技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種用于固定翼機(jī)翼雙傾轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，屬于飛行器機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。所述的雙傾轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)分別通過控制外側(cè)機(jī)翼和內(nèi)側(cè)機(jī)翼轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整傾轉(zhuǎn)過程，所述的軸套軸結(jié)構(gòu)位于外側(cè)機(jī)翼和內(nèi)側(cè)機(jī)翼的連接處，所述的兩套四連桿結(jié)構(gòu)對(duì)稱布置在機(jī)身上，所述的絲杠傳動(dòng)結(jié)構(gòu)位于機(jī)身上與內(nèi)軸連接，設(shè)計(jì)合理，通過軸套軸結(jié)構(gòu)、四連桿結(jié)構(gòu)和絲杠傳動(dòng)結(jié)構(gòu)三個(gè)主要結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)飛行器的內(nèi)側(cè)、外側(cè)機(jī)翼的雙傾轉(zhuǎn)功能,安裝于內(nèi)外機(jī)翼內(nèi)的軸套軸結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)內(nèi)外軸的連接,在機(jī)身中部與內(nèi)側(cè)機(jī)翼相連的四連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)側(cè)機(jī)翼傾轉(zhuǎn)的精確控制；通過精確控制實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)外側(cè)機(jī)翼的操控,內(nèi)側(cè)外側(cè)機(jī)翼的分布傾轉(zhuǎn)對(duì)于調(diào)整飛行器空中飛行姿態(tài)，精確控制飛行器起降具有重要意義。

技術(shù)研發(fā)人員：呂鵬瑞;席澤;李晨陽;張朝曦;閆澤輝;乙潔;馬宗俊
受保護(hù)的技術(shù)使用者：華北電力大學(xué)（保定）
文檔號(hào)碼：201720255451
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.16
技術(shù)公布日：2017.10.10