技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明關(guān)于用于航空器或航天器的具有儲(chǔ)能層(3a)的蒙皮壁板(1)。所述蒙皮壁板(1)包括結(jié)構(gòu)層(2)和主要功能層(3)，所述結(jié)構(gòu)層(2)用于向所述蒙皮壁板(1)提供結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，所述結(jié)構(gòu)層(2)中的至少一個(gè)形成所述蒙皮壁板(1)的外部支撐層(2a)，且所述結(jié)構(gòu)層(2)中的至少一個(gè)形成所述蒙皮壁板(1)的內(nèi)部支撐層(2b)，所述主要功能層(3)嵌入于所述外部支撐層(2a)與所述內(nèi)部支撐層(2b)之間用于向所述蒙皮壁板(1)提供功能能力。所述結(jié)構(gòu)層(2)和所述主要功能層(3)被一起形成為復(fù)合層壓物并且所述功能層(3)包括被構(gòu)造為結(jié)構(gòu)電化學(xué)電池的儲(chǔ)能層(3a)。本發(fā)明還關(guān)于用于制造用于航空器或航天器的蒙皮壁板(1)的這種儲(chǔ)能層(3a)的方法。

技術(shù)研發(fā)人員：赫爾曼·本希恩;彼得·林德;馬提亞·哈根巴特
受保護(hù)的技術(shù)使用者：空中客車(chē)德國(guó)運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.23
技術(shù)公布日：2017.09.29