飛機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種飛機(jī)，其包括至少一層地板，多個(gè)座椅布置在該地板上，其中，此外至少一個(gè)廚房和尤其是盥洗室或儲(chǔ)藏室或機(jī)組人員休息區(qū)的至少一個(gè)建造物布置于地板上，其中，地板由側(cè)壁橫向地界定并包括至少一個(gè)出口區(qū)，其中，廚房包括用于食品和/或飲料和/或其他器皿的多個(gè)推車，其中，推車可在地板上移動(dòng)。
【背景技術(shù)】
[0002]飛機(jī)廚房在本領(lǐng)域中是眾所周知的。廚房包括許多能夠在布置有座椅和廚房的飛機(jī)地板上移動(dòng)的推車。目前，各個(gè)推車(手推車)在飛機(jī)上具有其明確的位置；只要在飛機(jī)上不要求食品服務(wù)就將推車停放并緊固在該位置。
[0003]特別地，在著陸和起飛期間，有必要使所有推車都牢固地安置于相應(yīng)的位置以避免推車的不許可的移動(dòng)。稍后，即在飛行期間，從推車在著陸和起飛期間的位置取走推車，并且能夠?qū)⑼栖囇刂^道移動(dòng)來為乘客提供食品和飲料。從推車取出在廚房中用于準(zhǔn)備食品服務(wù)的食品和其他材料；在這種情況下，推車本身能夠保持在固定不變的位置處。
[0004]現(xiàn)有的飛機(jī)廚房的缺陷是，廚房?jī)?nèi)的空間是非常有限并阻礙在準(zhǔn)備食品服務(wù)期間在廚房中完成的工作。
[0005]因此，本發(fā)明的目標(biāo)是進(jìn)一步開發(fā)帶有廚房的飛機(jī)設(shè)計(jì)，以這樣一種方式使得一方面要求側(cè)面的最小的空間以用于接納推車，并且另一方面在廚房中的工作期間，足夠的空間是可利用的。所以，應(yīng)當(dāng)盡可能高效地使用飛機(jī)中有限的空間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]按照本發(fā)明的該目標(biāo)的解決方案的特征在于，建造物(尤其是盥洗室)被設(shè)計(jì)為暫時(shí)地包含至少一個(gè)推車，以及出口區(qū)被設(shè)計(jì)為暫時(shí)地包含至少一個(gè)推車。
[0007]建造物(尤其是盥洗室)能夠裝備有供人進(jìn)入建造物和離開建造物用的門，其中，建造物能夠具有另一個(gè)能夠打開和關(guān)閉的壁段，其中，壁段被設(shè)計(jì)成在壁段的打開狀態(tài)下將推車推入至建造物中。優(yōu)選地，至少一個(gè)滑動(dòng)元件布置于建造物中以用于引導(dǎo)推車出入建造物。此外，可提供的是，建造物包括至少一個(gè)第二門以用于在至少一個(gè)推車位于建造物中時(shí)且當(dāng)?shù)诙T處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)防止推車的移動(dòng)。同樣地，能夠布置鎖扣機(jī)構(gòu)以在至少一個(gè)推車位于建造物中時(shí)阻止推車的移動(dòng)。
[0008]由于衛(wèi)生原因，可提供的是，在至少一個(gè)推車位于建造物時(shí)將隔離材料布置于至少一個(gè)推車的周圍以使推車與建造物的內(nèi)部隔離。這在盥洗室的情況下尤其重要。
[0009]此外，靠近側(cè)壁的空間可包括用于接納至少一個(gè)推車的隔間。
[0010]由此，桌子元件能夠布置于隔間中或隔間上面。桌子元件可布置成可圍繞軸線樞轉(zhuǎn)。所以，在推車布置于隔間中時(shí)，能夠使桌子元件在采用位置上擺動(dòng)。在不使用期間，能夠使桌子元件在直立的位置上擺動(dòng)。
[0011]同樣地，鎖扣機(jī)構(gòu)能夠布置成在至少一個(gè)推車位于隔間中時(shí)阻止推車的移動(dòng)。
[0012]根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選的實(shí)施例，推車可具有縱向軸線，其中，當(dāng)推車位于隔間中時(shí)，縱向軸線垂直于飛機(jī)的軸線(或過道)。
[0013]至少兩個(gè)推車能夠布置于建造物中和/或靠近側(cè)壁中的至少一個(gè)(S卩，在隔間中)，其中，推車的大小是相同的。備選地，可設(shè)置的是，布置至少兩個(gè)推車，其中，推車的大小不同；在后者的情況下，較小的推車的大小可以是較大的推車的大小的一半。
[0014]優(yōu)選地，廚房布置于地板的中心區(qū)中。
[0015]S卩，本發(fā)明提出了為一部分推車(手推車)分配至少一個(gè)額外的位置的概念。根據(jù)需求，視具體情況而出于其他目的而使用該額外的位置。換句話說，想法基于:使用緊急出口，即出口區(qū)，由于安全原因，該緊急出口在起飛和著陸期間必須保持自由，以用于在飛行期間安置推車。在起飛和著陸期間，推車部分地定位于在起飛和著陸期間不能由乘客或機(jī)組人員使用的那些區(qū)(在本文中被稱為建造物，如盥洗室、儲(chǔ)藏室、機(jī)組人員休息區(qū)、橫向過道等)中。因此，相應(yīng)的推車在建造物區(qū)與出口區(qū)之間移動(dòng)。
[0016]該概念基于如下想法:一方面，在飛機(jī)中設(shè)有在飛行期間不要求的區(qū)，另一方面，在飛機(jī)中設(shè)有在起飛和著陸期間不要求的區(qū)。在起飛和著陸期間不要求的區(qū)是例如盥洗室和橫向過道(橫向過道必須僅具有作為緊急出口的最小的寬度)。在飛行期間，不要求出口前面的區(qū)，并因此該區(qū)可用于定位推車。
[0017]所以，根據(jù)本發(fā)明，變得有可能的是在飛機(jī)起飛和著陸期間，能夠?qū)㈩~外的推車安置于橫向過道處或盥洗室內(nèi)部。然后，在飛行期間，或在需要將中心廚房中的推車?yán)鰰r(shí)，將推車重新定位至出口門區(qū)的區(qū)域中。
[0018]因此，如有需要，能將額外的工作面設(shè)在橫向過道和出口門區(qū)處。
[0019]所以，在起飛和著陸期間手推車(推車)能被安置于建造物中。在建造物的側(cè)面滑動(dòng)的隔間允許使手推車滑出。還可采用保持桌子的手推車。手推車然后被重新定位于出口處，并經(jīng)由附接至隔板的折疊桌而保持在適當(dāng)?shù)奈恢?。在向下的位置，與廚房鎖扣類似的鎖扣將手推車保持在適當(dāng)?shù)奈恢?。類似地，與廚房相對(duì)的隔板也能夠?qū)⑹滞栖嚤３衷谶m當(dāng)?shù)奈恢谩?br>[0020]例如，三個(gè)一半大小的手推車可彼此緊挨著被安置于出口處(手推車的軸線垂直于過道的軸線)或一個(gè)完全大小的手推車(平行于過道)被安置。還例如六個(gè)一半大小的手推車可彼此緊挨著被安置于隔板處(手推車的軸線平行于過道)或兩個(gè)完全大小的手推車(平行于過道)被安置。
[0021]額外的倒下面能夠用作工作面。倒下面可臨時(shí)地安置于直立的位置以允許來自對(duì)面的廚房的手推車的移除。
[0022]所以，能夠以靈活的方式在某些飛行時(shí)間間隔期間將推車定位并緊固于不同的可利用的區(qū)中。隨后，將推車移回使得該區(qū)再一次是可利用的。
[0023]相應(yīng)的保持或固定裝置確保將推車安全地緊固并在飛行期間阻止推車在出口區(qū)中的移動(dòng)。有益的解決方案涉及允許容易地在出口區(qū)中進(jìn)行推車的鎖定和解鎖的所提到的可樞轉(zhuǎn)的桌子元件。桌子元件優(yōu)選地容易地緊固于鎖定和解鎖位置上以允許簡(jiǎn)單的處理。
[0024]因此，許多的推車能夠根據(jù)飛行狀態(tài)(起飛和著陸或飛行)在建造物(優(yōu)選地盥洗室或橫向過道)與出口區(qū)之間移動(dòng)。所以，可極小化推車所要求的地方。
【附圖說明】
[0025]在附圖中，顯示本發(fā)明的實(shí)施例。
[0026]圖1顯示帶有座椅、廚房以及建造物的飛機(jī)的地板的一部分的俯視圖，在本情形中建造物是盥洗室；
圖2顯示在飛機(jī)的起飛和著陸期間廚房和盥洗室的視圖；
圖3顯示在飛機(jī)的飛行期間廚房和盥洗室的視圖；
圖4顯示在將廚房的一些推車安置進(jìn)入盥洗室期間廚房和盥洗室的透視圖；
圖5a顯示飛機(jī)地板的一部分的俯視圖，其中為一半大小的推車描繪了從起飛和著陸期間的位置至飛行期間的位置的一些推車的移動(dòng)；
圖5b顯示飛機(jī)地板的一部分的俯視圖，其中，為完全大小的推車描繪了從起飛和著陸期間的位置至飛行的期間的位置的一些推車的移動(dòng)；
圖6顯示在飛行期間廚房和盥洗室的俯視圖，其中一些推車位于地板的側(cè)壁處的隔間中；
圖7a顯示廚房和盥洗室的俯視圖，其顯示在安置推車時(shí)保留的最小過道寬度；
圖7b在圖7a的描繪中顯示額外的倒下式工作面；
圖8a顯示廚房的透視圖，其中，在起飛和著陸位置顯示下拉式工作面；以及圖Sb顯示廚房的透視圖，其中，在使用期間在飛行位置顯示下拉式工作面。
【具體實(shí)施方式】
[0027]在圖1a中，顯示飛機(jī)地板I的俯視圖；在地板I上，按已知的方式布置有多個(gè)座椅2。地板I由側(cè)壁5和側(cè)壁6橫向地界定。
[0028]地板I具有沿飛機(jī)的縱向方向延伸的軸線A。
[0029]此外，廚房3布置于地板I的中心區(qū)13中。在廚房3對(duì)面，但接近于廚房3，布置有兩個(gè)盥洗室4。各個(gè)盥洗室4在橫向區(qū)域中具有它自己的門8(例如)。盥洗室4的面向廚房3的側(cè)面具有