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      一種帶制停保護(hù)的滑輪組的制作方法

      文檔序號(hào):11924931閱讀:762來源:國(guó)知局
      一種帶制停保護(hù)的滑輪組的制作方法與工藝

      本發(fā)明涉及一種帶制停保護(hù)的滑輪組,尤其適合于救援、工業(yè)和重物提升等作業(yè)。



      背景技術(shù):

      滑輪既可改變使力方向,簡(jiǎn)單的兩組滑輪組合,又能使施加的力量倍增。申請(qǐng)?zhí)?01520712273.9,一種滑輪組合保護(hù)裝置,包括固定板、活動(dòng)側(cè)板和繩輪,繩輪軸定位在固定板和活動(dòng)側(cè)板之間,所述固定板和活動(dòng)側(cè)板上開設(shè)有對(duì)齊連接孔;其中固定板下部延伸段上朝繩輪一側(cè)折彎有防脫繩槽,且通過銷軸定位有一制動(dòng)凸輪,該制動(dòng)凸輪在扭簧作用下壓向所述防脫繩槽。該申請(qǐng)通過一防脫繩槽與制動(dòng)凸輪配合,實(shí)現(xiàn)制停保護(hù),但向下延伸出的防脫繩槽必然影響繩索使力角度,使得滑輪組下部空間較為局促,不利于操作;該申請(qǐng),設(shè)計(jì)延伸分力板裝置與制?;喗M合成,救援實(shí)施更快速便捷,現(xiàn)有裝備技術(shù)分而不全,拖延救援、作業(yè)時(shí)間和效率。如何改善現(xiàn)有技術(shù)不足,即成為本發(fā)明研究對(duì)象。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的是發(fā)明一種在滑輪上方的分力板上定位有制停凸輪,利用該制停凸輪直接將繞經(jīng)的繩索壓向滑輪表面實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的帶制停保護(hù)的滑輪組。

      本發(fā)明技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種帶制停保護(hù)的滑輪組,包括上端部帶有繩孔的分力板、活動(dòng)側(cè)板和滑輪,滑輪通過一根通軸定位在分力板和活動(dòng)側(cè)板之間,活動(dòng)側(cè)板能繞通軸擺動(dòng)打開;其特征是:分力板在通軸上方處,還設(shè)置有一平行于通軸的軸向彈性銷,借助該彈性銷鎖定活動(dòng)側(cè)板的上部;滑輪上方的分力板上通過導(dǎo)軸定位有一制停凸輪,制停凸輪在扭簧作用下始終保持壓向滑輪工作面的趨勢(shì)。

      所述彈性銷外圍設(shè)置一保險(xiǎn)座,該保險(xiǎn)座通過螺栓定位在分力板上,在該保險(xiǎn)座上通過軸定位一保險(xiǎn)翹板,保險(xiǎn)翹板一端向下設(shè)置有扣鉤;所述制停凸輪呈月牙狀,一端通過導(dǎo)軸定位在分力板上、該端的內(nèi)弧面上具有一扣舌,另一端的外弧面凸設(shè)有棘爪;所述保險(xiǎn)翹板在復(fù)位彈簧作用下,扣鉤始終抵觸在制停凸輪扣舌的背面,制停凸輪向上翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)角度后,扣鉤滑入扣舌下方,形成對(duì)制停凸輪的鎖定結(jié)構(gòu)。

      所述保險(xiǎn)座呈圓環(huán)結(jié)構(gòu),設(shè)置有制停凸輪的行程缺口和容置保險(xiǎn)翹板的翹板腔,該翹板腔底部還具有柱形部,用以承納和限位復(fù)位彈簧的一端,復(fù)位彈簧的另一端抵觸在保險(xiǎn)翹板一端的底部,該端另一面成型有防滑波紋。

      所述分力板兩側(cè)分別依次設(shè)置有滑輪和活動(dòng)側(cè)板,并通過一通軸形成定位;分力板兩側(cè)設(shè)置有對(duì)應(yīng)的軸向彈性銷,兩側(cè)活動(dòng)側(cè)板上部均開設(shè)有銷孔,借助彈性銷彈入所述銷孔形成定位結(jié)構(gòu);所述分力板下端部還設(shè)有繩孔。

      所述彈性銷包括一銷座、柱形彈簧和銷體,銷座具有柱形腔,柱形腔徑向開設(shè)有長(zhǎng)槽;銷座一端固定在分力板表面,柱形腔中依次放入柱形彈性和銷體,銷體徑向設(shè)置有限位銷,該限位銷凸設(shè)在所述柱形腔的長(zhǎng)槽中。

      所述分力板設(shè)計(jì)有四繩孔,上端部一個(gè)繩孔、下端部均勻分布有三個(gè)繩孔。

      本發(fā)明具有設(shè)計(jì)巧妙、結(jié)構(gòu)緊湊、使用更為安全特點(diǎn);借助一制停凸輪與滑輪工作面配合,即可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的目的,而且直接在滑輪這個(gè)受力傳動(dòng)件上實(shí)現(xiàn)制停,更加安全可靠,操作更為流暢和靈活,收繩端不受制停凸輪的約束,用力方向更具有靈活性;另外,活動(dòng)側(cè)板采用彈性銷定位,不但方便初始的穿繩操作,在應(yīng)急時(shí)也能方便打開處理,滿足救援、工業(yè)和重物提升等作業(yè)之需。另外,分力板采用四繩孔設(shè)計(jì)在安裝多個(gè)確定點(diǎn)上有極大的便利,可根據(jù)使用需要做到隨意安排確定點(diǎn)的工作范圍,并使工作站更有條理,可以把一個(gè)方向確定點(diǎn)的力量均勻的分配給另一個(gè)方向的多個(gè)確定點(diǎn),可以適用于繩索系統(tǒng)的架空橫渡,和繩索上的垂直輸送系統(tǒng),可幫助平衡重物,并能防止繩索在負(fù)重時(shí)扭曲。

      附圖說明:

      下面結(jié)合具體圖例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明:

      圖1帶制停保護(hù)的滑輪組立體示意圖

      圖2帶制停保護(hù)的滑輪組打開狀態(tài)示意圖

      圖3帶制停保護(hù)的滑輪組工作狀態(tài)示意圖

      圖4帶制停保護(hù)的滑輪組立體分解示意圖

      其中

      1—分力板 11—繩孔 2—活動(dòng)側(cè)板 21—銷孔

      3—滑輪 4—通軸 5—彈性銷 51—銷座

      511—柱形腔 512—長(zhǎng)槽 52—柱形彈簧 53—銷體

      531—限位銷 6—制停凸輪 61—導(dǎo)軸 62—扭簧

      63—扣舌 64—棘爪 7—保險(xiǎn)座 71—行程缺口

      72—翹板腔 8—保險(xiǎn)翹板 81—扣鉤 82—復(fù)位彈簧

      83—防滑波紋 9—繩索

      具體實(shí)施方式:

      參照?qǐng)D1至圖4,帶制停保護(hù)的滑輪組,包括分力板1、活動(dòng)側(cè)板2和滑輪3,分力板1上、下端部均設(shè)置有繩孔11,上端設(shè)置一個(gè)繩孔11,可借助該繩孔11懸掛在固定物上;尤其下端部均勻分布有三個(gè)繩孔11,在安裝多個(gè)確定點(diǎn)上有極大的便利,具有分力板裝置的匹配功能。

      滑輪3通過一根通軸4定位在分力板1和活動(dòng)側(cè)板2之間,分力板1在通軸4上方處,還設(shè)置有一平行于通軸的軸向彈性銷5,借助該彈性銷5鎖定活動(dòng)側(cè)板2的上部,形成一整體,而又隨時(shí)可以打開活動(dòng)側(cè)板2,便于穿繩或應(yīng)急處理。彈性銷5包括一銷座51、柱形彈簧52和銷體53,銷座51具有柱形腔511,柱形腔徑向開設(shè)有長(zhǎng)槽512;銷座51一端固定在分力板1表面,柱形腔511中依次放入柱形彈性52和銷體53;銷體53徑向設(shè)置有限位銷531,該限位銷531凸設(shè)在柱形腔的長(zhǎng)槽512中,形成銷體53的定位,銷體53回縮即可解除對(duì)活動(dòng)側(cè)板2上部的約束。

      本實(shí)例中,分力板1兩側(cè)分別依次設(shè)置有滑輪3和活動(dòng)側(cè)板2,并通過一通軸4形成定位;分力板1兩側(cè)設(shè)置有對(duì)應(yīng)的軸向彈性銷5,兩側(cè)活動(dòng)側(cè)板2上部均開設(shè)有銷孔21,借助彈性銷5彈入銷孔21形成活動(dòng)側(cè)板2的定位結(jié)構(gòu)。

      制停凸輪6設(shè)置在滑輪3上方的分力板1上,通過導(dǎo)軸61定位在分力板1上,該導(dǎo)軸61上套設(shè)有一扭簧62,制停凸輪6在扭簧62作用下始終保持壓向滑輪3工作面的趨勢(shì)。更具體地說,制停凸輪6呈月牙狀,一端通過導(dǎo)軸61定位在分力板1上、該端的內(nèi)弧面上具有一扣舌63,另一端的外弧面凸設(shè)有棘爪64,增加與繩索9表面的摩擦,如圖2。

      在彈性銷5外圍設(shè)置一保險(xiǎn)座7和保險(xiǎn)翹板8,該保險(xiǎn)座7通過螺栓9鎖固在分力板1上,該保險(xiǎn)座7呈圓環(huán)結(jié)構(gòu),設(shè)置有制停凸輪6的行程缺口71和容置保險(xiǎn)翹板8的翹板腔72,該翹板腔72底部還具有柱形部,用以承納和限位復(fù)位彈簧的一端;保險(xiǎn)座7不但為保險(xiǎn)翹板8提供安裝空間,同時(shí)也為活動(dòng)側(cè)板2與分力板1提供間距基準(zhǔn)。

      保險(xiǎn)翹板8通過軸定位在保險(xiǎn)座7上,保險(xiǎn)翹板8一端向下設(shè)置有扣鉤81,另一端底部與翹板腔72之間設(shè)置有復(fù)位彈簧82,也即復(fù)位彈簧82一端抵觸在翹板腔72底部的柱形部,另一端抵觸在保險(xiǎn)翹板8的底部,保險(xiǎn)翹板8在該端另一面成型有防滑波紋83,提供手壓操作之需。保險(xiǎn)翹板8在復(fù)位彈簧82作用下,扣鉤81始終抵觸在制停凸輪扣舌63的背面,制停凸輪6向上翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)角度后,扣鉤81滑入扣舌63下方,形成對(duì)制停凸輪6的鎖定結(jié)構(gòu),這個(gè)鎖定指的制停凸輪6打開的鎖定,以便穿繩等操作;一旦下壓保險(xiǎn)翹板8的防滑波紋83處,即會(huì)卸去對(duì)制停凸輪6的約束,制停凸輪6在扭簧62作用壓向滑輪3的工作面,適時(shí)對(duì)繩索制停保護(hù),而又不影響收繩的操作,極大防范吊裝重物的下滑。

      本滑輪組可與另一滑輪或同樣的滑輪組,形成兩級(jí)以上省力結(jié)構(gòu),繩索9一端系有重物,另一端依次穿過各滑輪,開放端為收繩端,提供人力或動(dòng)力收繩,尤其在人力收繩中,設(shè)置制停保護(hù)即是必須的,制停凸輪6具有單向性,對(duì)重物方向具有防滑作用,而收繩方向無阻力。

      帶制停保護(hù)的滑輪組工作原理及特點(diǎn):

      其一、本滑輪組帶有單向制停保護(hù),制停凸輪6在扭簧62作用下,始終保持將繩索壓向滑輪3的趨勢(shì),一旦放開雙手,滑輪組會(huì)產(chǎn)生制停,而又不影響正向使力提升重物;

      其二、當(dāng)滑輪組定位于確定點(diǎn)后,即使處于受力狀態(tài)的滑輪組,其活動(dòng)側(cè)板2也可以打開,方便安裝或移除繩索;另一方面,在繩索工作受力時(shí),也可松懈調(diào)整繩索工作狀態(tài);另外,活動(dòng)側(cè)板具有自鎖功能,不但整體性強(qiáng),也方便于開啟操作;

      其三、制停凸輪6打開后可被保險(xiǎn)翹板8定位,方便收放繩索等操作;

      其四、分力板1由高強(qiáng)度鋁合金鍛造而成,優(yōu)異的負(fù)荷承載能力,強(qiáng)度高。(1)分力板在安裝多個(gè)確定點(diǎn)上有極大的便利,可根據(jù)使用需要,在救援和提升重物時(shí),做到任意安排確定點(diǎn)的工作范圍,并使工作站更有條理把一個(gè)方向確定點(diǎn)的力量均勻的分配給另一個(gè)方向的多個(gè)確定點(diǎn),適用于繩索系統(tǒng)的架空橫渡。和繩索上的垂直輸送系統(tǒng)可幫助平衡重物,并能防止繩索在負(fù)重時(shí)扭曲;(2)確定點(diǎn)扣板的合力連接扣孔和分力連接扣孔,可以容許任何線徑的安全鉤的鎖門通過。

      以上為本發(fā)明之最佳實(shí)例和功能特點(diǎn)敘述,凡是依照本發(fā)明結(jié)構(gòu)本質(zhì),僅對(duì)涉及材質(zhì)、外觀造型、尺寸形狀等內(nèi)容的更新或變化升級(jí),均屬于本發(fā)明專利范疇。

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