本發(fā)明涉及水箱，尤其涉及一種車載大容量水箱。

背景技術：

在鐵路貨車或者高寒運行車上，由于長途運輸，需要一種大容量水箱?？紤]到部分列車可能運行在高寒區(qū)域，并且路況相對顛簸，而大水箱自身重量及內部水重量累加慣性大，而傳統(tǒng)的水箱有以下缺陷：

(1)傳統(tǒng)的水箱都是設置在火車頂部或者設置在車廂內部偏高位置，其中進水口都是高于出水口的，水箱的位置高于火車的重心，這樣對于火車運行的穩(wěn)定性不利。

(2)傳統(tǒng)的水箱不能有效防寒，車內水結冰固化體積增大會將水箱撐破，且結凍的水箱不能繼續(xù)供水。

(3)傳統(tǒng)水箱內的水由于慣性沖擊會產(chǎn)生很大沖擊力，不僅會對水箱側壁結構造成傷害，也會對固定座產(chǎn)生很大的沖擊。一旦固定裝置失效，十分危險。

(4)傳統(tǒng)水箱的液位不可視，無法觀察水箱內水位情況。

(5)不具有自動補水功能。

(6)供水時需要水源具有一定的壓力，不具有自吸功能，管道內的空氣抽不掉的情況下無法依靠傳統(tǒng)的虹吸效應供水。

(7)傳統(tǒng)水箱無法進入內部檢修，一旦損壞只能更換水箱。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的所要解決的技術問題在于傳統(tǒng)水箱重心高、液位不可視、易損壞問題。

本發(fā)明采用以下技術方案解決上述技術問題的：

一種車載大容量水箱，包括水箱本體、進水口、出水口、溢流口、液位閥，所述進水口和溢流口設置在水箱本體頂面，所述液位閥設置在水箱本體內部，其特征在于，所述水箱還包括自吸式離心泵，所述自吸式離心泵固定在水箱本體頂面，所述自吸式離心泵的入水口設置在水箱本體內的偏下部位，自吸式離心泵的出水口為水箱的出水口。

進一步地，所述水箱本體為雙層結構，夾層內填充保溫棉。

進一步地，所述水箱本體內部設置有防波板。

進一步地，所述水箱本體上設置有可視液位鏡。

進一步地，所述水箱本體的地步設置有排污口。

進一步地，所述水箱本體的頂部設置有檢修孔，檢修孔上設置有檢修孔蓋。

進一步地，所述液位閥為浮球液位閥。

進一步地，所述水箱本體設置在車體底部。

進一步地，所述水箱本體固定在固定座上。

本發(fā)明的優(yōu)點在于：

(1)本發(fā)明水箱本體采用不銹鋼板制造，能夠耐受高腐蝕，高潮濕環(huán)境。

(2)本發(fā)明的水箱本體采用雙層結構設計，夾層填充保溫棉，能夠有效防止低溫環(huán)境造成的水箱內結冰膨脹對水箱的損害。

(3)本發(fā)明內置防波板，在慣性的作用下，能夠減少水箱內的水對水箱的沖擊。

(4)本發(fā)明的水箱本體的側壁上設置有可視液位鏡，便于直觀的觀察水箱內的水位。

(5)本發(fā)明水箱本體內部設置有浮球液位閥，能夠實現(xiàn)自動補水，高水位停止補水。

(6)本發(fā)明水箱本體的底部設置有排污口，方便定期清理水箱底部的雜質。

(7)本發(fā)明頂部設置有溢流口，有效的防止水箱加水時箱體內氣壓增大。

(8)本發(fā)明水箱本體內部設置有自吸式離心泵，無需水源有壓力即可實現(xiàn)供水。

(9)本發(fā)明水箱本體的頂部設計有檢修人孔及蓋，方便人進入水箱內部維修。

附圖說明

圖1為本發(fā)明水箱的剖視圖。

圖2為本發(fā)明水箱的剖視圖。

圖3為本發(fā)明水箱的俯視圖中檢修孔的示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本發(fā)明進行詳細的描述。

如圖1-3所示，一種車載大容量水箱，包括水箱本體12、進水口7、出水口11、溢流口8、排污口4、浮球液位閥2、自吸式離心泵1、可視液位鏡3、固定座5、檢修孔61、防波板9、保溫棉10。水箱本體12固定在固定座5上。水箱本體12為雙層的不銹鋼結構，不銹鋼結構能夠耐受高腐蝕和高潮濕的環(huán)境，雙層結構設計的夾層內填充保溫棉10，能夠有效的防止低溫環(huán)境造成的水箱內結冰膨脹對水箱的傷害。

進水口7和溢流口8設置在水箱本體12的頂面，其中溢流口8的作用是在水箱加水時平衡箱體內的氣壓。

自吸式離心泵1設固定在水箱本體12的頂面，自吸式離心泵1的入水口設置在水箱本體12內部的偏下部位，這樣水箱本體12底部的水能通過自吸式離心泵1向上輸送到出水口11，其中自吸式離心泵1的入水口到水箱本體12內部的底部距離范圍為20-100mm,防止水箱底部沉淀的污水被飲用。排污口4設置在水箱本體12的底部，將沉淀的污水從排污口4排除。由于自習室離心泵是從下往上抽水，這種排水方式可以將水箱設置在列車車廂的底部或者列車車廂的內部，從而可以降低列車的重心，使得列車更平穩(wěn)的運行。

在水箱的內部設置有防波板9，防波板9為多個，多個防波板9在水箱本體12內分別水平設置和垂直設置，在慣性的作用下，這樣能夠減少水箱內的水對水箱的沖擊。

水箱本體12的側壁上設置有可視液位鏡3，這樣可以實時的觀測水箱的水位。

水箱本體12內部設置有浮球液位閥2，當水位降低時，水箱自動補水，當位高水位時，水箱停止補水。

水箱本體12的上方開設有檢修孔61，檢修孔61上設置有檢修孔蓋62，當水箱出現(xiàn)問題時，維修人員可以通過維修孔對水箱進行維修，這樣有針對性的維修可以大大的節(jié)約資源。

以上所述僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明創(chuàng)造，凡在本發(fā)明創(chuàng)造的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發(fā)明創(chuàng)造的保護范圍之內。