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      一種固定翼飛機(jī)的降落裝置的制作方法

      文檔序號(hào):11171467閱讀:來源:國知局
      技術(shù)總結(jié)
      本實(shí)用新型屬飛行器技術(shù)領(lǐng)域,一種固定翼飛機(jī)的降落裝置,包括固定翼飛機(jī)和多旋翼飛行器;固定翼飛機(jī)裝有GPS定位模塊和紅外線發(fā)射器并在背部開有一條從機(jī)尾到機(jī)頭方向的凹槽,凹槽上有一個(gè)橫銷;多旋翼飛行器裝有紅外攝像頭和一個(gè)帶碰撞傳感器的吊鉤,吊鉤上有自動(dòng)鎖住的自鎖舌片;紅外攝像頭和紅外線發(fā)射器通過圖像識(shí)別實(shí)現(xiàn)精確對(duì)準(zhǔn),吊鉤從尾槽進(jìn)入,碰撞傳感器觸碰到橫銷時(shí),吊鉤上的自鎖舌片自動(dòng)鎖住橫銷;本實(shí)用新型讓固定翼飛機(jī)和多旋翼飛行器連接組合在一起,多旋翼飛行器為固定翼飛機(jī)提供降落的空中跑道,減少了跑道建設(shè),有利于固定翼飛機(jī)的普及。

      技術(shù)研發(fā)人員:王志成;黃小席;李玉龍;羅哲遠(yuǎn);譚儉輝
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:佛山市神風(fēng)航空科技有限公司
      文檔號(hào)碼:201720227373
      技術(shù)研發(fā)日:2017.03.10
      技術(shù)公布日:2017.10.03

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