技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開一種飛行器，所述飛行器包括機(jī)身以及動(dòng)力組件，所述動(dòng)力組件包括第一旋翼組件以及第二旋翼組件。所述第一旋翼組件包括相對于機(jī)身可傾轉(zhuǎn)地設(shè)置的第一旋翼，以使所述第一旋翼在垂直動(dòng)力狀態(tài)和水平動(dòng)力狀態(tài)之間進(jìn)行切換；所述第二旋翼組件包括用于提供垂直方向動(dòng)力的第二旋翼。在垂直起飛和垂直懸停時(shí)，第一旋翼處于垂直動(dòng)力狀態(tài)，第一旋翼組件和第二旋翼組件同時(shí)為飛行器提供垂直動(dòng)力；在水平巡航飛行時(shí)，第一旋翼處于水平動(dòng)力狀態(tài)，第一旋翼提供水平巡航飛行所需要的水平動(dòng)力。本實(shí)用新型技術(shù)方案中的飛行器提升了飛行器的垂直方向的有效載荷能力，又滿足了飛行器的水平巡航的動(dòng)力要求，提升了動(dòng)力源的利用率。

技術(shù)研發(fā)人員：金良;崔士陽
受保護(hù)的技術(shù)使用者：深圳智航無人機(jī)有限公司
文檔號(hào)碼：201720168764
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.23
技術(shù)公布日：2017.10.03