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      涵道風(fēng)扇及具有其的飛行器的制作方法

      文檔序號:11171447閱讀:來源:國知局

      技術(shù)特征:

      1.一種涵道風(fēng)扇,其特征在于,包括:

      涵道(10),所述涵道(10)的內(nèi)部形成容納空間(11);

      槳轂(20),設(shè)置在所述容納空間(11)內(nèi);

      多個葉片(30),各所述葉片(30)通過第一連接部(40)連接在所述槳轂(20)上,所述第一連接部(40)為柔性結(jié)構(gòu);

      驅(qū)動部,設(shè)置在所述容納空間(11)內(nèi),所述驅(qū)動部驅(qū)動所述槳轂(20)轉(zhuǎn)動以帶動所述葉片(30)旋轉(zhuǎn)。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涵道風(fēng)扇,其特征在于,所述第一連接部(40)為柔性梁狀結(jié)構(gòu),所述第一連接部(40)的第一端與所述槳轂(20)連接,所述第一連接部(40)的第二端與所述葉片(30)的根部連接。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的涵道風(fēng)扇,其特征在于,所述第一連接部(40)的第一端與所述第一連接部(40)的第二端之間具有縮頸段(41),所述縮頸段(41)的橫截面積小于所述第一連接部(40)的第一端的橫截面積及所述第一連接部(40)的第二端的橫截面積。

      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的涵道風(fēng)扇,其特征在于,所述槳轂(20)包括槳轂本體(21)以及設(shè)置在所述槳轂本體(21)的側(cè)壁上的第一安裝部(22),所述葉片(30)可拆卸地設(shè)置在所述第一安裝部(22)上。

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的涵道風(fēng)扇,其特征在于,所述第一安裝部(22)包括相對設(shè)置的第一安裝片(221)、第二安裝片(222)以及連接所述第一安裝片(221)與所述第二安裝片(222)的第一連接結(jié)構(gòu)(223),所述第一安裝片(221)與所述第二安裝片(222)之間形成安裝空間,所述第一連接部(40)的第一端設(shè)置在所述安裝空間內(nèi)。

      6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的涵道風(fēng)扇,其特征在于,所述第一安裝部(22)為沿所述槳轂本體(21)的周向均勻布置的多個,多個所述葉片(30)分別對應(yīng)設(shè)置在多個所述第一安裝部(22)上,各所述第一安裝部(22)可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在所述槳轂本體(21)的側(cè)壁上以調(diào)整相鄰的兩個葉片(30)之間的距離。

      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涵道風(fēng)扇,其特征在于,所述涵道風(fēng)扇還包括:整流罩(60)以及連接板(70),所述連接板(70)的一端設(shè)置在所述槳轂(20)上,所述連接板(70)相對的另一端設(shè)置在所述整流罩(60)的內(nèi)壁上,以使所述整流罩(60)通過所述連接板(70)固定設(shè)置在所述槳轂(20)上。

      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的涵道風(fēng)扇,其特征在于,所述連接板(70)包括相互可拆卸連接的第一連接板(71)以及第二連接板(72),所述第一連接板(71)的自由端與所述槳轂(20)固定連接,所述第二連接板(72)的自由端與所述整流罩(60)的內(nèi)壁連接。

      9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涵道風(fēng)扇,其特征在于,所述驅(qū)動部包括驅(qū)動電機(51),所述驅(qū)動電機(51)的輸出軸與所述槳轂(20)驅(qū)動連接,所述涵道風(fēng)扇還包括:第二安裝部(80),所述第二安裝部(80)設(shè)置在所述驅(qū)動電機(51)與所述涵道(10)的內(nèi)壁之間以支撐所述驅(qū)動電機(51)。

      10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的涵道風(fēng)扇,其特征在于,所述第二安裝部(80)包括中心軸承(81)以及第二連接結(jié)構(gòu)(82),所述中心軸承(81)套設(shè)在所述輸出軸上,所述第二連接結(jié)構(gòu)(82)連接所述中心軸承(81)與所述涵道(10)的內(nèi)壁。

      11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的涵道風(fēng)扇,其特征在于,所述第二連接結(jié)構(gòu)(82)為桿狀結(jié)構(gòu),所述第二連接結(jié)構(gòu)(82)的一端連接在所述涵道(10)的內(nèi)壁上,所述第二連接結(jié)構(gòu)(82)相對的另一端連接在所述中心軸承(81)的外壁上。

      12.根據(jù)權(quán)利要求10所述的涵道風(fēng)扇,其特征在于,所述第二安裝部(80)還包括電機安裝座(83),所述驅(qū)動電機(51)通過所述電機安裝座(83)吊設(shè)在所述中心軸承(81)的下方。

      13.根據(jù)權(quán)利要求9所述的涵道風(fēng)扇,其特征在于,所述驅(qū)動部還包括驅(qū)動軸(52),所述驅(qū)動軸(52)一端與所述驅(qū)動電機(51)的輸出軸同軸連接,所述驅(qū)動軸(52)相對的另一端與所述槳轂(20)連接。

      14.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涵道風(fēng)扇,其特征在于,所述葉片(30)具有旋轉(zhuǎn)平面,所述葉片(30)的葉根處的弦線與所述旋轉(zhuǎn)平面之間形成第一夾角,所述葉片(30)的葉尖處的弦線與所述旋轉(zhuǎn)平面之間形成第二夾角,所述第一夾角大于所述第二夾角,且從所述葉片(30)的葉根處到葉尖處所述第一夾角呈線性遞減至所述第二夾角。

      15.一種飛行器,包括:

      飛行器主體;

      涵道風(fēng)扇,設(shè)置在所述飛行器主體上以提供垂直起降過程中的升力,其特征在于,所述涵道風(fēng)扇為權(quán)利要求1至14中任一項所述的涵道風(fēng)扇。

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