本實(shí)用新型涉及飛行器技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種電池倉及無人飛行器。

背景技術(shù)：

在相關(guān)技術(shù)中，隨著無人飛行器的應(yīng)用越來越廣泛，電池作為無人飛行器中提供動(dòng)力的關(guān)鍵元件也越來越受到人們的關(guān)注。目前，市場上的無人飛行器的電池倉防水和防塵性能都較差，導(dǎo)致無人飛行器在特殊的應(yīng)用場景如下雨、多塵等環(huán)境下不能正常使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型旨在至少解決相關(guān)技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本實(shí)用新型實(shí)施方式需要提供一種電池倉及無人飛行器。

本實(shí)用新型實(shí)施方式的電池倉，用于無人飛行器，所述電池倉包括：

第一殼體，所述第一殼體的周緣形成有抵持面；

第二殼體，所述第二殼體的周緣設(shè)有配合面、以及位于所述配合面的槽位；所述第二殼體設(shè)有用于容納電池的電池倉位；以及

密封件，所述密封件收容在所述槽位內(nèi)；

其中，所述第一殼體與所述第二殼體通過所述抵持面以及所述配合面相配合，以共同形成一個(gè)用于容置電子元器件的容置空間；

所述第一殼體通過所述抵持面將所述密封件壓緊在所述槽位內(nèi)，并使所述密封件密封所述抵持面與所述配合面之間的間隙。

上述電池倉中，抵持面將密封件壓緊在槽位內(nèi)，使得第一殼體與第二殼體緊密貼合形成密封結(jié)構(gòu)，如此，電池倉可以防水防塵，使無人飛行器在特殊的應(yīng)用環(huán)境下仍能正常使用。

在某些實(shí)施方式中，所述第一殼體包括前蓋，所述抵持面包括形成在所述前蓋上的前蓋抵持面，所述第二殼體包括豎板，所述槽位包括開設(shè)在所述豎板周緣的環(huán)形的豎板槽位，所述密封件包括由所述前蓋抵持面壓緊在所述豎板槽位內(nèi)的環(huán)形的豎板密封膠圈，所述豎板密封膠圈密封連接所述前蓋與所述豎板。

在某些實(shí)施方式中，所述前蓋和所述豎板均開設(shè)有固定孔，所述前蓋通過固定件與所述固定孔配合而與所述豎板固定，所述電池倉包括固定孔密封膠圈，所述固定件將所述固定孔密封膠圈壓緊在所述豎板的所述固定孔中。

在某些實(shí)施方式中，所述電子元器件包括電池管理板，所述電池管理板包括板體和設(shè)置在所述板體上的電池插座，所述板體設(shè)置在所述容置空間中，所述豎板開設(shè)有豎板通孔，所述電池插座穿設(shè)所述豎板通孔，所述電池倉包括通孔密封膠圈，所述通孔密封膠圈壓緊在所述電池插座與所述豎板通孔的孔壁之間。

在某些實(shí)施方式中，所述第二殼體包括第一側(cè)板和第二側(cè)板，所述第一側(cè)板和所述第二側(cè)板連接形成中空的側(cè)板，所述側(cè)板的內(nèi)部設(shè)有用于鎖定所述電池的電池鎖定機(jī)構(gòu)，所述第一側(cè)板的外側(cè)設(shè)有一個(gè)所述電池倉位，所述第二側(cè)板的外側(cè)設(shè)有另一個(gè)所述電池倉位。

在某些實(shí)施方式中，所述豎板與所述第一殼體相背對(duì)的一側(cè)設(shè)有第一豎板抵持面，所述側(cè)板的一端為第一側(cè)部，所述第一側(cè)部與所述第一豎板抵持面相對(duì)，所述第一側(cè)部的周緣開設(shè)有環(huán)形的第一側(cè)部槽位，所述電池倉還包括由所述第一豎板抵持面壓緊在所述第一側(cè)部槽位內(nèi)的環(huán)形的第一側(cè)部密封膠圈，所述第一側(cè)部密封膠圈密封連接所述豎板與所述第一側(cè)部。

在某些實(shí)施方式中，所述第一殼體包括后蓋，所述后蓋設(shè)有后蓋抵持面，所述側(cè)板的另一端形成第二側(cè)部，所述第二側(cè)部與所述后蓋抵持面相對(duì)，所述第二側(cè)部的周緣開設(shè)有環(huán)形的第二側(cè)部槽位，所述電池倉還包括由所述后蓋抵持面壓緊在所述第二側(cè)部槽位內(nèi)的環(huán)形的第二側(cè)部密封膠圈，所述第二側(cè)部密封膠圈密封連接所述后蓋與所述第二側(cè)部。

在某些實(shí)施方式中，所述電池倉還包括用于控制所述電池鎖定機(jī)構(gòu)處于解鎖狀態(tài)的解鎖按鍵，所述解鎖按鍵通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述電池鎖定機(jī)構(gòu)進(jìn)行連接，所述側(cè)板的頂面上形成有定位部，所述解鎖按鍵包括按鍵部及設(shè)置在所述按鍵部上的操作桿，所述操作桿穿設(shè)所述定位部并與所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，所述電池倉還包括密封套，所述密封套套設(shè)所述操作桿和所述定位部。

在某些實(shí)施方式中，所述第一側(cè)板的側(cè)邊周向凸出有第一連接部，所述第二側(cè)板的側(cè)邊周向凸出有第二連接部，所述第一連接部包括與所述第二連接部相對(duì)的第一安裝面，所述第二連接部包括與所述第一連接部相對(duì)的第二安裝面，所述第一安裝面凸設(shè)有安裝抵持面，所述第二安裝面開設(shè)有安裝槽位，所述電池倉還包括由所述安裝抵持面壓緊在所述安裝槽位內(nèi)的環(huán)形的安裝密封膠圈，所述安裝密封膠圈密封連接所述第一連接部與所述第二連接部。

在某些實(shí)施方式中，所述電池倉包括用于顯示電池的電量指示燈和用于控制所述電池指示燈顯示電量以及控制所述電池開啟的電源按鍵，所述后蓋開設(shè)有后蓋通孔，所述電池倉還包括指示燈膠圈，所述指示燈膠圈密封所述電量指示燈與所述后蓋通孔的孔壁之間的間隙，所述電源按鍵通過二次注塑的方式形成在所述后蓋上。

在某些實(shí)施方式中，所述電池倉還包括底蓋和下板，所述底蓋上設(shè)有底蓋抵持面，所述下板的周緣開設(shè)有環(huán)形的下板槽位，所述電池倉還包括由所述底蓋抵持面壓緊在所述下板槽位內(nèi)的環(huán)形的下板密封膠圈，所述下板密封圈密封連接所述底蓋與所述下板。

在某些實(shí)施方式中，所述電池倉還包括底蓋，所述豎板與所述底蓋相對(duì)的一側(cè)設(shè)有第二豎板抵持面，所述底蓋包括與所述第二豎板抵持面相對(duì)的底蓋側(cè)面，所述底蓋側(cè)面開設(shè)有環(huán)形的底蓋槽位，所述電池倉還包括由所述第二豎板抵持面壓緊在所述底蓋槽位內(nèi)的環(huán)形的底蓋密封膠圈，所述底蓋密封膠圈密封連接所述豎板與所述底蓋。

本實(shí)用新型實(shí)施方式的無人飛行器，包括：

上述任一實(shí)施方式所述的電池倉；和

機(jī)身，所述電池倉安裝在所述機(jī)身上。

上述無人飛行器中，抵持面將密封件壓緊在槽位內(nèi)，使得第一殼體與第二殼體緊密貼合形成密封結(jié)構(gòu)，如此，電池倉可以防水防塵，使無人飛行器在特殊的應(yīng)用環(huán)境下仍能正常使用。

本實(shí)用新型實(shí)施方式的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。

附圖說明

本實(shí)用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)可以從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施方式的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施方式的電池倉的立體分解示意圖。

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施方式的電池倉的另一立體分解示意圖。

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施方式的電池倉的部分立體分解示意圖。

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施方式的電池倉的另一部分立體分解示意圖。

圖5是本實(shí)用新型實(shí)施方式的電池倉的又一部分立體分解示意圖。

圖6是本實(shí)用新型實(shí)施方式的電池倉的部分立體組裝示意圖。

圖7是本實(shí)用新型實(shí)施方式的電池倉的再一部分立體分解示意圖。

圖8是本實(shí)用新型實(shí)施方式的電池倉的后蓋的立體示意圖。

圖9是本實(shí)用新型實(shí)施方式的電池倉的又再一部分立體分解示意圖。

圖10是本實(shí)用新型實(shí)施方式的電池倉的另再一部分立體分解示意圖。

圖11是本實(shí)用新型實(shí)施方式的無人飛行器的立體示意圖。

主要元件及符號(hào)說明：

電池倉10、第一殼體11、抵持面111、前蓋抵持面1111、前蓋112、固定孔1121、固定件1122、后蓋113、后蓋抵持面1131、后蓋通孔1132、第二殼體12、配合面121、槽位122、豎板槽位1221、電池倉位123、豎板124、豎板通孔1241、第一豎板抵持面1242、第二豎板抵持面1243、第一安裝孔1244、第一側(cè)板125、第一連接部1251、第一安裝面12511、安裝抵持面12512、第二側(cè)板126、第二連接部1261、第二安裝面12611、安裝槽位12612、側(cè)板127、電池鎖定機(jī)構(gòu)1271、卡位部12711、第一側(cè)部1272、第一側(cè)部槽位12721、第二安裝孔12722、第二側(cè)部1273、第二側(cè)部槽位12731、定位部1274、密封件13、豎板密封膠圈131、電子元器件14、電池管理板141、板體1411、電池插座1412、容置空間15、固定孔密封膠圈16、通孔密封膠圈17、第一側(cè)部密封膠圈18、第一凸起181、第二側(cè)部密封膠圈19、解鎖按鍵20、按鍵部201、安裝密封膠圈21、密封套22、電量指示燈23、電源按鍵24、指示燈膠圈25、底蓋26、底蓋抵持面261、底蓋側(cè)面262、底蓋槽位2621、下板27、下板槽位271、下板密封膠圈28、底蓋密封膠圈29、機(jī)身202、支架204、無人飛行器200。

具體實(shí)施方式

下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施方式，所述實(shí)施方式的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施方式是示例性的，僅用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“順時(shí)針”、“逆時(shí)針”指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)所述特征。在本實(shí)用新型的描述中，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上，除非另有明確具體的限定。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接或可以相互通訊；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。

在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下文的公開提供了許多不同的實(shí)施方式或例子用來實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的不同結(jié)構(gòu)。為了簡化本實(shí)用新型的公開，下文中對(duì)特定例子的部件和設(shè)置進(jìn)行描述。當(dāng)然，它們僅僅為示例，并且目的不在于限制本實(shí)用新型。此外，本實(shí)用新型可以在不同例子中重復(fù)參考數(shù)字和/或參考字母，這種重復(fù)是為了簡化和清楚的目的，其本身不指示所討論各種實(shí)施方式和/或設(shè)置之間的關(guān)系。此外，本實(shí)用新型提供了的各種特定的工藝和材料的例子，但是本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以意識(shí)到其他工藝的應(yīng)用和/或其他材料的使用。

請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施方式的電池倉10用于無人飛行器200。電池倉10包括第一殼體11、第二殼體12和密封件13。第一殼體11的周緣形成有抵持面111。第二殼體12的周緣設(shè)有配合面121以及位于配合面121的槽位122。第二殼體12設(shè)有用于容納電池的電池倉位123。

密封件13收容在槽位122內(nèi)。其中，第一殼體11與第二殼體12通過抵持面111以及配合面121相配合，以共同形成一個(gè)用于容置電子元器件14的容置空間15。第一殼體11通過抵持面111將密封件13壓緊在槽位122內(nèi)，并使密封件13密封抵持面111與配合面121之間的間隙。

上述電池倉10中，抵持面111將密封件13壓緊在槽位122內(nèi)，使得第一殼體11與第二殼體12緊密貼合形成密封結(jié)構(gòu)，如此，電池倉10可以防水防塵，使無人飛行器200在特殊的應(yīng)用環(huán)境下仍能正常使用。

請(qǐng)參閱圖2，在某些實(shí)施方式中，第一殼體11包括前蓋112。抵持面111包括形成在前蓋112上的前蓋抵持面1111。第二殼體12包括豎板124。槽位122包括開設(shè)在豎板124周緣的環(huán)形的豎板槽位1221。密封件13包括由前蓋抵持面1111壓緊在豎板槽位1221內(nèi)的環(huán)形的豎板密封膠圈131。豎板密封膠圈131密封連接前蓋112與豎板124。

具體地，豎板密封膠圈131可采用防水的彈性硅膠制成?？梢岳斫猓Q板密封膠圈131安裝在豎板槽位1221中后，豎板密封膠圈131具有相對(duì)于豎板槽位1221向外凸的部分，當(dāng)將豎板124裝入前蓋112時(shí)，由于豎板密封膠圈131有較大的彈性，豎板密封膠圈131被壓縮并分別壓緊前蓋抵持面1111和豎板槽位1221，使得豎板密封膠圈131密封豎板124與前蓋112之間的間隙，進(jìn)而達(dá)到防灰塵或/及水等雜質(zhì)進(jìn)入容置空間15。

在本實(shí)用新型實(shí)施方式中，前蓋抵持面1111呈U型。

請(qǐng)參閱圖3，在某些實(shí)施方式中，前蓋112和豎板124均開設(shè)有固定孔1121。前蓋112通過固定件1122與固定孔1121配合而與豎板124固定。電池倉10包括固定孔密封膠圈16。固定件1122將固定孔密封膠圈16壓緊在豎板121的固定孔1121中。

具體地，固定孔密封膠圈16可采用防水的彈性硅膠制成。

在一個(gè)例子中，固定孔1121可以為螺釘孔，固定件1122為螺釘。固定件1122將固定孔密封膠圈16壓緊在固定孔1121中，具體地，固定孔1121可以沿豎板124的軸線在豎板124上對(duì)稱設(shè)置成多個(gè)，且同一側(cè)的固定孔1121可以是等距設(shè)置，以使得豎板124與前蓋112配合時(shí)，兩側(cè)受力較均勻，避免其中一側(cè)密封性較差。

請(qǐng)參閱圖2及圖3，在某些實(shí)施方式中，電子元器件14包括電池管理板141。電池管理板141包括板體1411和設(shè)置在板體1411上的電池插座1412。板體1411設(shè)置在容置空間15中。豎板124開設(shè)有豎板通孔1241。電池插座1412穿設(shè)豎板通孔1241。電池倉10包括通孔密封膠圈17。通孔密封膠圈17壓緊在電池插座1412與豎板通孔1241的孔壁之間。

電池管理板141可用于監(jiān)測電池的狀態(tài)或?qū)﹄姵剡M(jìn)行充放電管理。例如，電池管理板141可以通過電池插座1412與電池進(jìn)行通訊以獲取電池的電壓、電流和溫度等參數(shù)，并對(duì)這些參數(shù)進(jìn)行管控。本實(shí)用新型實(shí)施方式的板體1411設(shè)置在容置空間15內(nèi)，不易受到雨水或灰塵的侵蝕，且電池插座1412可以穿過豎板通孔1241與電池電連接。具體地，豎板通孔1241的孔壁上可以開設(shè)凹槽以設(shè)置通孔密封膠圈17，或者在電池插座1412的外壁上開設(shè)凹槽以設(shè)置通孔密封膠圈17。當(dāng)電池插座1412穿過豎板通孔1241時(shí)，通孔密封膠圈17的內(nèi)側(cè)和外側(cè)分別被豎板通孔1241的孔壁和電池插座1412的外壁接觸并壓緊，通孔密封膠圈17能有效地填充二者之間的間隙。

請(qǐng)參閱圖1及圖4，在某些實(shí)施方式中，第二殼體12包括第一側(cè)板125和第二側(cè)板126。第一側(cè)板125和第二側(cè)板126連接形成中空的側(cè)板127。側(cè)板127的內(nèi)部設(shè)有用于鎖定電池的電池鎖定機(jī)構(gòu)1271。第一側(cè)板125的外側(cè)設(shè)有一個(gè)電池倉位123，第二側(cè)板126的外側(cè)設(shè)有另一個(gè)電池倉位123。

在一個(gè)例子中，第一側(cè)板125與第二側(cè)板126可以是互相平行的平板，側(cè)板127安裝的位置可以與豎板124的中間位置對(duì)應(yīng)，電池鎖定機(jī)構(gòu)1271設(shè)置在側(cè)板127中且伸出有卡位部12711，卡位部12711用于將放置在電池倉位123上的電池進(jìn)行鎖定。

在本實(shí)用新型實(shí)施方式中，電池管理板141包括兩個(gè)電池插座1412，使得無人飛行器200采用雙電池結(jié)構(gòu)，電池管理板141可以用于對(duì)兩個(gè)電池進(jìn)行合并和管理，具體為控制兩個(gè)電池同時(shí)并行供電。使用時(shí)，將兩個(gè)電池分別安裝在第一側(cè)板125和第二側(cè)板126的外側(cè)的兩個(gè)電池倉位123中，并將電池由電池倉10的尾端向前端(例如向前蓋112方向)滑動(dòng)，也就是將電池推向電池插座1412，使得電池與電池插座1412電連接，進(jìn)而電池管理板141能獲取電池的信息并控制電池的充放電。同時(shí)，電池鎖定機(jī)構(gòu)1271的卡位部12711將電池的位置鎖定，電池不易發(fā)生晃動(dòng)，避免影響電池插座1412與豎板通孔1241之間的密封性能和電池管理板141與電池的電性連接。

在某些實(shí)施方式中，豎板124與第一殼體11相背對(duì)的一側(cè)設(shè)有第一豎板抵持面1242。側(cè)板127的一端為第一側(cè)部1272。第一側(cè)部1272與第一豎板抵持面1242相對(duì)。第一側(cè)部1272的周緣開設(shè)有環(huán)形的第一側(cè)部槽位12721。電池倉10還包括由第一豎板抵持面1242壓緊在第一側(cè)部槽位12721內(nèi)的環(huán)形的第一側(cè)部密封膠圈18。第一側(cè)部密封膠圈18密封連接豎板124與第一側(cè)部1272。

具體地，第一側(cè)部密封膠圈18可采用防水的彈性硅膠制成。

在一個(gè)例子中，第一側(cè)部1272所在的平面與第一側(cè)板125和第二側(cè)板126大致垂直，第一側(cè)部槽位12721的深度可以是處處相等的，也可以不是處處相等的，對(duì)應(yīng)地，第一側(cè)部密封膠圈18的厚度可以是處處相等的，也可以不是處處相等的，例如，第一側(cè)部密封膠圈18上形成有多個(gè)第一凸起181，第一凸起181的個(gè)數(shù)可以是兩個(gè)、三個(gè)、四個(gè)、六個(gè)等，在第一側(cè)部槽位12721上與第一凸起181對(duì)應(yīng)的位置的深度較深，如此，第一側(cè)位密封膠圈18與第一側(cè)部槽位12721的配合更緊密，第一側(cè)部密封膠圈18不易掉出。

在某些實(shí)施方式中，豎板124上形成有第一安裝孔1244，第一側(cè)部1272上與第一安裝孔1244對(duì)應(yīng)的位置開設(shè)有第二安裝孔12722，緊固件(如螺釘)可穿過第一安裝孔1244和第二安裝孔12722將豎板124與第一側(cè)部1272固定連接，同時(shí)提供將第一側(cè)部密封膠圈18壓緊的壓力，使得第一側(cè)部密封膠圈18發(fā)生形變進(jìn)而較好地密封豎板124與第一側(cè)部1272之間的間隙。第二安裝孔12722設(shè)置在第一側(cè)部槽位12721所圍成的區(qū)域內(nèi)。

請(qǐng)參閱圖5，在某些實(shí)施方式中，第一殼體11包括后蓋113。后蓋113設(shè)有后蓋抵持面1131。側(cè)板127的另一端形成第二側(cè)部1273。第二側(cè)部1273與后蓋抵持面1131相對(duì)。第二側(cè)部1273的周緣開設(shè)有環(huán)形的第二側(cè)部槽位12731。電池倉10還包括由后蓋抵持面1131壓緊在第二側(cè)部槽位12731內(nèi)的環(huán)形的第二側(cè)部密封膠圈19。第二側(cè)部密封膠圈19密封連接后蓋113與第二側(cè)部1273。

具體地，第二側(cè)部1273所在的平面與第一側(cè)板125和第二側(cè)板126大致垂直。在組裝時(shí)，可以通過打膠機(jī)在第二側(cè)部槽位12731內(nèi)打上適量的防水膠水以形成第二側(cè)部密封膠圈19。當(dāng)后蓋113與第二側(cè)部1273配合時(shí)，防水膠水將填充第二側(cè)部槽位12731內(nèi)的空隙，使得后蓋113與第二側(cè)部1273密封連接，防水膠水固化后形成第二側(cè)部密封膠圈19。

請(qǐng)參閱圖4及6，在某些實(shí)施方式中，電池倉10還包括用于控制電池鎖定機(jī)構(gòu)1271處于解鎖狀態(tài)的解鎖按鍵20。解鎖按鍵20通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(圖未示)與電池鎖定機(jī)構(gòu)1271進(jìn)行連接。側(cè)板127的頂面上形成有定位部1274。解鎖按鍵20包括按鍵部201及設(shè)置在按鍵部201上的操作桿(圖未示)。操作桿(圖未示)穿設(shè)定位部1274并與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(圖未示)連接。電池倉10還包括密封套22。密封套22套設(shè)操作桿202和定位部1274。

具體地，解鎖按鍵20作為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(圖未示)的觸發(fā)結(jié)構(gòu)，當(dāng)按下按鍵部201時(shí)，操作桿(圖未示)在定位部1274的導(dǎo)引下運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(圖未示)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)一步地，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(圖未示)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)電池鎖定機(jī)構(gòu)1271的狀態(tài)發(fā)生改變，例如當(dāng)按下解鎖按鍵20時(shí)電池鎖定機(jī)構(gòu)1271的卡位部12711位于較低的位置，未鎖定電池，可將電池取下。當(dāng)解鎖按鍵20彈起時(shí)電池鎖定機(jī)構(gòu)1271的卡拉部12711復(fù)位，可鎖定電池，電池被固定。密封套22套設(shè)操作桿(圖未示)和定位部1274，使得在解鎖按鍵20上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，雨水和灰塵不會(huì)從解鎖按鍵20與側(cè)板127的頂面之間的間隙處進(jìn)入側(cè)板127內(nèi)部。

請(qǐng)參閱圖7，在某些實(shí)施方式中，第一側(cè)板125的側(cè)邊周向凸出有第一連接部1251。第二側(cè)板126的側(cè)邊周向凸出有第二連接部1261。第一連接部1251包括與第二連接部1261相對(duì)的第一安裝面12511。第二連接部1261包括與第一連接部1251相對(duì)的第二安裝面12611。第一安裝面12511凸設(shè)有安裝抵持面12512。第二安裝面12611開設(shè)有安裝槽位12612。電池倉10還包括由安裝抵持面12512壓緊在安裝槽位12612內(nèi)的環(huán)形的安裝密封膠圈21。安裝密封膠圈21密封連接第一連接部1251與第二連接部1261。

具體地，在組裝時(shí)，可以通過打膠機(jī)在安裝槽位12612內(nèi)打上適量的防水膠水，當(dāng)?shù)谝粋?cè)板125與第二側(cè)板126配合時(shí)，第一連接部1251與第二連接部1261連接，防水膠水將填充安裝抵持面12512與安裝槽位12612內(nèi)的空隙，使得第一側(cè)板125與第二側(cè)板126密封連接。防水膠水固化后形成安裝密封膠圈21。

請(qǐng)參閱圖8，在某些實(shí)施方式中，電池倉10包括用于顯示電池的電量指示燈23和電源按鍵24。電源按鍵24用于控制電池指示燈23顯示電量以及控制電池開啟。后蓋113開設(shè)有后蓋通孔1132。電池倉10還包括指示燈膠圈25。指示燈膠圈25密封電量指示燈23與后蓋通孔1132的孔壁之間的間隙。電源按鍵24通過二次注塑的方式形成在后蓋113上。

在一個(gè)例子中，電池倉10包括多個(gè)電量顯示燈23，多個(gè)電量指示燈23等距排布在電池倉10的后蓋113上。在組裝時(shí)，可以通過打膠機(jī)在電量指示燈23與后蓋通孔1132的孔壁之間的打上適量的防水膠水，當(dāng)電量指示燈23安裝在后蓋通孔1132內(nèi)時(shí)，防水膠水將填充電量指示燈23與后蓋通孔1132的孔壁之間的空隙，使得電量指示燈23與后蓋通孔1132密封連接，從而實(shí)現(xiàn)電量指示燈23與后蓋通孔1132處的防水防塵。防水膠水固化后形成指示燈膠圈25。

請(qǐng)參閱圖9，在某些實(shí)施方式中，電池倉10還包括底蓋26和下板27。底蓋26上設(shè)有底蓋抵持面261。下板27的周緣開設(shè)有環(huán)形的下板槽位271。電池倉10還包括由底蓋抵持面261壓緊在下板槽位271內(nèi)的環(huán)形的下板密封膠圈28。下板密封圈28密封連接底蓋26與下板27。

具體地，下板密封膠圈28可采用防水的彈性硅膠制成。可以理解，下板密封膠圈28安裝在下板槽位271中后，下板密封膠圈28具有相對(duì)于下板槽位271向外凸的部分，當(dāng)將下板27裝入底蓋26時(shí)，由于下板密封膠圈28有較大的彈性，下板密封膠圈28被壓縮并分別壓緊底蓋抵持面261和下板槽位271，使得下板密封膠圈28密封下板27與底蓋26之間的間隙，進(jìn)而達(dá)到防灰塵或/及水等雜質(zhì)進(jìn)入電池倉10內(nèi)。

請(qǐng)參閱圖10，在某些實(shí)施方式中，電池倉10還包括底蓋26。豎板124與底蓋26相對(duì)的一側(cè)設(shè)有第二豎板抵持面1243。底蓋26包括與第二豎板抵持面1243相對(duì)的底蓋側(cè)面262。底蓋側(cè)面262開設(shè)有環(huán)形的底蓋槽位2621。電池倉10還包括由第二豎板抵持面1243壓緊在底蓋槽位2621內(nèi)的環(huán)形的底蓋密封膠圈29。底蓋密封膠圈29密封連接豎板124與底蓋26。

具體地，底蓋密封膠圈29可采用防水的彈性硅膠制成。當(dāng)?shù)咨w26與豎板124配合時(shí)，由于底蓋密封膠圈29有較大的彈性，底蓋密封膠圈29被壓縮并分別壓緊第二豎板抵持面1243和底蓋槽位2621，使得底蓋密封膠圈29密封豎板124與底蓋26之間的間隙，進(jìn)而達(dá)到防灰塵或/及水等雜質(zhì)進(jìn)入電池倉10內(nèi)。

請(qǐng)參閱圖11，本實(shí)用新型實(shí)施方式的無人飛行器200包括上述任一實(shí)施方式的電池倉10和機(jī)身202。電池倉10安裝在機(jī)身202上。

上述無人飛行器200中，抵持面111將密封件13壓緊在槽位122內(nèi)，使得第一殼體11與第二殼體12緊密貼合形成密封結(jié)構(gòu)，如此，電池倉10可以防水防塵，使無人飛行器200在特殊的應(yīng)用環(huán)境下仍能正常使用。

具體地，在本實(shí)用新型示例中，無人飛行器200還包括從機(jī)身202上伸出的多個(gè)支架204和安裝在電池倉位123上的電池。電池為無人飛行器200提供工作所需的電力。

在本說明書的描述中，參考術(shù)語“某些實(shí)施方式”、“一個(gè)實(shí)施方式”、“一些實(shí)施方式”、“示意性實(shí)施方式”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”的描述意指結(jié)合所述實(shí)施方式或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施方式或示例中。在本說明書中，對(duì)上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施方式或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施方式或示例中以合適的方式結(jié)合。

此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個(gè)所述特征。在本實(shí)用新型的描述中，“多個(gè)”的含義是至少兩個(gè)，例如兩個(gè)，三個(gè)，除非另有明確具體的限定。

盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，可以理解的是，上述實(shí)施例是示例性的，不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)可以對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。