本發(fā)明涉及一種牽引機(jī)構(gòu)，具體涉及一種電梯轎廂提升裝置。

背景技術(shù)：

電梯在更換鋼絲繩及其附件時(shí)，通常是將電梯轎廂提升至頂層待對(duì)重壓實(shí)緩沖器后在上部鋼絲繩不受力狀態(tài)才能更換。維修人員一般采用數(shù)個(gè)鋼絲繩卡子(雞心卡子)把鋼絲繩兩根捆在一起，再用手拉葫蘆將轎廂提升到位后更換鋼絲繩及附件。這種操作方法只能將鋼絲繩兩兩捆綁，捆綁后強(qiáng)度不高，受力不均，提升轎廂過(guò)程有對(duì)操作人員及電梯造成安全隱患；并且鋼絲繩卡子捆綁鋼絲繩時(shí)對(duì)鋼絲繩損傷較大，影響鋼絲繩使用壽命。

有鑒于此，本發(fā)明提供一種電梯轎廂提升裝置，對(duì)鋼絲繩捆綁固定牢靠，操作方便，對(duì)鋼絲繩損傷小。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

要解決的技術(shù)問(wèn)題

本發(fā)明的主要目的是提供一種能對(duì)鋼絲繩捆綁固定牢靠，操作方便，對(duì)鋼絲繩損傷小的電梯轎廂提升裝置。

解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

本發(fā)明涉及一種電梯轎廂提升裝置，其結(jié)構(gòu)主要包括提拉桿、鋼絲繩夾板A和鋼絲繩夾板B，其特征在于：所述的提拉桿與夾板A和夾板B通過(guò)焊接固定；夾板A和夾板B通過(guò)緊固螺栓的作用將鋼絲繩夾板A和鋼絲繩夾板B向內(nèi)收攏；夾板A和夾板B內(nèi)部設(shè)為斜面結(jié)構(gòu)，分別與鋼絲繩夾板A和鋼絲繩夾板B的斜面結(jié)構(gòu)配合，阻止鋼絲繩夾板A和鋼絲繩夾板B在工作時(shí)向下運(yùn)動(dòng)；所述的鋼絲繩夾板A和鋼絲繩夾板B分別設(shè)有8個(gè)半圓形鋼絲繩卡槽用于同時(shí)鎖緊8條鋼絲繩。

所述的一種電梯轎廂提升裝置，其中：所述的夾板A和夾板B內(nèi)部設(shè)有擋塊阻止鋼絲繩夾板A和鋼絲繩夾板B在工作時(shí)向下運(yùn)動(dòng)。

所述的一種電梯轎廂提升裝置，其中：所述的提拉桿上端設(shè)為半圓結(jié)構(gòu)輔助在提升轎廂時(shí)用鉤子找到平衡位置。

有益效果

本發(fā)明在使用時(shí)，電梯的鋼絲繩放在鋼絲繩夾板A和鋼絲繩夾板B的半圓形鋼絲繩卡槽將中，通過(guò)緊固螺栓將鋼絲繩鎖緊，再向上提升轎廂。

本發(fā)明涉及一種牽引機(jī)構(gòu)，具體涉及一種電梯轎廂提升裝置。在提升轎廂時(shí)，對(duì)鋼絲繩捆綁固定牢靠，操作方便，對(duì)鋼絲繩損傷小。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的俯視剖視圖；

圖3為本發(fā)明的左視剖視圖；

圖中標(biāo)記：1、提拉桿；2、夾板A；3、鋼絲繩夾板A；4、鋼絲繩夾板B；5、鋼絲繩卡槽；6、緊固螺栓；7、夾板B；8、擋塊。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本發(fā)明提出的一種電梯轎廂提升裝置的具體實(shí)施方式、結(jié)構(gòu)、特征及其效果，詳細(xì)說(shuō)明如后。

參見(jiàn)附圖1、2、3，本發(fā)明提供的一種電梯轎廂提升裝置，其結(jié)構(gòu)主要包括提拉桿1、鋼絲繩夾板A3和鋼絲繩夾板B4，其特征在于：所述的提拉桿1與夾板A2和夾板B7通過(guò)焊接固定；夾板A2和夾板B7通過(guò)緊固螺栓6的作用將鋼絲繩夾板A3和鋼絲繩夾板B4向內(nèi)收攏；夾板A2和夾板B7內(nèi)部設(shè)為斜面結(jié)構(gòu)，分別與鋼絲繩夾板A3和鋼絲繩夾板B4的斜面結(jié)構(gòu)配合，阻止鋼絲繩夾板A3和鋼絲繩夾板B4在工作時(shí)向下運(yùn)動(dòng)；所述的鋼絲繩夾板A3和鋼絲繩夾板B4分別設(shè)有8個(gè)半圓形鋼絲繩卡槽5用于同時(shí)鎖緊8條鋼絲繩；所述的夾板A2和夾板B7內(nèi)部設(shè)有擋塊8阻止鋼絲繩夾板A3和鋼絲繩夾板B4在工作時(shí)向下運(yùn)動(dòng)；所述的提拉桿1上端設(shè)為半圓結(jié)構(gòu)輔助在提升轎廂時(shí)用鉤子找到平衡位置。

本發(fā)明在使用時(shí)，先擰開(kāi)緊固螺栓6再將提升電梯的鋼絲繩放在鋼絲繩夾板A3和鋼絲繩夾板B4的半圓形鋼絲繩卡槽5中，將鋼絲繩夾板A3和鋼絲繩夾板B4擺正后，通過(guò)緊固螺栓6的鎖緊使得夾板A2和夾板B7向內(nèi)收攏，同時(shí)壓迫鋼絲繩夾板A3和鋼絲繩夾板B4向內(nèi)收攏，將鋼絲繩鎖緊，再通過(guò)拉桿1向上提升轎廂。

以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制，任何未脫離本發(fā)明技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。