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      包含耐高溫的刷式密封件的飛機(jī)推進(jìn)裝置的制造方法

      文檔序號(hào):9382341閱讀:442來源:國知局
      包含耐高溫的刷式密封件的飛機(jī)推進(jìn)裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種包含至少一個(gè)耐高溫的刷式密封件的飛機(jī)推進(jìn)裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]根據(jù)一個(gè)應(yīng)用,本發(fā)明的密封件可布置在吊掛的下后整流罩和由所述吊掛所支撐的發(fā)動(dòng)機(jī)之間。如圖1中所示,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)10包括機(jī)艙12,發(fā)動(dòng)機(jī)單元14基本上同心地設(shè)置在其內(nèi)。飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)10通過吊掛16連接到飛機(jī)的機(jī)翼結(jié)構(gòu)18。
      [0003]機(jī)艙12在前側(cè)包括進(jìn)氣口 20,進(jìn)入的第一部分氣流稱作主氣流,其穿過發(fā)動(dòng)機(jī)單元14參與燃燒并在后側(cè)經(jīng)由噴射管22噴出,第二部分氣流稱作次氣流,其通過風(fēng)扇引入并沿著由機(jī)艙的內(nèi)壁和發(fā)動(dòng)機(jī)單元的外壁所限定的環(huán)形管道流動(dòng)以在后側(cè)經(jīng)由環(huán)形出口 24嗔出。
      [0004]對(duì)于說明書的剩余部分,縱向方向?qū)?yīng)于發(fā)動(dòng)機(jī)單元的旋轉(zhuǎn)軸線,在圖1中標(biāo)為25。機(jī)艙的前側(cè)和后側(cè)根據(jù)在飛行階段中穿過機(jī)艙的氣流的流動(dòng)來限定,并在圖1中分別標(biāo)為AV和AR。
      [0005]除了別的方面而外,吊掛16將發(fā)動(dòng)機(jī)的推力傳遞到飛機(jī)的其它部分并允許網(wǎng)路(燃料、電器、液壓和氣流網(wǎng)路)在發(fā)動(dòng)機(jī)和飛機(jī)之間穿過。
      [0006]吊掛16包括空氣動(dòng)力學(xué)形狀的外殼,其允許它不會(huì)對(duì)飛機(jī)阻力產(chǎn)生太大的影響。該外殼包括下面稱作APF (后部吊掛整流罩)26的下后整流罩。APF26基本上執(zhí)行兩種功會(huì)K:
      [0007]-第一種功能是形成防熱板或防火板,用來保護(hù)吊掛16和纏繞結(jié)構(gòu)18的剩余部分,這些部分由不能承受例如留在噴射管22中的熱氣等高溫的材料(例如,復(fù)合材料)制成。
      [0008]-第二個(gè)功能是確保發(fā)動(dòng)機(jī)和吊掛的出口22和24之間的空氣動(dòng)力連續(xù)性。
      [0009]如圖1和圖2中所示,APF布置在發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)形出口 24的延續(xù)部分。
      [0010]APF包括支撐兩個(gè)側(cè)壁28、前面板32(圖3中可見)以及底板34(特別如圖4中所示)的結(jié)構(gòu)(未示出),兩個(gè)側(cè)壁28在后面相交于形成尾緣的交叉部30。
      [0011]前面板32布置在近似垂直于縱向方向25的平面P I內(nèi)。前面板32包括下邊緣36,下邊緣36的曲率半徑與噴射管的外表面38的曲率半徑相適應(yīng),以在其整個(gè)長(zhǎng)度上與外表面38緊密地分隔開。前面板32包括從下邊緣36的每一端延伸的兩個(gè)側(cè)邊緣40、40’。這些側(cè)邊緣40、40’朝著機(jī)艙的部分布置,更具體地,朝著機(jī)艙的(在地面上)活動(dòng)的部分布置,例如,反推整流罩(未示出)。
      [0012]底板34包括前部分42和后部分44,前部分42為平行于噴射管22的外表面38的截頭圓錐形部分,并與外表面38緊密地分隔開,后部分44在噴射管的出口延伸并連接側(cè)壁28的下邊緣。
      [0013]前部分42包括正好布置在前面板32后面的前邊緣以及平行于側(cè)壁28的下邊緣46的兩個(gè)側(cè)邊緣。
      [0014]前部分42和后部分44被制成單個(gè)部件并通過布置在近似垂直于縱向方向25的平面P2內(nèi)的交叉部48分隔開。
      [0015]由于認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),特別是那些與“火”區(qū)相關(guān)的區(qū)域,需要在底板34的前部分42的外圍處設(shè)置隔板。
      [0016]該隔板包括前密封件50、側(cè)密封件52和后密封件54,前密封件50位于前面板32的下邊緣36處,其基本執(zhí)行隔火功能;側(cè)密封件52位于每個(gè)側(cè)壁28的下邊緣46處,其限制空氣的流通;后密封件54位于底板的交叉部48,其限制了噴射管中殘留的氣體在APF和噴射管之間再流通的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)一個(gè)實(shí)施例,前面板32的側(cè)邊緣40、40’分別支撐密封件56 ο
      [0017]根據(jù)一個(gè)實(shí)施例,前密封件50由娃彈性體制成。其為香腸(sausage)的形式。有利地,密封件50和56形成一個(gè)密封件,密封件50在側(cè)邊緣40、40’處延伸。
      [0018]作為替代,前密封件50包括沿著前密封件50的長(zhǎng)度的火雞毛(turkey feathers)(具有邊對(duì)邊布置的金屬片的密封件)。在該情形下,前密封件50包括固定到前面板的下邊緣36的底部以及多根“火雞毛”,“火雞毛”的一端被固定到底部,其彎曲的另一端與噴射管的外表面接觸。
      [0019]根據(jù)一個(gè)實(shí)施例,每個(gè)側(cè)密封件52為彈性體帶的形式,一個(gè)邊緣被連接到側(cè)壁28的下邊緣46,另一個(gè)邊緣抵靠噴射管的外表面38。
      [0020]根據(jù)一個(gè)實(shí)施例,后密封件54為“火雞毛”(具有邊對(duì)邊布置的金屬帶的密封件)的形式。
      [0021]考慮到要適用的環(huán)境,不論APF和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的大幅度運(yùn)動(dòng)和顯著的溫度變化,這些不同的密封件50、52、54需要用作隔板。
      [0022]它們受到的另一個(gè)限制是振動(dòng)現(xiàn)象。最終,當(dāng)密封件用作壓力隔板時(shí),貫穿密封件的溫度梯度會(huì)很大。
      [0023]盡管使用的密封件在功能上令人滿意,但是一些密封件會(huì)過早磨損。因此,由于高溫,在一些區(qū)域內(nèi),特別是在鄰近發(fā)動(dòng)機(jī)的熱區(qū)的區(qū)域內(nèi),彈性體密封件會(huì)燃燒。另外,由于和噴射管的摩擦,火雞毛密封件特別在彎曲端破裂或斷開。
      [0024]考慮到這些磨損的風(fēng)險(xiǎn),需要對(duì)這些密封件進(jìn)行檢查和常規(guī)更換。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0025]本發(fā)明力圖克服現(xiàn)有技術(shù)的這些缺點(diǎn)。
      [0026]為此,本發(fā)明提出密封件用作隔板的用途,所述密封件包括至少兩個(gè)層,每個(gè)層包括由耐熱材料制成的多根絞線,第一層的絞線被定向在第一方向上,以及第二層的絞線被定向在與第一方向不同的第二方向上。
      [0027]優(yōu)選地,這些絞線由基于鎳或鈷的金屬合金制成。
      [0028]即使在推進(jìn)裝置的組件例如APF和發(fā)動(dòng)機(jī)之間存在大幅度運(yùn)動(dòng),這種類型的密封件也能實(shí)現(xiàn)隔板功能。與現(xiàn)有技術(shù)的密封件不同,這種類型的密封件具有更好的耐磨損性,可能延長(zhǎng)檢查間隔時(shí)間以及更換間隔時(shí)間。因此,根據(jù)本發(fā)明的密封件允許減小飛機(jī)運(yùn)行成本。
      [0029]根據(jù)第一種替代形式,所述密封件包括至少一個(gè)刷式密封件,所述密封件包括固定到第一表面的底部和多根絞線,絞線的第一端被固定到所述底部,第二端是自由的并與第二表面接觸。優(yōu)選地,所述絞線在包含所述密封件的長(zhǎng)度的平面內(nèi)在相同的方向上相對(duì)于第二表面傾斜。有利地,所述刷式密封件包括在第一方向上傾斜的至少一個(gè)絞線層和在與所述第一方向相反的第二方向上傾斜的至少一個(gè)絞線層。
      [0030]該替代形式更特別適合于執(zhí)行設(shè)置在APF的前面板的下邊緣處的前密封件的功會(huì)K。
      [0031]根據(jù)另一種替代形式,密封件包括兩個(gè)刷式密封件,第一刷式密封件的底部被固定到第一表面,第二刷式密封件的底部被固定到第二表面,第一刷式密封件的絞線被牢固地壓靠第二刷式密封件的絞線。
      [0032]該替代形式更特別適合于執(zhí)行設(shè)置在APF的前面板的側(cè)邊緣處的密封件的功能。
      [0033]根據(jù)另一種替代形式,密封件包括多個(gè)刷式密封件,所述密封件的底部交替地連接到所述表面中的一個(gè)或另一個(gè)。
      [0034]該替代形式更特別適合于執(zhí)行設(shè)置在APF的底板處朝向噴射管的尾緣的后密封件的功能。
      [0035]根據(jù)另一種替代形式,密封件包括兩個(gè)刷式密封件,每個(gè)刷式密封件被固定到其中一個(gè)表面,彼此相對(duì)布置,使得兩個(gè)刷式密封件中的一個(gè)的絞線的自由端嵌套在另一個(gè)刷式密封件的絞線之間。
      [0036]該替代形式更特別適合于執(zhí)行設(shè)置在APF的側(cè)壁的下邊緣處的密封件的功能。
      【附圖說明】
      [0037]其它的特征和優(yōu)點(diǎn)將通過本發(fā)明下面結(jié)合附圖的描述而表現(xiàn)出來,該描述僅作為示例給出,圖中:
      [0038]圖1為飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)視圖;
      [0039]圖2為噴射管的后端和APF的概略示意圖;
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