本發(fā)明涉及一種工件包裝的設備，尤其是涉及一種工件自動包裝系統(tǒng)。

背景技術：

圓柱形工件的成品特別是鉆頭成品，現(xiàn)有的包裝方式都采用紙盒裝或塑料盒裝或塑料套筒套裝，企業(yè)最常用的包裝方式大都采用塑料套筒裝，該包裝操作簡單成本省，鉆頭不易受損。不管采用那種包裝方式，這些企業(yè)都是手工操作，生產效率低，人工成本大。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明針對所存在的不足，提供一種工件自動包裝系統(tǒng)，適用于鉆頭套筒裝的包裝機。

為了達到上述的技術目的，解決其技術問題所采用的技術方案是：一種工件自動包裝系統(tǒng)，包括筒體輸送裝置、蓋體輸送裝置、轉輪、工件輸出架，筒體輸送裝置的輸送支架連接方向導行機構，輸送支架的一側設有寬度調節(jié)件，支架輸送道的底部與底板連接處設有兩個對應相通的輸出孔，動力機構位于輸出孔外側，所述蓋體輸送裝置的支架滑道連接震動盤，支架滑道下端口設有簧舌，轉輪位于筒體輸送裝置和蓋體輸送裝置之間，工件輸出架位于轉輪上方，所述轉輪的環(huán)周設有均等排列的容置槽，轉輪與轉盤同軸相連，轉盤的內環(huán)周設有內輪齒，主動軸連接的主動輪設有一個或幾個輪齒，該輪齒與轉盤內環(huán)周的內輪齒相嚙合，形成不完全的齒輪結構，實現(xiàn)轉輪作間歇轉動，轉輪在停歇時該轉輪的容置槽與支架滑道下端的置留蓋體和支架輸送道底板兩端的輸出孔及動力機構的推桿在同一軸線上，轉輪下方設有輸出鏈條，鏈條上方懸置有計數(shù)器。

所述轉盤內環(huán)周的內輪齒與主動輪的輪齒相嚙合形成的運動區(qū)段和所述轉盤上鎖止弧的停歇區(qū)段所設置的數(shù)量，與轉輪上的容置槽設置的數(shù)量相等。

所述轉輪的容置槽兩端口為喇叭狀，容置槽設有軸向的突列。

所述動力機構為汽缸。

所述工件輸出架的后支檔下垂長度大于前支檔的下垂長度。

采用上述結構后，筒體輸送裝置的方向導行機構將包裝工件的筒體設置為筒口朝向轉輪方向并送入到輸送支架的輸送道上；蓋體經震動盤篩選為相同方向送入到支架滑道內；工件輸出架上的工件在轉輪作間隙旋轉時，進入到轉輪的容置槽內。當轉輪將工件轉入到與輸送支架內的包裝筒體和支架滑道上的蓋體成同一直線時，動力機構的推桿將包裝筒體推向轉輪容置槽內的工件，使工件進入到筒體內，同時包裝筒體口繼續(xù)再向前插入支架滑道上的蓋體，使工件得到密封包裝。此時動力機構的推桿回縮，轉輪作間隙旋轉，將已包裝后的工件送入到下方的輸出鏈條上，在鏈條帶動下，工件進行計數(shù)入庫。該工件指鉆頭等圓柱形工件已加工后的成品。

本發(fā)明的有益效果是：采用轉輪作間隙旋轉的方式對工件進行包裝，運行穩(wěn)定，生產效率高。機體結構緊湊體積小，操作方便。該自動包裝系統(tǒng)可獨立使用，也可與工件打印機連接配套使用，減小了人工成本。

附圖說明

圖1是本實施例的結構示意圖。

圖2是轉輪的結構示意圖。

圖3是轉盤的結構示意圖。

圖4是轉輪側面的示意圖。

下面結合附圖及實施方式對本發(fā)明作進一步的詳細描述。

具體實施方式

如圖1、2、3、4所示，一種工件自動包裝系統(tǒng)，包括筒體輸送裝置1、蓋體輸送裝置2、轉輪4、工件輸出架3，筒體輸送裝置1的輸送支架11連接方向導行機構14，輸送支架11的一側設有寬度調節(jié)件12，支架輸送道13的底部與底板16連接處設有兩個對應相通的輸出孔17，動力機構15位于輸出孔17外側，本實施例的動力機構15為汽缸。所述蓋體輸送裝置2的支架滑道21連接震動盤23，支架滑道21下端口設有簧舌22，轉輪4位于筒體輸送裝置1和蓋體輸送裝置2之間，工件輸出架3位于轉輪4上方，工件輸出架3的后支檔32下垂長度大于前支檔31的下垂長度。所述轉輪4的環(huán)周設有均等排列的容置槽42，轉輪4與轉盤41同軸相連，轉盤41作間歇轉動，帶動轉輪4也作間歇轉動，轉輪4在停歇時該轉輪的容置槽42與蓋體輸送裝置2的支架滑道21下端的置留蓋體24和筒體輸送裝置1支架輸送道13底板16兩端的輸出孔17及動力機構15的推桿在同一軸線上，轉輪4下方設有輸出鏈條5，鏈條5上方懸置有計數(shù)器51。

如圖2所示，轉輪4環(huán)周設有均等排列的容置槽42，容置槽42兩端口為喇叭狀設置，容置槽42設有軸向的突列421，能夠使包裝筒體18的開口端順利插入容置槽42，并使工件33進入到包裝筒體18內。

如圖3所示，轉盤41的內環(huán)周設有內輪齒411，主動軸44連接的主動輪45設有一個或幾個輪齒451，該輪齒451與轉盤41內環(huán)周的內輪齒411相嚙合，形成不完全的齒輪結構，實現(xiàn)轉輪作間歇轉動。轉盤41內環(huán)周的內輪齒411與主動輪45的輪齒451相嚙合形成的運動區(qū)段和轉盤41上鎖止弧412的停歇區(qū)段所設置的數(shù)量，與轉輪4上的容置槽42設置的數(shù)量相等。本實施例圖中主動輪45設有單個輪齒451，轉盤41內環(huán)周上含有8個內輪齒411的運動區(qū)段，以及有8個鎖止弧412的停歇區(qū)段，主動輪45旋轉一周，轉盤41只轉45°，其余315°為停歇，轉輪4在轉動時將工件33進入到容置槽42中，同時在停歇時包裝筒體18的開口端插入容置槽42，使工件33進入到包裝筒體18內。

本實施例的工作過程為：筒體輸送裝置1的方向導行機構14將包裝工件的筒體18設置為筒口朝向轉輪4方向送入到輸送支架11的支架輸送道13上；蓋體24經震動盤23篩選為相同方向送入到支架滑道21內；置于工件輸出架3上的工件33，本實施例的工件指鉆頭等圓柱形工件已加工后的成品。在轉輪4作間隙旋轉時，進入到轉輪4的容置槽42內，當轉輪4將工件33轉入到與輸送支架11內的包裝筒體18和支架滑道21上的蓋體24成同一直線時，動力機構15(汽缸)的推桿將包裝筒體18推向轉輪4容置槽42內的工件33，使工件33進入到筒體18內，同時包裝筒體18口繼續(xù)再向前插入蓋體輸送裝置的支架滑道21上的蓋體24，使工件33得到密封包裝。此時動力機構15(汽缸)的推桿回縮，轉輪4作間隙旋轉，將已包裝后的工件33送入到下方的輸出鏈條5上，在鏈條5帶動下，工件進行計數(shù)入庫。

以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本技術原理的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些仍視為屬于本技術的保護范圍。