技術(shù)總結(jié)
本實用新型公開了一種排氣風(fēng)門及具有其的飛行器，涉及航空技術(shù)領(lǐng)域。所述排氣風(fēng)門包含：風(fēng)門主體(1)，所述風(fēng)門主體(1)設(shè)置有氣流通道；風(fēng)道調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述風(fēng)道調(diào)節(jié)機構(gòu)設(shè)置在所述氣流通道的內(nèi)部，用于調(diào)節(jié)所述氣流通道的開閉；驅(qū)動機構(gòu)(4)，所述驅(qū)動機構(gòu)(4)與所述風(fēng)道調(diào)節(jié)機構(gòu)連接，用于驅(qū)動所述風(fēng)道調(diào)節(jié)機構(gòu)。本實用新型的優(yōu)點是：通過驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動轉(zhuǎn)動流板轉(zhuǎn)動，同時帶動滑動流板滑動，可以實現(xiàn)風(fēng)門流道的關(guān)閉，實現(xiàn)風(fēng)量調(diào)節(jié)，滑動流板、轉(zhuǎn)動流板作為風(fēng)門主體的一部分，在風(fēng)門全開狀態(tài)下，沒有增加進、排氣阻力，還能避免機外氣流給風(fēng)門帶來的氣動載荷，有效延長風(fēng)門的使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：吳宇;張偉;鄭小宇
受保護的技術(shù)使用者：中國航空工業(yè)集團公司西安飛機設(shè)計研究所
文檔號碼：201621322855
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.05
技術(shù)公布日：2017.06.13