(dòng)筒鎖4還包括鎖銷42。

如圖3所示，副翼作動(dòng)筒鎖4直接卡裝在副翼作動(dòng)筒3伸長的光桿31上，使用非常方便，副翼作動(dòng)筒鎖4后端與副翼作動(dòng)筒3的外筒32相抵，U形鎖定塊后端的水平外翻邊可增大副翼作動(dòng)筒3與外筒32的接觸面積，副翼作動(dòng)筒鎖4前端與光桿31外徑較大的端頭311相抵，阻止光桿31回縮，將光桿31鎖定在伸出長度最大的極限位置。鎖銷42插入對(duì)穿孔41中，將光桿31限位在U形鎖定塊內(nèi)。

上述鎖銷42一端可通過鋼絲繩固定在U形鎖定塊上，使副翼作動(dòng)筒鎖4成為一體式結(jié)構(gòu)。

U形鎖定塊兩端可安裝保護(hù)墊，以減少接觸磨損。