本發(fā)明涉及非標自動化送料技術領域,尤其涉及一種彈殼自動理料機。
背景技術:
在生產線送料領域,如,旋蓋、貼標、包裝、裝配、沖壓等工藝工裝流程,傳統(tǒng)的送料方式一般有:1、完全由人工手動送料,該方式容易出現送料錯誤,并且效率低;2、振動盤自動送料,振動盤送料的缺點是效率低,對工件有一定的損傷,震動噪音大。
技術實現要素:
為了克服傳統(tǒng)送料方式效率低、噪音大、損傷工件等問題,本發(fā)明提供了一種彈殼自動理料機。
本發(fā)明為實現上述目的所采用的技術方案是:彈殼自動理料機,電機9輸出軸連接主軸7,主軸7與連接軸6連接,主軸7上與連接軸6連接處設有摩擦片8,連接軸6通過連接盤5連接尼龍內轉盤2,底板4外緣安裝外圍板1,外圍板1連接用于出料的滑道10。
所述尼龍內轉盤2邊緣為與工件形狀匹配的齒形結構。
所述主軸7上安裝蝶形彈簧12和鎖緊螺母11,鎖緊螺母11位于蝶形彈簧12外端。
所述滑道10為波形滑道結構。
本發(fā)明的彈殼自動理料機,回轉部分由電機驅動,相比振動盤,回轉部分的旋轉速度是可控可調節(jié)的,提高了生產效率;回轉部分的運動帶動工件一起運動并完成定向,工件在回轉體內近似相對靜止狀態(tài),不會對工件造成損傷;由電機驅動,運行穩(wěn)定,沒有震動,從而減小了噪音;模塊化設計,運行可靠、維護方便。
附圖說明
圖1是本發(fā)明彈殼自動理料機外部結構圖。
圖2是本發(fā)明彈殼自動理料機主視剖面結構圖。
圖3是本發(fā)明彈殼自動理料機尼龍內轉盤結構圖。
圖4是圖3的A-A剖面圖。
圖5是彈頭殼結構圖。
圖中:1、外圍板,2、尼龍內轉盤,3、電木拖板,4、底板,5、連接盤,6、連接軸,7、主軸,8、摩擦片,9、電機,10、滑道,11、鎖緊螺母,12、碟形彈簧。
具體實施方式
本發(fā)明的彈殼自動理料機結構如圖1和圖2所示,回轉部分包括主軸7、連接軸6、連接盤5和尼龍內托盤2,電機9輸出軸連接主軸7,主軸7與連接軸6連接,主軸7上與連接軸6連接處設有摩擦片8,連接軸6通過連接盤5連接尼龍內轉盤2,尼龍內轉盤2邊緣為與工件形狀匹配的齒形結構,如圖3和圖4所示。底板4外緣安裝外圍板1,外圍板1連接用于出料的滑道10,滑道10為波形滑道結構,軸7上安裝蝶形彈簧12和鎖緊螺母11,鎖緊螺母11位于蝶形彈簧12外端。
工作原理:電機9帶動主軸7旋轉,主軸7通過摩擦片8將扭矩傳遞給連接軸6,連接軸6通過連接盤5使尼龍內轉盤2旋轉;扭矩的大小可以通過調節(jié)鎖緊螺母,改變碟形彈簧的壓緊力進行調節(jié)。將散亂的彈頭殼放入外圍板1和尼龍內轉盤2之間形成的空腔內,經過內轉盤的理順、篩選使彈頭殼按統(tǒng)一方向排出彈殼自動理料機,并供給下一工位;波形滑道的作用是防止彈頭殼打橫。
本發(fā)明的彈殼自動理料機,可以自動理順排序所有類似圖5的彈頭殼形狀的工件,解決了原有送料裝置效率低、噪音大、容易劃傷工件的問題。