本發(fā)明涉及一種用于內(nèi)河、沿海碼頭的散裝粉末狀或小顆粒狀物料機(jī)械、氣力卸船系統(tǒng)，尤其涉及一種螺旋負(fù)壓雙功能卸船機(jī)。

背景技術(shù)：

散裝粉狀及小顆粒狀物料水運(yùn)卸船領(lǐng)域目前普遍采用的是螺旋卸船機(jī)，但也有采用負(fù)壓抽吸卸船機(jī)的。兩種設(shè)備各有特色。螺旋卸船系統(tǒng)節(jié)能、噪音低、揚(yáng)塵輕微、生產(chǎn)率高，中國(guó)專利CN205471765U公開(kāi)了一種多關(guān)節(jié)無(wú)中間支承螺旋卸船機(jī)，其采用傾斜懸臂梁與流化床相結(jié)合，有效消除了傳統(tǒng)螺旋卸船機(jī)的多發(fā)性故障點(diǎn)，并且提高了工作效率，降低了能耗,但是與傳統(tǒng)螺旋卸船機(jī)類似，其工作完成后船艙底部物料剩余量多，不能一氣呵成卸凈，清倉(cāng)工作量大；而負(fù)壓卸船系統(tǒng)類似吸塵器，對(duì)船艙底部物料幾乎可以卸凈，揚(yáng)塵更少，但生產(chǎn)效率低，而且噪音大、能耗高，這種機(jī)器對(duì)內(nèi)河小型船較為適用，對(duì)大噸位船因權(quán)衡其生產(chǎn)率和能耗等綜合指標(biāo)而應(yīng)用很少。

為了既能達(dá)到高效節(jié)能環(huán)保卸船之效果，又能省時(shí)省事省人力完成清艙之目的，有些碼頭常采用螺旋卸船機(jī)作為首先作業(yè)，待到艙內(nèi)剩余20％以下時(shí)改由另一臺(tái)負(fù)壓卸船機(jī)執(zhí)行清艙。這種各取所長(zhǎng)的組合固然好，但是投資較大，碼頭工作面占用面積增加一倍，管理與維護(hù)工作量均增加，所以也不是最佳選擇。最好的設(shè)計(jì)莫過(guò)于把螺旋與負(fù)壓的功能特點(diǎn)統(tǒng)一集成在一臺(tái)機(jī)器上，根據(jù)需要讓其功能可以自由切換。但雖經(jīng)多年期盼，迄今尚未見(jiàn)諸市場(chǎng)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本發(fā)明的目的是提供一種螺旋負(fù)壓雙功能卸船機(jī)，旨在解決現(xiàn)有螺旋卸船機(jī)不能自主清艙，負(fù)壓卸船機(jī)雖能自主清倉(cāng)但能耗高，效率低，如用兩種設(shè)備同時(shí)使用投資較大，碼頭工作面也占用過(guò)多的問(wèn)題，并推出一種高效、節(jié)能、能自主清艙，又節(jié)省投資、場(chǎng)地、管理維護(hù)費(fèi)用，方便使用操作的雙功能設(shè)備。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案為：一種螺旋負(fù)壓雙功能卸船機(jī)，包括固定承臺(tái)、傾斜懸臂型回轉(zhuǎn)塔、多關(guān)節(jié)螺旋機(jī)組，所述的固定承臺(tái)上端口通過(guò)法蘭盤、主回轉(zhuǎn)支承安裝有傾斜懸臂型回轉(zhuǎn)塔與回轉(zhuǎn)塔驅(qū)動(dòng)裝置，傾斜懸臂型回轉(zhuǎn)塔的側(cè)進(jìn)料口通過(guò)無(wú)齒回轉(zhuǎn)支承連接有多關(guān)節(jié)螺旋機(jī)組，所述的傾斜懸臂型回轉(zhuǎn)塔與多關(guān)節(jié)螺旋機(jī)組的末節(jié)螺旋機(jī)之間連接有升降油缸，且傾斜懸臂型回轉(zhuǎn)塔尾部上端開(kāi)口并安裝有料氣分離器，料氣分離器的出風(fēng)口連接真空泵；取料器為管狀結(jié)構(gòu)并安裝在多關(guān)節(jié)螺旋機(jī)組的第一節(jié)螺旋機(jī)的套管底端法蘭上，取料器底部設(shè)有帶有孔洞的底板與支承座，并通過(guò)支承座中花鍵套連接驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸位于第一節(jié)螺旋機(jī)的螺旋軸內(nèi)，螺旋軸與驅(qū)動(dòng)軸分別連接獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)電機(jī),取料器的側(cè)面軸向開(kāi)有兩個(gè)對(duì)稱的進(jìn)料口，進(jìn)料口的側(cè)面呈徑向漸擴(kuò)的阿基米德螺旋線型；所述的多關(guān)節(jié)螺旋機(jī)組的第一節(jié)螺旋機(jī)與第二節(jié)螺旋機(jī)的連接口處安裝有通斷開(kāi)關(guān)閥，且第一節(jié)螺旋機(jī)的取料器上方安裝有一段三通管，三通管的側(cè)面出口上安裝有吸料軟管，吸料軟管與料氣分離器相通，且吸料軟管固定于多關(guān)節(jié)螺旋機(jī)組外壁；所述的固定承臺(tái)的出料口安裝有鎖風(fēng)溢流螺旋機(jī)，鎖風(fēng)溢流螺旋機(jī)的出口端安裝有可伸縮的豎向料管。

為了提高負(fù)壓取料的效率，所述的取料器上部設(shè)有環(huán)狀氣箱，環(huán)狀氣箱上安裝有進(jìn)風(fēng)閥，環(huán)狀氣箱下部的取料器的側(cè)面軸向開(kāi)有兩個(gè)對(duì)稱的進(jìn)料口，進(jìn)料口的側(cè)面呈徑向漸擴(kuò)的阿基米德螺旋線型，且進(jìn)料口的側(cè)面設(shè)有與環(huán)狀氣箱連通的夾層，夾層內(nèi)層底部設(shè)有若干連通取料器內(nèi)腔的出風(fēng)孔。

為了便于取料器螺旋卸船或取料器負(fù)壓卸船，所述的取料器的進(jìn)料口處設(shè)有多節(jié)鉸鏈門與搭扣。

作為優(yōu)選，所述的吸料軟管穿過(guò)傾斜懸臂型回轉(zhuǎn)塔內(nèi)并從其表面穿出后與料氣分離器側(cè)面進(jìn)風(fēng)口連接。

作為優(yōu)選，所述的吸料軟管尾端直接連通傾斜懸臂型回轉(zhuǎn)塔外端進(jìn)風(fēng)口，料氣混合物由傾斜懸臂型回轉(zhuǎn)塔尾部上端開(kāi)口進(jìn)入料氣分離器。

為了保證結(jié)構(gòu)的平穩(wěn)性，所述的傾斜懸臂型回轉(zhuǎn)塔背面設(shè)有配重梁，所述的真空泵安裝于配重梁上，且配重梁尾端懸掛有配重。

進(jìn)一步的，所述的真空泵采用羅茨真空泵，且安裝有消音器。

為了增加物料的流動(dòng)性實(shí)現(xiàn)小坡度輸送功能，所述的傾斜懸臂型回轉(zhuǎn)塔內(nèi)設(shè)有流化床。

本發(fā)明的有益效果：多能多樣，可適用于散裝粉末狀或小顆粒狀物料卸料，能執(zhí)行散裝粉末狀或小顆粒狀物料自主清艙不用借助其它設(shè)備協(xié)同，卸船工作效率高，結(jié)構(gòu)新穎，并節(jié)省了使用占地面積，成本投入低；同時(shí)優(yōu)化了負(fù)壓機(jī)構(gòu)，縮短了管道長(zhǎng)度使得負(fù)壓清艙效率更高，耗能更低。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)原理圖。

圖2為本發(fā)明的實(shí)施例1的側(cè)視圖。

圖3為本發(fā)明的實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)原理圖。

圖4為本發(fā)明的實(shí)施例2的側(cè)視圖。

圖5為本發(fā)明的取料器的剖視圖。

圖6為圖5的B-B面剖視圖

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1，

如圖1、2、5、6所示，一種螺旋負(fù)壓雙功能卸船機(jī)，包括固定承臺(tái)1、傾斜懸臂型回轉(zhuǎn)塔4、多關(guān)節(jié)螺旋機(jī)組，所述的固定承臺(tái)1上端口通過(guò)法蘭盤、主回轉(zhuǎn)支承2安裝有傾斜懸臂型回轉(zhuǎn)塔4與回轉(zhuǎn)塔驅(qū)動(dòng)裝置，傾斜懸臂型回轉(zhuǎn)塔4的側(cè)進(jìn)料口通過(guò)無(wú)齒回轉(zhuǎn)支承連接有多關(guān)節(jié)螺旋機(jī)組，所述的傾斜懸臂型回轉(zhuǎn)塔4與多關(guān)節(jié)螺旋機(jī)組的末節(jié)螺旋機(jī)之間連接有升降油缸5，且傾斜懸臂型回轉(zhuǎn)塔4尾部上端開(kāi)口并安裝有料氣分離器10，料氣分離器10的出風(fēng)口連接真空泵11；所述的多關(guān)節(jié)螺旋機(jī)組的第一節(jié)螺旋機(jī)6與第二節(jié)螺旋機(jī)7的連接口處安裝有通斷開(kāi)關(guān)閥8，且第一節(jié)螺旋機(jī)6的取料器上方安裝有一段三通管9，三通管9的側(cè)面出口上安裝有吸料軟管14，吸料軟管14與料氣分離器10相通，且吸料軟管14固定于多關(guān)節(jié)螺旋機(jī)組外壁；所述的固定承臺(tái)1的出料口安裝有鎖風(fēng)溢流螺旋機(jī)15，鎖風(fēng)溢流螺旋機(jī)15的出口端安裝有可伸縮的豎向料管16。

所述的傾斜懸臂型回轉(zhuǎn)塔4對(duì)稱側(cè)設(shè)有配重梁13，所述的真空泵11安裝于配重梁13上，且配重梁13尾端懸掛有配重；所述的真空泵11采用羅茨真空泵，且安裝有消音器12；所述的傾斜懸臂型回轉(zhuǎn)塔4內(nèi)設(shè)有流化床3；

取料器17為管狀結(jié)構(gòu)并安裝在第一節(jié)螺旋機(jī)6的套管底端法蘭，取料器17底部設(shè)有帶有孔洞的底板23與支承座24，并通過(guò)支承座24中花鍵套連接驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸位于第一節(jié)螺旋機(jī)6的螺旋軸內(nèi)，螺旋軸與驅(qū)動(dòng)軸分別連接獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)電機(jī)；所述的取料器17上部設(shè)有環(huán)狀氣箱18，環(huán)狀氣箱18上安裝有進(jìn)風(fēng)閥19，環(huán)狀氣箱18下部的取料器17的側(cè)面軸向開(kāi)有兩個(gè)對(duì)稱的進(jìn)料口20，進(jìn)料口20的側(cè)面呈徑向漸擴(kuò)的阿基米德螺旋線型，且進(jìn)料口20的側(cè)面設(shè)有與環(huán)狀氣箱18連通的夾層21，夾層21內(nèi)層底部設(shè)有若干連通取料器17內(nèi)腔的出風(fēng)孔22；所述的取料器17的進(jìn)料口20處設(shè)有多節(jié)鉸鏈門25與搭扣26；

所述的吸料軟管14穿過(guò)傾斜懸臂型回轉(zhuǎn)塔4內(nèi)并從其表面穿出后與料氣分離器10側(cè)面進(jìn)風(fēng)口連接。

本發(fā)明通過(guò)傾斜懸臂型回轉(zhuǎn)塔4與多關(guān)節(jié)螺旋機(jī)組實(shí)現(xiàn)對(duì)船艙的全面覆蓋。初步卸船時(shí)，先啟動(dòng)多關(guān)節(jié)螺旋機(jī)組的各個(gè)螺旋軸并操作液壓驅(qū)動(dòng)臂架進(jìn)行卸船。通斷開(kāi)關(guān)閥8打開(kāi)，多節(jié)鉸鏈門25打開(kāi)，驅(qū)動(dòng)軸帶動(dòng)取料器17轉(zhuǎn)動(dòng)，取料器17伸入物料內(nèi)，物料經(jīng)取料器17的進(jìn)料口20納入即可經(jīng)多關(guān)節(jié)螺旋機(jī)組送入傾斜懸臂型回轉(zhuǎn)塔4，傾斜懸臂型回轉(zhuǎn)塔4內(nèi)設(shè)有流化床3，輸送物料落入固定承臺(tái)1并經(jīng)鎖風(fēng)溢流螺旋機(jī)15輸出。

清艙時(shí)，關(guān)閉多關(guān)節(jié)螺旋機(jī)組的各個(gè)螺旋軸和通斷開(kāi)關(guān)閥8及鉸鏈門25，保持取料器17旋轉(zhuǎn)，開(kāi)啟真空泵11和進(jìn)風(fēng)閥19，高速氣流經(jīng)進(jìn)風(fēng)閥19進(jìn)入夾層21并經(jīng)出風(fēng)孔22排入取料器17內(nèi)腔，此時(shí)進(jìn)入取料器17的物料在較高真空下被來(lái)自進(jìn)風(fēng)閥19的高速氣流沖散氣化，再經(jīng)三通管9進(jìn)入吸料軟管14到料器分離器10內(nèi)，分離后氣體由真空泵11排出，物料落入固定承臺(tái)1由鎖風(fēng)溢流螺旋機(jī)15送出。

鎖風(fēng)溢流螺旋機(jī)15的出口端安裝有可伸縮的豎向料管16，物料充滿縱向料管16后，通過(guò)后續(xù)物料擠壓，將物料逐步向上推出料管口，實(shí)現(xiàn)出料，與此同時(shí)，縱向料管16內(nèi)將始終存在物料，因此當(dāng)物料屬于散裝粉末狀或小顆粒狀時(shí)，其堆積在豎向料管16的物料起到料封作用；縱向料管16可伸縮，便于調(diào)整豎向料管16內(nèi)的物料高度，保證其氣密性。

實(shí)施例2，

如圖3、4、5、6所示，一種螺旋負(fù)壓雙功能卸船機(jī)，包括固定承臺(tái)1、傾斜懸臂型回轉(zhuǎn)塔4、多關(guān)節(jié)螺旋機(jī)組，所述的固定承臺(tái)1上端口通過(guò)法蘭盤、主回轉(zhuǎn)支承2安裝有相通的傾斜懸臂型回轉(zhuǎn)塔4與回轉(zhuǎn)塔驅(qū)動(dòng)裝置，傾斜懸臂型回轉(zhuǎn)塔4的側(cè)進(jìn)料口通過(guò)無(wú)齒回轉(zhuǎn)支承連接有多關(guān)節(jié)螺旋機(jī)組，所述的傾斜懸臂型回轉(zhuǎn)塔4與多關(guān)節(jié)螺旋機(jī)組的末節(jié)螺旋機(jī)之間連接有升降油缸5，且傾斜懸臂型回轉(zhuǎn)塔4尾部上端開(kāi)口并安裝有料氣分離器10，料氣分離器10的出風(fēng)口連接真空泵11；所述的多關(guān)節(jié)螺旋機(jī)組的第一節(jié)螺旋機(jī)6與第二節(jié)螺旋機(jī)7的連接口處安裝有通斷開(kāi)關(guān)閥8，且第一節(jié)螺旋機(jī)6的取料器上方安裝有一段三通管9，三通管9的側(cè)面出口上安裝有吸料軟管14，吸料軟管14與料氣分離器10相通，且吸料軟管14固定于多關(guān)節(jié)螺旋機(jī)組外壁；所述的固定承臺(tái)1的出料口安裝有鎖風(fēng)溢流螺旋機(jī)15，鎖風(fēng)溢流螺旋機(jī)15的出口端安裝有可伸縮的豎向料管16。

所述的傾斜懸臂型回轉(zhuǎn)塔4對(duì)稱側(cè)設(shè)有配重梁13，所述的真空泵11安裝于配重梁13上，且配重梁13尾端懸掛有配重；所述的真空泵11采用羅茨真空泵，且安裝有消音器12；所述的傾斜懸臂型回轉(zhuǎn)塔4內(nèi)設(shè)有流化床3；

取料器17為管狀結(jié)構(gòu)并安裝在第一節(jié)螺旋機(jī)6的套管底端法蘭上，取料器17底部設(shè)有帶有孔洞的底板23與支承座24，并通過(guò)支承座24中花鍵套連接驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸位于第一節(jié)螺旋機(jī)6的螺旋軸內(nèi)，螺旋軸與驅(qū)動(dòng)軸分別連接獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)電機(jī)；所述的取料器17上部設(shè)有環(huán)狀氣箱18，環(huán)狀氣箱18上安裝有進(jìn)風(fēng)閥19，環(huán)狀氣箱18下部的取料器17的側(cè)面軸向開(kāi)有兩個(gè)對(duì)稱的進(jìn)料口20，進(jìn)料口20的側(cè)面呈徑向漸擴(kuò)的阿基米德螺旋線型，且進(jìn)料口20的側(cè)面設(shè)有與環(huán)狀氣箱18連通的夾層21，夾層21內(nèi)層底部設(shè)有若干連通取料器17內(nèi)腔的出風(fēng)孔22；所述的取料器17的進(jìn)料口20處設(shè)有多節(jié)鉸鏈門25與搭扣26；

所述的吸料軟管14尾端直接連通傾斜懸臂型回轉(zhuǎn)塔4外端進(jìn)風(fēng)口，料氣混合物由傾斜懸臂型回轉(zhuǎn)塔4尾部上端開(kāi)口進(jìn)入料氣分離器10。

與實(shí)施例1相同部分實(shí)施方式不再重述；

清艙過(guò)程中，料氣混合物經(jīng)吸料軟管14吸取先通入傾斜懸臂型回轉(zhuǎn)塔4，進(jìn)入傾斜懸臂型回轉(zhuǎn)塔4后，空間變大，氣料速度驟降，使得部分物料在重力作用下自然降沉經(jīng)流化床3流入固定承臺(tái)1，其它料氣混合物由傾斜懸臂型回轉(zhuǎn)塔4進(jìn)入料氣分離器10，過(guò)濾后再次落入固定承臺(tái)1，降低了料氣分離器10進(jìn)入介質(zhì)的料氣比，從而使真空泵11耗能降低，增強(qiáng)處理能力。

本發(fā)明具有螺旋卸船與負(fù)壓清艙的雙重功能，提高了工作效率，節(jié)省成本與占地，同時(shí)通過(guò)獨(dú)特的取料器17結(jié)構(gòu)，再次提高了負(fù)壓清艙效率。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換或改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。